1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
客运站场基础设施建设滞后,严重制约了公路客运业的发展。
由于建设年代比较久远,站房结构设计不合理,基础设施陈旧由于场地狭小缺乏必要配套服务设施,无法统规范管理,难以保证客运站的正常运营。
为迅速疏导旅客只能采用其它办法和临时措施,但此举而带来的站前地区客车随意揽客占道停车等现象时有发生,严重地影响了城市社会治安和精神文明建设,成为市政府城市管理工作重点治理地段也严重地影响了市的整体城市形象。
随着客运市场的不断完善和发展,现客运站无论从规模局部功能安全角度上均不适发展需求,与我市国民经济发展社会进步不相适应。
因此另择地修建待班维修等汽车站配套服务设施项目已迫在眉睫。
客运站的建设是改变客运基础设施滞后局落后局面的需要,是培育和建立统开放竞争有序的客运市场强化和实施客运市场科学化规范化管理的客观要求对提高公路运输整体效益具有重要意义。
项目建设的必要性项目建设符合市总体规划要求长期以来,的公共交通事业有了长足的发展。
但从总体上看,仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。
针对以上问题,市政府本着科学的发展观把城市交通规划和公共交通的发展等课题放在重要地位。
在市区大力发展公共交通,积极推进客运设施公共电汽车运输服务市场化运作的新思路。
在城市总体规划拟定的公共交通系统发展规划中提出,要按照保养场站首末站到发站四个层次安排公交场站规划用地与建设。
中心城规划保养场座,站处。
继续改善首末站和到发站的条件。
公交场站设施应与城市的开发和改造同步建设。
在市交通发展纲要中也把建设公交客运设施作为发展现代交通体系的重要内容。
年月,市交通委市发改委市规划委市财政局市公安局等五部门在关于优先发展公共交通的意见中指出,城市公共交通是重要的城市基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。
优先发展公共交通,不仅是缓解城市交通拥堵,改善城市人居环境,促进城市可持续发展的有效措施,也是坚持以人为本全面落实科学发展观构建和谐社会的必然要求。
上述五部门在意见中提出的主要任务包括优化调整公交线路中心区线路减少重复边缘地区扩大覆盖,逐步建立以快线网为骨架普线网为基础支线网为补充的三级公共交通网络。
加快公交枢纽场站建设结合公交线网建设,规划建设三级公交换乘场站体系,落实公交场站用地。
调整现有场站功能,充分利用现有市区场站组织车辆到发和乘客换乘,加大驻车外移的比重。
完善公交场站用地投资建设运营管理机制。
新建公交场站用地和投资纳入城市基础设施建设管理,由政府统筹安排用地和资金。
在城市总体规划拟定要建设的处站中,目前已建成处。
站是根据市规委规意字号规划意见书确定的建设项目,也是符合市城市总体规划的。
项目建设是为适应公交车辆迅速增长的要求自改革开放以来,的公共交通事业有了巨大的发展。
截止到年底,有限公司已拥有各类运营车辆辆,运营线路条。
随着公交运营线路和里程的快速增长,迫切需要建设大型的公交场站。
在市规划建设的处公交站中,目前已建成处。
近年来,虽然征地建设的公交场站不断增加,但还是不能与公交集团运营车辆的增速相适应,也不能满足开调延公交线路的迅速增长的要求。
例如,九五期间公共电汽车总数为辆,比八五期末增长,而新增公交场站用地只增。
十五期间,由于场站调整难度大和资金缺乏等因素的影响,公交场站的建设进度较慢,但公交运营车辆迅速增加,致使公交场站紧张的矛盾更加突出。
近几年新开的公交线路每年都以的速度增长,公交车辆的增长也很快,但公交场站的建设却大大滞后。
此外,由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响,相当部分既有公交场站的用地受冲击。
据不完全统计,年间的市政道路建设绿化和环境整治共涉及了几十处公共电汽车首末站。
这些站点要么被拆迁,要么停车场面积被缩小。
减少的停车场面积总共约多万平方米,使本已紧缺的停车场地更加紧张。
由于停车能力的降低致使占路停车的问题日益严重。
据不完全统计,全市公交车白天占路停车处,停车辆夜间占路停车处,停车辆。
为整顿市容解决公交停车难的问题,只有兴建大量的公交停车场站才能适应公交车辆迅速增长的要求。
目前,无论是从规划的角度还是从经济的角度考虑,城区都不可能建设大型的公交停车场,而大量的小型首末站由于占地面积的限制不具备停放大批公交车的条件。
在年月,市交通委等五部门在关于优先发展公共交通的意见中提出,要充分利用现有市区场站组织车辆到发和乘客换乘,加大驻车外移的比重。
由于该枢纽站的主要功能是换乘,不能承担大量公交车的到发和停车功其设计内容包括火灾报警消防联动消防电话。
供电电源为满足本工程二级负荷的供电要求,本工程采用路电源供电。
由上级开关站引路专线电力电缆,穿管埋地引入园区户外电缆分支箱其中从园区户外电缆分支箱引出路电源电缆作为正常工作电源至位于号楼地下室的小区公共用电变配电所备用电源采用自备柴油发电机常载备载带自动启动装置供电,柴油发电机与市政电源之间加机械和电气连锁,采用停电后自启动,以确保二级负荷供电要求。
自启动信号取自变压器的低压主进线开关常闭触头。
消防控制室消防电梯防排烟风机等消防用电设备均为专用回路,双电源在末端自动切换,其电缆均采用耐火电缆。
本高层住宅楼消防用电设备采用二路三相四线制电源进线,当其中路电源发生故障时,另回路电源不致同时受到损坏。
疏散标志与事故照明在车库设备用房及各安全出口设置安全出口标志灯。
在疏散走道消防电梯前室消防楼梯前室大空间内设置疏散指示标志灯及疏散照明灯,保证应急照明连续供电时间不少于。
消防控制室消防泵消防电梯间变配电所主要配电间地下车库防烟排烟机房设置事故照明。
火灾报警及消防联动控制小区消防监控中心设在号楼架空层,内设联动型智能化火灾报警控制器,对讲消防电话及消防电源柜台,计算机管理系统套,消防监控中心可对所有的火灾信息等进行显示和控制。
火灾时,探测器或手动报警器动作,消防控制中心内发出声光报警,并在上显示报警部位及平面图,同时以文字形式记录。
消防控制中心及水泵房均能自动或手动起动消防水泵并显示消防水泵的工作或故障状态当消防栓内按钮动作后自动启动消防水泵,并在消防中心显示起泵按钮的位置。
消防控制中心及水泵房均能自动或手动启动喷淋水泵,并显示喷淋水泵的工作或故障状态,消防中心应能显示水流指示器和信号阀的位置及工作状态当水泵房内任何个压力开关动作后自动启动喷淋泵,消防控制中心可监视地下消防水池和屋顶消防水池的高低水位。
消防控制中心及地下室排烟风机控制箱处均能自动或手动启动排烟风机,并显示排烟风机的工作或故障状态,火灾报警后,自动开启有关部位的排烟风机,并接受其反馈信号当设在排烟风机入口处的排烟防火阀动作后联动排烟风机停机。
消防控制中心及上部走道排烟风机控制箱处均能自动或手动起动排烟风机,并显示排烟风机的工作或故障状态,火灾报警后,自动开启走道排烟口以及排烟风机,并接受其反馈信号。
当设在排烟风机入口处的排烟防火阀动作后联动排烟风机停机。
消防控制中心及上部压风机控制箱处均能自动或手动起动加压风机,并显示加压风机的工作或故障状态,火灾报警后,自动开启屋顶层的加压风机,同时接受其反馈信号。
防火卷帘门做防火分隔使用故采用次控制落下方式,当感温探测器报警后发出控制信号使卷帘门降落到底,并将卷帘门动作信号送至消防控制室。
火灾确认后,向电梯机房内电梯控制柜发出强降信号使电梯停与首层消防电梯在首层待命,并接收其反馈信号手动或通过控制模块自动切除,般照明动力等电源送风管上防火阀熔断动作切除相应风机。
火灾确认后,自动打开着火层及相邻层的声光报警装置。
消防监控中心内设置台门消防专用电话总机,在变配电所消防泵房排烟风机房消防电梯机房主要配电间等场所设固定消防电话分机手动报警按钮均带电话插孔消防中心设火警专线电话。
设备安装及线路敷设感烟探测器为吸顶式安装且送风口间距须大于手动报警按钮消防电话中心距地米在墙上明装其它的设备安装方式及高度详见火灾报警平面图。
火灾报警线采用联动控制线采用型控制电缆干线在防火桥架内敷设,分支线穿镀锌钢管在现浇板内吊顶内墙内暗敷。
其它凡本说明未说及处详见各电气平面图及说明请按国家有关规定及施工验收规程进行施工。
如穿线钢管在吊顶内敷设,则必须做好防火处理。
所有管线桥架过弱电物伸缩缝时必须做好伸缩处理。
第六章节能设计设计依据节约能源管理条例民用建筑热工设计规范民用建筑设计通则公共建筑节能设计标准二建筑节能设计建筑布置与体型本工程根据地形,主要办公用房呈座北朝南布置,同时,尽可能使外窗可开启,最大限度的利用自然通风,有利于节能及建筑的通风散热。
体形系数窗墙比东南西北外墙外墙墙体采用厚粘土多孔砖热惰性指标,满足节能要求。
采用可开启外窗,有利于非冷季节组织自然通风。
外窗为平开铝合金窗,少量阳台门为推拉门,外窗的气密性不应低于规定的级。
玻璃为中空玻璃值,骨架为断热铝合金型材,选用门窗产品综合热工性能必须值屋面屋面采用厚彩色聚苯颗粒型隔热板和憎水型泡沫砼,最薄处厚,使屋面具有良好的保温隔热性,传热系数值热惰性指标满足屋面最小传热阻要求。
部分节能系数不能满足规范要求的建筑,通过节能综合计算后均能满足规范要求。
三给排水节能设计所有卫生洁具采用节水型产品。
采用塑料排水管取代铸铁排水管。
四暖通节能设计用户尽量选用能效比较高的空调器及节能的变频变冷媒空调器。
使空调能随建筑物的负荷变化选择最经济的运行方式。
加强能量的有效利用,以节约用电量。
五电气节能设计变电所变压器选用高效率低能耗产品。
本工程照明灯具以荧光灯及气体放电灯为主,荧光灯采用电子镇流器或进行电容补偿,既提高了功率因数,又降低了能耗。
注节能设计参考资料外墙外保温建筑构造中建标准院民用建筑热工设计规范附录国标门窗幕墙信息香港坚朗恒立建材公司产品样本第七章环境保护设计依据中华人民共和国环境保护法建设项目环境保护管理条例国务院号令中华人民共和国水污染防治法二建设项目可能影响的因素本工程属于民用建筑,没有工业污染及污染物,其对环境有可能产生影响的是生活设施噪音和生活污水。
废气排放因素本工程在层设有停车库及变配电室水泵房,可能产生少量的废气。
废水排放因素本工程排放废水主要为生活废水,废水主要来自厕所冲洗水盥洗出版社生产和
