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这种传统的部门制造和串行流程开发模式导致设计改动量非常大,产品开发周期长。
同时传统企业在人员和管理上存在许多不足缺乏团队工作意识为了私人利益互相提防决策方式不合,大多是自上而下进行,各部门之间的信息交流存在严重障碍缺乏信任理解,设计信息难以交换等。
从而使串行工程方法难以适应当前激烈的市场竞争。
统计分析表明,般产品成本在很大程度上是在产品开发早期阶段李鹏飞,李涛即概念设计结构设计详细设计及过程设计阶段而决定,而这阶段本身所占有的费用仅为产品全部成本的很少部分如图所示。
图产品开发过程成本曲线由于现代产品的客户要求大大增强,产品开发周期越来越长,而且随着用户对功能的要求逐步提高,产品使用周期越来越短如图所示,图产品开发和应用相关周期曲线这种形势迫切要求企业采用新的产品开发手段以保证产品开发早期阶段能产品生命周期消耗成本决策成本生产装配与维护过程设计概念设计成本平均开发寿命年度产品平均寿命基于机电行业的新产品开发并行工程影响因素研究做出正确的决策,从而进步缩短产品开发,提高产品质量,降低生产成本。
并行工程是对传统产品开发模式的种根本性改进,是种新的设计哲理与产品开发技术。
它开始就考虑整个产品生命周期,把产品开发活动看成个整体集成的过程。
并行工程通过组织以产品为核心的多学科跨部门集成产品开发团队来进行产品开发,并通过改进开发流程,采用计算机信息技术辅助工具等,实现产品的全生命周期数字化和信息集成,从而使在产品开发过程的早期能作出的正确的决策,使产品开发次成功,进而达到缩短产品上市周期,降低生产成本,提高产品质量,增强市场竞争能力。
当前,并行工程在国外些先进工业国家中己得到广泛应用,并取得了显著的效益,其领域包括汽车飞机计算机机械及电子等行业陈晓川,。
美国佛杰尼亚大学并行工程研究中心应用并行工程开发新型飞机,使机翼的开发周期缩短了由以往的个月减至个月。
美国波音公司在大型民用客机的研制中,运用和技术,在企业南北地理分布英里的区域内,由个研制小组形成了群组协同工作,产品全部进行数字定义,采用电子预装配检查飞机零件干涉有多处,减小了工程更改以,建立了电子样机,除起落架舱外,成为世界上第架无原型样机而次成功飞上蓝天的喷气式客机,也是世界航空发展史上最高水平的无图纸研制的飞机。
它与波音飞机的研制周期相比,缩短了个月,实现了年内从设计到试飞的次成功张玉云法国的航空发动机公司从年以来,把并行工程作为产品开发的基本方法,将航空发动机的开发时间从原来的个月,缩短到年的个月和年的个月,到年时,已缩短为个月。
瑞士公司,开发火车运输系统从年实施并行工程后,交货期由年减少为个月日本的丰田轿车应用并行工程后,换型速度仅为半年,又如,电子家电行业急需的复杂精密注塑模具,在应用并行工程后,能做到个月甚至更短。
自九十年代以来,国家科委主题,各研究机构以及各领域企业对并行工程高度重视设立重大关键技术攻关,对并行工程的方法和技术进行系统化的研究,取得了阶段性的成果。
并选择了铁路机车航空航天汽车等行业的不同企业在不同的新产品中实施了并行工程,推动了并行工程在我国的应用,提高了企业新产品开发能力。
如齐齐哈尔铁路车辆集团有限公司,通过对并行工程的实施,缩短产品开发周期减少新产品实验试制次数,节约了大量实验费用,大大提高了企业新产品创新设计能力,增强了企业的竞争力范文慧,。
基于机电行业的新产品开发并行工程影响因素研究并行工程与技术创新的关系对并行开发模式的简要解释就是,打破创新过程的不同环节的前后逻辑关系,各关节可以并行工作不同的专业人员包括设计人员工艺制造销售维修市场营销人员等组成个多专业开发组协同工作,在计算机网络环境下,还可实现异地设计。
信息的流动是双向的或多向的,而不是单向流动,从而使创新过程犹如个纵横交错的网络,这样可以保证产品设计阶段尽可能消除不必要的重复工作,大大缩短开发周期,并可以大大提高创新效率。
并行开发模式的另个优势体现在通过信息的多向流动,不同专业间可以密切合作,这有利于产生新的思想和概念。
运用这开发模式,日本的些企业尤其是汽车生产企业,确实明显缩短了其产品开发周期,大大提高了产品开发效率,从而成为日本汽车产品于其欧美同行业竞争的又竞争优势所在。
但同时,对不同环节的开发设计人员包括过程技术人员财务分析和控制人员,便于开发并行开发选择外包不核心的模块外包,集中有限资源塑造自身核心能力制定产品开发目标目标明确,有利于增强合作避免项目过载同时承担多个项目,精力不够组织维度团队特征集成产品开发团队项目团队由来自产品生命周期各个阶段的不同部门的人组成他们作为个整体对产品开发的全过程负责重要用户代表介入产品开发重要用户代表参与了整个产品生命周期重要供应商介入产品开发重要供应商代表参与了整个产品生命周期团队成员相对稳定团队成员几乎不变化并专注项目成员特征出色的项目经理能够调动每个团队成员的积极性,在项目进行的主要关键点进行有效协调,保证正确决策团队成员具有责任感团队成员对项目的认同感及责任心全职全过程的投入团队成员专注项目团队成员的沟通合作能力良好的沟通能力,增进理解,提高效率具有快速学习能力快速学习,丰富知识结构,便于交流领导支持高层管理人员的重视高层人员重视,推动项目进展产品拥护者的促进与推动激发成员热情,减少阻力对跨职能团队充分授权明确项目团队的权力责任义务良好的团队工作环境力求集中办公定期培训定期培训,提升员工能力支持新产品生产调整对制造部的考核,促使新产品生产评价奖酬全面绩效评价按主观客观绩效评价按全面结果进行奖酬考虑中间最终结果奖酬基于团队进行奖酬基于团队进行奖酬,有利于团队精神基于知识进行奖酬基于知识进行奖酬,鼓舞主动学习流程维度流程因素制定切实可行的项目计划清晰的项目计划具有可追踪性过程建模和仿真建模和仿真,节约资源,提高效率业务流程重组开发流程重组,改变设计流程过程的监控和及时反馈过程的监控和及时反馈,有效控制对里程碑评估文件说明对里程碑评估文件说明,利于正确决策技术技术领域知识共享专业知识共享,减少冲突集中的产品数据管理产品数据和开发过程的信息管理,支持和维护基于机电行业的新产品开发并行工程影响因素研究维度因素产品平台设计原理支持清晰表述设计原理的支持系统,促使产品开发有效进行质量功能布署分解客户需求并转化成技术目标工具应用计算机辅助设计极大地提高了效率基于上述理论假设,我们提出了本文研究的总体构思模型图所示,并在此基础上形成了调查问卷。
验证战略组织流程和技术四个维度的七类因素有助于在新产品项目开发中实施并行工程。
通过测试,找出我国机电行业制造企业新产品项目并行工程有效实施的关键因素。
图本文研究的构思模型战略因素团队特征流程因素并行工程影响因素加快了产品开发速度降低了产品成本提高了产品质量并行工程项目绩效成员特征领导支持技术因素评价奖酬基于机电行业的新产品开发并行工程影响因素研究问卷调查与统计分析问卷设计本文问卷研究的目的是探讨我国机电行业企业新产品开发实施并行工程的实践意义,确定并行工程与并行工程绩效的之间定量关系。
本文研究的调查对象涉及我国北京上海广东福建浙江江西山东陕西湖北湖南辽宁黑龙江等家大型机电行业企业详见附录二的多个新产品开发项目。
问卷内容共由三个部分构成被调查企业与涉及项目的基本情况,有助于推动新产品开发项目采用并行工程的指标体系,衡量项目并行工程的多维相对评价指标。
第部分被调查企业与涉及项目的基本情况包括企业名称所在行业项目名称被调查人所在部门被调查人性别年龄文化程度职务及在本单位工作时间。
第二部分新产品开发并行工程影响因素的调查涵盖了本文研究构思中战略组织流程和技术四个维度七类因素的个指标。
全部指标统采用分制打分法完成,正向记分。
其中表示作用非常好对此非常赞同,程度最高,代表程度依次降低,表示作用非常差对此很不赞同,程度最低。
第三部分新产品开发并行工程绩效评价体系包括产品成本开发速度和产品质量个子因素,共个指标。
问卷调查的有效性控制为保证回收数据的准确性和研究结果的科学性,本次问卷调查采取了如下四项控制措施样本的选择被调查企业的选择作者选择了我国机电行业中的通讯设备制造机械设备制造与电子产品制造三类企业。
之所以如此选择,目的非常明确。
因为方面这三类企业技术更新快,产品比较复杂,升级换代快生命周期短,面临激烈竞争环境的典型代表,最需要采用并行工程来开发新产品另方面,这三类企业都是我国机电行业中的支柱行业,对国民基于机电行业的新产品开发并行工程影响因素研究经济的发展和国防事业具有举足轻重的作用,基于这些行业所做的研究现实意义重大。
此外,作者跨行业发放了研究问卷,这使得本文研究工作可以在更为宽阔的领域中进行。
我们选择了三个行业中的大型优秀企业,这样做是因为行业中的大型优秀企业实力雄厚,业绩突出,最有可能已经建立了科学有效的新产品开发程序并且正在实施并行工程开发战略。
相反,行业内的小型公司由于自身实力所限,其开发程序可能不够规范。
样本企业的选择保证了调查结果具有较高的信度和准确度。
被调查项目的选择我们的标准是首先,被调查者最近几年来直从事并行工程开发项目,对项目经历保有较为深刻清晰的记忆。
其次,每个公司参与调查的项目采用并行工程进行新产品开发被调查人员的选择问卷填写者均满足如下的三个条件具有五年以上从事产品开发的工作经验,保证其熟悉并行工程实践领域的相关问题在目前单位拥有至少三年的工作经历,保证其熟练掌握了所在单位的产品开发并行工程的情况填写者为产品开发总监产品经理项目经理或开发项目团队中的骨干力量。
因为他们更具有战略思维和战略眼光,比普通团队成员对新产品开发并行工程与采用并行工程所带来的绩效表现拥有更为全面和清楚的认识。
另外,作者利用不同职
