1、口岸部门。规划建设中的麻涌港区是虎门港的重要组成部分，包括东江北支流作业区麻涌河口作业区新沙南作业区和淡水河作业区，规划建设个万吨级泊位和个万吨级以下泊位。机场麻涌地处香港澳门广州深圳珠海五大机场中心，沿广深珠高速公路，五十公里内北有广州机场，南有深圳机场百公里左右有珠海机场及香港新机场。铁路新沙港的专线铁路与广州厦园站接轨，贯通全国各地而东莞更是广九铁路广深铁路广梅铁路与大京九铁路的交汇点。轻铁规划中的珠三角城际轻轨途径麻涌，并在麻涌设站，使麻涌的交通更方便快捷。未来几年，随着西部快速干线沿江高速珠三角城际轻轨等批重大交通项目的建成，麻涌的区位优势将更加突出。公用设施社会依托条件水电汽生活福利粮库麻涌现有库容万吨的国家直属粮库，建设中有万吨广东省粮库规划建设的有万吨东莞市属粮库，总库。

2、动对植物油需求快速增长，尤其近几年，农村市场发展和城镇化人口转移引起消费增长是个重要特征。据统计，中国有亿农民走向城镇成为城镇常住流动人员，植物油商业化消费量日益增长餐饮业零售额快速增长，持续拉动餐饮植物油市场需求。据有关方面预测，年到年期间由于人均支配收入增加及人口刚性增长，中国对大豆油消费量将增长。大豆蛋白粕随国内生活水平提高，对肉制品等需求不断增长，刺激养殖业对蛋白豆粕消费需求，从而使植物饲料蛋白豆粕需求增长保持在高水平上。近年，我国市场对油料主要大豆和油脂需求刚性增长，而供应不足，造成供需原料和产品严重失衡，为此，只能依赖大量进口。年我国共进口万吨大豆，同比增长今后段时期由于市场需求强劲，供不应求，严重依赖进口局面将持续存在同时市场中大豆油消费份额比重将会越来越大，势必对国际大。

3、量的余地。本工程装机容量约，因此，需要电力增容。在适当考虑容量预留和配套改造的条件下，本工程的电力容量需增至。第章项目场址场址所在位置现状地点与地理位置本项目场址在广东省东莞市麻涌镇新沙港工业区。东莞市位于广东省中南部，珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲。东莞地处东经北纬。麻涌镇位于珠江三角洲黄金腹地，广州市与东莞市的交界处，东距东莞市区公里，西距广州市区公里，南邻深圳市和香港，与广州经济技术开发区桥相通，是扼守珠三角经济圈的中枢之地。场址土地权属类别项目规划用地为中粮新沙粮油工业东莞有路交通条件。港口拥有狮子洋深水岸线公里和可建吨以上泊位的内河岸线公里，规划建设至万吨级泊位个，其中已建成有至万吨泊位个，最大可停泊万吨级的轮船有年吞吐量超过万吨的华南最大内陆港口新沙港，配套有海关检验检疫。

4、建设，将对提高企业的生产能力和提升企业的竞争力具有极为重要的意义。项目建设既有良好的经济效益，更有明显的社会效益。本项目投资大，施工难度大，建议组织专班实施，确保资金按时到位，尽快实施，早日投产。引用技术设备应提前与设计单位合作，进行技术谈判。由于施工人员复杂，必须注意施工安全措施防范，避免不必要的生产施工安全事故发生。第章项目建设背景及必要性产品市场需求食用油中国植物油需求强劲，对外依存度不断提高。从需求来看,过去七年间中国人均植物油消费几乎增长了倍，从年的公斤年增至年预期的公斤年。而在发达国家，年人均油脂的消费量在公斤以上。即使中国大陆的植物油人均消费量只达到台湾省的水平，年植物油消费量也增长，达到万吨。国内整个油脂需求呈上升态势。随中国经济高速增长，人民生活消费水平不断提高，也带。

5、粕的仓容明显不能满足新产能的要求，从而制约了生产能力。南方天气特点是梅雨季节长空气湿度大，豆粕在平房仓存放容易吸潮，严重缩减了豆粕的仓储能力和存放周期，原来的散粕库不利于货物的存放。公司现有的平房仓存储全是人工操作，粕库打包装车及豆皮回料等工作都采用外包形式，劳务公司平均每月雇佣多名劳务工，年度支付劳务费用约万元，因此营运成本较高。现有豆皮存放的条件是打包后露天存放，用雨布防雨，存放地点大量占用了消防通道，达不到安全要求，使安全隐患加大。现有的豆皮打包和豆皮回用完全是人工操作，劳动强度大，安全保障系数低，而且豆皮回料时粉尘比较大，不利于工人的身体健康，营运成本较高，长期进行劳务外包。目前浸出厂有三台变压器供电，即预处理装机容量约浸出装机容量约锅炉房油浸式变压器装机容量约，已没有增大装机。

6、将达万吨，是华南地区最主要的粮油进出口通道。供电建成以大电网为主，多层次多形式的供电网络。麻涌镇现有座千伏变电站，年完成电网建设与改造项目项，新增配变容量千伏安，新架设及整改千伏线路公里。年供电量亿千瓦时，电力供应充足。供水全镇供水系统已接入东莞市供水网，日供水量可达万吨，计划发展到日供水万吨的双向供水系统。金融目前，全镇拥有银行机构家，下设金融网点个，遍布全镇各村。年底，全镇各项存款余额亿元，其中城乡居民各项存款余额亿元，增长邮政汇款汇出万元，增长。环保条件本项目为粮油加工企业，对生产和环保要求较高，在项目建设中做到环境保护与项目建设三同时进行。本项目中的三废处理主要在于对生产废水的排放，根据国家粮食局无锡科学研究设计院多年来的经验，以及中粮新沙公司现有污水处理站的处理能力，已成功应。

7、油脂价格波动产生重大影响，由此面临国际化原料风险也显而易见。尽管也直强调应振兴本国大豆产业，恢复扩大油料种植面积但粮食与油料争地竞争及需求刚性增长，造成油料大豆大豆油对进口依赖不可避免且将呈长期性。近年来，我国蛋白质饼粕的消费量以每年约万吨的速度增长，蛋白质饼粕消费量稳步增长，是我国国民经济快速发展，人民生活水平提高和膳食结构改善的必然结果。年我国植物油料总产量为万吨左右，油料饼粕总量在万吨左右，人均消费蛋白质饼粕在千克左右，低于世界人均蛋白质饼粕的平均消费量，与世界发达国家相比差距更大，我国的人均数不足美国人均消费蛋白质饼粕量的。我国畜牧业和饲料工业发展十分迅速，饲料资源紧缺的矛盾日益突出。据专家预测，年年，我国蛋白质饲料的差额为万吨，饼粕类差额为万吨。长期以来，我国主要以豆粕作为蛋。

8、期改建的基础上通过对豆粕库豆皮仓和供电能力进行技术改造，使公司的额定产能由吨日真正提高到吨日，实现每年可多加工大豆原料万吨。项目改造方案散粕库将散粕库改造为混凝土立筒仓。现有场地的条件满足平面布局的要求，只需拆除原有的散粕库和散粕库相关设备，再建座混凝土筒仓，每座立筒仓单体容量约吨，总高度，其装粮高度基础高直径，增加成套的输送及电器设备，其中包括清仓机套，新设备的驳接出入口沿用散粕库的入口和出口建设位置以平面布局图中间通路的路沿为基线向港前路边的绿地发展，尽量靠近基线集中布局。豆皮打包系统豆皮打包系统改建为钢板仓存储。现有场地的条件满足平面布局的要求，需拆除原有的简易豆皮仓和豆皮打包全套设备，拟建座钢板立筒仓，每座立筒仓单体最大容量吨总高度，与现有的日仓外部尺寸基本相同，装粮高度，基础。

9、饲料原料，造成豆粕供应日趋紧张，价格不定期上涨波动，可见饲料市场需求量巨大。我国饲料产量从年起持续增长，到年饲料总产量已达到亿吨，保持着的年复合增长率，其中配合饲料增幅明显。从年到年，全国饲料工业年均复合增速为。根据饲料行业协会预计，全国饲料发展前景乐观。项目建设必要性中粮新沙粮油工业东莞有限公司原来建有吨日大豆油脂加工厂，并生产大豆蛋白粕。公司原来储存豆粕所用粕库为简易平房仓，仓容，由于生产能力和安全管理要求的提高，需要增加仓容并配置相应的成套设备和豆粕存储设施，即原仓容改扩建为座豆粕立筒仓吨座，钢混结构座豆皮钢板筒吨座，钢板结构，包含成套设备的配置和电力增容。本项目建设的基本原因如下公司的生产系统经过技术改造，额定产能由吨日提高到了现在的吨日，大豆浸出粕的日产量也相应加大，使原有浸。

10、区的小气候，改善工厂的劳动环境。环境保护条件选址区域大气环境中和监测的年日均浓度值均符合国家标准空气环境质量标准二级标准要求，评价区域空气环境质量较好。项目所在区域水体水质较好，达到国际标准地表水质量标准中Ⅲ类水质标准要求。正常情况下，选址区域环境噪声值昼间等效声级为，夜间等效声级为，声学环境质量良好，达到城市区域环境噪声标准类标准的要求。法律支持条件项目建设得到了麻涌镇政府的大力支持，项目建成后将在建设规费税收等方面享受系列的优惠政策。征地拆迁移民安置条件本项目为改建项目，在中粮新沙粮油工业东莞有限公司原有厂区内，不需要新征土地，无拆迁和移民安置。第章项目建设方案扩容方案项目的建设规模确定应研究合理经济规模市场容量环境容量资金原料及主要外部协作条件等对项目规模的满足程度。本项目在公司。

11、，直径，增加全部成套的输送设备及电器设备，其中，包括清仓机套，新设备的驳接出入口沿用预处理豆皮出料口和豆皮回料口，整体布局以平面布局为依据合理配置。供电扩建工程设计范围进户线以下配电室及变配电所改造区域及建筑物的电力照明线路防雷接地，防静电接地。设计依据及以下变电所设计规范低压配电装置及线路设计规范建筑物防雷设计规范建设方及工程所在地方主管部门提供的有关资料及要求。现有的电力条件目前浸出厂有三台变压器供电，即预处理，装机容量约浸出，装机容量约锅炉房油浸式变压器，装机容量约，已没有增大装机容量的余地。本工程装机容量约，因此，需要电力增容。电力增容方案在适当考虑容量预留和配套改造的条件下，本工程的电力容量需增至，将浸出厂原有的进户高压电缆增至，长度约，并且将浸出厂原来的三个高压计量整改成个。

12、物理方法和生化处理，排放水可达到国家排放标准，并能满足当地环保局对环境保护方面的要求。通讯随着经济的快速发展，麻涌的通讯网络不断完善，程控电话移动电话信息网络被普遍应用。目前全镇固定电话用户万户，因特网用户千多户，每百人移动电话拥有量超过台。该场址交通较为方便，邮电通讯基本具备。如需要扩大，电信部门可办理。防洪防潮排涝设施条件本设计采用的城市坐标系统，与国家系统相同，高程系统为黄海高程系统。场地的设计整平标高位于当地洪水以上米计算采用的洪水频率为。厂区四周均用围墙围住，其中靠近外环线路的围墙用钢栏杆式，其余用封闭式。大门采用不锈钢电动伸缩门。本工程的绿化本着普遍绿化重点美化的原则，采用点线面相结合的手法，沿道路两侧种化植树，将高大乔木与低矮灌木草坪与鲜花结合起来，既美化了厂区，又可改善。

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