道县农产品批发交易中心项目投资立项申报材料

道县区位优势明显，境内交通便利。

国道贯穿南北，省道线线横贯东西。

洛湛铁路冷梧段基本建成，道贺高速道县至贺州二广高速正在兴建，规划中的福贵铁路将在道县与洛湛铁路形成交汇，不久的将来道县将成为湘南桂北重要的交通要塞。

道县资源丰富，物华天宝，特色农业突出，支柱产业发达，旅游业发展十分迅速。

道县是全国秸杆养牛示范基地道州灰鹅养殖基地，也是全国个柑桔生产基地县之，又是全省唯产业化蔬菜基地县。

全国第二大水泥厂华鑫水泥投资亿元，在道县寿雁豪福村兴建分厂。

道县工业园内的鑫龙纺织建溢鞋业科茂林化捷宝电讯等批国有中型企业，以纺织水泥皮革建材五金冶炼等为主的支柱产业已初步形成。

随着道县工业园区建设步伐加快，今日的道县经济繁荣社会稳定人民安居乐业。

道县农业基本情况道县是个农业大县，全县农作物播种面积达到千公顷，农作物总产量约万吨，其中粮食总产量达万吨，蔬菜总产量近万吨，水果总产量万吨，水产品总产量万吨。

道县区域农产品市场与交易情况随着社会经济的发展和居民生活水平的提高，人们对果品蔬菜畜牧水产等农产品质量要求更高，安全优质新鲜已经成为人们普遍关心的问题，直接影响市场的销售情况，关系农民的切身利益。

该项目的建设可成为道县农产品市场交易龙头企业，从而带动辐射道县及其附近地区农产品供销，可有效地解决农产品尤其是鲜果蔬菜和家畜水产品的购销难问题，利于取消农产品马路市场，便于农产品质量安全监管，利于农产品市场准入，确保公众消费安全，公平交易，不仅可以激励农民生产农产品的积极性，而且可以提高消费者的消费信心，因此对繁荣市场促进当地经济的发展极为有利，具有很好的发展前景和良好的经济效益。

该项目建设对于促进道县农产品基地建设和发展，加快农业产业结构调整，增强农产品抗风险能力和稳定农产品价格将起到积极作用，是现代农业产业未来走向的必然趋势，同时也是时代的要求，项目的建设具有十分重要的意义。

项目意义第，通过项目实施，将直接改善道县农产品交易市场小乱差情况，完善道县农产品批发交易中心场，有利于市场信息采集和质量安全监督管理，推动放心菜篮子工程建设。

第二，通过项目实施推动道县农产品产业化集约化经营，促进农业的结构调整和升级改造，增强科技创新能力，提高市场竞争力水平，增加农民收入，扎实推进新农村建设，具有显著的社会效益。

第三，项目的实施建设可以推动道县经济发展，项目在建设和经营期间可以创造大约多个就业岗位，同时项目的建成可以推动县内农业发展，带动相关产业发展，创造更多的就业机会，促进市场经济繁荣，更有利于促进道县形成成永州地区农产品集散基地，发挥交通枢纽的作用。

项目建设的必要性符合国家和地区产业发展规划。

中央十二五全国农产品市场体系的建设规划关于做好年流通领域中央投资项目储备工作的通知中，农产品批发交易中心场被列为重点发展领域。

道县是永州市农产品的重要产区之，大力发展无公害绿色有机农产品，是永州市农业产业的重点。

完善农产品市场等基础设施，推进新农村建设，符合国家和地区产业发展规划。

本项目属年流通领域中央投资储备项目中的农产品批发交易中心场。

项目的建成实施将为道县农产品流通建设做出积极的贡献。

有利于促进和提高道县地区蔬菜水果茶叶家禽等农产品产业化经营水平和市场竞争力。

道县的蔬菜水果产业已经初具规模，但产业化经营水平还不高，由于市场体系滞后，对外信息不通，以及交易市场缺乏等现状严重制约了产业化经营水平的提高，本项目的建成，将提供个科学完善的交易平台，极大地推进产业化经营的进程，有利于提高农产品生产企业和农户的经济效益。

有利于降低农产品生产成本，增强道县农产品竞争力。

道县涉及农产品的储藏加工运输配送批发销售各环节设施不完善，交易场所分散，进场耗费大量的时间和精力。

本项目的建成，将有效降低该县农产品企业或农户的经济成本和时间成本，有利于增强竞争力。

项目的建成还将带动更多企业农户进行绿色农产品的生产，走产业化集约化经营道路，创造就业岗位，增加税收。

本项目的实施建设，将直接可以创造约多个工作岗位，同时促进农产品的产业化发展，带动相关产业发展，为当地群众提供就业机会，增加群众的收入，有利于社会的稳定和发展。

第三章市场分析与产业化发展市场分析农产品市场成熟度分析农产品批发交易中心场是我国农产品市场体系的重要组成部分，是农产品流通的主渠道和中心环节。

加快农产品市场建设，是推进我国农产品现代化产业化经营及扎实新农村建设的重要举措。

农产品批发交易中心场作为农产品批量交易的场所，可以大量吸引和汇集各地的农产品商品，并在较短时间内完成交易，再把农产品商品发散到各地。

目前，全国有多个农产品批发交易中心场，年经营额近亿元，覆盖了所有的大中小城市和农产品集中产区，承担着的农产水设施建设等工程内容，本项目进行工程施工时将会产生噪声废气废水及固体废弃物等污染物。

本工程的主体仓库已经部分建成，集装箱堆场的道路硬化也已经完成，生活办公楼已经开始施工，其施工期各类污染源产生防治及排放情况分析如下废气废气主要为施工扬尘施工和运输机械排放的尾气及焊接工艺产生的烟尘。

施工扬尘主要产生于土建施工以及建筑材料的运输和堆放等过程中，扬尘量与施工作业方式及气象条件有密切关系，难以定量。

般来说，干燥及风力大的条件下，扬尘量较大，属无组织排放。

施工和运输机械运行时会产生定量的尾气，主要成分为碳氢化合物等，属无组织排放。

项目主体结构采用框架结构的构筑方式，在建设过程产生的烟尘和粉尘也是施工污染因素之，焊接烟尘在各个作业点产生属无组织排放，切割主要集中在地面备料车间产生，切割粉尘粒径密度较大，很快会沉降在地面。

废水本项目建筑采用商品混凝土，施工场内不设混凝土拌和，建筑主要采用框架结构，施工废水主要为地面混凝土养护废水工具清洗废水等，废水产生量大量减少。

与大多数建筑工程样，该项目施工生产废水不含有毒物质，主要是泥沙悬浮物含量较大。

根据国内外同类工程施工废水监测资料混凝土养护废水悬浮物浓，值，该项目施工废水所含悬浮物浓度属上述浓度变化范围的中下水平。

施工过程中设备工具清洗及其它等产生的废水量小，主要污染物为悬浮物和石油类。

厂区内设置临时混凝沉淀池，废水收集沉淀后回用于施工过程或洒水降尘。

类比同类工程，本项目的施工期约为个月，在整个施工期内，施工人员的生活将产生少量的生活污水，根据同规模项目所需的施工人员的数量计算，在施工期内平均每月的施工人员数量为人，在施工场地将不增设卫生设施和食堂，施工人员不在施工场地内食宿，仅有名安防人员在施工场地内值班。

因此，施工期内生活污水主要是施工人员清洁所产生的生活污水，这些废水经沉淀后全部用作施工场地洒水抑尘用水。

固体废物施工期固体废物为施工活动产生的各种建筑垃圾及施工人员的生活垃圾。

本项目场地内南北高差为米，填土及挖土主要靠场内平衡，无弃土产生。

建筑垃圾包括废弃砖石水泥凝结废渣废弃铁质等，项目应对其进行分类集中堆存，能回收利用的部分，例如铁制材料等。

建设方应该严格按照相关规定，对建筑垃圾通过分类集中堆存回收利用，不能利用的委托有资质的单位及时收集并统清运，禁止与生活垃圾混合处置，禁止随意丢弃。

施工人员产生的生活垃圾，名施工人员，生活垃圾按人计算，则每天产生生活垃圾，施工期共计吨，集中收集委托环卫部门清运。

噪声项目施工期间将使用挖掘机升降机电锯电钻车辆等施工机械和运输机械，施工机械和运输机械在运行中会产生噪声，其噪声源强度约为，其特点是具有突发性和间歇性。

水土流失施工期间，项目有定量的土石方的填压，及基础开挖，从而加剧扰动地表和土壤侵蚀，造成土质疏松，在雨季受雨水冲刷会导致项目区产生水土流失。

由于施工面相对较小，项目区相对较平，故水土流失量也较少。

项目建设竣工后，区域均为建筑物硬化道路所覆盖，办公生活区也适当布置绿化，因此施工造成的水土流失将得到有效控制。

生态环境项目对生态环境的影响主要发生在项目的施工期，主要分为对土地利用的影响对所在地原有植被的影响以及水土流失。

本项目区所在地原本为荒芜的场地，植物主要为草丛，生物多样性较差。

综上所述，施工期环境污染因素主要是建筑扬尘施工机械尾气施工期噪声建筑垃圾，生活垃圾。

这些污染存在于整个施工过程，但不同污染因子在不同施工阶段污染强度不同，随着施工期的结束，对环境的影响也随之消失。

项目营运期间产生的污染物对环境的影响污废水项目产生的污废水主要为商铺污水生活污水等，污水量约为。

所有污废待污水处理厂及项目附近的配套污水管网建成后可汇入管网，进入污水处理厂处理。

项目堆场四周设置集水沟，雨水前期经截水沟收集后直接排入附近的义都河待项目片区雨污管网完善后，雨水可直接进入雨水管网。

固体废弃物该批发交易中心场建成后固体废弃物主要来自于市场办公楼的生活垃圾以及产生的破损包装袋和蔬菜。

废弃的蔬菜则由环卫部门定时清运，其余固废则由环卫部门收集清理。

废气该项目废气主要来源于运输车辆产生的尾气，主要污染物为和。

市场日货运量约为吨，运输车辆数量不定，根据同行业资料类比，当车速为时，汽车尾气中污染物排放量分别为为，为，为，量不多，为无组织间接性排放。

项目区备用发电机使用轻质柴油为燃料，柴油在燃烧过程中产生少量的等污染物。

发电机的使用时间较少，仅在停电时使用。

项目区根据其建设情况拟建盖两间垃圾房，运营期会产生少量的异味。

噪声本项目运行期噪声主要来源于运输车辆产生的噪声和市场参与人员较多而产生的噪声。

运输车辆噪声包括车辆动力系统的噪声车辆与路面的摩擦声制动及鸣喇叭产生的噪声等。

本项目还备有台发电机供停电时所需，发电机放置在特定的房间里，噪声源强约，使用时间较少，仅在停电时使用。

环境保护措施施工期环境保护措施施工期废气污染控制措施施工期的料堆土堆等应加防起尘的措施，挖出的土壤等固体废弃物应及时清运，运输车辆要采用防止散落和尘土飞扬的措施工地周围用围墙和防护板围护，减少工地扬尘对环境的影响保持出入口的路面清洁湿润，以减少汽车车轮滚动引起的扬尘。

并尽量减缓行驶速度加强施工人员的环保教育，提高其环保素质，提倡文明施工。

施工期噪声污染控制措施执行建筑施工场界噪音限值对各施工阶段噪声限值的要求。

合理安排作业时间，高噪声施工尽可能安排在昼间时段，如需夜间施工，须提前向环境保护部门提出申请，或批准后方可在指