牛车或马车，在大地上往复奔走，是的他为了自己思想，为了自己的理念而不知疲倦，并这样终其生。他就是我们所熟悉的古代哲人孔子，还有他的群弟。他们都是些为思想而激动的不知疲倦者。我们妨把这些人的生，把这切，称为“木车的激情”。由于车速是极其缓慢的，里程是极其艰难的，因而我们今天更有理由说，他的激情才更为强大更值得信赖。枯叶铺地，北风呼啸。在冬天，那个哲人也不能舍弃自己的旅程。这在越来越聪明的现代人眼里是不可思议不可理解的。位不可理喻的执著者，让世界感到畏惧了。“政治”这两个字在现代或许已经变质。我们现代人几乎仅仅可以从那辘辘得木车声中，听到“政治”的真正含义，领略它的本质。它那时候是人，旅途，木车，是面对土地的求索，是这样的不知疲倦。原来在古代，“政治”和“诗”是合二为的，这才让后人生出了永久的崇敬他不倦地向各个阶层诉说他的思考，他的思想，他对这个世界的观察，探索到得各种各样的原理，作为位布道者，位启蒙诗人大概这个世界上没有几个人能够与他比肩。但人们往承认是布道贺启蒙者，而不愿承认他是诗人。可是，现代人在这个寒冷的冬天，在北风击碎冰凌的时刻，真的不能从辘辘的马车声中，听到和看孔子那腔燃烧的，则是以玲珑秀逸的姿态吸引着人们。小艇乘风破浪而去，到了山下，显然可见四围的山石，经过千万年的冲刷，有了“皱瘦透”的美姿，早给鉴赏者陆续凿去了，苏州园林里的太湖石，都是取于石公带的山。因此，石公山像斧削过，没有了山脚，正如块翡翠放在个玻璃盘里。假使从苏州直接到西山，出蠡口就展开了图画山更多，湖更大，变幻就更多。王鏊“山与人相见，天将水共浮”，冯善“震泽春浮涨碧漪，净涵天影漾玻璃”，能把湖山之胜，描绘得恰到好处。道书上所说的第九洞天林屋，就在西山。到了里面，石壁嶙峋如雕塑，是洞庭奇。这里有许多神话，和山农们闲谈，妄言妄听，也增添了些兴趣。而西边的消夏湾，更附会着西施的种种传说。山湾柔顺的湖水，浅而澄清，可以游泳。有着荷花菱叶，清风徐来，颇有凉意，确是夏天避暑的好去处。到了包山寺，才窥见缥缈峰突起在丛林杂树之上。近观不如远眺之美，大凡山水之胜，都有这个境界。有了山，有了水，才见得山的灵秀，水的空明。太湖就以此特饶奇胜。太湖还有四个画面，和洞庭东山西山合起来，差不多得见其全貌。是从湖州到无锡的段水程，在群山断续中经过，前后左右可以看到云峦起伏，似乎它们都有动态，与人游戏。是从无锡到宜兴，数十分钟的汽车行程，在湖边掠过，太湖平铺在车外，远山几抹，可望而不可即。是无锡的鼋头渚，割取了太湖的角，经过人力的整理，有着怪石突兀惊涛汹涌的奇趣。不仅有色，而且有声。夕阳将下，余晖照映湖面，金光璀璨，不可名状。是苏州光福的石壁，也是太湖的角，更见得静止处，已不是空阔浩渺的光景。而即小见大，可以使人有更多的推想。阴晴风雨云雾，固然使山水多变，适逢其会，逸趣横生。便是朝曦夜月下特有的湖光山色，也是可遇而不可求的。古今诗人画师，尽管灵思妙想摄取片断到诗画里，有着他们的杰作，还是概括提炼。我更无能，凭接触到的，写了些体味，或许有三言两语，能引起到过太湖者的同情，作会心的微笑。毕竟是“尝鼎脔”，太湖实在是描写不尽，描写难工的。有删改文章第段写了东山带哪些“胜概”表达了作者怎样的思想感情请简要概括。解析本题考查理解概括作者情感的能力。第段是总分结构，第句具体阐述，特别是第句是答题关键。感情的表达主要蕴含在作者对太湖美景的描写和最后句对太湖人的直接赞叹中。答案文章第段写了三方面“胜慨”自然之美物产之丰劳作之美。表达了作者对祖国大好河山的赞美和热爱之情，歌颂了劳动人民的勤劳勇敢，认识到动创造美和人民群众改造自然的伟大力量。技巧攻略概括作品主题技巧高度关注标题开头结尾标题是文章的窗口，是文章的眼睛，透过这个窗口我们就能比较简便地“窥探”散文的“心灵”中心。开头的几种模式欲扬先抑言他事物，从种现象起笔引入对比映衬。这几种开头都是巧妙地引起下文，为作铺垫有时还具有增添情趣引起读者兴趣的作用。走向高考语文路漫漫其修远兮吾将上下而求索新课标版高考总复习文学类文本阅读专题十三第三部分现代文阅读第章散文第三节概括作品主题情感，筛选归纳内容要点专题十三考点攻略巩固提升考点攻略概括作品主题情感作品的主题，即作品中所表现的中心意思，是作者要告诉人们的最主要的意思，包含了作者的思想观点和写意图。对主题的概括必须立足于对整篇文章的理解和把握。散文的情感是作者通过人事景等外在的物表达出内涵，也就是散文的中心思想，它是散文的核心。态度是在文章中表现出来的作者对些具体事物的主观倾向，或赞同或反对，或喜爱或憎恶，或冷静热情，带有作者鲜明的个人色彩。典例解析例江西阅读下面的文字，完成后面题目。导学号木车的激情张炜在现代旅行中，我们常常因为交通工具的不够迅捷而焦躁和苦恼。我们祈盼乘坐的车辆眨眼间就到达目的地，幻想它能像闪电样穿越莽野。我们有时甚至为最现代的旅行交通工具飞机感到焦急，比如说为机场的长长滞留耽搁，感到愠怒和不安。我们总是那么急于从甲地到乙地，总是有那么多事情要做。我们碌碌奔波，但催促我们行动的激情是那样脆弱和渺小。我们怎么能够想象几千年前，有位思想者就乘坐着辆缓慢的牛车或马车，在大地上往复奔走，是的他为了自己思想，为了自己的理念而不知疲倦，并这样终其生。他就是我们所熟悉的古代哲人孔子，还有他的群弟。他们都是些为思想而激动的不知疲倦者。我们妨把这些人的生，把这切，称为“木车的激情”。由于车速是极其缓慢的，里程是极其艰难的，因而我们今天更有理由说，他的激情才更为强大更值得信赖。枯叶铺地，北风呼啸。在冬天，那个哲人也不能舍弃自己的旅程。这在越来越聪明的现代人眼里是不可思议不可理解的。位不可理喻的执著者，让世界感到畏惧了。“政治”这两个字在现代或许已经变质。我们现代人几乎仅仅可以从那辘辘得木车声中，听到“政治”的真正含义，领略它的本质。它那时候是人，旅途，木车，是面对土地的求索，是这样的不知疲倦。原来在古代，“政治”和“诗”是合二为的，这才让后人生出了永久的崇敬他不倦地向各个阶层诉说他的思考，他的思想，他对这个世界的观察，探索到得各种各样的原理，作为位布道者，位启蒙诗人大概这个世界上没有几个人能够与他比肩。但人们往承认是布道贺启蒙者，而不愿承认他是诗人。可是，现代人在这个寒冷的冬天，在北风击碎冰凌的时刻，真的不能从辘辘的马车声中，听到和看孔子那腔燃烧的诗情吗这是首长长的，写在大地上的诗，是可以从东方播散到西方的长卷。它就像高空的彩虹样，横跨万里。放射出璀璨的光辉。我们相信，本论语只是微薄的纪念，只是简短的记录，它那真正的，更为渊博的思想，却是由车轮和双足携刻在大地上的。它们化在了历史的尘埃之中，需要无数后人在气流和土末里感觉和辨析，去接受它们的渗透和感染。那个颠簸的木车，把激情播撒在中国大地上。他成了乃至整个东京的