激励作用，学生在教师的激励下，会更加主动地参与学习，学习的效果自然会更好。在进行教学时，要让学生充分发挥合作学习的群体优势，进行团结协作。每位学生要认识到各自的重要性，明确自己的责任和目标。在合作学习过程中，教师应该引导学生尊重同伴，互相支持互相鼓励，共同探讨解决问题。例如在物理教材浮力的教学中，探究“影响浮力大小的因素有哪些”，笔者把学生分成若干组进行实验操作，各组的实验器材不完全相同，让各小组自主探究，然后教师收集各小组的探究结果就可得到完整的结论。实验结束后，教师带领学生开展讨论，交流体会。经过亲身体验，学生的感受非常深刻，教师再适时地加以引导，自然而然地就将课堂所要讲授的内容传授给学生，并且使之牢牢地掌握。在合作学习的过程中，学生逐渐意识到相互之间协作配合的默契程度直接影响到实验的效果。二订，不能没有组织地争论。著名的心理学教授邵瑞珍曾经指出“合作能促进学生智力的发展，能使能力较差的学生学会如何学习，改进学习方法合作有助于学生发展良好的个性，增强群体凝聚力，形成和谐的教育气氛。”三鼓励质疑，引导学生在合作学习中思考合作学习就是为了让每个同学都要发挥特长，展示自我，鼓励每个同学大胆地提出自己的疑问，对问题提出自己的见解或质疑，我们应大胆提倡这样质疑的合作学习。在合作学习中，教师要鼓励学生质疑，也应该努力创设各式各样的问题情境，鼓励学生提问和质疑，针对有的同学不敢发言不敢质疑的情况，教师应该加以引导和激励有的同学怕提出问题过于简单而不敢发言，教师就要鼓励学生不要担心，大胆发言，只要提出问题就是好的，不怕问题小，就怕没有问题。对提出问题的同学要给予表扬和鼓励。长此以往坚持下去，就会有越来越多的同学主动发现问题提出问题。提出的问题多了，自然而然就会营造出良好的学习氛围。有了良好的氛围，就会吸引越来越多的同学参与讨论参与提问。在此基础上，教师要引导学生在讨论和提出问题时进行思考，思考问题，思考同伴的见解是否合理正确，鼓励学生大胆质疑，发表自己的见解。思维的火花就是在这种讨论和碰撞中产生的，结论也就在提出问题发表见解大胆质疑合作讨论中产生。物理是门结合实际的学科，这就要求教师要在这种不断质疑不断讨论的氛围中，将知识全面地教授给学生。总之，物理学科是门实用性学科，课堂教学更应该结合实际，激发学生的学习兴趣，提高学生的学习主动性。合作学习方式的提出很好地促进了物理课堂教学，但是还仍有许多问题有待解决和完善，我相信，随着新课改的逐步深入，物理课堂教学定会更加的完善。浅谈初中物理合作学习合作学习是现代教育的重要特点，是新课改要求下适应创造性教育的学习方式。教师作为合作学习的设计者和引导者，要教给学生合作学习的方法，引导学生合作学习的方向。在这个过程中，笔者认为应处理好以下几个方面营造良好的合作学习氛围宽松的学习氛围和谐的师生关系是搞好学习的前提。学习过程中，我们应该着力创造平等和谐的讨论气氛，给学生个自由发挥的空间。新课程要求尊重学生的个性化发展，学生差异是必然存在的，当学生表达自己的想法观点主张时，即使问题有偏离或失误，我们也要充分尊重他们，要学会倾听，要给予他们充分的谅解和适度的宽容。教师的肯定和鼓励对于学生的激励作用是显而易见的。在肯定的基础上，再给予点拨和引导启发，这样就更利于提高学生的学习主动性和主动探究问题的积极性。教师的积极性评价会起到巨大的激励作用，学生在教师的激励下，会更加主动地参与学习，学习的效果自然会更好。在进行教学时，要让学生充分发挥合作学习的群体优势，进行团结协作。每位学生要认识到各自的重要性，明确自己的责任和目标。在合作学习过程中，教师应该引导学生尊重同伴，互相支持互相鼓励，共同探讨解决问题。例如在物理教材浮力的教学中，探究“影响浮力大小的因素有哪些”，笔者把学生分成若干组进行实验操作，各组的实验器材不完全相同，让各小组自主探究，然后教师收集各小组的探究结果就可得到完整的结论。实验结束后，教师带领学生开展讨论，交流体会。经过亲身体验，学生的感受非常深刻，教师再适时地加以引导，自然而然地就将课堂所要讲授的内容传授给学生，并且使之牢牢地掌握。在合作学习的过程中，学生逐渐意识到相互之间协作配合的默契程度直接影备工具袋，玻璃未安装牢固前不得中停工或休息。安全防火措施动火前“八不”防火灭火措施不落实不动火周围易燃物未清除不动火附近难移动的易燃结构未采取安全防范措施不动火凡盛装过油类等易燃液体的容器管道，未经洗刷干净，排除残存的油质不动火凡盛过气体受热膨胀有爆炸危险的容器和管道不动火凡储存有易燃易爆物品的车间仓库和场所，未经排除易燃易爆危险的不动火在高空进行焊接或切割作业时，下面的可燃物品未清理或未采取防护措施的不动火未有配备相应的灭火器材不动火。施工组织设计概况工程简介中心渔港期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。工程内容中心渔港吨级浮码头栈桥四条栈桥米，栈桥米，栈桥米，栈桥米，个撑墩。渔政东海基地千吨级固定码头座平台米，栈桥米，浮码头栈桥米，个撑墩。工程结构引桥结构靠岸的九跨采用钻孔灌注桩基础，每个排架根，排架间距为米其余靠海打桩船能进入的地方采用预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。撑墩结构采用预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个撑墩根桩，上部结构为现浇墩台结构。码头结构吨级码头采用高桩梁板结构。总长米，分为各米的个结构段，宽米，桩基为预应力钢筋混凝土空心方桩，排架间距米，每个排架根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。主要工程数量表根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表主要工程量表序号工程项目单位工程数量中心渔港东海基地合计钻孔桩工作平台钻孔桩钢护筒埋设水上钻孔灌注桩成孔钻孔灌注桩根钻孔灌注桩钢筋预制方桩预应力方桩施打根现浇纵横梁现浇混凝土板及板接缝现浇码头及引桥面层现浇引桥墩台现浇护轮坎现浇撑墩制安靠船构件件制安水平撑,剪刀撑件制安纵梁件制安空心板件制安空心大板件预应力钢筋预制件钢筋现浇钢筋系船柱个预埋铁件橡胶支座块施工技术标准本工程施工中的所有材料设备工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准，本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下交通部水运工程混凝土施工规范交通部水运工程混凝土质量控制标准交通部港口工程地基规范交通部高桩码头设计与施工规范交通部港口工程质量检验评定标准国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。自然条件气象工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风夏季盛行温热的东南风。该地区常风向为，频率为其次为向，频率为。实测最大风速为。多年平均风速为。水文码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向致。设计高潮位设计低潮位极端高水位极端低水位根据舟山市水文站提供的高程基准面资料，国家基准面在定海潮站基准面以上。码头位置处的波要素是波向,波长，原始波向。地质根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为个地质单元体淤泥层厚度约为，土层压缩性大，物理力学性质较差，不能作为基础持力层。淤泥质粉质粘土层厚度约为，顶板标高约为，土层压缩性大，含水量较高。粘土层厚度约为，顶标高约为，该土层的地基承载力较高，但土层分布不均匀，大部分钻孔中未见该土层。粉质粘土层厚度约为，顶标高约为，土层分布较为均匀，地质承载力较高，是桩基的持力层。砂层以中细砂中粗砂为主，层厚度约为，顶标高约为，分布不均匀，多夹在粉质粘土中。粘土混砂砾砂砾混粘土及碎石土层。风化基岩棕红肉红色，钻进厚度约为，顶标高约为。施工总体安排根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。陆上施工部分施工范围栈桥的全部钻孔灌注桩。上述桩的现浇横梁。栈桥的全部预制空心大板。栈桥的全部现浇面层砼。施工顺序主要施工方法施工作业平台搭设平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁纵梁木板面层结构，宽度米，长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法用兵吨履带吊机吊加电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。钻孔灌注桩施工每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。横梁浇注紧跟桩基逐跨施工，利用平台纵横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。空心大板预制在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。空心大板安装用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。二水上施工部分施工范围全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。栈桥方桩基础的横梁施工。由岸上向海逐跨搭设施工工作平台由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩由海向岸逐跨浇注横梁由海向岸逐跨拆除施工作业平台由岸向海逐跨安装预制空心大板由海向岸逐段浇注面层砼全部撑墩的施工。千吨隔开，玻璃与包装箱之间用不易引起划伤等外观缺陷的轻软材料填实。包装标志应符合国家有关标准规定。批量范围抽检数合格判定数不合格判定数说明抽样方法产品性能检验送国家玻璃质量监督检验中心检验，并应持有合格的检验报告。玻璃板块均热处理钢化玻璃除要对外观尺寸控制外，钢化玻璃的自爆也是目前困扰幕墙业的个严重问题，为了尽最大可能减少钢化玻璃的自爆，我公司于年从德国引进了国内第座卧式钢化均热炉，对钢化玻璃进行均热处理。通过我司两年多的实践证明，钢化玻璃经过均热处理后，其自爆的概率几乎降到了零，从而大大提高了幕墙的安全性和使用寿命。我司在此基础上制订了钢化玻璃均热工艺规定，并进行努力推广应用，具体工艺规定如下钢化玻璃均热工艺规定适用范围本规定适用