农产品物流中心项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

本项目建设条件优越，省是优质农产品生产的大省，为物流中心的经营提供了充足货源。

项目建设场地宽阔，交通水电条件由市政配套统解决，为项目建设奠定了良好的基础。

项目建设选址符合市城市建设总体规划。

本项目总投资万元，总投资收益率项目资本金净利润率全部投资财务内部收益率分别为和，全部投资回收期为年。

项目具有较好的经济效益。

本项目建设有利于优质农产品的推广种植和农民增产增收，同时可直接解决超过人的就业，有利于缓解就业矛盾，促进社会稳定，项目具有较好的社会效益。

物流中心建成后，预计农产品吞吐量可达万吨，年交易额亿元以上，大量的交易商入场交易，物流中心经营年收入万元，年缴纳各类税金万元左右，为地方政府可带来约万元的税收收入，有力的促进地第页方经济发展。

建议鉴于本项目建设规模和投资都较大，建议按次规划分期实施滚动发展逐步完善的原则建设。

搞好物流中心关键是要打造品牌，好的品牌是个区域性物流中心得以生存和发展的原动力，它是种巨大的无形资产。

因此，本物流中心开始就要在打造品牌上做文章，使之成为业内公认的信誉卓著质量流管理规范服务周到的物流中心区。

农产品是的质量关系到千万居民的身体健康，因此，在市场经营中必须贯彻市场准入制，严格执行国家技术监督局等部门颁布的各类农产品质量标准卫生标准，大力提倡绿色农产品入场交易，并以此作为办好市场的基本宗旨之。

第页第二章项目建设的必要性与有利条件项目建设的必要性有利于实现集约化管理和规模经济效益农产品物流中心利用现代化的信息手段可对现有农业物流资源进行有效整合，如统利用仓库配送中心及车辆等设施设备，通过将各类农产品汇集，进行必要的分拣流通加工后，按用户要求实行配送，从而提供低成本高水平的物流服务，实现集约化管理和规模经济效益。

有利于提高农产品物流服务水平农产品物流中心从实质上来讲，是通过集中投资，依靠完善的农业基础设施先进的信息技术手段和管理方法等对入驻企业和服务机构部门的统协调管理，来实现其服务方式的互补，将农产品快速高效的送到消费终端，提高整体服务水平，最终达到物流商流资金流信息流的结合和统。

有利于改善社会环境农产品物流中心多位于公路铁路航空水路等运输方式的衔接处，可以有效地改善交通环境，同时减轻散乱的物流设施的建设对城市的负外部效应，有利于城市及周边地区的规划建设。

有利于促进区域经济的发展农产品物流中心由于具备优越的交通位置，因此便于农产品运输方式的转换，促进联合运输共同配送的发展。

此外，物流中心通过优惠的扶持政策和配套的基础设施，还可以创造良好的投资环境，吸引交易商，所产生的聚集效应又可扩大商圈，增加交易机会，从而带动区域经济的发展。

项目建设的有利条件强烈的市场需求。

随着市场经济的发展，各行各业的物流资源通日益频繁，市场呼唤个高档次，大规模的物流集散中心，该项目顺应市场经济的需求，拟建成个占地亩的大型现代化高标准服务全面的物流集散中心。

颇具实力的项目承建单位。

对物流及农副产品加工交易，有着丰富生产经营和管理经验。

集团资金雄厚，组织机构完善，社会信誉好，有足够的能力建好该项目。

第页区位优势与政府支持。

市有着得天独厚的区位优势。

市为湘中地区的综合型服务中心，拥有行政管理交通运输商贸金融保险文化科教医疗卫生旅游服务等较高的综合服务产业。

市政府和区政府对建立物流中心寄予很大期望，支持在跃进社区建立有规模有档次有前景的现代农副产品物流中心。

业务和资源优势。

业务资源是物流中心最主要的优势，也是物流中心建设的立足点。

自古以来是农业大市，积蓄着丰富的农产品资源，辽阔的土地，丰富的农产品资源和万人口，为的农副产品加工及物流中心建设提供了广阔的舞台，适值国家产业政策的调整和泛珠三角洲区域合作的建立，在兴建农副产品加工贸易物流中心，既抓住了机遇，又符合兴工强市富民的需要。

交通优势。

市具有密集的交通网络，交通运输十分便利。

公路网呈环形状放射状，国道横贯东西，国道纵横南北。

省县乡道及专用公路在境内经纬交织，高速公路网络已初步形成。

总之，项目无论在区位交通，还是市场和资源及其他建设条件等方面都具有较好的优势。

第页第三章市场预测省农产品物流现状与预测是个农业大省。

全省有耕地万公顷，农林牧渔业从业人数万人。

素有渔米之乡的美誉，农产品品类十分丰富。

粮食油料棉花牲猪等主要农产品享誉全国。

还大量的农产品供求信息，增加农产品的流动量。

搞好商流，现货交易看样成交，对签订现货即期合约或现货远期合约，由市场结算和担保。

搞好物流，建立相应的集装卸分类整理包装保管加工运输第页于体的功能，进行商品的收储加工配送，满足不同客户需要。

提供信息，汇集买卖中间商等众多交易主体，国内外同类商品的供求价格信息以及市场走势分析，引导生产流通与消费。

功能配套，实行期货与电子商务配套业务代理与服务功能配套将单的摊位式向摊位式特色商店专业街相结合配套，形成市场人气制订统合理的粮食流通标准和交易规则。

争取优惠，向政府和有关部门争取优惠政策，即对进场的批发商提供优惠待遇和方便，如定年限内减免税收减免工商费和市场交易费，以及银行低息贷款等。

第页第四章建设地点与建设条件地理位置及交通条件省农产品物流中心拟建于市区地段，周边有已形成的建材市场影响辐射，邻近更有汽车市场的互补优势，距市中心仅有公里，距新建火车南站约公里，区域位置较好，随着高速公路的建设和铁路及市区路网的完善，该地段具有十分便利的交通条件。

自然条件及工程地质条件气象水文年四季分明，属典型的亚热带湿润性气候，最热月平均气温，最冷月平均气温，年平均降水量，全年主导风向为东北，夏季主导风向为东南风，冬季主导风向为东北风，工程计算风荷载，雪荷载。

境内年降水量，最大年降雨量年，最小年降雨量年，常年主导风向冬季为东北风，夏季为南风，历史最高洪水位年，最低水位年，常年水位。

降雨分布西多东少，南多北少，降水量月最多，达，占全年雨量的。

作物生长期长，适合各类作物生长。

本场地最低标高米，但处于城市防洪区内，不需采取防洪措施。

工程地质条件本项目拟建场址为丘陵地貌，工程地质分区属市基岩区与阶地区接触部位，基底岩石为上古生界碳系壶天群灰岩。

原地表土为回填及耕植土，其下为第四纪洪积层，大部分为红色硬塑粘土和黄色亚粉土，深层为沙砾岩和第三纪红色砂岩。

场址旁其它建筑工程施工情况表明，该场地无不良地质，场地内未发现活动性断裂滑坡溶洞等不良地质疽象及可液化土层，场地是稳定的，适合工程建设，场地地下水主要为上部疏松土层孔隙潜水，对建筑无腐作用。

根据国家质量技术监督局年月发布的中国地震动参数区划图查得市地震动峰值加速度为，地震动反应谱特性第页周期为。

根据国家标准建筑物结构设计按度抗震烈度设计。

公共设施与施工条件项目的建设条件和施工条件较好。

水电通信等市政设施齐全市政管网道路等周边的配套设施建设完善。

场地稳定，适宜建筑，无不良地质情况。

给排水项目区域给水管可由已敷设的城市给水干管供给。

市政排水管网已经敷设至东路，项目建成后，可排入城市污水排放系统。

供电本项目区电源主要取自市政高压电源线路，本项目区电源可以得到满足。

施工条件市建材资源丰富，项目建设所需的砂子石料砖木材等均可在当地采购，项目的建筑材料来源充足。

第页第五章物流中心功能与建设规模及建设内容物流中心功能及经营范围建设功能本物流中心设计遵循功能齐全配套完善管理先进品牌流的原则，交易中心具有下列主要功能信息及电子商务功能国际国内各类农产品产销需求价格交易等信息及全省的县市信息源，通过信息自动化系统及计算机网络通讯自动化系统来实现。

收购功能按设计规模设置合理的不同类型的农产品贮存仓库，满足定流转周期的仓储需要。

质检计量包装功能对出入市场的粮油产品进行准确计量对产品进行检测化验对产品视需要进行不同规格和方式的包装。

现货交易功能从场地上充分安排批发零售贸易区的市场场所等。

配送及运输功能包括各类农产品农资饲料的物流配送场内运输及产品外运的短途及长途运输的协调衔接服务等。

场内运输道路按规范建设符合运量车型消防安全等方面要求，保证车辆出入畅通。

管理服务功能物流中心采用最先进的信息自动化系统，对办公商务管理仓储交易等物业管理会展等提供管理与服务。

市场还具有对买卖双方协调代办运输生活服务等方面的服务功能。

另外，物流中心内有工商税务银行保险中介等机构对买卖双方进行条龙服务。

加工功能物流中心内设农副产品的综合加工厂，采用先进的加工技术，对各类农副产品进行整理包装和综合加工。

经营范围主要从事各类农产品的批发零售和化肥农膜种子饲料等农资产品的批发零售，并对农产品进行整理包装和综合加工。

同时提供农产品信息咨询市场咨询会展广告及中介评估等服务。

第页建设规模与建设内容建设规模建设规模确定的依据本中心建设规模确定的依据及部分地区蔬菜水果等农产品产量地区饲料农资需求情况及发展规划根据市场调查与分析，结合市近年来各批发销售点销售量，估计出本中心农产品交易将可能占到的份额。

市场规模本物流中心按总交易实物量万进行规划设计，详见表。

表市场规模序号项目交易实物量万百分比率总交易实物量蔬菜干货水果肉禽蛋化肥饲料种子建设内容根据以上规模要求及物流中心的功能与定位，拟建的主要项目列于表。

第页表建设内容览表序号项目建设面积功能物流配送中心对成交的货物实行配送服务。

水果蔬菜交易区主要提供水果蔬菜干货批发交易场所。

肉食禽蛋交易区主要提供肉食禽蛋的批发交易场所。

仓储冷库区常温仓库可储存约万吨可在常温下保存的农副产品冷库设保鲜库吨，冷藏库吨。

农资交易区提供化肥种子饲料等的批发交易农副产品综合加工区办公服务区生活服务区停车泊位个合计第页第六章工程技术方案总图运输设计原则面布置遵循以人为本，以环境为中心，构建和谐社会为原则，在满足物流配送批发交易功能的前提下，创造个环境优美的农产品物流中心，使之成为地区重要的农产品物流中心。

符合国家现行的防火安全卫生环保等设计规范的规