帮帮文库

返回

汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计 汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计

格式:RAR 上传:2022-06-24 19:08:22
汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计CAD截图01汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计CAD截图02汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计CAD截图03汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计CAD截图04
本资源为压缩包,下载后将获得以下全套资料(图纸+论文+其他)

计划周记进度检查表.xls 计划周记进度检查表.xls

加工工序图.dwg 加工工序图.dwg (CAD图纸)

加工示意图.dwg 加工示意图.dwg (CAD图纸)

夹具装配图.dwg 夹具装配图.dwg (CAD图纸)

汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计开题报告.doc 汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计开题报告.doc

汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计论文.doc 汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计论文.doc

任务书.doc 任务书.doc

主轴箱装配图.dwg 主轴箱装配图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、共有两种规格,外伸长度均为,传动轴直径有和两种规格。主轴箱内配有手柄轴,以便装卸和调整刀具。手柄轴布置在主轴箱的中部,且转速较高的位置上,调整时可兼顾两头,且操作方便。所有主轴和手柄轴的前端的密封均采用毛毡圈密封装置。主轴箱的润滑采用型式的叶片泵进行,当主轴箱工作时,由传动轴上的齿轮啮合直接装在泵轴上的齿轮,使润滑泵同时工作,打出的油经圆形分油器分向各润滑部位,其中三个出油口润滑箱体内部齿轮,另出油口接通可调管接头,由油管接至滑台润滑装置,可自动润滑导轨。主轴的支承型式分为两种.前后支承均采用单列圆锥滚子轴承的主轴,此类主轴在布置轴承时,均采用“反装置”的结构型式,以使其结构稳定,支承处具有较高的刚性,且调整方便多轴箱装配图中轴为带有轴承座的错开布置的单列圆锥滚子轴承主轴,目的为了加大主轴直径,提高主轴的刚度。.前后支承。

2、业行业大批大量生产中已获得广泛应用。组合机床般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时,工件般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动,来实现钻孔扩孔锪孔铰孔镗孔铣削平面切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。近年来,组合机床不仅在数量和品种上有了很大的发展,而且在加工工艺机床配置型式适用范围和控制技术等方面都有不少的创新和发展随着科技的发展,关键技术问题的攻关,组合机床朝着柔性化数控化高精度高生产率多品种短周期组合机床及其自动线超高速和超高精度方向发展!机床夹具是在机床上加工零件时所使用的种工艺设备,主要用于实现工件的定位和加紧,使工件加工时相对于机车刀具有正确的位置以保证工件的加工质量和生产率的要求。组合机床夹具更是保证工件能正常加工,达到规定要求的重要部件。本课题所设计的组合机床,刀具对工件的加工顺序为平行加工,。

3、动加工。加工精度稳定。因为工序固定,壳选用成熟的通用零件精密夹具和自动工作循环来保证加工精度的致性。研制周期短,便于设计制造和使用维护,成本低。因为通用化系列化标准化程度高,通用零件占,通用件壳组织批量生产进行预制或外购。自动化程度高,劳动强度低。配置灵活。因为结构模块化组合化。可按工件或工序要求,用大量通用部件和少量专用部件灵活组成各种类型的组合机床或生产线机床易于改装产品或工艺变化时,通用部件般还可以重复利用。.多轴箱设计介绍我所设计的多轴箱是根据被加工零件上孔的数量,形状和分布位置规格长高,其中箱体的厚度是,前盖是,后盖是。箱体中间布置宽的齿轮三排在箱体与后盖之间的空间布置排齿轮。为装配和维修方便,主轴箱两侧都装有侧盖,在箱体的上部还配有螺塞两只,旋开螺塞,可作加油孔,换上起吊钩,可用于起吊主轴箱主轴箱的主轴外伸直。

4、尺寸及加工要求的分析计算,确定了刀具的切削用量,机床配置形式,并计算出主轴的切削功率和转速,合理选择机床的通用部件及设计相配套的夹具。采用卧式组合机床进行零件的加工,配以转角液压缸夹紧,提高工件的装夹速度。设计的组合机床提高了机床加工精度,保证被加工零件的加工要求,且工作稳定,操作方便,减少了加工时间,提高了工作效率。关键词组合机床专用夹具驱动桥壳零件前言组合机床是凭借通用部件为基础,并按照工件特定形状和加工工艺为其设计专用部件和夹具,组成的半自动或自动专用机床。组合机床般采用多轴多刀多工序多面或多工位同时加工的方式,生产效率要比通用机床高几倍乃至几十倍。由于选用标准化和系列化的通用部件,根据需要灵活配置,能缩短机床设计和制造周期。因此,组合机床兼有低成本和高效率的优点,在汽车拖拉机柴油机电机仪表军工及缝纫机自行车等轻工。

5、系统设计.专用多轴箱的设计.润滑泵的选择.其他相关部件的选择结论致谢参考文献绪论.组合机床的组成及特点组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的种高效专用机床。通用部件是组成组合机床的基础,是具有特定功能,按标准化系列化通用化原则设计制造的组合机床基础部件。它具有统的联系尺寸标准,结构合理,性能稳定。组合机床的通用化程度是衡量其技术水平的重要标志。通用部件按其功能通常分为五大类动力部件,支撑部件输送部件控制部件和辅助部件。用来传递动力,实现工作运动的通用部件如动力滑台动力箱具有各种工艺性能的动力头称为动力部件。用于安装动力部件输送部件等的通用部件如侧底座中间底座立柱立柱底座支架等称为支撑部件。组合机床的特点主要用于棱体类零件和杂件的孔面加工。生产率高。因为工序集中,壳多面多工位多组多刀同时自。

6、均为单向推力轴承和无内环的滚子轴承的主轴,和轴,由于相邻主轴之间的距离较小,为保证主轴承受较高的切削扭矩,此处的主轴直径均为采用,轴承的布置采用二层错开。传动轴和手柄轴的前后支承都采用单列圆锥滚子轴承,并均采用“反装置”结构。.液压系统本液压系统有五个集成块,本身带有单向行程调速阀,当滑台启动后,就快进,然后挡块压住行程调速阀变为工进,工进结束后,另个挡块使滑台快速返回。其主要有以下几个特点.油箱采用限压式变量叶片泵,最大流量为升分,快速进前时,该泵可以输出最大流量,在工件进给时,由于压力升高,该泵的流量自动减小。因此节省了输入功率,而且,因为没有大量高压返回油箱,避免了般油箱中常见的油温过高毛病。.油箱采用型电动机,功率只有.瓦,转速只有转分,延长了叶片泵寿命。.油箱设计新颖,结构简单,维修方便,油泵吸油口的滤油器装右。

7、组合机床的配置形式为单面。机床带有套固式定夹具,根据所需的加工面数布置动力部件,动力部件选择为卧式,工件安装在机床的固定夹具里,夹具和工件固定不动,动力滑台实现进给运动,滑台上的动力箱连同多轴箱实现切削运动设计过程中,既需要考虑实现工艺方案,保证加工精度技术要求及生产率,又考虑到机床操作维护修理排屑的方便性。此次课程设计,分为组内分工设计。组内成员分别设计夹具和多轴箱,配合完成组合机床整套设计。此设计为组合机床及其夹具部分设计。在组员多轴箱设计同学的辅助下顺利完成设计。本课程设计的完成,主要依赖于指导老师无私的指导讲解大学几年的努力网上查阅的各种相关资料图书馆无数的纸质文件以及自身的不懈奋斗。其中老师的指导,更是起了关键性的作用,所谓画龙点睛之笔!本次课程设计虽说顺利完成,却也困难重重。但这些也正好为以后走上工作岗位提高。

8、小型组合机床,有单面双面三面卧式立式倾斜式复合式,还有多工位回转台式组合机床等随着技术的不断进步,种新型的组合机床柔性组合机床越来越受到人们亲睐,它应用多位主轴箱可换主轴箱编码随行夹具和刀具的自动更换,配以可编程序控制数字控制等,能任意改变工作循环控制和驱动系统,并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。另外,近年来组合机床加工中心数控组合机床机床辅机清洗机装配机综合测量机试验机输送线等在组合机床行业中所占份额也越来越大。由于组合机床及其自动线是种技术综合性很高的高技术专用产品,是根据用户特殊要求而设计的,它涉及到加工工艺刀具测量控制诊断监控清洗装配和试漏等技术。我国组合机床及组合机床自动线总体技术水平比发达国家要相对落后,国内所需的些高水平组合机床及自动线几乎都从国外进口。工艺装备的大量进口势必导致投资规模的扩大,并。

9、实习经验,尤其是如何遵循理论又不拘泥于理论,这对缺乏实践经验的我来说是个挑战。目录摘要前言绪论.组合机床的组成及特点.多轴箱设计介绍.液压系统零件加工工艺分析.零件的作用.零件工艺分析.工艺规程设计.本工序工艺方案的拟订切削用量的确定.加工内容及切削用量参数表.确定切削力切削转矩•切削功率组合机床总体设计.被加工零件工序图被加工零件工序图的作用与内容绘制被加工零件工序图的规定及注意事项.加工示意图.机床联系尺寸总图机床联系尺寸总图的作用于内容绘制机床联系尺寸之前应确定的主要内容机床分组.机床生产率计算卡理想生产率实际生产率机床负载率η负专用夹具设计.制定设计方案确定夹紧方式,设计夹紧机构。夹具夹紧力分析.绘制夹具装配总图图.夹具装配图.绘制夹具零件图专用多轴箱的设计.多轴箱的功用及分类.专用多轴箱的组成.专用多轴箱的传动。

10、器条压阀和安全阀等组成。发电系统由蓄电池发电机和调节器等组成。起动系统由起动机和其附属装置组成。.国内外的发展状况在我国,组合机床发展已有年的历史,其科研和生产都具有相当的基础,也已经广泛应用到很多行业。是目前机械制造业实现产品更新,进行技术改造,提高生产效率和高速发展必不可少的设备之。组合机床及其自动线是集机电于体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。它的特征是高效高质经济实用,因而被广泛应用于工程机械交通能源军工轻工家电等行业。我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机电气液压控制,它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件近年研制的组合机床加工连杆板件等也占定份额,完成钻孔扩孔铰孔,加工各种螺纹镗孔车端面和凸台,在孔内镗各种形状槽,以及铣削平面和成形面等。组合机床的分类繁多,有大型组合机床和。

11、使产品生产成本提高。因此,市场要求我们不断开发新技术新工艺,研制新产品,由过去的“刚性”机床结构,向“柔性”化方向发展,满足用户要求,真正成为刚柔兼备的自动化装备。从年年底第届日本国际机床博览会上获悉,在来自世界多个国家和地区的多家机床制造商和团体展示的最先进机床设备中,超高速和超高精度加工技术装备与复合多功能多轴化控制设备等深受欢迎。据专家分析,机床装备的高速和超高速加工技术的关键是提高机床的主轴转速和进给速度。该届博览会上展出的加工中心,主轴转速,最高进给速度可达复合多功能多轴化控制装备的前景亦被看好。在零部件体化程度不断提高数量减少的同时,加工的形状却日益复杂。多轴化控制的机床装备适合加工形状复杂的工件。另外,产品周期的缩短也要求加工机床能够随时调整和适应新的变化,满足各种各样产品的加工需求。然而关键的是现代通信技。

12、侧面,便于定期清洗。油标带有温度计,可随时检查油液温度。油箱容量为升注入号油液。.全部采用行程控制来实现顺序动作,不用压力控制能可靠地避免意外事故的发生。.汽车发动机的基本构造汽车发动机的种类虽多,但其基本结构大体相同,般都是由两大机构和六大系统组成。两大机构曲柄连杆机构包括气缸体活塞连杆组和曲柄飞轮组,是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变成曲柄的旋转运动输出动力的机构。配汽机构包括气门组和气门传动组,其作用是使可燃混合气体及时充入气缸并在燃烧后及时将废气从气缸中排出。六大系统燃油供给系统汽油机的燃油供给系统由油箱汽油滤清器汽油泵化油器节气门体喷油器油轨燃油喷射式发动机空气滤清器和进气止支管等组成。点火系统汽油机的点火系统包括分电器点火线圈和火花塞等。冷却系统由水泵节油器风扇和散热器等组成。润滑系统由油底壳滤。

参考资料:

[1]汽车发动机通气叶片冲压模设计(第2356039页,发表于2022-06-24)

[2]汽车发动机油路测量设备的机构设计(第2356037页,发表于2022-06-24)

[3]汽车发动机新型配气机构设计(第2356035页,发表于2022-06-24)

[4]汽车卧铺盖板拉延模设计(第2356033页,发表于2022-06-24)

[5]汽车半主动悬架磁流变减震器的设计及仿真(第2356032页,发表于2022-06-24)

[6]汽车前照灯防炫目控制系统设计(第2356030页,发表于2022-06-24)

[7]汽车前桥的设计(第2356028页,发表于2022-06-24)

[8]汽车刹车片冲压模具设计(第2356027页,发表于2022-06-24)

[9]汽车制动蹄圆柱面专用铣床旋转机构及床身部件设计(第2356026页,发表于2022-06-24)

[10]汽车制动系统的设计(第2356025页,发表于2022-06-24)

[11]汽车侧向稳定性控制器的设计(第2356024页,发表于2022-06-24)

[12]汽车低温试验室设计(第2356022页,发表于2022-06-24)

[13]汽车中间轴轴承支架的机械加工工艺规程及工艺装备设计(第2356021页,发表于2022-06-24)

[14]汽车三轴五档变速器设计(第2356020页,发表于2022-06-24)

[15]汽车ABS系统及控制系统设计(第2356019页,发表于2022-06-24)

[16]汽车5吨级的驱动桥设计(第2356018页,发表于2022-06-24)

[17]汽缸体多轴钻床加工设计(第2356017页,发表于2022-06-24)

[18]汽油机电控系统模拟教学演示台设计(第2356015页,发表于2022-06-24)

[19]江铃15米三节臂高空作业车液压支腿系统改装设计(第2356013页,发表于2022-06-24)

[20]江铃15米三节臂高空作业车举升、吊斗改装设计(第2356010页,发表于2022-06-24)

仅支持预览图纸,请谨慎下载!
汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计
帮帮文库
页面跳转中,请稍等....
帮帮文库

搜索

客服

足迹

下载文档