15万吨汽车发动机冲压件系列产品生产项目投资立项申报材料

但相对于年同期的产销率，上半年总体产销处于更好的状态。

年月，乘用车产销万辆和万辆，同比增长和商用车产销万辆和万辆，同比增长和。

产销两旺的原因分析从产业发展的环境看，是我国宏观经济持续走好城乡居民收入水平不断提高以及我国目前人均汽车保有量仍远低于世界平均水平，为我国汽车需求的增长提供了保障和空间二是相关政策的出台促进了汽车市场的发展，如汽车消费税征收标准的调整和国家对小排量汽车禁限政策的落实，使升以下排量汽车的消费比同期上升了以上三是国家能源环保政策对新车的消费起到了积极的推动作用。

从产业本身的发展看，是企业近两年陆续完成了扩能改造的建设，形成了批新的生产能力，满足了快速发展市场的需求二是随着技术水平的不断提高，汽车新产品市场投放量加大，满足了市场多元化的需求，年以来就有款新的汽车产品上市三是自主品牌轿车的市场份额增加年为，年前个月为，以其良好的性价比逐步得到消费者的认可，拓展了不同地区不同消费层次的消费需求。

年我国汽车工业的特点根据前节的基本数据及年汽车工业运行产销两旺的情况分析，年汽车工业特点突出。

年，中国汽车市场呈现快速发展势头，全年汽车产销量分别达万辆和万辆，同比分别增长和，相对于年同期的产销率，上半年总体产销处于更好的状态。

中国已成为全球第三大汽车生产国和第二大汽车销售国。

汽车市场呈现六大特点汽车产销保持较快增长，企业效益大幅提高。

汽车产销量同比增长均超过，产量增幅同比提高个百分点销量提高个百分点。

月汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值亿元，同比增长利税总额亿元同比增长增长额为亿元实现利润总额亿元同比增长，增长额为亿元。

乘用车仍是拉动供求的主要动力，轿车市场再度活跃。

乘用车产销分别为万辆万辆，同比增长和，高于全行业增幅个百分点和个百分点。

而其中的轿车销量达到万辆，同比增长近四成增速高于乘用车个百分点，与上年同期相比增幅提高个百分点。

轿车市场结构进步向节能型转变，升的轿车品种占据市场主导地位，销量超过万辆，占轿车销售总量的半以上。

全年国内自主品牌轿车共销售万辆，占轿车销售总量的以上。

商用车市场需求平稳增长，客车摆脱低迷走势。

货车市场供求总体平稳。

产销量分别为万辆和万辆，产销同比增长和，。

其中，徽型货车销售万辆，同比增长。

占货车销售总量的轻型货车共销售万辆，同比增长，占货车销售总量的。

客车销售万辆，同比增长。

轻型中型客车摆脱上年负增长的态势，销售同比分别增长和。

④新产品上市频率加快，汽车市场整体价格走低。

随着汽车销量持续增长消费需求日趋多层次多样化及个性化，新产品推出节奏加快，价格竞争更加激烈降价趋势仍然明显。

据统计，年国内上市的乘用车主要是轿车新车型达，多种。

其中，全新上市的新品牌车型种，换型改进新车型多种。

前三季度全国汽车市场价格低于上年同期水平，个大中城市国产汽车价格累计比上年同期下降。

乘用车价格以降为主，环比连续九个月走低累计同比下降。

客车价格累计同比下降，货车价格累计同比下降。

汽车商品出口势头良好。

月汽车商品进口金额为亿美元，同比增长，出口金额为亿美元，同比增长。

其中，进口汽车万辆，同比增长，出口汽车万辆，同比增长，增幅约为出口增幅的倍。

重点企业实力逐步增强，市场占有率维持较高水平。

汽车销量排名前十位的企业共销售万辆，占国产汽车总销量的。

其中，上汽汽的汽车销量，均超过万辆。

奇瑞哈飞华晨和吉利等企业随着研发投入不断增加，自主品牌竞争能力显著增强，市场占有率也相应提升，汽车销量同比分别增长和。

年及近期汽车工业产销量预测汽车产量现状国家商务部发布数据表明年我国生产汽车万辆，同比增长，超过美国的万辆位居世界第二。

日本生产汽车万辆，同比减少，连续年位居世界第。

紧随其后，德国万辆，同比减少，位居第四。

根据韩国汽车工业协会日公布的数据，去年韩国汽车产量为万辆，占世界汽车总产量的，连续年位居世界第五。

年中国汽车改装汽车和摩托车产量，详见表表中国汽车改装汽车和摩托车产量产品名称单位产量比上年同期增长汽车辆载货汽车辆公路客车辆其中大型辆，中型辆，小型辆，其中越野汽车辆，轿车辆排气量小于升辆，排气量升辆排气量升辆排气量大于辆，升改装汽车辆，摩托车辆汽车销量现状据中国汽车工业协会日发布的最新统计，年国产轿车销量达万辆，同比增长。

受国际金融危机冲击，国内轿车市场自去年下半年明显下滑。

国内主流轿车生产企业纷纷下调了全年销售目标，占国产轿车销量三分之二的十大轿车厂家，只有东风日产家完成了原订目标。

据中汽协统计，年排名前十位的轿车品牌依次为捷达桑塔纳凯越雅阁卡罗拉凯美瑞夏利和伊兰特，上述十个品牌共销售万辆，占轿车销售总量的。

年，自主品牌轿车共销售万辆，占轿车销售总量的，占有率比上年略有降低。

月，上述十个品牌技术研究配机试验项目技术路线图为目前正进行阶段工艺流程本项目工艺主要由汽车过滤器泵体生产工艺流程及总成工艺流程组成。

过滤器壳体生产工艺过滤器滤芯生产工艺拉升及冲压剪料备料检测入库检测入库卷制裁剪备料试验总成工艺流程项目创新点材料应用创新创新点壳体材料改进传统产品为铝件，本项目将壳体材料改为含有铜铌和铬的复合型钢件材料，其改进后的壳体抗拉强度提高了抗屈服强度提高了延伸率提高了，其多项性能指标得到了改善。

过滤器壳体材料改进前后指标比对表项目抗拉强度抗屈服强度延伸率检测入库冲压装配领料试验改进前创新后创新点二滤芯材料改进项目产品滤芯的滤纸材料由传统皱纸改为进口原材料，改进后滤纸的定量提高，透气度提高，耐破度提高，产品部分性能得到了大幅提升。

过滤器滤芯材质改进前后指标比对表项目定量透气度耐破度改进前创新后通过创新改进后，项目产品各项指标性能得到定改善，满足了客户要求。

改进前后产品主要对比情况如下。

产品改进前后指标对比表项目原始阻力捕灰量过滤效率改进前创新后工艺创新创新点过滤器壳体创新生产工艺传统过滤器壳体生产工艺壳体包括壳体盖生产工艺采用备料熔炼压铸成型机械加工等个工序。

其工艺流程图如下创新后过滤器壳体生产工艺壳体包括壳体盖生产工艺采用直接冲压成型工艺进行生产，生产工序缩短为剪料冲压和装配个工序。

其工艺流程图如下所示试验钳加热备料铣抛丸去毛刺熔炼除气车压铸检测装配包装入库检测入库冲压剪料备料转入装配改进后的过滤器壳体生产工艺省去了成型中的天然气加热压铸成型及抛丸等工序，不仅节约了生产成本，且大大减少了能源消耗。

按现有生产能耗数据基础气件，电节约度件进行计算，项目达产年后年生产规模预计达到万套，则项目达到设计产能后，年节约天然气，电度，折合标准煤吨。

具有良好的社会经济效益。

并进步减少了因能源消耗带来的环境污染。

新工艺经反复实验验证，壳体的抗拉抗屈服抗冲击度等均有显著提高。

创新点二精密连体冲压工艺由于产品进油管口及出油管口与壳体之间为度直角的长，宽的连接体如下图三所示，整体成形的生产工艺及压铸模具设计加工难度较大，传统生产工艺大多采用焊接或铝件直接压铸成型再加工。

因其工艺特定因素，焊接工艺生产的产品存在定的变形，漏油隐患较大铝件直接压铸成型工艺中拨模和抽芯要求较高，生产难度较大，且后序加工工序较多，装夹复杂，产品质量得不到保证。

本项目产品采用精度为精密模具和板材直接冲压拉升成型的工艺生产，经反复验证和检测后最终定型。

创新后的生产工艺，使产品成型形状及尺寸得到保证生产工序较少克服了传统工艺造成漏油隐患，提高了产品质量。

图三管口与壳体壳盖连接示意图结构连接创新传统过滤器壳体与壳盖的连接方式为通过连接螺柱的压紧来进行连接。

本项目产品采用将壳体和壳盖冲压为双手上下盖扣式阴阳勾槽，通过成型模冲压次直接连接成型，每件节约成本元，减少了工序，提高了生产效率如下图四所示。

创新前创新后图四创新前后连接结构示意图预计项目完成时达到的关键技术及技术指标项目过完成时达到的关键技术过滤器壳体及壳盖的低温下拉升冲压成型关键技术，壳体材料化学成份及机械性能分析工艺，过滤器总成装配勾连技术。

项目完成时达到的技术指标试验条件无铅汽油，温度。

项目完成时拟达到的主要指标序号项目性能指标过滤面积原始阻力捕灰量原始滤清效率全寿命滤清效率密封性能及耐压性能在的气压下，浸没在水中保持秒不允许有气泡产生项目实现的质量标准类型标准名称极限与配合基础第部分标准公差和基本偏差数值表不锈钢冷轧钢板深冲压用冷轧薄钢板和钢带滚动轴承过滤器轴连轴承汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差金属覆盖层钢铁上锌电镀层包装储运图示标志金属拉伸试验方法金属拉伸试验试样工业产品使用说明书总则燃油过滤器总成技术条件项目主要技术工艺路线生产工艺原料剪料冲压清洗检测车铣入库装配工艺路线主要建设内容土建工程生产厂房，建筑占地面积，即用地面积亩，结构型式为轻钢结构，单层原材料仓库，建筑占地面积，即用地面积亩，结构型式为轻钢结构，单层包装车间，建筑占面积，占地面积亩，结构型式为轻钢结构，两层成品库房，建筑占地面积，即用地面积亩，结构型式为轻钢结构，单层领料装配入库试验试验检验车间，建筑面积，占地面积亩，结构型式为轻钢结构，单层行政办公楼，建筑面积，占地面积亩，结构型式为砖混结构，层职工宿舍，建筑面积，占地面积亩，结构型式为砖混结构，六层。

设备选用原则及新增的主要设备充分考虑设备的经济合理性，尽可能降低营运成本设备的选择要充分考虑各工序工段设备的协调配套，与已确定的生产能力符合所选择的设备能够满足工艺的要求，能高质量地完成各工序的加工任务，有较高的可靠程度，具有安全可靠和灵活性设备的选用符合节能降耗的原则。

汽车冲压生产线冲压生产线，是冲压车身大型覆盖件的生产线，也是汽车制造中投资最大最为关键的生产线。

冲压生产线由系列大型压力机组成。

要求能够对汽车的大型覆盖件如地板顶盖前围板及发动机罩等进行拉伸和冲压。

因此要求具有足够大的尺寸和压力。

压力机的数量，也要满足批量生产的要求。

冲压生产线不但有很高的运动速度，还要求有很高的板材运送定位精度。

用于冲压生产线上自动化上下料真空吸盘式机械手按照板材的规格，准确地将板材输送到位。

在汽车钣金件的生产过程中，对冲压技术和冲压模具提出了系列的要求。

在高速冲压机床和多功能冲压模具中，仅仅是高速和多功能还不能满足生产的要求，只有实现连续