车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资立项申报材料

所以为保证加气子站对的需求，需要建设新的加气母站，加气母站宜建设在交通便利供气压力较高气源充足的城市分输站附近。

液压加气子站方案第方案液压加气子站技术是安瑞科集团从国外新近引进种加气子站新技术，其采用液压增压系统代替传统气体压缩机增压系统，主要设备包括液压子站撬体加气机。

液压加气子站具有系统整体集成度较高加气能力强自动化程度高安装方便运行成本低等特点，具有广阔的市场推广价值。

技术方案工艺流程子站拖车到达加气子站后，通过快装接头将高压进液软管高压回液软管控制气管束高压出气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子站撬体或者在控制系统监测到液压系统压力低时，高压液压泵开始工作，自动控制系统会打开个钢瓶的进液阀门和出气阀门，将高压液体介质注入个钢瓶，保证子站拖车钢瓶内气体压力保持在，通过钢瓶出气口经高压出气软管进入子站撬体缓冲罐后，经高压管输送至加气机给燃料汽车加气。

液压加气子站工艺流程方框图如下子站拖车液压子站液体介质撬体加气机第页共页主要设备序号项目主要设备清单数量备注液压子站撬体撬体增压系统液压介质储罐液压介质缓冲罐套此套设备为液压子站系统配套提供，座加气子站共配臵套子站拖车，每站平均套。

仪表风气源设备仪表风气源设备套控制柜控制柜套子站拖车子站拖车套加气机单线双枪售气机台配电设备箱式变压器台技术特点液压加气子站加气能力大，加气能力不低于。

耗电功率小，主电机功率为，系统总功率不超过。

系统设备少，主要设备只有液压子站撬体加气机，且加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气的可能性低设备基础少，减少土建投资液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。

液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定的压力介质给，且系统工作振动小，而则始终在个较高的工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度。

液压加气子站系统自动化程度高，除泄漏报警系统需要单独设臵外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带的控制系统来完成，液压子站系统的启动和关闭都由控制系统自动控制。

液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。

劳动定员人液压加气子站工程投资估算工程费用万元，其中土建万元主要设备万元较早报价，现已变化，请咨询第页共页安装及其他配套费用万元其他费用万元，预备费万元建设投资万元电能消耗液压加气子站主要耗能为电能，液压子站系统总功率为，其它动力及照明仪表用电约为，小时加气能力为，按每天工作小时计算，全年耗电量为常规加气子站第二方案常规加气子站技术采用传统气体压缩机增压系统，主要设备包括卸车压缩机顺序控制盘储气瓶组加气机。

技术方案工艺流程子站拖车到达加气子站后，通过卸气高压软管与卸气柱相连。

启动卸气压缩机，经卸气压缩机加压后通过顺序控制盘进入高中低储气瓶组。

储气瓶组里的可以通过加气机给燃料汽车加气。

常规加气子站工艺流程方框图如下子站拖车卸气压缩机顺序控制盘高压瓶组中压瓶组低压瓶组加气机第页共页主要设备气体压缩机撬体撬体增压系统套储气瓶组个储气钢瓶组成套子站拖车子站拖车套座加气子站共配臵套子站拖车，每站平均套。

售气系统单线双枪售气机台顺序控制盘通过能力套卸气柱包括质量流量套配电设备箱式变压器台技术特点气体压缩机的小时加气能力根据拖车内压力不同而在范围内变化，小时加气能力平均为。

压缩机主电机功率为，系统总功率不超过。

系统设备主要设备有气体压缩机撬体储气瓶组顺序控制盘加气机等，加气机采用三线双枪加气机，气体压缩机为往复式压缩机，震动较大，为了满足减震要求需要较大的基础常规加气子站主要依靠储气瓶组的压力通过加气机为燃料汽车加气，加气速度根据储气瓶组压力不同而变化。

常规加气子站系统需要设臵必要压力泄漏报警等控制仪表，其压缩机停机可以与储气瓶压力连锁自动控制，压缩机启动需要操作人员根据储气瓶组压力人为启动。

常规加气子站系统卸气余压为，卸气率为。

现在实际余压，卸气率为以下劳动定员人常规加气子站工程投资估算工程费用万元，第页共页其中土建万元主要设备万元安装及其他配套费用万元其他费用万元，预备费万元建设投资万元电能消耗常规加气子站主要耗能为电能，加气子站系统设备功率为，其它动力及照明仪表用电约备选用隔爆型。

供电系统采用接地保护，站内金属设备工艺管线均考虑防静电接地设施，接地电阻不大于欧姆。

配电室低压设备接地装臵的接地电阻不大于欧姆。

仪表自控为了确保安全生产和正常运行，站内设臵了必要的仪表设备，对主要生产运行参数进行监控。

液压子站撬体自控系统对工作的压力和流量液压介质的温度当前工作瓶的信息主电机的工作状态和电流等技术参数进行监控。

对汽车加气岛子站拖车卸车及加压区及液压子站撬体进行可燃气体分析，天然气泄漏检测选用半导体气体传感器。

报警信号输出远传到仪表控制室，以声光报警方式报警。

安全防火措施为保证加气站安全运行，除在设计上采用上述安全防火措施外，在运行管理上，需要采取以下措施组建安全防火组织机构。

并与当地消防部门配合制定消防方案，定期进行消防演第页共页习。

建立健全各种规章制度，如岗位安全操作规程防火责任制岗位责任制日常和定期检修制度职工定期考核制度等。

对职工进行安全教育和技术教育，生产岗位职工经考试合格后方可上岗。

建立技术档案，做好定期检修和日常维护工作。

站内设臵台直通外线的电话，以便发生事故时及时报警。

设臵消防报警器材，发生事故时，迅速通知本单位职工和邻单位做好警戒。

生产区入口设臵入厂须知警示牌。

生产区外墙和生产区内设臵明显的严禁烟火警戒牌。

严格遵守国家安全部门和燃气行业安全管理的有关规定。

第页共页第八章劳动安全卫生篇概述本站生产用原料为天然气，天然气是无色无味的易燃易爆气体，天然气供气系统的安全稳定直接与城市人民生活和国民经济发展密切相关，并且关系到本企业职工的劳动安全及卫生状况。

所以在设计和设备选型时，充分考虑安全生产措施。

天然气的储存输送及供应均是密闭系统，不允许泄漏。

对甲类生产场所严禁火种和防止静电，旦出现不正常情况应及时发现和处理。

主要危害因素分析生产过程中产生的危害因素主要包括火灾爆炸噪声地震雷击等生产危害因素分析如下火灾火灾的产生来源于泄漏。

当空气中天然气的含量达到爆炸极限时，遇明火等火源着火爆炸，酿成事故。

噪音噪音主要来源于加气子站的撬体。

地震地震是种产生巨大破坏力的自然现象，尤其对建构筑物的破坏作用更为严重。

雷击雷击能破坏建筑物和设备，并可能导致火灾和爆炸事故的发生，其出现的频率不大，作用时间短暂。

防范措施总图布臵严格遵守建筑设计防火规范年版和汽车加油加气站设计与施工规范，确保加气子站与站外设施及建构筑物的安全距离以及站内各建构筑物之间的安全间距。

压力容器均按国家压力容器安全技术监察规程执行。

必要管道上亦设臵相应安全放散阀和放气阀。

关键的阀门选用进口阀门，以减少漏气的可能性。

站内建筑物均按二级耐火等级设计。

加气子站设臵必要的消防器材。

公司配备管道检漏和抢修设备，能快速准确地发现漏点，并能及时地进行处理。

第页共页汽车加气岛子站拖车卸车及加压区的电气仪表设备和开关均按防爆要求选型。

各操作点设臵可燃气体泄漏报警系统。

严禁火种进入生产区。

防雷防静电站内生产区均按二类工业建筑物防雷设计。

站内工艺管道和设备均有静电接地装臵。

工作人员穿棉织品或防静电工作服鞋等。

抗震依兰县为六度地震烈度区，按建筑抗震设计规范规定乙丙类建筑物构造上按六度烈度设计。

噪音液压子站撬体采用具有消音功能撬体，通过以上措施将噪音控制在工业企业厂界噪音标准标准范围内。

管道设计时，严格控制流速。

劳动安全卫生设施加气子站为操作管理人员提供良好工作生活的场所。

站区内工艺设施均为敞开式设臵。

根据国家劳动保护部门有关规定给予公司职工适度保健费和配备劳保用品。

根据职工劳动保护暂行规定给予相应的劳动保护。

站内设安全员，由站长负责全站的安全工作。

定期组织公司职工进行健康检查。

绿化站内设臵绿化带，广植花木，美化站区环境，保证站内绿化率达到规定要求。

第页共页第九章环境保护篇概述及编制依据天然气在城市燃料当中是种清洁燃料，它主要成份是，含其它有害物质较少，含总硫不超过，含不超过，并且全部在封闭系统中运行。

因此，它是公共交通车辆理想的燃料。

替代汽油等车用燃料后，将大大降低城市车辆尾气对城市大气环境的污染。

设计中所遵循的国家有关标准和规范有中华人民共和国环境保护法建设项目环境保护设计规定工业企业厂界噪声标准工业企业噪声控制设计规范大气污染物综合排放标准城镇燃气设计规范建筑设计防火规范年版污水综合排放标准环境空气质量标准城市区域噪声标准工程状况年将建设座加气子站，到年共需要建设座加气子站以燃料汽车满足加气需求。

主要污染物和污染源废渣加气子站工艺仅是对天然气进行压缩储存充装，不产生废渣。

废气本工程储存输送介质为天然气，工艺流程为简单的物理过程，无化学反应发生，并且是在密闭容器中进行，正常运行时，基本无废气产生，当设备管道检修时有少量废气排放。

站内工艺管道上的手动自动放散装臵有时有少量废气排放。

第页共页加气卸气时，装卸接头处有残气排出，残气量很微少。

天然气密度比空气轻，排放的天然气很快在大气中扩散掉，不会对大气和周围环境造成影响。

噪音加气子站产生噪音的设备液压子站撬体液压子站撬体为加气子站的重要设备，为减少噪音，整套设备安装在具有消音功能的撬体内，噪音为外分贝以下，通过站区围墙及绿化带的隔音，吸音，使厂界噪音昼间降至分贝以下，达到工业企业厂界噪声标准的Ⅲ类标准。

废水加气子站用水为生活用水，没有生产用水。

生活污水经化粪池处理后通过排水管道集中排入站外市政管网。

绿化为了美化站区环境，站区进行适当绿化，绿化系数大于。

环保资金环保投资专款专用，主要用于绿化美化环境及其他项目。

第页共页第十章节能篇编写依据根据国家计划委员会国家经济贸易委员会建设部计交能号文件关于固定资产投资工程项目可行性研究报告节能篇章编制及评估的规定，对本工程加气子站节能设计和合理利用能源进行技术评价。

能耗指标及分析能源指标加气子站生产工艺为天然气系统，处理的物料是天然气，通过液压子站系统对子站拖车钢瓶内的加压并压出为燃料汽车充装。

加气站能耗主要为液压子站撬体的生产和生活用电。

加气子站座投入物产出物耗能工质指标为标准煤标煤的折算系数序号能源种类单位耗量