伊春市回龙湾大街（红松路至西山水库段）项目投资立项备案核准融资贷款申报资料

目前，伊春市中心区已建成小兴安岭木雕园石苑小兴安岭植物园等精品园林工程及休闲场所五十余处，初步形成了山水林城交相辉映的生态园林城市格局。

年，伊春市以中国优秀旅游城市中国特色魅力城市中国国家级园林城市的优势入选为中国特色城市二百强，年荣膺中国最具开发价值的旅游资源城市。

与相继投入使用的伊春中心城污水处理厂垃圾处理厂兴安湖水库中心城防洪工程等大型基础设施和日益完善的城市通讯供电供水供气供热等重点基础设施相比，伊春市中心区的道路交通仍然是短腿。

城市基础设施的落后严重制约了城市整体功能的充分发挥，束缚了城市经营水平的提高。

城市交通用地是城市用地规划布局的重要组成部分。

根据伊春市中心城总体规划及近期建设规划的要求，伊春市中心城区道路建设将按三纵三横路网规划，分期分批进行建设实施。

龙湾大街是伊春市中心城区三纵三横道路网的组成路线之，实施回龙湾大街建设工程，将加速伊春乌马河翠峦三区的体化进程，加快实现伊春区友好区乌马河区和翠峦区四区的连片的战略目标，增强中心城区对卫星城的牵动和辐射能力。

实施回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建设工程，可进步完善伊春市作为生态园林城的城市功能，提升城市品位，改善伊春的投资环境，吸引更多的战略投资者到伊春建功立业。

将伊春的蓝天碧水青山净土展现给更多的国内外游人，为伊春市正在深入开展的四城国家级卫生城文明城森林城生态园林城联创活动和打造生态和谐宜居文明的新林都做出贡献。

加强基础设施建设，进步作大作强伊春市生态旅游业的需要伊春市旅游资源得天独厚。

在海洋森林冰雪这世界三大旅游资源中，伊春独具其二。

近年来，伊春市的生态旅游业呈快速发展的态势，由于实施了提升夏季拓展春秋突破冬季的旅游发展战略，伊春的冬季旅游改往年的冬眠状态，逐渐火了起来。

观林海雪原赏林海雾松看林海奇石滑雪狩猎住林海人家已成为伊春冬季的魅力旅游项目。

年，伊春市旅游收入实现亿元，同比增长，旅游人数达万人次，同比增长。

旅游业是极具发展潜力的朝阳产业，更是无碳产业，是今年我国扩大内需转变经济发展方式所极力倡导发展的产业。

伊春生态旅游业的快速发展为餐饮服务业提出了更高的要求。

伊春市中心区是伊春市交通运输的枢纽，更是伊春市森林生态旅游的中心和集散地。

伊春市中心区著名的景区景点有兴安国家森林公园梅花山国家森林公园梅花河山庄旅游度假区梅花山滑雪场小兴安岭木雕园石苑小兴安岭植物园恐龙博物馆等。

兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森林公园等景区景点正在开发建设中。

旅游基础设施对旅游业的发展至关重要，特别是旅游观光道路是否便捷畅通，直接影响到旅游的客源市场。

回龙湾大街红松路至兴安湖水库段是兴安湖水库名人地产度假区翠峦奇秀峰森林公园等景区景点通往市区的唯通道，这条道路的建成通车，将极大地促进这些景区景点的开发建设和经营发展。

回龙湾大街红松路至兴安湖水库段建成通车后，将会更加合理有效地将中心城的各旅游景区景点串接起来，为来伊春旅游度假的国内外朋友提供更加便捷的交通条件，促进伊春森生态旅游业健康可持续发展。

提高人民生活水平改善人民生活质量，全面建设林区小康社会的需要。

在长期的计划经济体制下，重生产轻生活，导致城市建设的历史欠帐很多。

随经近年的投资和建设，城市基础设施依然不足，公共设施的整体功能不完善，道路交通标准低下。

落后的交通条件严重影响着当地群众的生产生活，阻碍着中心城区的经济发展，切实解决群众行路难的问题，改变落后的交通条件，从而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急。

随着人民生活水平的提高机动车数量呈抛物线式增加，我市中心城区道路拥堵现象突出。

同时，由于伊春市的旅游业持续升温，外地车辆和人员大量涌入，也加剧了中心城区道路的拥堵现象，这是个现实的社会问题。

伊春市委市政府本着以人为本执政为民的原则，着力解决这突出矛盾。

尽快改善市中心城区的交通状况，对于伊春市经济结构调整和各项改革的顺利进行，全力推进经济快速发展，促进社会稳定，提高人民生活水平具有十分重要的促进作用，同桃山国际野生动物饲养狩猎场。

有朗乡石林等中国北方罕见的地质奇观。

在恐龙之乡嘉荫县挖掘出我国第具恐龙化石黑龙江满州龙。

伊春水域风光秀丽，溪流清澈见底，河水绕山而行，适宜开展各种漂流旅游，特别是生态系统保持完好的大界江黑龙江，是世界稀有的旅游资源。

受小气候影响，伊春降雪量大，雪质好，雪期长，是黑龙江省重点开发的三大冰雪旅游线之。

社会经济发展状况伊春市现行体制为政企合，即伊春市人民政府和伊春林管局合。

辖市县级县个区，除伊春市中心区和西林区外，其余个区分别与所在地林业局实行政企合建制。

近年来，伊春市实施生态立市和产业兴市战略，着眼于伊春的可持续发展，突出做好严管资源停伐红松林权改革生态园林城建设等生态保护的大事。

森林生态旅游业绿色能源业特色种养与加工业冶金化工及矿产加工业木材精深加工业五大接续替代产业不断发展状大，成为伊春市新的经济增长点，加快了伊春林区以木材生产为主向生态建设为主的重大转变的步伐，年，全市跃上亿元新台阶，实现万元，比上年增长，增幅居全省第位，其中，第产业增加值万元，增长第二产业增加值万元，增长第三产业增加值万元，增长。

年，全市优势特色产业实现增加值万元，比上年增长，增幅提高个百分点，占地区生产总值的比重为，比上年提高个百分点。

其中，木材精深加工业实现增加值万元，增长生态旅游业实现增加值万元，增长特色种养加工业实现增加值万元，增长冶金建材及矿产开发业实现增加值万元，增长绿色能源业实现增加值万元，增长。

项目影响区经济现状及发展本项目回龙湾大街道路建设位于伊春市境内，全长公里，途经伊春区乌马河区翠峦区。

伊春区概况位于伊春市境中部，东南西三面为乌马河区所环绕，北与友好区毗邻，是伊春市党政机关所在地，全市经济政治文化中心。

辖境为东西狭长的河谷平原地带，全区总面积平方公里。

伊春市委市政府和伊春森林工业管理局均驻区内。

全区共辖旭日红升朝阳向阳制材扶林前进等个街道办事处和东升乡。

全区总人口人，其中非农业人口万人。

伊春区现有主干道条，次干道条，总长度公里。

乌马河区概况位于小兴安岭中部南麓，区址距伊春市新区公里。

施业区三面环绕伊春市中心区，形成环翠抱珠之格局。

全区现有人口万人，施业区总面积万公顷，是个以林为主综合利用多种经营全面发展的以及集木材采运木材加工营林生产地方工业农副业为体的大型国营森工企业。

这里交通方便，国铁连接汤林线，哈伊公路穿城而过，在城内伊春带岭公路与哈伊公路相交。

翠峦区概况翠峦区位于黑龙江省伊春市西部，小兴安岭南坡，北纬东经。

东接乌马河林业局，南邻铁力林业局，西与绥棱林业局接壤，北同友好林业局隔山相望。

东西宽千米，南北长千米。

区政府驻地距伊春区中心公里。

全区总面积平方公里，全区总人口万人，其中非农业人口万人。

哈伊公路和正在建设的伊绥高速公路鹤嫩公路穿境而过，伊春林都机场距区址仅余公里，交通便利，四通八达。

全区共有主次干道条，横，纵，道路总长，延长米，总面积，平方米。

其中砼道路条延长米，面积，平方米沥青路面条，延长米，面积平方米砂石路条，延长米，面积平方米。

砼道路沥青路占全区主次干道总面积的。

现有连接伊春区乌马河区翠区道路概况伊春林区从年开始大规模建设，由于开发建设初期国家对林业建设投入严重不足，上世纪年代初至年代末，本着先生产后生活的原则，三区之间仅有条宽米的砂石路。

随着国力增强经济发展，在上世纪年代建设了伊春区到乌马河区的条沥青砼道路乌马河区到翠峦区的条砼道路，这也是哈伊公路的组成部分。

乌马河区翠峦区主要依靠哈伊公路发展，城市交通和过境交通互相干扰，这既影响了城市的进步发展，同时也影响了过境车辆的通畅，鉴于当时我市经济发展水平，特别是机动车保有量，这两条路设计设计标准低，已远远不能满足目前交通需求，急需升级改造另僻道路。

本次建设项目概况本次规划建设的回龙湾大街道红松大道到兴安湖水库总长公里。

单幅双向四车道，并设人行道。

道路幅面宽度为段宽段宽米具体形式为中间为米宽沥青路面的机动车道，两侧各为米宽的人行道及米宽的绿化带。

人行道上安装路灯，绿化带种植本地特有树种。

这条路的北侧有山有水，南侧有高档次的景观带。

第章道路规划及交通发展分析道路现状及规划规划建设的回龙湾大街道路沿线目前的现状为沿路线有砖混住宅建筑面积平方米平房平方米简易半简易平方米日光温室平方米大棚平方米各种树苗近万株。

本次规划建设的回龙湾大街起点是伊春新区红松路，沿伊春河乌马河南岸向西经过伊春区乌马河区翠峦区至兴安湖水库终点。

整条线路全长公里。

规划路网从我市的公路现状来看，是以伊春市区为中心，依靠纵三横环干线公路连接林业专用路及县乡村道路向外辐射各区局，构成了现有公路网。

伊春市中心城区的道路网结构基本为方格网式。

伊春区乌马河区翠峦区的东西向主要道路有林都大街即原哈伊路，东段称新兴大街新兴大街即原哈伊路，西段称林都大街青山大街回龙湾大街现行规划称沿滨大街朝阳大街翠兴路等南北向的主要道路有伊春区的育林路迎宾路通河路通山路黎明路花园路山珍路乌马河区的工农路连山路接乌带公路翠峦区的高新路支农路新建路健康路有林路等。

现状道路网密度为，人均道路面积为。

交通发展分析项目影响区域机动车发展状况伊春市的机动车构成以汽车为主，特别是小汽车的构成比始终在以，近几年来，伊春市的机动车发展迅速，对现有的交通设施造成较大冲击。

发展状况见下表。

项目影响区域机动车发展状况年份机动车合计拥有量辆伊春区乌马河区翠峦区合计增长率伊春区乌马河区翠峦区合计其中小汽车拥有量辆伊春区乌马河区翠峦区合计增长率伊春区乌马河区翠峦区合计构成比伊春区乌马河区翠峦区合计伊春市中心城区公交状况伊春市中心城区现有公交线路条，现有公交车辆多辆，车型均为大巴，且主要集中在伊春区，乌马河区翠峦区境内，向外辐射还没有形成。

现状公交网线路网总里程公里，年客运量达到万人次。

中心城区现有出租车多辆，其中伊春区多辆。

旅游发展状况伊春是中国优秀的旅游城市之，是北方重要的森林生态旅游区。

年伊春市被国家旅