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北京物流公共信息服务平台建设项目投资立项报告可研报告 北京物流公共信息服务平台建设项目投资立项报告可研报告

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1、货所引发的产品流动,外向物流是从企业到消费者之间的产品流动,即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。由于现代物流的宗旨是以最经济最快捷的优质服务来满足消费者的需求,而消费者的需求又是千变万化的,因此,企业进行生产时必须依据消费者的具体需求进行采购设计和投产,这就导致企业生产经营必须有很强的市场目的性,企业在生产之前必须深入市场调查,确实掌握消费者的需求信息。要完成这信息的准确快速传递,现代物流必须完成两个使命是商品的流动,即从生产者流向消费者二是信息的流动,即从消费者流向生产者。商品的流动要达到准确快速地满足消费者需求,离不开前期的信息流动,所以在现代物流中,信息起着至关重要的作用。物流企业的信息化是物流企业发展的必然趋势。建设物流公共信息平台,发展基于平台的先进物流技术,促进。

2、院建成个在公路交通领域,可及时高效地为政府和行业提供技术支持拥有批国内外有知名度的专家进步拓展批具有核心竞争力和自主知识产权的成果,在国内同行业综合实力最强国际上有知名度的流研究院。可行性报告编制依据政策文件关于促进我国现代物流业发展的意见发改运行号国务院关于促进流通业发展的若干意见国发号关于加快电子商务发展的若干意见国办发号物流业调整和振兴规划国发号北京市十五时期物流业发展规划京发改号公路水路交通信息化十五发展规划交规划发号关于印发年公路水路交通信息化实施重点的通知交规划发号。电子政务标准国家电子政务工程建设项目管理暂行办法国发改号。电子政务标准化指南第部分总则电子政务标准化指南第部分工程管理电子政务标准化指南第部分网络建设电子政务标准化指南第部分信息共享电子政务标准化指南第部分支。

3、较大的空间,还可以对在途货物进行追踪。此外,由于公路货运主枢纽信息管理系统与行业管理紧密结合,可以有效管理和控制运输的不规范行为,从而在更大程度上保证了货主的利益,使货主更加放心。车主可以通过信息服务中心提供的货运交易信息服务和车辆定位服务,为车辆广纳货源提供了有效的信息,减少异地待货时间,提高车辆实载率,使油耗车辆及轮胎磨损降低。如果考虑由于提高实载率而减少的车辆磨损和轮胎消耗等因素,所带来的直接经济效益就更加显著。社会效益分析改善公共物流行业发展的基础条件现代物流是涉及社会经济生活各个方面的错综复杂的社会大系统。具体地看,现代物流涉及原材料供应商生产制造商批发商零售商以及最终消费者,即市场流通的全过程。从物流的流向看,现代物流包括内向物流和外向物流,内向物流是企业从生产资料供应商。

4、会中国秘书处也设在我院。国家道路及桥梁质量监督检验中心交通部公路工程检测中心国家交通安全设施质量监督检验中心交通部交通工程监理检测中心交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心交通部汽车挂车质量监督检验测试中心交通部汽车运输行业能源利用监测中心等个检测中心设在我院。长期以来,我院承担了大量国家相关部门交通部和些省市的重大科研项目以及国家与行业标准规范的制定修订工作。年以来,全院共获科研成果项,其中获国家和省部级科研成果奖项。年科技体制改革后,我院面向公路建设主战场,投资兴办经济实体,开展了工程设计检测施工咨询和监理等业务,年实现产值超过亿元,在研项目达亿。十五期间,我院将全面贯彻自主创新重点跨越支撑发展引领未来的科技方针,深化各项改革,完善科技创新体系,营造科学家文化氛围。把公路科学研究。

5、政等资源,加快多种运输方式的有效衔接,逐步北京市物流公共信息平台发展成为京津冀地区物流信息服务中心和北方地区首选的物流信息服务平台加强北京与环渤海都市圈长三角经济圈珠三角经济圈的物流合作,完成不少于个国内其它区域大型物流信息服务平台资源共享,进步确立其在全国物流公共信息服务领域的领先地位。本期项目建设任务根据工程项目总体目标,结合需求分析,本次工程建设任务如下充分利用现有网络条件及现有场地条件,进行北京市物流公共信息平台的机房建展的强大后勤保障系统。区域经济是种聚集经济,是人流商流资本流等各种生产要素聚集在起的规模化生产。通过网络化的信息服务,不仅能够为广大的货主提供及时发布货源信息的场所和信息平台,加快货物流通速度,同时也为货主在更大范围择优选择运力,寻求质量高价格优的承运者提供了。

6、域内物流企业向信息化迈进。然而,物流企业自行建立个物流信息系统所耗费的资源是巨大的昂贵的,作为物流信息化进程核心的物流信息系统日益成为社会物流企业的发展瓶颈,我国只有的物流供给企业拥有物流信息系统,说明物流供给市场的信息化程度较低业务功能不完善远程通信能力低缺乏必要的决策功能,不能满足客户需求。因此,建立个基于的公共物流信息平台,整合行业旧有资源,实现物流企业之间企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享,将最大限度地发挥物流行业的整体优势,从根本上改善物流行业运行和发展的基础条件。首先,通过可以将分布在不同地区的若干家物流企业连接在起,远程进行业内信息发布和业务数据传输其次,系统通过公网将各地用户的订单汇总起来,由信息平台根据物流资源统调控,通过规模物流,做到以最低的成本为客户提供最。

7、技术电子政务标准化指南第部分信息安全电子政务系统总体设计要求。项目建设目标任务建设周期项目建设目标通过北京物流公共信息平台的建设,支撑政府与物流企业工商企业所需的各种应用规范化高效率的运行,推动应用之间的紧密集成,实现政府物流企业工商企业之间实时可靠的信息交互与共享,降低社会物流总成本,提高客户服务满意度,降低能耗,减少城市环境污染,缓解交通压力,加快物流产业结构调整,推动物流产业升级通过北京物流公共信息平台的建设,把分散在不同区域实力较弱的单运输与物流企业紧密联系在起,通过提高物流服务能力,推动物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变,增强企业核心竞争力,最终实现信息共享,供应链中上下游企业协同联动,最大限度发挥网络的优势,实现社会资源的最优配置通过北京物流公共信息平台的建设,为政府。

8、共信息平台的作用是能整合各物流信息系统的信息资源,完成各系统之间的数据交换,实现信息共享。通过规划和建设区域物流公共信息平台,更有效地采集和统计北京物流行业实际运营情况数据,为政府更好的制订物流战略规划和决策提供科学依据。另方面,有利于加强物流企业与政府管理部门之间的信息沟通。个完整的物流公共信息平台,不仅包含物流企业本身的运作系统,同时包含物品流转过程中所涉及的政府职能部门的子系统。区域物流公共信息平台将建立统的标准和规范的运作制度,承担物流企业与政府各职能部门信息系统中公用信息的中转功能,建立各信息系统的有机联系,提升了工作效率和决策能力,同时,为政府宏观调控和企业协调管理等提供基础平台。项目建设单位概况项目建设单位与职能本次项目的建设单位为北京首发物流枢纽有限公司。北京首发物流。

9、好的制订相关政策提供数据支持,推动整个物流行业的市场协调有序健康地发展。到十五末,初步完成北京市物流公共信息平台核心系统建设包括物流交易信息服务平台电子采购平台中小物流企业应用平台货运及场站联盟平台政府监管平台等,同时各大物流场站设置个信息网点,作为北京物流公共信息平台信息采集点形成基础性战略性物流数据库各相关信息系统实现有效的互联互通,信息资源共享程度明显提高初步形成物流信息化信息安全保障体系。通过物流公共信息平台的使用运行,提升物流企业的竞争能力,促进政府在物流行业管理和公共信息服务方面的能力。到十二五末,北京市物流公共信息平台是实现了覆盖供应链中上下游物流协同平台,实现系统内部系统和客户之间商务协同,显著降低物流社会总成本充分发挥北京作为全国航空公路铁路枢纽的优势,整合民航铁路。

10、气污染有所减轻,环境质量得到有效改善。减少环境污染,改善环境质量通过北京物流公共信息平台的提供的信息服务,可使车辆空驶率降低,运输效益有效提高,从而减少了运力的浪费,减少了城市出入口的车流量,使大气污染有所减轻,环境质量得到有效改善。推动政府功能的转型,提升政府服务能力物流公共信息平台的建设强化了政府对物流市场的宏观管理和调控能力,推动了政府职能由管理向服务与管理并存的方向转型业务重点由单纯的运输管理向集约化的物流管理方向转型,从而为社会提供集金融服务保险服务仓储管理采购为体的集约化物流服务。方面,有利于加强政府管理部门之间的信息沟通,为宏观决策提供依据。现代物流涉及多个政府部门,主要包括交通工商税务海关银行检验检疫等,这些部门内部信息系统为物流业务信息平台提供最基本的业务数据。物流。

11、纽有限公司成立于年,注册资本金亿元,目前年营业额近亿元,是国家物流行业税改试点单位,北京物流协会发起单位和常务理事单位,国家物流园区联盟成员单位,北京市房山区良乡物流园区的第二股东单位,北京市商务局和交通委重点支持和联系的物流企业,获得政府补助和贴息贷款,在北京物流业内有着良好的关系和影响。首发集团成立以来,在北京市委市政府领导下,始终秉承替政府融资,为人民修路以路为依托谋企业发展的基本宗旨,自年至年底,共投资建设高速公路公里,初步实现了首都高速公路放射线加环线的网络化格局。目前,集团负责管理的高速公路约公里,包括京石高速八达岭高速京哈高速京沈高速京开高速京承高速机场北线机场南线京平高速京津高速京包高速机场第二高速五环路和六环路,按照快速安全舒适畅通的目标,服务管理水平不断提高。产业。

12、的服务第三,为客户提供全面的物流信息,以及个性化的物流服务第四,对于不具备全面开展信息化的中小企业而言,通过会员注册就可以加入物流信息平台,即以低成本就能开展网上业务,共享物流业内信息,拓宽业务范围。缓解道路环境能源的压力物流公共信息平台将地理位置分散的物流企业和物流资源如物流技术人才信息设施开发与设计等物流要素集中起来,使行业的规模化和网络化经营运作成为可能。北京物流公共信息平台的建设,为各类物流资源的集聚和整合提供了基础平台,使各种服务资源实现优势互补,使各种物流设备设施的利用率得到了全面提高。尤其是社会回程车辆的利用,对车辆的空载和超限运输治理有着显著的改善功效,有效减缓了经济发展对道路的压力对环境的压力和对能源的压力。这样,即降低了运力的浪费,又减少了城市出入口的车流量,使大。

参考资料:

[1]北京某物流商务中心建设项目投资立项报告可研报告(第71页,发表于2022-06-24)

[2]北海市工业园配套服务区项目投资立项报告可研报告(第16页,发表于2022-06-24)

[3]北方药业中草药种植基地建设项目投资立项报告可研报告(第51页,发表于2022-06-24)

[4]北斗导航GPS车辆调度服务系统项目投资立项报告可研报告(第22页,发表于2022-06-24)

[5]保障性住房小区建设项目投资立项报告可研报告(第70页,发表于2022-06-24)

[6]保险代理有限公司项目投资立项报告可研报告(第42页,发表于2022-06-24)

[7]保涂料厂LED软性线路板涂层环保涂料生产项目投资立项报告可研报告(第28页,发表于2022-06-24)

[8]保税区综合信息平台建设项目投资立项报告可研报告(第110页,发表于2022-06-24)

[9]保税产业园区建设项目投资立项报告可研报告(第53页,发表于2022-06-24)

[10]保捷通物流仓储有限公司项目投资立项报告可研报告(第33页,发表于2022-06-24)

[11]保健品技术研究中心项目投资立项报告可研报告(第20页,发表于2022-06-24)

[12]保健品及化妆品生产线建设项目投资立项报告可研报告(第135页,发表于2022-06-24)

[13]保健品虫草雪蛤颗粒生产线建设投资项目投资立项报告可研报告(第81页,发表于2022-06-24)

[14]保健酒生产线建设项目投资立项报告可研报告(第37页,发表于2022-06-24)

[15]宝拉格社区为老服务中心建设项目投资立项报告可研报告(第10页,发表于2022-06-24)

[16]拌生气发电输电网络改造工程项目投资立项报告可研报告(第24页,发表于2022-06-24)

[17]半截塔镇中心卫生院标准化改建项目投资立项报告可研报告(第33页,发表于2022-06-24)

[18]半焦配套尾气综合利用生产石灰项目投资立项报告可研报告(第145页,发表于2022-06-24)

[19]半导体光器件与照明工程技术研究所建设项目投资立项报告可研报告(第55页,发表于2022-06-24)

[20]办事处城市棚户区配套基础设施建设工程项目投资立项报告可研报告(第102页,发表于2022-06-24)

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