规划实施系统的排水工程，仍然依靠现状渠道排除雨污水，沙湖港是土明渠，断面窄，坡度缓，水流速度慢，污水中的污染物在渠内淤积，明渠的渠底逐年抬高，加上农民在港渠沿线设置鱼网等拦截物，使得明渠水流条件极差，过水能力大大减弱，致使排水不畅。现有泵站设备陈旧，可靠性低罗家路泵站建于年，由于当时全国水泵行业尚无高扬程的大流量水泵，因此选用了台型立式轴流泵，该水泵最佳工况点的流量为，扬程为，当外江水位超过定范围时，水泵超出正常工作范围，流量相应减少，效率降低。前两年已对主机进行改造，扬程已可满足长江高水位时的抽排要求，但电气设备拦污栅等设备仍有待完善。城市排渍与渔业养殖的矛盾城市排水规划中，要求城区大部分调蓄湖泊最高控制水位为，各主要排水干管出口均以此水位规划设计。由于用地权属管理体制不同等原因，加上渔业养殖的需要，东湖沙湖常水位保持在之间，大大降低了湖泊的调蓄容量，削弱了城市排水的缓冲余地。排水体制依据规划武昌罗家路地区的排水体制为雨污分流制，雨水经现有的管道就近汇入沙湖港或罗家港，再经罗家路自排闸及罗家路泵站出长江，污水则经现有的管道汇及武昌二郎庙污水处理厂，处理达标后亦经沙湖港汇及罗家路系统出长江。雨水系统总体布局排水分区依据排水总体规模，武昌罗家路地区属武昌东沙湖排水系统中的部分。武昌东沙湖系统由东湖排水系统及沙湖排水系统组成。东湖流域面积为武昌罗家路地区东湖风景区水果湖地区茶港地区和卓刀泉等地区，总面积为。武昌罗家路地区为雨水直排区，东湖流域其它地区为雨水调蓄区。长江汛期，武昌罗家路地区雨水由沙湖港罗家港汇集后先由罗家路泵站直接抽排出江，东湖流域其它地区雨水则先入东湖调蓄，待罗家路地区雨水排除后，再通过沙湖港与东湖的连通闸新沟闸经罗家路泵站抽排出江长江非汛期东湖流域水系雨水仍按排水分区原则由罗家港自排闸先后排入长江。沙湖排水系统汇水范围为，包括内外沙湖系统罗家路排水系统和港西排水系统组成。上述三系统的雨水均由系统内的现有泵站前进路泵站新生路泵站罗家路泵站和港西泵站抽排出长江。针对沙湖和东湖为相对的排水系统，本工程通过改建新沟闸错峰排除东湖汇水，新建徐东路闸连接沙湖排水系统和罗家路排水系统。前进路新生路和罗家路雨水泵站在日内先排完沙湖罗家路地区雨水，雨后主要利用罗家路泵站在三日内排完东湖地区雨水。泵站建设规模武昌罗家路地区城市排水雨水设计流量汇水面积为，按管渠雨水汇流计算出口设计流量为。东湖水系流域排涝雨水设计流量排涝面积为武昌罗家路地区东湖风景区水果湖地区茶港地区和卓刀泉等地区，总面积为，其中湖泊调蓄面积为。若按武昌罗家路地区城市排水设计流量作为排涝设计流量，经较核湖泊调蓄容量需万，相应调蓄水位差为,而东湖实际控制水位差目前达到左右，因此能满足排涝规划控制要求。综上两个方面，罗家路地区泵站设计总流量确定为。鉴于罗家路泵站现有规模为，罗家路泵站二期规模确定为。泵站选址鉴于现有的排水工程设施用地有较好的扩建条件，为便于统管理，新建的罗家路二期泵站站址选择在期泵站的北边，与期泵站连成体，共用渠道。罗家路泵站总规模为，根据城市排水工程规划规范，与流量规模对应的用地指标为，即用地规模。根据城市基础设施工程投资估算指标中国建筑工业出版社，年的统计公式进行核算，用地规模为。结合武汉市市政排水设施实际用地情况，对上述个用地规模数值进行适当调整，决定泵站规划用地规模采用。罗家路期泵站用地为，罗家路二期泵站新征用地面积不含渠道用地约。现有的武大铁路线将罗家路二期泵站划分为两部分，格栅间位于铁路以东，新征用地面积约，泵站及生产管理用地位于铁路以西，面积约。新征地块现为村镇集体用地。明渠整治工程设计明渠断面罗家港是罗家路排水系统中重要的排水渠道，全长约，其中渠长约，桥涵长。罗家路地区的雨水汇流量为。底宽由现有的拓宽至，水深从原设计加大到，边坡，坡降，粗糙系数，设计超高，渠道上宽为，渠道采用两级式护岸结构形式，渠道顶宽为，渠道控制宽度为。罗家港沿线分别与和平大道武青三干道等六条现状或规划道路相交，渠道过道路的长度随路宽而异，凡横穿过道路的渠道均采用多孔方型涵桥结构，涵桥总长约。新沟渠东湖至新沟闸段，渠长约，是雨后排除东湖渍水的主要渠道，其过水断面按进行规划，底宽粗糙系数，设计超高，渠道上宽为，渠道采用两级式护岸结构形式，渠道顶宽为，渠道控制宽度为。沙湖港东段新沟闸至罗家港段，渠长约，其过水断面按进行规划，由于受到用地限制，该段设计成矩形断面明渠，底宽粗糙系数设计超高，渠道上宽为，渠道控制宽度为。沙湖港与圆林路相交处，采用多孔方型涵桥结构，涵桥长约。沙湖港西段徐东路至罗家港排水设施，将地区排水主箱涵布置在地区南北向中部地带的杨泗港路，并沿鹦鹉大道鹦鹉西路布置雨水排水干管渠，分别往南往北汇入杨泗港路排水主箱涵，往东通过杨泗港排水泵站出江，实现与汉阳鹦鹉洲地区鹦鹉泵站联合运行而又相对的排水系统。其余排水支管渠根据地区东西向支路布置，收集沿线地段雨水分别往东往西接入鹦鹉大道鹦鹉西路排水干管渠。杨泗港地区的汇水面积为，依据修编汉口暴雨强度公式及相应的设计标准进行水力计算，确定杨泗港泵站的设计流量为。根据城市排水工程规划规范,与流量规模对应的用地指标为，即用地规模。根据城市基础设施工程投资估算指标中国建筑工业出版社，年的统计公式进行核算，用地规模为。结合武汉市市政排水设施实际用地情况，对上述个用地规模数值进行适当调整，决定泵站规划用地规模采用。根据地区排水主箱涵的布置，考虑将泵站站址设置在排水干管汇集处的杨泗港路附近，并从泵站与涵闸分合的角度考虑，提出以下两种站址选择方案。方案泵闸合建方案将泵站站址选在规划杨泗港路以南规划沿江路以东靠近长江江堤西侧处。地区雨水通过杨泗港路规划排水箱涵约进入泵站，汛期抽排入江，长江水位低时通过泵站内自排闸出江。站址用地为汉阳港埠公司用地，有少量层建筑，场地高程基本为。方案二泵闸分建方案将泵站站址选在规划杨泗港路与鹦鹉大道路口东北侧长航武汉港机厂附近。旱季地区雨水通过杨泗港路规划排水箱涵约往东经自排闸出江，汛期地区雨水通过泵站抽排，经杨泗港路规划排压力管约往东入江。站址用地为长航武汉港机厂用地，场地现状均为层平房，场地高程为。方案比较通过对两个站址方案站网的工程投资量土地利用效率征地拆迁与站址建设条件等选址比较因素的综合分析，作出站址推荐方案结论注工程投资比较针对两种方案不同部分进行。具体比较详见下表条件推荐方案比较方案方案选择泵站管网工程投资新建箱涵投资额约为万元。新建箱涵投资约万元，新建压力管投资约万元，合计万元。方案土地利用效率站址位于武汉港汉阳作业区煤厂附近，城市土地利用效率较高站址位于城市主干道侧，土地利用效率不高方案站址征地与拆迁条件站址现状为汉阳港埠公司用地，被征用土地权属单，有利于征地建设进度房屋拆迁量比方案二少，拆迁量约为。站址现状为长航武汉港机厂用地，被征用土地权属单，有利于征地建设进度房屋拆迁量约。方案站址建设条件站址周边城市道路尚未形成，仅站址北侧有条宽约的小路往西通往鹦鹉大道，水电现状条件较差。位于城市主干道侧，各项市政配套条件较好。方案二总体评价方案根据上述比较，方案的优势明显，因此推荐方案作为实施方案。雨水管涵工程布局在杨泗港路布置雨水主箱涵，承接地区雨水来水往东进入杨泗港泵站在杨泗港路与二环线之间布置雨水箱涵，将鹦鹉大道二环线拦江堤路现状箱涵延伸至杨泗港路，接入杨泗港路排水主箱涵在鹦鹉西路布置雨水管经向阳东路倒口路接入杨泗港路雨水主箱涵。在地区其它城市规划道路上布置雨水管涵，分别收集沿线雨水排入雨水主管涵。在向阳东路北段布置排雨水干管，分流夹河明渠部分雨水进入杨泗港路雨水主箱涵往东进杨泗港泵站，同时对夹河明渠进行清淤疏浚，以提高其过水能力。雨水工程分期建设根据杨泗港泵站及雨水收集系统工程内容及地区雨水工程布局，综合考虑经济因素及效益最大化，合理确定工程建设的时序。由于工程服务区已基本成为城市建成区，杨泗港泵站应按设计规模次建成，即工程规模为。结合杨泗港泵站的建设，配套实施地区雨水收集干管涵工程，保证地区主要雨水的收集，充分发挥泵站设施的效益。近期雨水工程如下杨泗港路杨泗港路与二环线之间规划鹦鹉西路向阳东路北段其它雨水支管将结合城市道路建设，相应实施，最终形成较为完善的城市排渍管网。杨泗港泵站工程泵站规模根据杨泗港地区的排水系统的汇水范围及雨水管网的布局，设计流量为，本次设计确定杨泗港雨水泵站的设计规模为。泵站站址由于杨泗港地区为南北向狭长地带，其南北向长约，为减小管道埋设深度，同时本着经济的原则，尽量减少拆迁量，本工程设计将泵站选在中部地区的杨泗港路与沿江路路口东侧靠近江边处，处于城区防洪安全区内。自排闸根据枯水季节月次年月的降雨特征，日降雨量统计资料最大为，般为以上及武汉市旱季降雨强度公式校核，杨泗港地区自排流量为。设计自排箱涵为钢筋混凝土结构，断面，该自排箱涵与泵站格栅间相接，连接处设自排内闸座为避免江水倒灌，保证堤内安全，在堤外自排箱涵上另设自排闸座，闸底高程，过水流量为，可以满足该地区的自排要求。当外江低水位时，杨泗港地区雨水可通过新建泵站自排系统排入长江。泵站工艺流程进水箱涵格栅间前池泵房出水压力管道消力池长江自排出江流程内自排闸自排箱涵外自排闸自排箱涵长江设备选型由于杨泗港泵站工程属于中型的排渍泵站，为了满足水泵的流量和扬程要求，可供选择的泵型不多，最为合适的水泵为立式湿坑式斜流泵。立式湿坑式斜流泵是二十世纪八十年代引进美国英格索兰公司技术发展起来的新产品，是传统立式干坑斜流泵的改进型，是种适应性广有前途的水泵，其主要优点有轴功率变化小，即轴功率曲线比较平缓，泵在运行中不易出现因偏移工况而超功率现象泵效率高，其效率在之间，且泵高效范围广，能适应水位的变化抗气蚀性能好，运行平稳较干坑斜流泵，体积较小占地面积小，进水流道易施工较干坑斜流泵比，转子部件般为可抽出式，装拆方便，容易维修。因此，杨泗港泵站拟采用立式湿坑式斜流泵。结合本工程的特性，水泵数量定为台，单机流量为。因雨水泵站的设备检修可安排在旱季进行，所以不设备用泵。水泵设计扬程的确定水泵经常工作扬程分析武汉市年间共计年的长江干流汉