1、“.....会造成冲击启动时间小于电动机自身允许的时间启动时间过长发热会损坏电机。通过了解电机的各种启动方式，总结其原理和异同。了解盘车的结构及工作原理，掌握盘车电机选用软启动装置启动的优点。深入研究软启动装置的相关资料，理解其工作原理并选择种型号的软启动装置对其结构原理进行分析。选择固定的盘车电机用软启动装置对其实现控制，分析其控制原理，并提供详细的分析设计报告。编写控制程序，并对程序进行验证测试。西安文理学院本科毕业设计论文第页第二章电机的机械特性和盘车结构异步电动机的机械特性三相异步电动机的机械特性是指在定子电压频率和参数固定的条件下，电磁转矩与转速或转查率之间的函数关系。固有机械特性三相异步电动机在电压频率均为额定值不变时，在定转子回路中不串入任何电路元件条件下的机械特性称为固有机械特性。其曲线也即曲线如图所示......”。

2、“.....曲线为电源正相序时的机械特性曲线，此时异步电动机处于正向电动运行状态曲线为电源负相序时的机械特性曲线，此时异步电动机处于反向电动运行状态。从图中看出三相异步电动机固有机械特性不是条直线，它具有以下特点,图三相异步电动机的固有机械特性在，即的范围内，特性在第象限，电磁转矩和转速都为正，从这个方向规定判断，与同方向，与同方向。电动机在此范围内是电动运行状态。在范围内特性在第二象限，电磁转矩为负，电磁功率也是负值，是发电状态。机械特性在和两个范围内近似对称。在范围内特性在第四象限也是种制动状态。在第象限电动状态的特性上，设点为理想空载运行点点为额定运行点，电磁转矩与转速均为额定值，点是电磁转矩最大点，，点启动点。西安文理学院本科毕业设计论文第页此外，异步电动机的机械特性可视为由两部分组成即当负载转矩时，机械特性近似为直线，称为机械特性的直线部分，又可称为工作部分......”。

3、“.....机械特性为曲线，称为机械特性的曲线部分，有时又称之为非工作部分。但所谓非工作部分是仅对恒转矩负载或恒功率负载而言，因为电动机这特性段与这类负载转军特性的配合，使电力拖动系统不能稳定运行，而对于风机类负载，则在这特性段上系统却能稳定工作。人为机械特性三相异步电动机在改变电源电压电源频率定子极对数或增大定转子阻抗的情况下，所得到的机械特性称为人为机械特性。关于改变电源频率，定子极对数的人为机械特性将在三相异步电动机的调速中介绍。降低定子端电压的人为机械特性在电磁转矩的参数表达式中，保持其他量不变，只改变定子电压的大小。但由于异步电动机的磁路在额定电压下工作于近饱和点，故不宜再升高电压，所以只讨论降低定子电压时的人为机械特性。因为异步电动机的同步转速与电压无关，所以不同电压的人为机械特性线上的理想空载点是同点。由电磁转矩的参数表达式可知，电磁转矩和的二次方成正比......”。

4、“.....临界转差率与电压无关。由此，绘制出不同电压时的机械特性如图所示图改变定子电压的人为机械特性定子回路串三相对称电阻的人为机械特性在其他量不变条件下，仅改变异步电动机定子回路的电阻，如在定子回路中串三相对称电阻。定子回路串如电阻并不影响同步转速,但是最大电磁转矩启西安文理学院本科毕业设计论文第页动转矩和临界转差率都随着定子回路电阻增大而减小。定子串三相对称电阻人为机械特性如图所示图定子串三相对称电阻的人为机械特性盘车结构盘车装置是用于机组启动时，带动转子低速旋转以便使转子均匀加热，或在停机后盘动转子旋转，保持转子均匀冷却，减小转子变形的可能。启动前盘动转子，可以用来检查汽轮机是否具备启动条件，如动静部分是否存在磨擦，主轴弯曲度是否正常等。汽轮机停机后，汽缸和转子等部件由热态逐渐冷却，其下部冷却快，上部冷却慢，转子因上下温差而产生弯曲，弯曲程度随着停机后的时间而增加，对于大型汽轮机......”。

5、“.....并且需要经过几十个小时才能逐渐消失，在热弯曲减小到规定数值以前，是不允许重新启动汽轮机的。因此，停机后，应投入盘车装置，盘车可搅和汽缸内的汽流，以利于消除汽缸上下温差，防止转子变形，有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。对盘车装置的要求是它既能盘动转子，又能在汽轮机转子转速高于盘车转速时自动脱开，并使盘车装置停止转动。盘车装置的主要零件有盘车马达减速用的传动齿轮以及啮合小齿轮，盘车大齿轮啮合和脱开用的操纵杆自动过载等级软启动器订货号表软启动器型号选择参数表图启动转矩曲线西安文理学院本科毕业设计论文第页图启动电流曲线预期效果通过上面两幅图，我们可以观察到，在直接启动中，启动电流很大，很大的启动电流将引起配电系统的电压降，影响接在同台变压器或同条供电线路上的其它电气设备的正常工作。启动转矩较大，将对负载产生冲击，增加传动部件的磨损和额外维护。而采用软启动器有效的解决了上述的问题......”。

6、“.....西安文理学院本科毕业设计论文第页结束语经过两个多月的学习和工作，我终于完成了软启动装置在盘车电机控制系统的应用的论文，从开始接到论文题目到软启动装置的安排和调试，再到论文的完成，每步走过来对我来说都是新的尝试与挑战。在这段时间里，我学到了很多知识也有很多感受，从对软启动装置的无所知，到对软件的了解，对软启动装置的认知，对安装与调试的分析等等，我学会了的搜集资料查看相关文献和书籍，让自己头脑中模糊的概念逐渐清晰，使自己非常幼稚的作品步步完善起来，每次改进都是学习的收获，从中我也学会了搜集资料的方法。虽然我的论文作品不是很成熟，还有很多不足之处，但我可以自豪的说，这里面的都是我辛勤劳动的结晶。这次做论文的经历也会使自己终身受益，我感受到论文是要真真正正用心去做的件事，是真正的自己学习的过程和研究的过程，没有学习就不可能有研究的能力，没有自己的研究就不会有所突破，那也就不叫论文......”。

7、“.....西安文理学院本科毕业设计论文第页致谢本课题的研究探讨以及论文撰写直都是在韩希煜和刘勇涛老师的细心指导和严格要求下完成的，可以说其中的每个环节都倾注了韩希煜和刘勇涛老师的智慧和心血，尤其是当我遇到困难不知道如何解决的时候，韩希煜和刘勇涛老师专业的指导使我茅塞顿开。在做毕业设计这段期间，老师们耐心的治学态度和严谨的作风给我留下了深刻的印象，使我不论在知识方面还是在学习能力方面都有所提高，在此，谨对韩希煜和刘勇涛老师表示衷心的感谢,另外还要感谢我身边的同学对我的帮助，尤其是对室友的感谢，感谢你们直以来的鼓励与帮助。西安文理学院本科毕业设计论文第页参考文献汤天浩电机及拖动基础北京机械工业出版社，李东海，朱东起电机学版北京科学出版社，郑新才，陈刚电机原理及其应用北京中国水电出版社，苏文都自动同步离合器的啮合动力学问题热能动力工程田颖......”。

8、“.....,西安文理学院本科毕业设计论文第页,,flfl,,fifl,flfi,,西安文理学院机械电子工程系本科毕业设计论文题目软启动装置在盘车电机控制系统中的应用专业班级机电学号学生姓名蒲莹指导教师韩希煜设计所在单位西安陕鼓动力股份有限公司年月软启动装置在盘车电机控制系统中的应用摘要随着电力电子器件和技术的发展，电动机启动方式不断地发展变化，软启动技术应允而生。软启动装置对电机有极大的保护功能，从根本上解决了传统的降压启动设备的诸多弊端，因此在工业领域得到了广泛的应用。本文通过对电机机械特性和软启动技术深入的学习研究......”。

9、“.....重点研究软启动技术在盘车电机控制系统中的应用，制定了透平系统盘车电机的软启动设计方案，并结合相关参数对软启动内部参数进行了设定，最后结合软件对该启动方案进行深入的分析研究。软启动技术的成功应用，使盘车电机启动技术又进了大步......”。