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【毕业设计】GKT-13型高位举升路灯维护车改装设计(底盘-液压部分)毕业设计说明书 【毕业设计】GKT-13型高位举升路灯维护车改装设计(底盘-液压部分)毕业设计说明书

格式:word 上传:2022-06-24 20:04:13

《【毕业设计】GKT-13型高位举升路灯维护车改装设计(底盘-液压部分)毕业设计说明书》修改意见稿

1、“.....现在的高空作业装置具有操作平顺工作稳定安全可靠等优点,大大提高了空中作业的工作效率。交通设施高空作业车是利用汽车底盘作为行走机构,机动灵活,行驶速度高,可快速转移,转移到作业场地后能迅速投入工作,因此被广泛应用。相关技术的现状和发展趋势我国高空作业机械的生产于世纪年代末开始起步,发展较快,目前生产经营企业已由原来的几家迅速增加到余家,其中与国外合资或合作生产的企业有家。根据年和年中国工程机械年鉴,年高空作业机械工业总产值为万元,生产各类高空作业平台。行业几个骨干企业通过近几年的技术改造,其生产规模不断扩大,形成了各自特色的产品系列,基本能满足国内市场高空作业机械的需要,企业的各项主要经济指标逐步上升,经济效益也逐年提高。我国高空作业机械行业的些骨干企业利用自己的技术和设备优势,通过学习引进和消化国外先进技术开发了许多新产品,其产品的技术水平和产品质量都不断提高......”

2、“.....推动了高空作业机械行业的技术进步,在国内市场中竞争力强,市场销路好,产量增加较快。些企业利用自身的优势,在原有产品的基础上根据国内底盘品种的发展和基础零部件的更新,不断加大新产品的开发力度,走企业横向联合多种经营的综合开发道路,不但使企业自身的生产和销售步入了良性循环轨道,还带动了附属企业和国内相关产品的销售发展。产品性能提高我国高空作业机械产品的需求量随着国民经济和城市建设的发展逐年增加,各种规格的新产品近几年增加较快。如北京起重机器厂在短短几年时间先后开发了车载剪叉式平台剪叉自行式平台折臂式平台单扼柱铝合金平台和双扼柱铝合金平台箱型界面铝合金扼柱平台手动铝合金扼柱平台等近个品种多个规格的产品。杭州赛奇工程机械厂近几年先后开发了单扼柱铝合金平台双扼柱铝合金平台及多扼柱铝合金平台,其中多扼柱铝合金平台完成了共种规格的研制。杭州爱知工程车辆有限公司开发了全液压驱动的自行式高空作业平台......”

3、“.....浦沅集团有限公司开发了高空作业车和起重机高空作业车。锦州中型机械股份有限公司今年也完成了大高度高空消防救援车的研制,徐州中型机械厂完成了大高度高空消防救援车的研制。扩展产品的使用功能和用途我国高空机械的使用范围还比较窄,使用较多的主要有路灯道路交通园林部门国内大多厂家把用户集中在车站地铁商店工厂供电路灯等部门,其市场远远没有挖掘和佩玉出来。高空作业机械在有发展前途的电力电信及有限电视系统使用较少,究其原因是国内产品技术性能及参数还不能完全满足上述三大系统使用的要求,在产品用途和功能上还需要更新。如将高空作业机械用在建筑使用中以替代些脚手架施工建筑物外墙表面的装饰倾斜和维护等绝缘架线和维修消防救援及大型物体传播飞机维护检查等,但开发以上这些产品需要从产品的适应性技术性能上进行较大的突破。随着我国经济的发展,停电对工农生产和人民生活带来的损失不可估量,国家已经开始实行电力法......”

4、“.....在电力系统企业要求供电可靠率达到,所以如何解决不停电维修带电作业的问题已经非常突出,这就要求不但能登高作业,还要具有绝缘性能好的高空作业车,这种新型高空作业车要打破常规的格局,工作斗,臂架要求采用非金属的高性能绝缘材料,工作斗对整个作业的控制不能采用般的电控和液控,还要具有起吊能力,并有更可靠的安全性平稳性微调性。电信和有线电视系统使用的高空作业车要求小巧灵活,能走街穿巷,操作方便乘坐舒适,这就要求设计小型先进的汽车底盘,并解决动力输出问题。应该特别注意的是,高空作业车新产品的开发不能限制在汽车上,应该考虑它是种工程机械,以适应用户的需要为前提,行走方式可以采用电动自行式液控自行式轮胎自行式履带自行式等。我国文化传播行业对轮胎液控自行式高空作业车的需求量很大,建筑行业对履带自行式产品也将产生需求,室外装修清洗行业大量需要自行式高空作业车。随着高速公路高架桥的建设,将需要大量具备低空作业能力的高空作业车......”

5、“.....这种特殊的高空作业车在国外早已出现,但国内还刚刚起步。开发专用车辆底盘要提高我国高空作业车的技术水平,首先必须解决工程车辆底盘问题。加速度专用车辆在水平路面上的加速度的计算公式如下专用车辆在挡位加速过程中最大加速度可由的极值点求出,令得到极值点的车速将式代入式,可得专用汽车在该挡时的最大加速度为整车动力性计算确定动力性计算所需的有关系数表动力性计算需确定的有关系数名称符号数值发动机外特性修正系数直接挡时传动系效率其它挡时传动系效率空气阻力系数滚动阻力系数表质量换算系数的计算结果挡位倒挡确定发动机外特性曲线的数学方程由于没有所要的发动机外特性,故采用经验公式拟合外特性方程式。将表中相关数值代入公式......”

6、“.....计算的结果如表所列。表各档位时的系数和的计算结果档位倒档计算汽车的最高车速将直接档第档位和值代入式,可得该汽车的最高车速为计算最大坡度将最低档第档位的值代入式,可得将代入式,有汽车的最大爬坡度为最大加速度将各档的的值代入式,有表各档的最大加速度档位倒档燃油经济性计算专用汽车的燃油经济性通常用车辆在水平的混凝土或沥青路面上,以经济车速满载行驶的百公里油耗量来评价,也称百公里油耗或等速百公里油耗,它可以根据发动机的负荷特性或万有特性来计算。首先根据汽车的行驶初速度开始,计算出相应的发动机转速,有然后计算出汽车在该车速时的整车驱动功率或发动机的有效输出功率平坦路面上匀速行驶时根据和的计算值......”

7、“.....再利用下式计算百公里燃油消耗量式中燃油的密度,。汽油可取柴油可取。随着车速的不同,各挡位燃油消耗量也不同,下面来计算下汽车在直接挡时经济速度下的燃油消耗量,代入式,得由公式,得由式,得稳定性计算高空作业汽车稳定性校核包括正常作业状态时的稳定性校核和静态时的稳定性校核。稳定性校核的计算载荷见表。表中为作业斗上的重质量所引起的载荷风载按风压惯性载荷取载荷的回转水平惯性力沿臂架方向或垂直方向和变幅惯性力对倾翻影响较大者是折算到作业斗重力线的主臂和伸缩臂的质量引起的载荷。表高空作业车稳定性计算载荷验算工况计算载荷量整车整备质量引起的载荷起升质量引起的载荷惯性载荷风载作业稳定性校核静态稳定性校核稳定性计算准则为高空作业车在表所给定的载荷作用下,当稳定力矩的代数和大于倾覆力矩之和时,则认为整车是稳定的......”

8、“.....此外,对稳定性有影响的所有载荷,如自重附属装置等,其数值和位置都应按最不利的状态考虑。本章小结发动机外特性是专用发动机的外特性是指发动机油门全开时的速度特性,是汽车动力性计算的主要依据。本章通过发动机的动力性汽车行驶方程式动力性评价指标汽车稳定性计算检验整车参数选择是否合理,使用性能参数基本满足要求。结论举升机构已经完成了三类底盘与液压系统设计,液压控制系统和转盘支腿等辅助系统的设计。机械举升部分采用三节举升臂,和个基础臂,臂长分别为,整体结构的举升高度为,并设置了调平机构,可以给工作人员提供个舒适的工作环境。液压控制系统完成了液压缸计算选型控制系统的设计及主要液压元件的计算选型。设计依据国家标准和机械行业标准,通过查阅机械设计手册等书籍,利用相关计算公式和材料信息,验证了设计的合理性,确定了各零件的使用材料外形尺寸和加工方法,并完成了整体结构的装配方案。其主要优点有以下几个方面只需两个液压缸......”

9、“.....这样的设计可以使液压控制部分变的更为简便操纵更为容易,同时也减少了零件数目,从而降低了成本。此机构在整个举升过程中作出的所有的运动轨迹曲线,其重心在了底盘的中心周围很小的范围内移动,从而增强了整体的稳定性能。在与同类产品具有同样参数的条件下,此设计可以达到同样的举升高度或能举的更高。由于作者能力有限,考虑的问题也不全面,设计还没有完成优化,此后也会查阅更多的相关资料及计算公式,进步验证设计的合理性和安全性,不断的对机构进行改进,完成此设备的最终优化......”

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