展的趋势，仁达房地产开发公司为了加速发 展，在充分市场调查研究的前提下，拟结合企业的现有经济实力，利 用地理位臵和钢铁资源的优势，建设座现代化的物流钢材市场 华北国际物流钢材城，在繁荣市场经济的同时，为企业创造新的 利润源泉，培育国民经济新的增长点。 项目建设的必要性 符合总体发展规划，可充分发挥区域优势 年原国家经贸委会同有关部门共同颁布了关于加快我国现 代物流发展的若干意见，提出将积极采用先进的物流管理技术和装 备，加快建立全国区域城镇企业等多种层次的，符合市场经济 规律与国际通行规则接轨的物畅其流快捷准时经济合理用 户满意的社会化专业化现代物流服务网络体系。同时国家有关部门 表示，将鼓励工商企业逐步将原材料采购运输仓储和产成品加工 整理配送等物流服务业务有效分离出来，按照现代物流管理模式进 行调整和重组，以培育和发展物流市场。 根据国家对发展专业物流的要求，结合目前该地区物流设施建设 的现状，在十五计划和年发展规划中，将定位为周 边中原合作区内最大的商贸物流基地。要构建的大流通体系，需要培 育出批拥有著名品牌和自主知识产权主业突出核心竞争能力强 的大型流通企业集团，发展当地的商业航母。结合的产业结构 特点，商业批发零售业中规模大实力强的大型企业和钢材汽车 建材销售等行业中实力强大的流通企业将成为重点培育对象。 据此测算，十五期间需要新建和改造的超亿元大型市场 数量超过个，其中多半为专业批发市场。作为发展潜力巨大的钢材 现代物流产业，尤其是大型规模化现代化信息化的钢材交易市场， 毫无疑问是发展重点之。 满足及周边地区快速增长的钢铁工业发展需要 由于我国正处于工业化中期和城市化进程中，钢铁需求潜力和发 展空间依然巨大，钢铁产业仍属朝阳产业，钢材消费饱和点远未 达到。近几年，中央为解决宏观经济运行和发展中的过热问题， 采取了系列宏观调控措施，钢铁产业发展的增速减缓，但从总体上 看，在今后个时期，钢铁产业仍将保持不断发展和增长的基本趋势。 这将是我省实现钢铁大省向钢铁强省提升跨越的重要战略机遇期。 作为我省主导产业之首和工业龙头的钢铁产业，对我省经济发展 和建设经济强省起着举足轻重的作用。我省钢铁钢材产量已连续 四年位居全国第，钢铁产量合计约占全国的。据统计资料预计， 按去年增长速度计算，年我省钢产量将达到万吨。预计 年将突破亿吨。 根据国家产业调整政策，河北省拟对现有钢铁企业进行整合，以 钢铁企业最集中的唐山和邯郸两地为重点，形成邯钢邯郸钢铁集团 简称和唐钢唐山钢铁集团简称南北两个万吨级的超大 钢铁集团之后以这两个大集团为龙头，在唐山市再整合成大钢铁 集团，则整合成大钢铁集团。年家入统企业钢产量为 万吨，年达到万吨。目前，现有钢铁流通企业数量 多，规模小，不能适应不断发展的钢铁流通市场需要。 通过华北国际物流钢材城的建设，可将运输仓储配送及 信息服务等各项物流功能进行有效整合，保障钢铁的快捷流通。 降低钢铁物流成本整合当地物流资源 传统物流服务业的现状较普遍的是零散乱，设施老化，机械 化和信息化程度低，科技含量低，各自为政，只局限于为顾客提供特 定服务，即运输公司只提供运输服务，仓储公司只提供仓储服务，将 产品出厂到销售的环节机械地割裂开来。 现代物流通过物流业务重组组织机构重组和企业资源管理系统 重新组合，实现物流系统本身的联系，从而达到降低物流成本和提高 物流服务水平的目的。目前发达国家的物流成本占比重为左 右。我国的这指标为。可以看出我国的物流成本与发达国 家相比还相当高。本项目通过对当地零散的交易市场和运输车辆的整 合，实现物流业务的系统化和规模化，方面改善物流服务水平，把 大多数企业从其非核心业务中解放出来，将更多的精力投入到其核心 业务，同时也可有效降低现有企业的物流成本，提高产品的市场竞争 力。 改善城市环境扩大吸引外资 随着经济的快速发展，人们生活质量的日益提高，区域间的货物 运输越来越依赖于公路运输同时，物流的小批量多批次带来的是 卡车运输的比重逐步提高，这必然给城市带来诸如空气污染交通拥 挤噪声等困扰城市的环境问题。据环保部门介绍，我国城市的污染 已经由煤烟型污染向尾气型污染转变。如何处理好这问题，反映了 个国家个城市的综合竞争力。物流市场的建设就是要通过合理规 划组织物流，整合运输企业，减少车辆运输给城市带来的环境污染， 改善城市环境。 随着对外开放向纵深发展，外资的着眼点日趋从优惠政策的追逐 转向综合投资环境的寻求。而国内现代物流设施物流服务的不足和 低效，恰恰是目前外商普遍感到有所缺憾的地方。因此，迫切需要大 力发展我国的现代物流事业，以促进我国对外开放的持续发展。培育工作。 应充分重视电子商务对传统营销方式的冲击，加强信息网络建 设，为入驻场内的经销商提供有效及时准确的全方位交易信息， 提高交易信心，增强市场竞争力。 建议项目承办单位在进行现代物流经营建设的同时，不断提 高管理水平，以满足现代化规范化综合物流中心管理的要求。注重 人才培养，广纳人才，加强业务培训，不断提高管理队伍的整体素质。 目前物流中心的设计与设想还停留在图纸与策划方面，土地未 征用，应尽快与土地部门协调，完成土地的征用工作，以利于项目的 顺利进行。 主要技术经济指标表表 序号指标名称单位数量备注 建设规模 总占地面积亩公顷 总建筑面积 钢材交易量万吨 交易额亿元 工作天数 主要动力用量 水万 电万 天然气万 职工定员人 总投资万元 建设投资万元 铺底流动资金万元 资金筹措万元 企业自筹万元 银行贷款万元 年均营业收入万元 年均销售成本万元 年均销售税金及附加万元 年均利润总额万元 年均所得税万元 年均税后利润万元 投资利润率 投资利税率 资本金净利润率 税后投资回收期年 财务内部收益率税后 财务净现值万元税后 盈亏平衡点生产能力利用率 第二章市场预测与建设规模 市场预测 国内钢材物流现状及发展趋势 国内钢材物流现状 国内流通领域概况 年以来，全国批发零售贸易业呈现高度增长的态势，法人机 构数产业活动单位数和商品销售总额年平均增长速度超过。 年，按行业分全国限额以上批发零售贸易业年商品购进销售其中 批发零售和库存总额分别为 和亿元批发业合计分别为 和亿元零售业合计分别为 和亿元。 年亿元以上商品交易市场基本情况，年亿元以上商品交 易市场摊位分类情况分别见下列各表 年中国亿元以上商品交易市场基本情况表 序号市场 市场数量摊位数营业面积成交额 个个万平方米亿元 全国 综合市场 工业品综合市场 专业市场 金属材料市场 年月，全国社会物流总额为万亿元，同比增长 。增幅比去年同期回落个百分点。其中工业品物流总额为 万亿元，同比增长，增幅比去年同期回落个百分点。 进口货物物流总额为万亿元，同比增长，增幅比去年同期 回落个百分点。 年全国钢材交易市场年交易额亿元以上的金属材料交易市场 达家。年，全国大型金属材料交易市场发展迅速，年成交额 在亿元以上的市场有个，比上年增长家，增长幅度达 年成交总额达到亿元年亿元，占全国亿元商 品市场年成交额的，比上年增长，增幅比上年提高。 从分布来看，全国亿元以上大型金属材料交易市场大多集中在东部地 区，仅华东地区就有个大型金属材料交易市场，占全国大型金属材 料交易市场总数的，内设摊位个，占年成交额 亿元，占全国大型金属材料交易市场年成交额的。 上海地区的亿元以上大型金属材料交易市场有家，内设摊位数 个，年成交额亿元，占全国大型金属材料交易市场的年 成交额的。 在年全国亿元以上商品交易市场中，家金属材料交易市 场包括钢材市场炉料市场和有色金属市场跻身全国商品交易市 场强，比例达，其中华东地区有家。 国内钢材流通领域主要物流模式 近年来，随着我国经济建设快速发展，物流业快速崛起，正在成 为我国的个支柱产业，并向现代物流方向迈进。同样，在钢材流通 领域，随着我国钢铁工业的快速发展，钢材物流业发展迅猛，各类钢 材交易中心钢材配送加工点钢材物流园区等，犹如雨后春笋般迅 速建立。目前钢材流通领域中的几种主要物流模式如下 是建立剪切加工点，为客户提供剪切加工配送服务。这 类物流业态在钢材贸易企业中较多。这是因为其投资小，人工也不多， 只需配备几台剪切切割设备，就可以对客户进行剪切加工配送 条龙服务。这样既可满足客户对钢材的需求，又提高了钢材的附加 值同时，还可以面向社会，对外承接切割加工业务。 二是与上下游结成供应链，联手建立钢材加工配送仓储物流 中心。些钢材贸易公司在激烈的市场竞争中，对供应链重要性的认 知越来越深，意识到今后的市场竞争就是供应链的竞争，或者是产业 链的竞争。虽然建立上下游供应链的方式方法很多，但加工配送 仓储的物流形式是必不可少的。 三是现代物流模式第三方物流业。现代物流是包括信息业 配送业仓储业多种联运业和商品交易业在内的物流与资讯科技结 合的全新生产和销售形式，是当今崭新的经济运作概念。这种物流模 式，其供应运输制造仓储批发分配及零售等每个环节都 由物流管理公司用计算机处理，通过电脑和互联网，确定个专业化 程度高机械化水平高成本最低作业效率最高的运作模式，从而 取得最佳的经济效益，目前，这种现代物流的运行模式已在