黄河路天然气加气站建设项目投资立项申报材料

天然气汽车的经济性主要体现在使用天然气作为燃料运行成本低改装投资回收期短和节约大量的社会资金。

天然气汽车改装以桑塔纳富康捷达为例，改装费用约为元左右，每次可充气立方米，可行驶路程为公里左右。

出租车以桑塔纳出租车为例，汽油目前价格价格为元升，天然气价格按元方计算。

燃料种类单车日行驶里程价格行驶燃料消耗量单车日耗燃辩费用元单车日节约燃料费用元汽油元天然气元从上表可以看出，出租车使用天然气做燃料每行程公里就节约运行费用元。

若辆出租车按照日行程公里计，每天可节约元。

辆出租车改装费用约为元左右，则改装费用回收期大约为天，年按天计算节约行驶费用元。

公交车燃汽油公交车按照日耗油量为六个桑塔出租车的耗油量计算，公交车平均日行驶公里，耗汽油量为升左右。

对应的天然气消耗量为立方米。

如果按汽油计算，则日行驶费用为元，如果按天然气计算则日行驶费用为元，日节约元，辆燃油公交车改造成燃气车费用约为元左右，天即可收回投资，年按天计算可节约费用元对于车主来说可以大大降低营运成本。

同时，由于天然气燃烧完全，结炭少，减少气阻和爆震，使发动机寿命延长倍，大修间隔里程延加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告长万公里，年降低维修费用以上。

天然气加气站安全性好。

由于天然气其物理特性是比重比空气小，如果发生泄漏，会很快升空挥发，且燃点高，不易点燃，不会聚集产生火灾，所以天然气加气站要比加油站的安全性好。

天然气与其他能源等热值比较表用能类型能源种类计价单位单价元单位热值大卡单位等热值单价元万大卡比较值天然气为汽车天然气立方米汽油千克附数据来源于年市场信息价格表发展天然气汽车的意义及资源优势市是中国的旅游城市之。

它不仅拥有悠久的历史文明，又处于我国西北三省三省交界处，地理位置优越。

每年接待数以万计的国内外游客，城市环境保护显得尤为重要。

但是，的大气环境质量不尽人意，据有关部门测定，我市的汽车尾气污染情况严重。

市现有出租车公交车辆约辆，按照的机动车辆尾气排放超标来计算，年排放有害气体约吨万吨，严重污染了城市空气，使市民呼吸道疾病的发病率逐年再上升。

推广使用天然气汽车，创造个优美清洁的环境不仅是人民的愿望，也是国内外有识之士的愿望，优美的环境必定会给带来更大的经济效益和社会效益。

因此，发展天然气汽车，改善城市环境，对市更具有特殊的意义。

压缩天然气汽车加气站建设投资概况国内压缩天然气加气站建设的投资情况不尽相同，投资规模也有较大差别。

依据省市已建成的压缩天然气加气标准站的投资概算，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告使用国产设备的气站每座需投资约万元左右使用国外设备的加气站每座需投资约万元左右。

三气源概况市发展压缩天然气汽车有着得天独厚的资源优势。

据可靠数据显示目前，省的天然气储量排名全国第八位，随着西气东输工程的竣工，预计年地区日供气量可达亿立方米西气东输管道始于新疆轮南，经甘肃宁夏进入陕西定边靖边，在陕西境内经靖边子长延川向东到山西永和，经过省，将使省输气管网与西气东输管道联网，形成安全可靠的供气网络。

同时，我们的邻省省拥有较为丰富的能源储备，完全可以作为我们的第二气源。

长庆油田勘探局经过多年勘探，截至年底已探明的天然气储量为万亿立方米，产能建设规模已达亿立方米年，年产能建设规模将达到亿立方米年。

为向外供应天然气，已建靖边净化厂规模亿立方米年，在建榆林净化厂规模约亿立方米年及拟建的化子坪净化厂规模亿立方米年，合计净化能力约亿立方米年，并且将根据市场需要扩建。

年后到年前长庆油田天然气向上海供气亿立方米年向陕京二线供气亿立方米年，总输气能力达到亿立方米年向宁夏供气亿立方米年向靖西线供气亿立方米年其他预留亿立方米年。

因此，充足的天然气资源已为快速发展清洁汽车产业提供了有利的条件。

四项目建设规模和内容加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告项目建设条件该项目建设采用子母站供应模式运行，使得该加气站具备了全日制生产的要求。

另外，我公司已经于签订了长期供气意向天然气加气母站位于市区工业园区内西临高速公路与国道交会处，仅距该子站约公里天然气罐车运输时间约小时路程，气源运输非常便捷经济。

现将项目建设用地的主要情况报告如下项目名称黄河路天然气加气站项目建设单位压力温度电机的运行状态站场内的可燃气体浓度等，信号远传到微机监控系统设站控制室间，室内地面敷设防滑地板砖，自然采光，门窗采取防风沙措施，控制室设事故照明。

符合国家现行标准工业控制计算机系统安装环境条件的隔热防尘防振和防噪音等有关规定。

系统防腐保温仪表测量引线和仪表安装管线及埋地设施均按规定采取相应的防腐措施。

站内埋地管线采用聚乙烯胶带特加强级结构防腐，防腐层厚度不低于，补口同管体防腐层。

站内露空管线涂敷环氧富锌底漆两道，氯化橡胶面漆二道防腐，涂层干膜总厚度不低于。

设置必要的燃气报警切断装置。

在加气站的压缩区储气区售气区设置必要的燃气报警切断装置，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告旦发生燃气泄露，即可马上控制事态发展。

劳动安全卫生本项目设计执行国家工业企业噪声卫生标准建筑设计防火规范以及工业企业劳动保护条例。

站区严禁烟火，工作人员按规定穿工作服，严格按操作规程进行操作。

由于加气站整个工艺流程和生产过程均采用微机监控，能及时发现和排除故障，并配有自动报警系统。

可提高劳动的安全性。

消防消防设计贯彻预防为主，防消结合的方针，根据建筑设计防火规范和汽车加油加气站设计与施工规范的有关规定。

加气站内压缩机组和储气井与周围建构物的防火间距，重要公共建筑≮，人员密集场所≮。

压缩天然气储气井与站内营业室变配电室等建构筑物不小于。

加气站区场地坪及道路路面宜采用不发火地面。

橇装压缩机组自带防护设施，为露天布置。

采用防爆型动力配电箱和防爆型照明配电箱及防爆电机。

加气站内禁止种植树木和造成燃气积存的植物，储气区围墙以外站内围墙以外可种植乔木。

站内建筑按不低于二级耐火等级设计，其防火等级和采取的泄压措施，应按的有关规定执行。

变配电室营业室司机休息室采用框架结构实体墙，门窗外开。

站棚采用网架结构。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告充装间设六车道，每车道宽长，各车道设售气机台，国产双枪售气机设在中间车道，便于两侧加气。

充装间为敞开式罩棚，便于雨雪天加气。

罩棚高度不低于。

罩棚应有利于泄漏天然气。

为减少用地，当配电控制室压缩机房等建筑物合建时，应用实体墙相隔，控制室与压缩机房之间加设防爆安全玻璃窗，便于监视设备运行。

各建筑物应单独设门，向外开启，站内建筑物应高出室外地坪。

储气井压缩机房应设置可燃气体浓度检测报警器及分散装置。

根据消防要求，工艺区内配置手提式灭火器台办公区配备手提式灭火器台加气岛配备台手提式灭火器。

根据现场运行条件要求拟设置防火隔离墙米，保障工艺区与办公区及加气区域的运行安全。

八节能评价本项目主要耗能的部位及能源种类本项目设备主要耗能的能源种类是电水。

另外天然气作为种能源，由本站加压后转售给汽车用户。

耗能部位种类如下表序号部位种类消耗量备注加气站天然气全站电节能措施本站工艺系统是个密闭系统，系统内能耗基本为零，压缩机组气罐内可能残留的废气罐收集除油后再送回输气系统内经过滤调压后在再使用，所以本系统天然气损耗很低。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告冷却采用风冷循环系统，节约了水源。

气系统采用高中低级系统，利用优先顺序控制盘控制，避免反复开停压缩机，节约了电能。

采用节能设施，以减少站场及公司的能耗。

采用密封性能好的阀门及分离计量调压设备合理确定供配电线路和电缆的截面，降低线路损耗选择高效节能型的光源和灯具，户外照明用灯采用光电集中控制储气设施采用储气瓶，减少了泄漏和压力损失。

节能评价本工程本身就是个节能工程，通过改变汽车燃料物质，节约了石油资源，符合我国能源结构调整的政策，降低了车辆运行成本，站内工艺设施的设计运行采取先进合理的技术节约了电能，节能效益整体评价是可行的。

五市场风险分析及需求预测市场需求及预测截止年月，市现有出租车辆，公交车辆。

目前，我公司计划建设的加气站日供气量立方米，依据每辆天然气出租车般日用气量取立方米计算，我市现有的天然气汽车日加气量可达到立方米。

因此，我公司计划建设的这座加气站基本可以满足目前我市天然气汽车的加气要求。

市场风险分析实施本项目，主要的风险来自下游市场的落实，即供气量的大小。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告供气量达到设计规模越早时，投资回收年限越短。

同时，压缩天然气的成本投资的也是次风险。

为规避该项目风险，应加快燃油汽车的改造，在市内本地建立燃气汽车改装工厂，降低改造成本，使更多的汽车使用天然气。

其次，应充分利用当地的电力资源，降低压缩成本，提高项目的经济性，从而降低该项目风险。

六经济效益和社会效益分析经济效益分析本项目建成投产后年销售收入为万元，税前年利润约为万元。

评价的依据国家计划委员会建设部联合发布的建设项目经济评价方法与参数设计单位专业提供的技术方案及资料市天然气汽车加气市场的状况调查报告主要产品名称及生产规模设计供气量为万，投产初期可达万。

产品成本估算平均单位生产总成本为元。

产品成本估算依据依据各种原辅材料动力设施的投采购价格，并依据三门峡场价格。

工资及福利费估算根据现有行业单位施行的费用标准，本项目人均工资及福利费标准为元年，项目年实现工资及福利费总额为万元。

加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告折旧固定资产折旧率采用平均年限法计提折旧，折旧年限为年，年折旧率为。

费用估算其他费用是在总成本中扣除工资和福利费折旧费摊销费和修理费之后的其他费用，本项目的其他费用根据项目的具体情况确定。

年销售收入及税金产品销售价格车用天然气元年销售量为万。

销售收入投产后第年度销售收入为万元，以后每年销售收入为万元。

税前利润气价总成本按元，售气价元，每年税前利润为万元。

税金年上缴各项税金包括销售税金及附加增值税所得税可达万元。

纯利润年纯利润可达万元。

敏感性分析从敏感性分析可以看出，对企业经济