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毕业论文:常见事故车评估与修复问题研究 毕业论文:常见事故车评估与修复问题研究

格式:word 上传:2025-11-26 01:08:06
重向上拱起,尤其是机盖右侧更为严重,属于比较严重的变形,必须将两层拆下才能进行修复,原则上来说,可以修理修复,但是此车为中级轿车,价格中等,如果选择修理修复,比较困难,工时较长,工时费和辅料费超过原件新件价格,所以应该直接更换。第页图发动机盖严重损坏不可拆卸件汽车上最常见的不可拆卸件就是三厢车的后翼子板,这个部件比较特殊,所以要特殊处理,这里我们按受损程度来说明。假如它受损程度低,这就不难办,可以直接在车上对其进行修理修复。假如它受损程度高,已经达到需要更换的地步,我认为又有两种考虑的情况,种是损坏没有造成开裂或开裂不明显,如若更换,需从车身上将其切割下来,但是般我们不轻易更换此项,特殊就特殊在这里,目前,国内大多数汽车修理厂在切割和焊接上,满足不了制造厂提出的工艺要求,从而容易因不当维修对车身结构造成新的损伤。所以,我认为,对于比较高档的汽车而言,为了不影响车体美观和强度,在国内现有的修理行业设备和工艺水平下,对于这种情况下的后翼子板,只要有修理的可能性都应采取就车修理的方法修复,而不应像前翼子板样存在着值不值得修理的问题。但是,对于低档车而言,由于其价值低,美观要求也低,为了减少不必要的劳动时间和劳动力,也可以换。另外种情况是,损坏已经造成明显开裂且开裂较严重,必须进行焊接修复时,那么这就不考虑车辆本身的价值和美观了,应当直接更换。我自己认为,近年来,随着我国汽车技术水平和引进国外专业的先进技术,国内已经有越来越多专业的店,它们的维修水平已经相当高了,所以在这类专业的店进行修理的后翼子板,也是可以按照前翼子板的方法进行处理。塑料件塑料件在汽车上的推广和应用,对事故车的修复和估损带来了新课题。第页许多损坏的塑料件可以经济地修理而不用更换,特别是不必从车上拆下的零件。随着塑料件修复技术的提升,划痕擦伤撕裂和穿孔都可以修理。此外,有些零件在修理厂配件库中没有现货,需要临时订购才能更换,而修理往往可迅速进行,从而缩短了修理工期。塑料件的修与换应从以下几个方面来考虑对于要求严格的安全结构件如燃油箱,必须考虑更换。整体破碎应考虑更换为主。价值较低更换方便的零件应考虑更换为主如低档车的后视镜。应力集中部位,如车尾门铰链撑杆锁机处,应考虑更换为主基础零件,并且尺寸较大,受损以划痕撕裂擦伤或穿孔为主,这些零件拆装麻烦更换成本高或无现货供应,应考虑修理为主表面无漆面的不能使用氰基丙烯酸酯,俗称瞬间胶又叫超级胶粘结法修理的且表面光洁度要求较高的塑料零件,般来说,由于修理处会留下明显的痕迹,般考虑更换。机械类零件在常见事故中常损的机械类零件主要有悬架系统转向系统和铸造基础件。悬架系统转向系统零件在阐述悬架系统中零件修与换的掌握之前,有必要必须说明的是悬架系统与车轮定位的关系。研究这个内容可以判断悬架系统各组成部件是否真的受损。非承载式车身,正确的车轮定位的前提是正确的车架形状和尺寸承载式车身,正确的车轮定位的前提是正确的车身定位尺寸,这点容易被人们忽视。车身定位尺寸的允许偏差般在,可见要求之高,所以悬架系统和车身或车架样,都会影响车轮的定位。汽车悬架系统中的任何零件是不允许用校正的方法进行修理的,当车轮定位仪器前轮定位或四轮定位仪器检测出车轮定位不合格时,用肉眼和般量具又无法判断出具体的损伤和变形的零部件,不要轻易做出更换悬架系统中个零件的决定。车轮外倾主销内倾主销后倾,它们都与车身定位尺寸密切相关。车轮外倾主销内倾主销后倾不对时,首先分析是否是碰撞造成的,由于碰撞事故不可能造成轮胎的不均匀磨损,可通过检查轮胎的磨损是否均匀,初步判断事故前的车轮定位情况。例如桑塔纳的车轮外倾角,下摆臂橡胶套的磨损锁板固定螺栓的松动,都会造成车轮外倾角的增大。再检查车身定位尺寸,在消除了诸如摆臂橡胶套的磨损等原因校正好车身,使得相关定位尺寸正确后,再做车轮定位检测。如果此时车轮定位检测仍不合格,再根据其结构维修手册判断悬架系统具体的损伤部件,逐更换检测,直至损伤部件确认为止。上述过程通常是个非常复杂而繁琐的过程,又是个技术含量较高的工作,由于悬架系统中的零件都属于安全部件,而价格又较高,鉴定评估工作切不可轻率马虎。第页同样,转向系统直接作用于车轮,如果车轮不受转向系统控制,也有可能是车轮定位不准确引起的,而不是转向系统的损坏,判断转向系统是否损坏的方法和以上类似,这就不在讲解事故造成转向系统的损伤主要是转向横拉杆和转向球头的弯曲变形,发现后应该及时更换。铸造基础件汽车的铸造基础件主要有发动机缸体变速器主减速和差速器的壳体等,它们往往用铸铁或铝合金铸造而成。在遭受冲击载荷时,常常会造成固定支脚的断裂。另外,碰撞事故也会对发动机缸体于可修可换之间的零部件,定损员要考虑的因素有很多。我认为在实际运用中,特别要注意的就是仔细和思考,要仔细找出确定的损失和隐藏的损失,要思考换与不换会带来的后果。定损要兼顾客户和公司两个方面,不能枉下定论。第页论文总结通过本次毕业论文的写作,我认识到事故车损失项目的确定和修复方式的确定是个专业性强复杂多变的过程,除了理论知识外,这必须经过长久的实践学习和总结才能拥有套熟练的解决手段,这必然是我以后工作的难点。在大学的学习中,我所学到的知识很片面,很浅薄,对于专业性方面的只是还有待提升,尤其是汽车结构方面的知识,更是需要我个人重视。汽车估损人员的职责是评估事故车的损失与计划修复方案,然而在实际生活中,由于道德等因素,假事故时常发生,假案骗保的案例有很多,其中用得最多的假案手段是假碰撞事故,这些事故车并不是我们工作的范畴,这就要求我们估损人员能够凭自己的学习,总结,经验,识破这些小把戏,维护行业的威严。说到道德风险,汽车估损人员也会存在这些问题。估损人员旦有私心而出现道德风险,汽车修复后有安全隐患,容易对他人的生命健康财产安全带来巨大威胁,所以汽车估损员应对自己要个要求,提升个人素质,提升个人汽车相关知识与汽车配件知识,分清哪些是安全件哪些是隐患件,必须换的零部件定要换。同时,雇佣公司应该在公司管理,管理模式,对从业人员进行道德素质教育等方面予以重视和改善。在事故车中,有些零部件很细微的损伤难以被发现,比如碰撞传感器,零件虽小,但是如果损坏而没有更换,会致使碰撞后安全气囊不弹出,后果很严重。所以即使没有道德风险的存在,这些细微的损伤若不排除,却也可能造成巨大的安全隐患,因此,认真仔细,细致入微的工作态度,也是我们估损人员必备的要素。些事故车的修复需要到达生产厂建议的技术要求和工艺要求,高档车还要求不影响修复后车辆的美观,国内的修理厂大多达不到要求,但是近几年,随着修复技术的提升,专业的店维修,让这些要求已经不在是问题了。第页致谢感谢高丽英指导老师,本文从选题的确定,论文的写作修改到最后定稿得到了老师的支持和帮助,论文的每个细节,都离不开您的细心指导。大学生活即将结束,十余载的读书生涯也就到此结束,感谢大学里的每位同学,特别是我的室友们,感谢你们陪我起学习成长变化。虽然你们有些已经提前离校工作了,但是我们兄弟般的感情不会改变,祝愿你们,以及各位同学们在以后的生活中顺顺利利,前程似锦。第页参考文献汽车碰撞分析与估损白建伟北京机械工业出版社,版汽车评估王永盛金涛北京机械工业出版社,版汽车构造赵俊山孙永江北京人民交通出版社,版汽车定损与理赔宋孟辉北京机械工业出版社,版交通事故分析基础与应用日山崎俊编,王宏雁译北京北京大学出版社,版第页附录事故车定损零配件及总成更换标准仅供参考前后保险杠保险杠靠近轮位的吊耳固定码断裂或断脚的如广本车型中网靠中间位的耳或脚,给予更换。凹陷裂开的给予更换正厂,断裂和破碎的给予更换付厂。杠体穿孔且缺损的予以更换。前后杠内骨架撞扁在以上的以厚度或长度计算,材料为铝合金,折曲弯度大于以上难以修复的或修理工时费用大于更换的,给予更换注根据保额以及霉烂情况,予以等价值更换。前杠支架撞扁在以上的,折曲弯度大于以上难以修复的或修理工时费用大于更换的,给予更换。中网杠体栅格断脚撞扁或表面断裂或影响美观的电镀件,折曲弯度大于以上难以修复的或修理工时费用大于更换的,基本给予更换。前后大灯总成撞烂撞穿灯面灯壳或撞断灯脚,给予更换处理。灯面磨损深,抛光抛不平的,基本给予更换。角灯雾灯翼子板灯前盖撞损位置扁烂撞穿或撞折,特别是骨位折曲在以上特别是铰位在前面的,是固定受力位而且是主力的的头盖,铝盖在周边以上损坏穿孔可以更换。前盖撑杆撑杆有弯曲现象撑杆芯有划痕,撑杆球头脱落给予更换。前挡下饰板金属变形或塑料裂开在以下不影响使用和美观的给予修复,缺损的给予更换。前挡饰条前档胶条和金属饰条开裂和缺损的给予更换,如奥迪前档饰条是次性使用,给予更换。倒车镜外部缺损和只烂镜片的给予更换半总成,电镜的电控转向器损坏的,给予更换总成。第页龙门架以上的撞扁撞曲撞折和头盖锁位置以及铰位损坏的钢材,或材料为塑料玻璃钢的,给予更换。散热网轻微变形给予修复,有穿漏现象因有压力或有折曲的,断脚的给予更换。水箱轻微变形或水道管穿孔细微的,铜制水道管可用铜焊焊补的给予修复,铝制水道管可用亚弧焊给予修补。水道管撞扁撞烂,断脚或要截断改变水道的因缩短水道影响水降温时间,容易就成水温高给予更换。风扇总成含电机胶扇叶和金属扇叶有缺损变形的给予更换。电机表面完好轴无变形或轴承无异响及转动正常必要时可通电试不给予更换。前翼子板前面撞扁撞折或骨位折曲超以上,穿烂划破超过以上,按以上规定给予更换。侧面凹陷无论大小都不给予更换,应给予修复。修复工时大于换件价格给予更换。前翼子板内骨架影响避振机座造成前轮定位和前束有问题的给予更换。前纵梁折曲或撞扁或扭曲以上给予更换。前后桥要观看其撞击位置主要在轮位或纵梁严重折曲和前桥上,如货车撞不到该位置不会损坏。小车眼看到损坏的或看不到的就要观看其前桥底部的四颗大螺钉有无移位变形,下摆臂固定位变形,如有则给予更换,如无就不能更换。仪表台壳塑料有爆裂穿洞变形给予更换,真皮面尽量给予修复。发动机脚胶断裂缺损给予更换。脚胶支架同上铝合金,或铸成体避震器变形避震机芯明显划痕明显碰撞痕迹的基本予以更换。下悬挂臂变形有明显碰撞痕迹的基本予以更换。第
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