边，加油站所处的地理位置优势显 著。通过结合松原市城市主体规划和加油站布点规划，建立起与投放 量市场容量消费能力相匹配的加油站，才能增强市场竞争能力， 扩展县农机加油站在松原市成村镇品油销售市场的占有率， 实现县农机加油站的战略发展要求。 主要技术经济参数见下表 表主要技术经济参数表 项目评价期年 无形资产已有土地使用 权 万元 固定资产投资万元 年总销量吨 销量年递增率 贷款利率 汽油年销量吨 柴油年销量吨 铁路占地租用费万元 流动资金万元 折旧年限年 汽油销价万元吨 柴油销价万元吨 汽油进价万元吨 柴油进价万元吨 无形资产摊销年限年 土地使用费租用土地时万元吨 吨油动力费及运费元吨 维修费固定资产原值的 万元 员工人数人 月工资元人 增值税率 城市维护建设税税率 教育费附加 公益金及盈余公积金提取 率 固定资产残值率 其它费用 根据我国加入世界贸易组织的承诺，年月日中国成 品油市场已经全面开放。面对成品油市场开放的机遇和挑战， 县农机加油站按照国家商务部成品油管理办法的规定和要求 适时加强经营力度，营造营销网络，不断加大占领市场的份额，努力 把加油站的经营业务做大做强。 报告研究的范围 本可行性研究报告对项目提出的背景，对投资建设本项目意义 和必要性，建设方案和站址选择，对装卸成品油及加油工艺技术路线 的选取和站区罩棚罐区站房的设置，对公辅设施及总平面布置 的优化，对项目建设的有利条件，对工程节能环境保护职业安全 卫生消防安全，对项目实施进度计划，对项目的管理及油品的营销， 对工程建设的总投资资金筹措和经济效益比较综合的全面的进行 分析和评价。 项目概况 简要论述 根据中油的长远发展规划，开拓在松原地区的成品油销售市场，在松 原乡镇及旅游区域建设网络销售终端加油站，势在必行。拟建的 县农机加油站位于松原市县乌兰塔拉乡至乡路边， 地理位置优越，车流量较大，所以建议实施。 问题及建议 该加油站应手续齐全，并严格按汽车加油加气站设计与施工规范 的要求进行设计施工核查验收后方可使用投运。 项目建设地点 本项目建于县乌兰塔拉乡至乡路边。 建设规模与目标 建设规模 该加油站拟设个埋地储油罐，总储油量为，折合后的 储油量为，为二级加油站。 主要目标 保证油品质量，追求最大效益，年销售收入达万元。 主要技术经济指标 表主要技术经济指标表 序号项目名称规格单位设计指标备注 经营规模 折合车用乙醇汽油储量立方米二级加油站 年工作日天 经营制度班天 加油站定员人 原料消耗 年消耗车用乙醇汽油 柴油 吨年 占地面积及建筑面积 积积 站区占地面积平方米 总建筑面积平方米 项目总投资万元 固定资产投资万元 流动资金万元 财务评价指标万元 年平均销售收入万元 年平均所得税万元 年平均税后利润万元 年均总成本费用万元 投资利润率 投资利税率 全部投资回收期年税后 综合评价结论 车用乙醇汽油柴油来自中石油及及周边城市的石油公司。 降低油料运输成本，使销售油品效益提高。 采用成熟的工艺技术及设备，操作可靠。 车辆每年在以的速度递增，加之该加油站所在位置为 交通要道，车辆加油量不断加大。 本项目从财务分析上是可行的，投资少，投资回收期短， 具有明显的经济和社会效益。 市场预测分析 产品介绍 车用乙醇汽油是指在不含氧化合物的专用汽油组分油中，按体 积比加入定比例我国目前暂定为的变性燃料乙醇，由车用 乙醇汽油定点调配中心按国家标准的质量要求，通 过特定工艺混配而成的点燃式内燃机车用燃料。车用乙醇汽油辛烷值 分为四个牌号。车用乙醇汽油的特性接近于汽油。 车用乙醇汽油现已推广普及。 柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于，轻 柴油分为个牌号，其中为乙类火灾危险性的液体，其 余几个牌号均为丙类危险性可燃液体。 年成品油市场回顾 市场消费特点 按国家统计局统计，年月国内成品油产量为亿 吨，表观消费量为亿吨消费量同比增长，增幅相比 年同期增幅有所回升。其中，消费柴油汽油比为，比 年同期的有所下降。 总的看，四大因素支持年国内成品油消费增速快于年 的水平。 宏观经济和投资的高增长 年国内经济增长率可达左右，比年增加个百 分点全社会固定资产投资同比增长，比年提高个 百分点。年上半年全国单位能耗同比上升。参照对 多家工矿企业生产用油的监控，预计全年工业生产企业用油增加 左右。 汽车销量增幅的回升 年国内汽车销量将达到万辆左右，同比增长，比 年增加约个百分点。包括汽车摩托车和农用车在内的机动 合松原市村镇主体规划和加油站 布点规划，建立起与投放量市场容量消费能力相匹配的加油站。 该站设计规模为该地区较大的油站之，便于大型客车货车进站加 油，具有较强的竞争能力。 年成品油市场环境变化展望 国内市场环境 宏观经济增长趋势 首先，年国际环境总体形势转好。年月国际货币基 金组织预计，年世界经济增长，年增长，全球将 迎来经济形势转机。年欧元区增长，日本增长，美国 经济虽然下滑，但仍是西方七国中增幅最高的，达到。 其次，年国内由于拉动内需及投资加大，发展环境仍然良好。 目前，国内处于市场经济和结构调整阶段和黄金发展时期消费结构 升级带动产业结构升级城市化发展政府注重科技创新，科技进步 提高生产效率年煤电运的支撑条件进步改善，有助于促进 经济保持快速增长。 可以看出国内外环境有利于中国经济继续保持持续快速发展。综 合最近相关机构预测结果，年中国经济增长率将达到。 产业政策和定价机制变化 流通体制 年年底，中国成品油批发市场放开，国家将逐步放松对油 源的控制，在石油进口环节实行真正的竞争，完善准入标准，实现公 平准入。最近，国家发改委公布的原油和成品油批发市场管理办法对 于规范市场经营者的行为具有重要的指导意义。估计年国内市 场竞争加剧，资源来源将进步多元化。 进口环节 年月日起海关调整原油和成品油进出口关税，其中加 征原油出口关税，成品油进口关税由降低为。年成 品油含汽煤柴油石脑油和燃料油非国营贸易允许进入量将在 年万吨的基础上进步增加。因此，将来成品油进口量将逐步增长。 定价机制 年月国内制定了新的油品定价机制，成品油价格与国际 原油价格联动，当原油价格介于美元桶之间时，国内成品 油价将与国际油价同步调整，但不同油价区间，利润率取值不同，理 论上要求两次调价间隔不少于天。政府考虑到近期高油价对经济 发展和社会安定的影响，提出油价调整要做到适度稳妥择重 衔接。因此，成品油价格接轨并未步到位。年国内成品油 价格将逐步实现与国际市场的联动，并随着市场竞争程度的加大和流 通体制的完善，最终将由市场决定价格。 年吉林省成品油市场供求趋势 市场需求稳步上升。年是全面实现中央关于振兴东北地区 老工业基地战略的关键年，我省国民经济仍将高速增长，众多重大 项目相继开工建设，居民消费尤其是居民汽车保有量仍将大幅上升， 预计成品油需求依旧旺盛，全年消费成品油在万吨左右，同比增 长。 市场供需依然偏紧。由于国内成品油刚性如重大工程项目家 庭轿车用油等等消费继续增长，我国成品油资源供应仍维持偏紧态 势。但随着我国政府调整经济增长方式和结构效果的逐步显现，成品 油价格逐步与国际接轨，市场全面放开，进入多元化竞争格局，我省 成品油消费需求基本能够得到满足，但会出现不同程度的阶段性和结 构性供应短缺现象。 油价将平稳运行。年国际油价上扬的空间非常有限，但大 幅回落的空间也不大，预计原油价格将在美元桶的均衡价位小幅 震荡。我国成品油价格将维持大体平稳小幅调整的局面。由于国际市 场原油价格已回归其本身价值，我国成品油价格与国际接轨条件已经 成熟，新的以原油成本为基础的成品油定价机制会临时出台。 年松原市成品油市场供求趋势 成品油市场呈现紧平衡态势。今年以来，我市成品油受国 际市场油价持续上涨高位运行和国内成品油资源需求旺盛的双重影 响，资源供需矛盾进步加剧，特别是柴油资源持续紧张。 价格高位攀升并保持坚挺态势。从年至今，国际油价的 路飚升拉动着国内成品油价格持续攀升，更深深牵动着国内成品油定 价机制的敏感神经。受其影响，国家发改委在年连续五次调整 成品油价格的基础上，年又连续两次调整了成品油价格，使成 品油价格持续攀升。 导致成品油资源趋紧，价格上扬的主要原因是国内成品油价 格逐步与国际油价接轨，在解决成品油与原油价格倒挂矛盾的过程中 资源紧张局面逐步缓解。二是我市经济的快速稳定增长，使汽车运 输以及现代农业等领域对成品油的消费需要增长势头强劲，成品油的 消费量也随之攀升。 预计年，全市成品油市场仍将呈现紧平衡态势，资源 紧张局面得到进步缓解，成品油交易量将以左右的速度增长， 达万吨以上，柴油比重进步扩大。 加油站数量统计 目前，松原市拥有加油站多座，但临市区乡镇共有中油站 余座，平均服务半径仅为公里，超过合理服务半径公里的 标准。汽车数量的增加，而作为成品油的终端市场触角，加油站建设 必须随之做出调整。 随着经济技术开发区的不断延伸，加油气站的建设将与区域 建设开发同步进行。 建设规模与产品方案 建设规模 根据当地机动车