的控制电路及其工作原理黑龙江工程学院本科生毕业设计控制电路元件选择及参数确定电路组成元件选择参数确定试验分析本章小结第章赛马轿车后视镜控制程序编制单片机介绍单片机选择，因此要求后视镜控制开关的安装位置必须恰当，保证驾驶员随时可以对后视镜位置进行调控。图为赛马轿车驾驶室控制面板，由于控制原件的位置相对集中，因此，后视镜开关的的安装比较困难，图和图为两个可以参考的位置。但由于图中控制器件较多，位置较密，不易安装其它零部件，因此，还考虑安装在原有后视镜开关位置，如图。图赛马轿车驾驶室控制面板黑龙江工程学院本科生毕业设计图赛马轿车原有后视镜开关安装位置赛马轿车主控制面板黑龙江工程学院本科生毕业设计原车控制开关实际尺寸测量对于替换原车控制开关，首先，我们要对原车型后视镜开关的外形尺寸进行测量，以便确定所设计开关的安装尺寸。这样才能保证所设计的开关能够稳定可靠的安装在车内。图赛马轿车电动后视镜开关结构图如图所为赛马轿车电动后视镜零件图，图中标出了其主要外形尺寸及安装。可以得到更准确的数据，首先对个尺寸进行了多组测量，并求出了其平均值。主要测黑龙江工程学院本科生毕业设计量资料见表。表原有尺寸测量数据测量测量二测量三平均值毫米毫米毫米毫米毫米毫米度度度经过实际测量，将所设计开关的上盖的安装尺寸设计与原有开关安装尺寸相同，主要就不用改变原车安装位置及安装尺寸。由于开关采用塑料件铸造，因此，可将上述尺寸圆整，得到表所示安装尺寸。表最终确定尺寸单位尺寸外观及按键设计开关外型设计根据上述得到的后视镜开关安装尺寸，设计后视镜开关上盖。如图所示，对于左右后视镜选择开关，选用普通三位带恢复的机械开关即可，由于价格比较便宜，可以在市场上购买，然后安装到所示位置。所示为后视镜安装时的锁紧装置，其形状大小和原车开关样，因此可以很好的装到原来的位置。塑料的成型加工过程即塑料制品的生产过程，是个非常关键而又复杂的过程。在此过程中，必须根据各种材料的固有性质，利用加热加压溶胀或溶解等切可以实施的办法加工。因此，外型是设计十分重要。黑龙江工程学院本科生毕业设计左右后视镜选择开关安装槽锁紧装置图后视镜开关上盖如图为所设计的开关底座。将电路板直接安装在壳底，用四个螺钉紧固，然后整个底座通过卡扣与上盖相连。导线通过开关底座底部的导线孔引出，与后视镜电动机蓄电池相连接。导线孔卡扣图开关底座黑龙江工程学院本科生毕业设计按键设计由于按键只是起到对点偏激程序进行控制，所以，为了美观，采用膜式触摸开关，这样只需将控制按键贴在开关上盖即可。外观确定为了美观并且和原车内饰色调致，所设计的开关外观颜色将设计不同颜色。但由于外壳生活贴有控制按键，座椅只需设计多种膜式按键颜色即可。本章小结本章首先列出了对开关外型设计的要求，通过实际考察分析，将开关安装在原有电动后视镜开关位置。以便于更换安装。对与开关的颜色，根据实际赛马轿车内饰颜色，给予了多种选择尽量保持了开关外形的美观，并与原车控制面板的颜色保持致，以确保整体视觉效果。黑龙江工程学院本科生毕业设计结论本次设计主要针对电动后视镜的控制线路及控制开关进行改进，通过降低流过控制开关的电流来改善普通触点开关容易烧蚀的问题。由于要对四个电动机分别进行正反转控制，就要有大量的导线，因此，简化线束对于改进后开关的安装十分有利。通过多方面查找数据，并结合其它典型电动机控制电路特点，完成了如下工作单片机知识储备通过实际拆装，了解了电动后视镜工作原理拟出多种设计方案，并对设计方案进行比较分析，确定出最终方案。设计电路，选择电子元器件并进行实验分析。确定出最终控制电路按照设计方案工作原理进行单片机编程实际测量赛马轿车电动后视镜控制开关安装位置及安装尺寸，并结合所测数据进行开关外形设计，并绘制工程图利用软件进行电路版设计利用软件绘制了装配图和零件图本文虽然介绍了赛马轿车智能电动后视镜控制线路及开关的设计过程，但由于知识水平和时间的限制，本设计许多过程介绍的过于简单。另外，本设计对所有电子元器件型号的选择均采用先理论分析后试验的方法，最终型号以试验结果为准。黑龙江工程学院本科生毕业设计参考文献黄继昌等电子元器件应用手册北京人民邮电出版社，徐向阳汽车电器与电子技术北京机械工业出版社，蔡兴旺汽车构造原理北京机械工业出版社，哈飞汽车维修手册任智程，李卫铃高级电工实用电路例北京机械工业出版社，王秀芳基于单片机的电动座椅后视镜电子工程师，日铃木雅臣着，周南生译，张文敏校晶体管电路设计北京科学出版社，楼然苗，李光飞系列单片机设计实例北京航天航空大学出版社，黄继昌等电子元器件应用手册人民邮电出版社边远春，王志强单片机应用开发实用子程序北京人民邮电出版社，马建辉，李研强，王知学基于的电动后视镜控制单元的设计，冯爱新主编塑料成型技术化学出版社，王文广，田雁晨，吕通建主编塑料材料的选用化学工业出版社，种汽车后视镜自动翻转控制系统的改进设计科技创新导报，黑龙江工程学院本科生毕业设计致谢在本文完成之际，首先向我最尊敬的导师鲍宇老师致以最诚挚的敬意和最衷心的感谢。几个月以来，他不遗余力地对我的设计进行了指导。在我毕业设计这段时间，无论是在学习还是在生活上，恩师都给予了我无微不至的关怀。鲍老师平易近人，学识渊博，治学严谨，处理问题认真求实的作风直影响着我，他必是我生的楷模，对我的帮助和教导我将谨记生。再过个月我们就要离开这个学习生活了四年的校园了，同时自已也将告别学生时代。毕业设计可以说是我最后次向老师们学习的机会了，也正是因为老师的教导，设计才得以完成。毕业设计虽已完成了，但由于知识水平的局限，实际经验缺乏，设计还存在许多不足，有很多地方需要改进。对于这些不足，我会在今后的工作生活中努力去改正，并利用自已所学到的知识，为社会作更多的贡献，成为个对社会有用的人。此外还要感谢那些给予过我关心帮助的老师和同学，正是有了大家的关怀鼓力和我自己的努力，此设计才得以顺利完成。最后预祝黑龙江工程学院发展越来越好，前程似锦。黑龙江工程学院本科生毕业设计附录电动后视镜控制电路程序单片机晶振左侧驱动信号右侧驱动信号黑龙江工程学院本科生毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计黑龙江工程学院本科生毕业设计本科学生毕业设计赛马轿车智能电动后视镜开关及控制线路优化设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班学生姓名闫涵指导教师鲍宇职称高级实验师黑龙江工程学院二年月黑龙江工程学院本科生毕业设计摘要汽车后视镜反映汽车后方侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜的控制应简单可靠，并且可以依据驾驶员的要求随时进行调节。此次设计针对机械触点式电动后视镜开关存在缺点，依据赛马轿车电动后视镜的结构进行必要的技术改进。分析其触点烧蚀的原因，进行电路设计，实现对电动后视镜的控制。结合单片机的发展及其在汽车上的应用，提出利用单片机控制电动后视镜转动的设计方案。取消机械触点，并对控制电路进行优化设计以及部分改装，使控制线路简化，从而在保证实现电动后视镜控制，同时减少了原车电路复杂的控制线束。在不破坏原车结构的同时，便于拆卸与安装，使用控制简单可靠。具有很好的互换性。关键词电动后视镜单片机控制电路直流电动机优化设计黑龙江工程学院本科生毕业设计,黑龙江工程学院本科生毕业设计目录摘要第章绪论引言研究的目的和意义电动后视镜控制发展趋势设计的流程设计的主要内容第章赛马轿车电动后视镜及工作原理电动后视镜结构后视镜功能介绍及其种类后视镜发展趋势赛马轿车电动后视镜赛马轿车电动后视镜结构及工作原理赛马轿车电动后视镜控制线路及工作原理赛马轿车电动后视镜开关特点后视镜折叠及加热除雾功能本章小结第章线路优化及开关设计设计原则控制线路优化方案