1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
目前大多数应用软件系统都是形式的两层结构,由于现在的软件应用系统正在向分布式的应用发展,和应用都可以进行同样的业务处理,应用不同的模块共享逻辑组件因此,内部的和外部的用户都可以访问新的和现有的应用系统,通过现有应用系统中的逻辑可以扩展出新的应用系统。
这也就是目前应用系统的发展方向。
优势和劣势应用服务器运行数据负荷较轻。
数据的储存管理功能较为透明。
架构的劣势是高昂的维护成本且投资大。
系统开发环境硬件环境内存硬盘显卡软件环境操作系统开发工具开发语言系统需求分析和数据库的设计系统功能需求在交通运输系统高度发达繁忙的今天,人们在各地不同城市之间的往返更加频繁,极大的增加了旅客对交通行业的需求。
人们可以选择空中客车,也可以选择火车,但是这两种交通工具在方面存在着问题。
航空运输普遍费用太高,火车运输又太过于烦闷,而且这两种方式都只适合于远距离的交通运输。
于是,为了让旅客能方便快捷舒适的在两个城市间穿梭,人们就更倾向于长途汽车这样种交通运输方式。
因此,长途汽车站为了满足大量旅客的需求,很有必要建立套现代化的长途汽车站管理体系和管理流程。
长途汽车信息管理系统就是针对长途汽车站使用计算机对长途汽车的各种信息进行汇总和管理的种现代化管理软件,为长途汽车站提供准确,快捷,科学的信息化管理方式,大大提高车站运营效率。
通过对用户需求的分析,本系统具有以下特点由于项新的软件在被使用之前,对于使用者来说是陌生和崭新的,所以要求系统为用户提供简单,友好,易于操作的界面。
修改,查询,删除数据方便,数据的稳定性和可靠性好。
数据计算自动完成,尽量减少人工干预。
本系统具有以下四个功能模块系统管理模块,汽车信息管理模块,线路信息管理模块,车票信息管理模块。
系统整体的简单模块图如图所示,以下将对具体功能需求进行描述。
图系统模块图系统用户管理用户以合法身份登入系统后,管理员可以进行系统用户的添加,密码的修改操作。
汽车信息管理管理员可以在汽车信息管理模块实现对汽车信息的管理。
管理员首先应该建立汽车信息数据库,输入原始的数据信息,当有新的汽车信息的时候或者管理员需要修改个汽车的相关信息以及想要删除个汽车信息的时候,就可以完成相应的操作。
管理员也可以在整个数据库中查寻相关汽车信息。
线路信息管理车站管理员可以在线路信息管理模块对车站线路信息进行管理。
管理员首先建立汽车线路信息数据库,输入原始的线路信息,当有新的线路需要添加或者需汽车信息管理线路信息管理车票信息管理系统用户管理长途汽车信息管理系统要对已有的线路信息进行修改,删除的时候,管理员就可以进行相应的操作。
管理员也可以通过本模块查询到所有需要查询的线路的详细信息。
车票信息管理管理员可以在车票管理模块实现对线路车票信息的管理。
管理员根据相应的汽车线路信息来设置相应的车票详细信息。
当有新的线路添加的时候,要把相应的车票信息添加到数据库中,管理员还可以对条线路的车票信息进行修改,删除和查询操作。
数据库的设计本系统是个关于长途汽车站相关信息的管理系统,主要包括用户汽车信息汽车线路信息车票信息的管理。
因此,在设计数据库表的时候设计了系统用户表汽车线路信息表汽车信息表和车票信息表用来存储对应的信息。
由于本系统的管理员需要对车站的信息进行管理,这些信息对于车站来说是十分重要的,这就决定了本系统的用户都是必须是拥有最高权限的系统管理员。
系统用户表设计该表是存储管理员用户名和密码的信息表,以供登录时候用户名和密码的验证。
表系统用户表字段名称数据类型字段大小必填字段描述字段说明是用户名主键是密码无汽车线路信息表设计该表是存储汽车线路信息的表,主要用来存储线路的编号,起始城市,到达城市,起始日期,到达时间,汽车编号,车票价格和备注信息。
表汽车线路信息表字段名称数据类型字段大小必填字段描述字段说明是线路编号主键是起始城市无是到达城市无是起始日期无是到达时间无是汽车编号无否车票价格无否备注无汽车信息表设计该表存放了汽车的基本信息,包括汽车的编号,车型,购买时间,使用时间,座位数,有候,点击查询按钮,进入查询线路信息模块。
在启动界面的时候,在两个下拉式组合框中已经载入了线路信息表中已有的起始城市和到达城市的信息,管理员在下拉列表中选中起始城市和到达城市,点击查询按钮,就可以完成对线路信息的查询。
线路信息查询子模块的设计界面如图图线路信息查询界面实现该查询功能的核心代码如下查询按钮函数在下拉式组合框中选择起始城市在下拉式组合框中选择到达城市修改线路信息子模块管理员需要根据实际情况来调整汽车的线路信息。
当管理员需要对条汽车线路信息进行修改的时候,选中需要修改的线路,点击修改按钮,出现修改该条线路信息的界面,当管理员完成对该条线路的信息的修改后,点击修改按钮,将启动事件,更新数据库,完成对该条线路信息的修改,设计界面如图图线路信息修改界面删除线路信息子模块当已有的线路取消时,该线路对应的线路信息也将取消,这时就需要管理员将该线路信息从数据库中删除。
管理员首先选中需要删除的线路信息,点击删除按钮,提示管理员是否确定删除该条信息,管理员点击确定按钮,该条数据就成功从数据库表中删除。
车票信息管理模块设计在长途汽车站的管理任务中,对车票信息的管理更加显得十分重要。
管理员需要了解到条线路的详细的车票信息,包括汽车的起始和到达城市,车票日期和时间,车票价格和车票备注信息,通过了解这些信息,管理员可以方便的完成对相应汽车线路车票信息的调整。
车票信息管理模块主要包括四个子模块,其主要功能是对车站的汽车车票信息进行添加,修改,删除操作。
四个子模块之间关系如图图车票信息管理模块关系图车票信息管理模块界面设计如图图车票信息管理界面在这个界面中,同样使用了控件来显示车票信息。
在窗口中显示出车票信息后,管理员可以通过添加,修改,删除,查询个按钮来对车票的编号,汽车编号,起始城市,到达城市,购票日期,购票时间,车票价格等信息进行管理和操作。
车票信息添加子模块当有新的汽车线路添加了的时候,管理员就需要设置相应的新的车票信息。
管理员通过车票信息管理界面进入车票管理模块,点击添加按钮,将出现添加车票信息的界面,管理员输入车票编号,汽车编号,起始城市,到达城市,购票日车票编号备注信息汽车编号起始城市到达城市购票日期购票时间车票价格车票信息管理添加信息修改信息删除信息查询信息期,购票时间,车票价格和备注后,点击添加按钮,完成对车票信息的添加,设计界面如图图车票信息添加界面车票信息修改子模块在该模块的设计中,实现管理员对现有车票信息的修改,管理员首先选中需要修改的线路的车票信息,管理员在完成对相应信息的修改后,点击修改按钮,将启动事件,更新数据库,完成对车票信息的修改,设计界面如图图车票信息修改界面车票信息查询子模块该模块的设计主要是方便管理员对车票信息的查询而设计的。
管理员可以在该模块中,根据数据库现有车票的信息,在下拉列表中选择所需要的起始城市,到达城市,车票日期,车票时间就可以查询到相关的车票信息,完成对车票信息的查询功能。
设计界面如图图车票信息查询界面启动该界面时,需要载入个下拉式组合框的信息,点击查询按钮,启动事件,在窗口中显示出符合要求的购票信息。
实现该功能的核心代码如下选中起始城市的信息,载入下拉式组合框中打开数据库连接,将起始城市信息载入下拉式组合框中当无该数据的时候跳出循环如果没有该条信息,提示请先设置车票信息请先设置车票信息,选中到达城市的信息,载入下拉式组合框中,当无该数据的时候跳出循环选中到达日期的信息,载入下拉式组合框中,选中车票时间的信息,载入下拉式组合框中,当无该数据的时候就跳出循环关闭数据库连接和关闭数据库测试由于本系统的开发使用了作为开发工具,具有可视化的编程环境,在编程的过程中就可以对所做的结果进行运行,以立即进行改正。
经过不断地修改和更正,本系统能很好地完成预期效果。
管理员在通过登录界面的身份验证之后,进入系统主界面,在主界面中,用户可以通过菜单形式选择进入的模块。
在系统用户管理中,可以添加,修改系统用户信息在汽车信息管理中,可以添加,查询,修改,删除汽车信息在汽车线路信息管理中,可以添加,查询,修改,删除线路信息在车票信息管理中,可以完成对车票信息的添加,查询,修改和删除车票信息。
结论经过测试,根据车站对长途汽车信息管理的需求而设计的功能全部能运行正常。
由于第次开发实际应用的系统,整个开发过程经历了很多的波折。
经过不断地查询各种资料和信息,不断地解决个个的问题,当然更加感谢指导老师的帮助,使得设计能够顺利进行。
然而由于时间的限制,使得该系统也存在很多没有解决的问题,这是比较遗憾的。
比如说在身份验证这模块,对于怎样保证数据的安全性没有很好的完成。
通过对整个毕业设计的开发,让人学会怎样去做件事情,尽管从没有做过,但是却知道怎样去利用切可以利用的资源和寻求切可能得到的帮助去解决问题,并且在解决问题的同时不断增加经验和心得体会,为以后的生活和工作打下坚实的基础。
参考文献刘瑞新,汪远征程序设计教程北京机械工业出版社,。
鲁荣江,王立丰项目案例导航北京科学出版社,。
赵建敏,郭庆编程指南北京航空工业出版社,。
卢毅数据库设计实例导航北京科学出版社,。
张勇课程设计案例精编北京中国水利水电出版社,。
美著开发指南篇北京电子工业出版社,。
黄志峰高级编程实例精解北京国防工业出版社,。
致谢本文是在朱西平和陈念伟老师的热情关心和指导下完成的,他们渊博的知识和严谨的治学作风使我受益匪浅,对顺利完成本课题起到了极大的作用。
在此向他们表示我最衷心的感谢,感谢陈念伟老师在课题研究初期给予的帮助,在陈念伟老师的帮助下课题才得以很好的展开,有了个很好的开端,感谢陈行同学在课题开发过程中给予的帮助,因为他的协助,才得以高效率的完成了所有的开发工作,在论文完成过程中,本人还得到了其他老师和许多同学的热心帮助,本人向他们表示深深的谢意,最后向在百忙之中评审本文的各位专家老师表示衷心的感谢,长途汽车信息管理系统的设计与实现摘要随着社会的发展,人类进入了个高速发展的信息时代,高
