修理厂管理制度

必须确保对所承担的维修车辆责任。

为确保修车及时，不影响生产，各小组小时设有值班。

如遇紧急任务或需要较多人手时。

必须确保随叫随到，确保生产任务完成。

各小组电话保持小时开机。

二维修材料采购及出入库管理所有车辆维修所需的材料由经营部统采购入库。

采购员必须做到所采购的材料，质优价廉。

同时要保证维修所需材料的及时供应。

材料入库，保管员保证材料的及时入库。

以及库存材料的报表。

保管员有权拒绝不合格的材料入库或要求采购员退货，如发现不合格材料，及时上报修理厂负责人。

保管员做好各种票据的填写整理。

严格遵守公司的财务管理制度。

认真的审核票据。

严禁弄虚作假。

如发现弄虚作假，根据情节追究其责任。

机油液压油防冻液等小油，的领取，同样由车辆归属部门开具领料单。

领料单必须由车辆归属部门主管签字后，修理厂库房保管员方可发放。

并对号入座下账。

材料领用必须凭车辆报修单，按车号修理项目对号入座。

领料没用必须及时不缺冷却水，润滑油及时添加和更换，冬季及时排放冷却水。

做好设备安全生产和车辆维修期间安全防范工作，特别是举升车斗修车防范措施必须到位。

定期组织设备的检验，压力表安全阀要经常检查，失效或有故障的要及时更换维修。

做好设备档案资料台帐的管理工作，检查每台设备的运转情况。

五保养管理严格按照规定的车辆保养周期表安排车辆定期保养，凡是不保养得每少次考核元。

保养小组对车辆保养时，必须严格按照保养部位，全面认真细致的进行保养。

凡是由于保养不到位，不达标造成的车辆损坏，经查实，将加重考核。

严格履行司机签字手续，坚决查处签字不保养的欺骗行为。

如检查发现考核当事人元。

保养小组负责人必须真实的反应保养情况。

除认真做好保养记录以外，要及时上报保养记录。

以备维修中心领导和相关部门审查。

六安全管理部门负责人维修主管为所在部门安全第责任人。

必须牢固树立生产必须安全安全是最大效益的理念，时刻绷紧安全生产这根弦，杜绝三违行为，不安全坚决不生产。

维修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范，并做好工作内容详细记录。

特殊工种必须持证上岗。

对移动电器氧气乙炔气起吊设备气动设备等机械设备在使用之前，必须例行检查，切不可粗心大意，怀侥幸心里，否则时疏忽，终身遗憾。

加强燃油的管理，使用易燃易爆物品时要环视周围情况，严禁明火靠近，必要时设置警示标志，安全使用。

休息室工具柜严禁存放配件汽油，等易燃易爆品。

如检查发现，按公司安全制度考核。

遇有重载车辆报修时，必须先卸载后修理，切不可蛮干惹事。

工作过程中，相互不许打玩嘻闹，严防伤害自己或被他人伤害。

严禁岗前岗中饮酒，违者考核元。

情节严重予以开除。

安全领导小组成员必须经常巡视生产场所，要有预见性，及时发现事故隐患，纠正事故苗头。

每月必须召开次职工安全教育培训，每月至少召开两次以上有针对性的安全例会，并有详细记录。

经常对修理厂的用电设施移动电器氧气乙炔气员工休息室消防器材进行次全面检查，发现违规，严肃考核，发现隐患立即整改。

并做好整改记录。

负责对车辆事故调查，鉴定及对责任人的处理。

七档案管理汽车维修档案由修理厂负责收集整理保管。

维修档案应保持整齐完整。

车档，不得混杂乱装。

档案袋应有标识，以便检索。

档案放置应便于检索查阅，同时防止污染受潮遗失。

车辆维修竣工后，应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据如气缸曲轴直径加大尺寸。

单证入档后除工作人员外，般人员不得随意查阅，更改，抽换。

如确需更正，应经有关领导批准同意。

车辆维修档案保存期年。

营口鑫兴维修中心有限公司年月日车辆报修单编号申请部门申请人车号日期维修内容以下内容由修理厂填写维修结果配件材料使用维修工时小时分维修工签字司机签字日期年月日维修中心管理制度为了规范公司的车辆维修及维修中心的管理，明确各自的工作职责，完善各项制度。

特制订本制度车辆报修维修管理车辆保修流程故障车辆司机填写报修单当班调度负责人审核签字修理厂接单维修小组派人检查维修修理工告知司机领件司机到库房领料技术负责人检查鉴定维修完毕司机维修工分别在保修单上签字车辆出厂故如遇特殊情况可以电话通知修理厂，待维修完后，补上报修单如不认真填写报修单，修理厂有权拒绝维修，对影响生产，修理厂不承担任何责任。

同时修理厂考核车辆归属部门主管或司机修理厂根据报修内容，制订维修计划，安排维修。

优先安排有生产任务的车辆维修。

库管开具的领料单，司机签字确认后，到库房领取材料。

对不配合修理工工作的司机。

修理厂有权对司机归属部门提出考核意见。

如影响生产及维修进度，修理厂不承担任何责任。

所有责任由车辆归属部门或负责人承担责任。

司机对维修不合格的项目，有权提出返修。

司机有权拒绝使用不合格的材料。

发现不合格的材料应及时的通知修理厂。

如维修项目不合格，司机可以拒绝在报修单上签字。

维修项目合格，司机不得拒绝签字。

如因材料采购不及时，造成车辆维修延误，影响生产。

车辆归属部门有权考核修理厂。

如遇到紧急维修任务，修理厂人员调配不开或维修不了的维修任务，修理厂可向其他相关部门借调相关人员或安排厂外维修。

修理厂开具挂账单，计算工时。

维修工是以承包形式划分各自承包维修车辆范围。

必须确保对所承担的维修车辆责任。

为确保修车及时，不影响生产，各小组小时设有值班。

如遇紧急任务或需要较多人手时。

必须确保随叫随到，确保生产任务完成。

各小组电话保持小时开机。

二维修材料采购及出入库管理所有车辆维修所需的材料由经营部统采购入库。

采购员必须做到所采购的材料，质优价廉。

同时要保证维修所需材料的及时供应。

材料入库，保管员保证材料的及时入库。

以及库存材料的报表。

保管员有权拒绝不合格的材料入库或要求采购员退货，如发现不合格材料，及时上报修理厂负责人。

保管员做好各种票据的填写整理。

严格遵守公司的财务管理制度。

认真的审核票据。

严禁弄虚作假。

如发现弄虚作假，根据情节追究其责任。

机油液压油防冻液等小油，的领取，同样由车辆归属部门开具领料单。

领料单必须由车辆归属部门主管签字后，修理厂库房保管员方可发放。

并对号入座下账。

材料领用必须凭车辆报修单，按车号修理项目对号入座。

领料没用必须及时退库，超过天者，按材料得出库价罚款大修车在修理完前。

对多领冒领者，按领取该件的出库价倍罚款。

保管人员没见到报修单领料单而随意将材料发出，经查出将处以三倍罚款。

对辅料领用要严格控制，对应报修单控制发出数量，多存库，少存班，防止浪费流失。

对急用料的临时采购，必须做到先入库后出库，对于附近供应商送的配件，必须见到料单再收配件，违者按该料的出库价处罚所有操作者。