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合肥东方热电联产电厂新建项目投资立项报告可研报告 合肥东方热电联产电厂新建项目投资立项报告可研报告

格式:word 上传:2025-08-20 16:18:16
区蜀山区包河区,并赋予合肥高新技术产业开发区合肥经济技术开发区合肥新站综合试验区巢湖经济开发区市级管理权限。土地面积达万平方公里,常住人口达万人,占全省总人口的。其中,城镇人口达万人,乡村人口万人,城镇化率达。年,是十五收官之年,在市委市政府的坚强领导下,全市上下深入贯彻落实科学发展观,加快转变经济发展方式,抢抓发展机遇,奋力争先进位,整体经济继续保持又好又快发展态势。总体呈现规模迅速扩张质量明显提升动力显著增强结构趋强趋优,在快速发展跨越发展的基础上,实现了科学发展协调发展的良好局面。全年生产总值亿元,比上年增长。其中,第产业增加值亿元,增长第二产业增加值亿元,增长第三产业增加值亿元,增长。三次产业结构由上年调整为。其中,工业增加值占的比重为,比上年提高个百分点。全市规模以上年主营业务收入万元及以上工业企业户,完成工业总产值亿元。全年规模以上工业增加值亿元,比上年增长。其中,轻工业增长,重工业增长,轻重工业增加值比例由上年调整为。股份制企业实现增加值亿元,增长。大中型企业实现增加值亿元,增长。全市规模以上工业经济效益综合指数为,比上年提高个百分点主营业务收入亿元,同比增长实现利税亿元,增长,其中利润亿元,增长亏损面为,比上年收窄个百分点。全年全社会固定资产投资亿元,比上年增长。其中,国有及国有控股投资亿元,增长外商及港澳台投资亿元,下降民间投资亿元,增长。市区投资亿元,增长县域投资亿元,增长。全年进出口总额亿美元,比上年增长。其中,出口亿美元,增长进口亿美元,增长。从出口经营主体看,生产型企业贸易型企业出口分别增长和。全年对外经济合作新签合同额亿美元,比上年增长完成营业额亿美元,比上年增长外派劳务人员人。全年新批外商投资企业户,实际利用外资亿美元,增长。其中,外商直接投资亿美元,增长。工业实际利用外资亿美元,增长。新增家境外世界强企业来我市投资。全年社会消费品零售总额亿元,比上年增长。按区域分,市区消费品零售额亿元,增长县域消费品零售额亿元,增长。按行业分,批发零售业实现零售额亿元,增长住宿餐饮业零售额亿元,增长。备注以上数据未含年巢湖市庐江县两地经济发展数据。近年来,合肥将建成以合肥都市圈基本圈层半径为公里,引领并形成皖中体化发展格局,有效地带动全省经济发展。到年,合肥市将成为宁郑汉之间最大的区域经济中心。三合肥热电集团有限公司概况为实现合肥市热电联产资源的统建设统规划统采购统服务,年月,经合肥市国资委批准将合肥市从事热电联产的三大热电企业合肥市热力公司,合肥众诚热电有限公司安徽安能热电股份有限公司进行整合,共同组建合肥热电集团有限公司。热电集团的前身是年月经工商登记成立的合肥市城市改造热力实验公司。热电集团是拥有家全资子公司家控股子公司家分公司家二级机构个职能部门的合肥市专业从事热电联产和集中供热的公用事业企业。其注册资本亿元,资产总额约亿元,现有在岗职工人,其中硕士及以上学历人,中高级职称人。公司主要经营电力蒸汽的生产销售,热力市场开发与维护城市热力煤气供水管网的设计生产销售安装维修热力工程第页安装等。热电集团拥有四个自营热源厂,并与皖能合肥发电厂合作,点状分布在合肥城市四周蒸汽供应主要为医院宾馆办公写字楼和民用住宅等各类用户提供采暖制冷热力供应等多项服务。同时,蒸汽供应还广泛应用于食品轻纺等各类工业商业用途。热电集团组建以来,在社会各界的支持与关心下,集中供热实现了规模化发展。截止到年底,供热主管网长度达公里,供热范围覆盖合肥市城市左右区域供热能力达吨小时,装机容量为兆瓦服务的居民用户达万多户,工商业用户多家,蒸汽服务各类建筑面积超过万平方米。热电集团秉承服务创造价值的企业理念,通过开展三加强三提高集中宣传教育活动,强化服务技能培训开通小时冷暖热线,并实现和市长热线的无缝对接建设银行热力收费系统,提供现代化缴费服务向社会公开六大服务纪律八项服务承诺开展服务进小区冷暖知心艺术团服务演出进小区等多项措施,全面提高员工的服务意识和服务水平,不断增强用户地面高程左右,地表均辟为农田,其余为道路和民房,发布有较多水塘。二气象特征合肥市为安徽省省会,位于安徽省中部,江淮之间,巢湖西北岸,东经,北纬,是南淝河航运的终点。合肥地区属季风亚热带湿润气候,四季分明,气候温和,雨量适中,无霜期长。全年盛行风向东北偏东南。其中,以东北偏东风频率最大,达,而西北频率最小,占多年平均风速,夏季多东南风和南风,冬季多东北风和西北风年平均气温左右,夏季极端气温摄氏度,冬季极端气温零下多年平均绝对湿度毫巴,相对湿度多年平均降水量左右,雨水主要集中于春夏之交,汛期月年平均日照小时,多年平均无霜期天左右,冰冻期天左右,最大积雪深度土壤冻结深度,最深。主要气象资料常年平均气温极端最高气温为年月日极端最低气温为年月日极端最高平均气温为年月日极端最低平均气温为年月日冬季平均气温为冬季室外平均风速冬季主导风向最大冻土深度年三天采暖室外计算温度采暖期天数供暖小时采暖起止日期月日月日日三水文本区属长江水系,地表水系发育,地表水体主要派河及其支流,天然河流与人工河道沟渠构成较密的水网。地下水主要为第四系孔隙潜水承压水和基岩裂隙水。浅层地下水属孔隙潜水,地下水位埋深般在之间,最高水位与地表平,年变化幅度在左右黏性土下部砂类土层含水具有承压性,该区地表水长年不枯,大气降水及地表水位地下水提供了良好的补给来源。二地层岩性及地质特征地层岩性沿线地质条件较为简单,未见有软土分布区,无不良地质现象。线路通过区表覆第四系覆盖,主要为第四全新统冲积层和第四系上更新统冲积层黏性土砂类土碎石类土和淤泥构成。描述如下层表土,灰褐黄色,粘性土为主,上部含农作物根茎,疏松。层底埋深,层厚。层粉质粘土,褐黄色,硬塑坚硬,稍湿,含铁锰质和少量钙质结核,无摇振反应,断面稍有光滑,干强度中等。自由膨胀率,具弱膨胀潜势。层底埋深,层厚,。层粘土,褐黄色,硬塑坚硬,湿,含铁锰质和钙质结核,第页见铁锰质浸染,上部粉土薄层,无摇振反应,稍有光滑,干强度中等,韧性中等。该层未穿透,最大揭露厚度。二地质构造本区地质构造上地处扬子地台和华北板块东南缘结合部位,晋宁期及以前的构造运动形成区内构造格局的基底及和向褶皱,燕山运动形成向褶皱叠加于前期褶皱之上,并以频繁的岩浆活动形成大量断裂,新生代的构造运动形成了向和近向盆隆相间的新格局。建设场地内无活动断裂发育。三地震根据中华人民共和国标准中国地震动参数区划图和建筑抗震设计规范,厂址区年超越概率地震动峰值加速度为,相对应的地震基本烈度为度。三水文地质特征沿线水文地质条件较为简单,地下水均为潜水类型,具有微承压性,地下水位受地形控制深度不,初见水位深度多在,初见水位标高为,稳定水位深度多在。地下水补给来源为地表水及大气降水,水位季节性变化比较明显。根据附近水质分析资料表明地表水无污染,地下水为重碳酸钾钠钙水,水质对各种类型的混凝土无侵蚀性。四工程地质评价及工程措施意见地基土由为第四全新统冲积层和第四系上更新统冲积层构成,以粘性土为主,层粘土层位稳定,分布普遍,系良好的天然地基持力层。层砂粘土及层粘土层为弱膨胀潜势的膨胀土,故路堤边坡防护类型为草皮防护与浆砌片石骨架防护。线路沿线表层粘性土除耕土和路基素填土,可作为路基填料,因其具弱胀缩性,填筑条件要求控制含水量比最优含水量稍大左右,密实度大于,铁路路基取土开挖的深度宜在稳定水位以上,否则难以控制填料的含水量。由于地基土中蒙脱石含量较高,若夯填不好时,路堤容易产生边坡溜坍,施工中注意夯实,并铺砌草皮,加设护道,做好排水措施。土石工程分级为类普通土,可考虑利用矿井矸石作为路堤填料,但应进行经济比选,矿井矸石土石工程分级为级软石。建筑场地类别为类。线路所经过区段无不良地质和压矿情况。五有待进步解决的问题在渠塘及水田局部分布软弱土,下阶段应加深地质调绘勘探测试工作,进步查明其分布范围厚度及物理力学性质。下阶段就具体工点采取针对性勘察。路基填方取土地土源性质查证。进步查明地下水情况。第页第五章专用线主要技术标准相邻线路主要技术标准相邻线路主要技术标准表线路名称青阜线阜淮线淮南线线路等级Ⅰ级Ⅰ级Ⅰ级正线数目双线双线双线牵引种类内燃预留电力电力电力机车类型货运机车,客运机车货机,客机货机,客机牵引质量限制坡度最小曲线半径到发线有效长闭塞类型自动自动自动二铁路专用线主要技术标准的选择本专用线近远期运量分别为万吨年和万吨年,根据工业企业标准轨距铁路设计规范采用工业企业Ⅰ级标准。专用线所经地区为平原地区,主要避开村庄和其他建筑物,故采用最小曲线半径为。淮南铁路电气化工程正在实施中,为保证专用线到发线和国铁致性,其有效长采用,限制坡度采用,装卸线长度为。故本专用线技术标准为铁路等级工企Ⅱ级正线数目单线牵引种类内燃机车类型牵引质量限制坡度重车,空车最小曲线半径困难地段到发线有效长度闭塞类型半自动闭塞第页第六章专用线方案接轨站比选推荐意见接轨站既有技术设备概况国铁淮南线有关接轨站概况新建合肥热电位于淮南线北侧,距合肥东站正北方向不足双墩集站西北方向和三十里铺站东南方向,与三站距离相差较大,最大,合肥东站双墩集站和三十里铺站可为本项目提供接轨条件。区域车站分布图双墩集站概况双墩集站为淮南线上个中间站为货运站,枢纽前方站,车站中心里程为,下行端相邻站为合肥东站,站间距离为上行端相邻站为罗集站,站间距离,本站站房位于站场东侧。本站有正线股ⅠⅡ道,有效长分别为和到发线股,有效长均满足货物线股,有效长均为安全线股,有效长为。基本站台位于车站东侧,规模为,Ⅱ道间有中间站台座,规模为,货物线外侧设有货物占座,规模为。航运局专用线群从该站右侧南端合肥方向接轨。既有双墩集站示意图合肥东站概况合肥东站为淮南线上个编组站,站中心里程,上行端相邻站为双墩集站,站间距离为下行端相邻站为三十里铺站,站间距离。站房位于Ⅲ场北面。合肥东站是枢纽内的唯的编组站,性质为区域性编组站,站型单向二级四场,其规模为到达场股,下行到发场股,上行到发场股,编组场股其中编发线股,预留发展为股的条件,有效长满足。半自动化驼峰
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