技大学应用型自学考试毕业设计论文制定基本方案和绘制液压系统图基本方案调速方案的选择调速方案对液压系统的性能起决定作用，选择调速方案时，应根据液压执行元件的负载特性和调速范围及经济性等因素选择。常用的调速方案有三种节流调速回路容积调速回路容积节流调速回路。本升降机采用节流调速回路，节流调速般采用定量泵，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。节流调速又分别有进油节流回油节流和旁路节流三种形式。进油节流启动冲击小，回油节流常用于有负载的场合，旁路节流多用于高速。节流调速般采用开试循环形式，在开试系统中，液压泵从西南科技大学应用型自学考试毕业设计论文油箱吸油，压力油流经系统释放能量后，在排回油箱。开试回路结构简单，散热性好，但油箱体积大，容易混入空气。节流调速回路具有以下特点承载能力好，成本低，调速范围大，适用于小功率，轻载或中低压系统，但其速度刚度差，效率低，发热大。节流调速适合升降台的液压系统的调速方案，故选择节流调速，回路效率低，功率损失大。压力控制方案液压执行元件工作时，要求系统保持定的工作压力或定压力范围内工作，也有的需要多级连续或无级连续调节压力，般在节流调速系统中，通常由定量泵供油，用溢流阀调节所需压力，并保持恒定。在容积调速系统中，用变量泵供油，用安全阀起安全保护作用。在有些液压系统中，有时需要流量不大的高压油，这时可考虑用增压回路得到高压，而不用单设高压泵。液压执行元件在工作循环中，段时间不需要供油，而又不便停泵的情况下，需考虑选择卸荷回路。在系统的个局部，工作压力需低于主油源压力时，要考虑采用减压回路来获得所需的工作压力。所以升降台的压力控制由定量泵供油，用溢流阀调节所需压力，并保持恒定。顺序动作方案主机各执行机构的顺序动作，根据设备类型不同，有的按固定程序运行，有的则是随机的或人为的。工程机械的操纵机构多为手动，般用手动的多路换向阀控制。加工机械的各执行机构的顺序动作多采用行程控制，当工作部件移动到定位置时，通过电气行统压力损失，系统效率，系统发热与温升，液压冲击等。对于大多数要求般的系统来讲，只采用些简化公式进行验算，定性说明情况。系统压力损失验算系统压力损失包括管道内沿程损失和局部损失以及法类元件的局部损失之和，计算时不同的工作阶段要分开来计算，回油路上的压力损失要折算到进油路上去，因此阶段的系统总的压力损失为由参考文献可知式中系统进油路的压力总损失系统回油路的压力总损失。现在根据上式计算液压系统工作过程中液压油在管内的流速根据油管尺寸的计算项目，取西南科技大学应用型自学考试毕业设计论文则雷诺数可见液流为层流。摩擦阻力系数管子当量长度及总长度标准弯头个所以进油路的压力损失为各阀的压力损失为分流阀换向阀为油路的总压力损失为油箱中油液的温度般推荐为，最高不超过，最低院话剧院以及许多国际知名音乐厅里都配备着各种类型的升降台。他具有快速迁换布景满足舞台的工艺布置的需要满足舞美设计和剧目编导人员的需要制造特殊的气氛和效果根据表演的需要改变舞台形式等作用。音乐池升降台升至舞台平面时，扩大舞台表演区。音乐池升降台降至乐池底部以便乐队演奏，增强了剧场。升降舞台在降至最低时，和下舞台面平，演员可以站立在升降舞台台面上舞台升至最高时，和主舞台面平，从而使演员从台下隐藏室缓缓升至主舞台上，给观众种意想不到的视觉效果，可利用升降台不同的高度变化来改变舞台的形状，适应剧情对布景或场地的要求，充分满足了音乐剧歌剧芭蕾戏剧和综合文艺演出的不同需要，使观众能够享受全面的舞台艺术魅力，以节省搭景消耗的人力物力。按移动的方法不同分固定式升降机拖拉式升降机自行式升降机车载式升降机等。按照升降机构的不同分剪叉式升降机升缩式升降机套筒式西南科技大学应用型自学考试毕业设计论文升降机升缩臂式升降机折臂式升降机如图。图音乐池升降台音乐池升降台液压传动系统传动平稳在液压传动装置中，由于油液的压缩量非常小，在通常压力下可以认为不可压缩，依靠油液的连续流动进行传动。油液有吸振能力，在油路中还可以设置液压缓冲装置，故不像机械机构因加工和装配误差会引起振动扣撞击，使传动十分平稳，便于实现频繁的换向因此它广泛地应用在要求传动平稳的机械上，例如磨床几乎全都采用了液压传动。质量轻体积小重量轻体积小运动惯性小反应速度快液压传动与机械电力等传动方式相比，在输出同样功率的条件下，体积和质量可以减少很多，因此惯性小动作灵敏这对液压仿形液压自动控制和要求减轻质量的机器来说，是特别重要的。例如我国生产的挖掘机在采用液压传动后，比采用机械传动时的质量减轻了。承载能力大液压传动易于获得很大的力和转矩，因此广泛用于压制机隧道掘进机万吨轮船操舵机和万吨水压机等。般采用矿物油作为工作介质，西南科技大学应用型自学考试毕业设计论文相对运动面可自行润滑，使用寿命长。容易实现无级调速在液压传动中，调节液体的流量就可实现无级凋速，并且调速范围很大，可达︰，很容易获得极低的速度。易于实现过载保护液压系统中采取了很多安全保护措施，能够自动防止过载，避免发生事故。液压元件能够自动润滑由于采用液压油作为工作介质，使液压传动装置能自动润滑，因此元件的使用寿命较长。容易实现复杂的动作采用液压传动能获得各种复杂的机械动作，如仿形车床的液压仿形刀架数控铣床的液压工作台，可加工出不规则形状的零件。简化机构采用液压传动可大大地简化机械结构，从而减少了机械零部件数目。便于实现自动化当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控液压系统中，液体的压力流量和方向是非常容易控制的，再加上电气装置的配合，很容易实现复杂的自动工作循环。目前，液压传动在组合机床和自动线上应用得很普遍。便于实现三化液压元件易于实现系列比标准化和通用化。也易于设计和组织专业性大批量生产，从而可提高生产率提高产品质量降低成本。西南科不低的控制电路及其工作原理黑龙江工程学院本科生毕业设计控制电路元件选择及参数确定电路组成元件选择参数确定试验分析本章小结第章赛马轿车后视镜控制程序编制单片机介绍单片机选择，因此要求后视镜控制开关的安装位置必须恰当，保证驾驶员随时可以对后视镜位置进行调控。图为赛马轿车驾驶室控制面板，由于控制原件的位置相对集中，因此，后视镜开关的的安装比较困难，图和图为两个可以参考的位置。但由于图中控制器件较多，位置较密，不易安装其它零部件，因此，还考虑安装在原有后视镜开关位置，如图。图赛马轿车驾驶室控制面板黑龙江工程学院本科生毕业设计图赛马轿车原有后视镜开关安装位置赛马轿车主控制面板黑龙江工程学院本科生毕业设计原车控制开关实际尺寸测量对于替换原车控制开关，首先，我们要对原车型后视镜开关的外形尺寸进行测量，以便确定所设计开关的安装尺寸。这样才能保证所设计的开关能够稳定可靠的安装在车内。图赛马轿车电动后视镜开关结构图如图所为赛马轿车电动后视镜零件图，图中标出了其主要外形尺寸及安装。可以得到更准确的数据，首先对个尺寸进行了多组测量，并求出了其平均值。主要测黑龙江工程学院本科生毕业设计量资料见表。表原有尺寸测量数据测量测量二测量三平均值毫米毫米毫米毫米毫米毫米度度度经过实际测量，将所设计开关的上盖的安装尺寸设计与原有开关安装尺寸相同，主要就不用改变原车安装位置及安装尺寸。由于开关采用塑料件铸造，因此，可将上述尺寸圆整，得到表所示安装尺寸。表最终确定尺寸单位尺寸外观及按键设计开关外型设计根据上述得到的后视镜开关安装尺寸，设计后视镜开关上盖。如图所示，对于左右后视镜选择开关，选用普通三位带恢复的机械开关即可，由于价格比较便宜，可以在市场上购买，然后安装到所示位置。所示为后视镜安装时的锁紧装置，其形状大小和原车开关样，因此可以很好的装到原来的位置。塑料的成型加工过程即塑料制品的生产过程，是个非常关键而又复杂的过程。在此过程中，必须根据各种材料的固有性质，利用加热加压溶胀或溶解等切可以实施的办法加工。因此，外型是设计十分重要。黑龙江工程学院本科生毕业设计左右后视镜选择开关安装槽锁紧装置图后视镜开关上盖如图为所设计的开关底座。将电路板直接安装在壳底，用四个螺钉紧固，然后整个底座通过卡扣与上盖相连。导线通过开关底座底部的导线孔引出，与后视镜电动机蓄电池相连接。导线孔卡扣图开关底座黑龙江工程学院本科生毕业设计按键设计由于按键只是起到对点偏激程序进行控制，所以，为了美观，采用膜式触摸开关，这样只需将控制按键贴在开关上盖即可。外观确定为了美观并且和原车内饰色调致，所设计的开关外观颜色将设计不同颜色。但由于外壳生活贴有控制按键，座椅只需设计多种膜式按键颜色即可。本章小结本章首先列出了对开关外型设计的要求，通过实际考察分析，将开关安装在原有电动后视镜开关位置。以便于更换安装。对与开关的颜色，根据实际赛马轿车内饰颜色，给予了多种选择尽量保持了开关外形的美观，并与原车控制面板的颜色保持致，以确保整体视觉效技大学应用型自学考试毕业设计论文制定基本方案和绘制液压系统图基本方案调速方案的选择调速方案对液压系统的性能起决定作用，选择调速方案时，应根据液压执行元件的负载特性和调速范围及经济性等因素选择。常用的调速方案有三种节流调速回路容积调速回路容积节流调速回路。本升降机采用节流调速回路，节流调速般采用定量泵，用流量控制阀改变输入或输出液压执行元件的流量来调节速度。节流调速又分别有进油节流回油节流和旁路节流三种形式。进油节流启动冲击小，回油节流常用于有负载的场合，旁路节流多用于高速。节流调速般采用开试循环形式，在开试系统中，液压泵从西南科技大学应用型自学考试毕业设计论文油箱吸油，压力油流经系统释放能量后，在排回油箱。开试回路结构简单，散热性好，但油箱体积大，容易混入空气。节流调速回路具有以下特点承载能力好，成本低，调速范围大，适用于小功率，轻载或中低压系统，但其速度刚度差，效率低，发热大。节流调速适合升降台的液压系统的调速方案，故选择节流调速，回路效率低，功率损失大。压力控制方案液压执行元件工作时，要求系统保持定的工作压力或定压力范围内工作，也有的需要多级连续或无级连续调节压力，般在节流调速系统中，通常由定量泵供油，用溢流阀调节所需压力，并保持恒定。在容积调速系统中，用变量泵供油，用安全阀起安全保护作用。在有些液压系统中，有时需要流量不大的高压油，这时可考虑用增压回路得到高压，而不用单设高压泵。液压执行元件在工作循环中，段时间不需要供油，而又不便停泵的情况下，需考虑选择卸荷回路。在系统的个局部，工作压力需低于主油源压力时，要考虑采用减压回路来获得所需的工作压力。所以升降台的压力控制由定量泵供油，用溢流阀调节所需压力，并保持恒定。顺序动作方案主机各执行机构的顺序动作，根据设备类型不同，有的按固定程序运行，有的则是随机的或人为的。工程机械的操纵机构多为手动，般用手动的多路换向阀控制。加工机械的各执行机构的顺序动作多采用行程控制，当工作部件移动到定位置时，通过电气行统压力损失，系统效率，系统发热与温升，液压冲击等。对于大多数要求般的系统来讲，只采用些简化公式进行验算，定性说明情况。系统压力损失验算系统压力损失包括管道内沿程损失和局部损失以及法类元件的局部损失之和，计算时不同的工作阶段要分开来计算，回油路上的压力损失要折算到进油路上去，因此阶段的系统总的压力损失为由参考文献可知式中系统进油路的压力总损失系统回油路的压力总损失。现在根据上式计算液压系统工作过程中液压油在管内的流速根据油管尺寸的计算项目，取西南科技大学应用型自学考试毕业设计论文则雷诺数可见液流为层流。摩擦阻力系数管子当量长度及总长度标准弯头个所以进油路的压力损失为各阀的压力损失为分流阀换向阀为油路的总压力损失为油箱中油液的温度般推荐为，最高不超过，最低