1、纸带记录下碰撞前甲车和碰撞后两车的运动情况，如图乙所示，电源频率为，则碰撞前甲车速度大小为，碰撞后的共同速度大小为。答案解析碰撞前，碰撞后由得碰前甲；碰后。如图所示为气垫导轨上两个滑块相互作用后运动过程的频闪照片，频闪的频率为。开始时两个滑块静止，它们之间有根被压缩的轻弹簧，滑块用绳子连接，绳子烧断后，两个滑块向相反方向运动。已知滑块的质量分别为，根据照片记录的信息，离开弹簧后，滑块做运动，其速度大小为。

2、动段距离后，与静止的乙车发生正碰并粘在起运动，纸带记录下碰撞前甲车和碰撞后两车的运动情况，如图乙所示，电源频率为，则碰撞前甲车速度大小为，碰撞后的共同速度大小为。答案解析碰撞前，碰撞后由得碰前甲；碰后。如图所示为气垫导轨上两个滑块相互作用后运动过程的频闪照片，频闪的频率为。开始时两个滑块静止，它们之间有根被压缩的轻弹簧，滑块用绳子连接，绳子烧断后，两个滑块向相反方向运动。已知滑块的质量分别为，根据照片记。

3、为;所以代入已知条件得所以所以，此实验成功地说明了碰撞前后质量与速度的乘积是不变量。之间的距离等于。答案相等球的直径解析为了保证维碰撞，碰撞点应与两球球心同在条水平线上，故两球悬线长度相等，之间距离等于球的直径。如图甲所示，在水平光滑轨道上停着甲乙两辆实验小车，甲车上系有穿过打点计时器的纸带，当甲车获得水平向右的速度时，随即启动打点计时器，甲车运动段距离后，与静止的乙车发生正碰并粘在起运动，。

4、理可得碰撞后共同速度;碰撞后质量与速度乘积为;所以代入已知条件得所以所以，此实验成功地说明了碰撞前后质量与速度的乘积是不变量。之间的距离等于。答案相等球的直径解析为了保证维碰撞，碰撞点应与两球球心同在条水平线上，故两球悬线长度相等，之间距离等于球的直径。如图甲所示，在水平光滑轨道上停着甲乙两辆实验小车，甲车上系有穿过打点计时器的纸带，当甲车获得水平向右的速度时，随即启动打点计时器，甲车运。

5、状态时，其侧面刚好接触。向左上方拉动球使其摆线伸直并与竖直方向成;角，然后将其由静止释放，结果观察到两摆球粘在起摆动，且最大摆角为;。此实验能否成功说明碰撞前后质量与速度的乘积是不变量答案能解析设摆球的质量分别为，摆长为，球的初始高度为，碰撞前球的速度为。在不考虑摆线质量的情况下，根据题意及机械能守恒定律得;碰撞前速度;所以碰撞前质量与速度乘积为;同理可得碰撞后共同速度;碰撞后质量与速度乘积。

6、，本实成才之路高中物理第章第节实验探究碰撞中的不变量同步练习新人教版选修基础夯实在利用气垫导轨探究碰撞中的不变量实验中，下列哪些因素可导致实验误差导轨安放不水平滑块上挡光板倾斜两滑块质量不相等两滑块碰后连在起答案解析选项中，导轨不水平将导致滑块速度受重力分力影响，从而产生实验误差；选项中，挡板倾斜会导致挡光板宽度不等于挡光阶段滑块通过的位移；实验中并不要求两滑块的质量相等；两滑块碰后连在起只意味着碰撞过。

7、录的信息，离开弹簧后，滑块做运动，其速度大小为，本实块质量不相等两滑块碰后连在起答案解析选项中，导轨不水平将导致滑块速度受重力分力影响，从而产生实验误差；选项中，挡板倾斜会导致挡光板宽度不等于挡光阶段滑块通过的位移；实验中并不要求两滑块的质量相等；两滑块碰后连在起只意味着碰撞过程能量损失最大，并不影响碰撞中的守恒量。综上所述，答案为。用如图所示的装置可以完成“探究碰撞中的不变量”实验。若实验中选取的两球。

8、下，根据题意及机械能守恒定律得;碰撞前速度;所以碰撞前质量与速度乘积为;同理可得碰撞后共同速度;碰撞后质量与速度乘积为;所以代入已知条件得所以所以，此实验成功地说明了碰撞前后质量与速度的乘积是不变量。之间的距离等于。答案相等球的直径解析为了保证维碰撞，碰撞点应与两球球心同在条水平线上，故两球悬线长度相等，之间距离等于球的直径。如图甲所示，在水平光滑轨道上停着甲乙两辆实验小车，甲车。

9、半径相同，为了使发生维碰撞，应使两球悬线长度，悬点之间的距离等于。答案相等球的直径解析为了保证维碰撞，碰撞点应与两球球心同在条水平线上，故两球悬线长度相等，之间距离等于球的直径。如图甲所示，在水平光滑轨道上停着甲乙两辆实验小车，甲车上系有穿过打点计时器的纸带，当甲车获得水平向右的速度时，随即启动打点计时器，甲车运动段距离后，与静止的乙车发生正碰并粘在起运动，摆球均很小，质量之比为∶。当两摆均处于自由静止。

10、的速度时，随即启动打点计时器，甲车运动段距离后，与静止的乙车发生正碰并粘在起运动，摆球均很小，质量之比为∶。当两摆均处于自由静止状态时，其侧面刚好接触。向左上方拉动球使其摆线伸直并与竖直方向成;角，然后将其由静止释放，结果观察到两摆球粘在起摆动，且最大摆角为;。此实验能否成功说明碰撞前后质量与速度的乘积是不变量答案能解析设摆球的质量分别为，摆长为，球的初始高度为，碰撞前球的速度为。在不考虑摆线质量的情况。

11、上系有穿过打点计时器的纸带，当甲车获得水平向右的速度时，随即启动打点计时器，甲车运动段距离后，与静止的乙车发生正碰并粘在起运动，纸带记录下碰撞前甲车和碰撞后两车的运动情况，如图乙所示，电源频率为，则碰撞前甲车速度大小为，碰撞后的共同速度大小为。答案解析碰撞前，碰撞后由得碰前甲；碰后。如图所示为气垫导轨上两个滑块相互作用后运动过程的频闪照片，频闪的频率为。开始时两个滑块静止，它们之间有根被压缩的轻弹簧，滑。

12、程能量损失最大，并不影响碰撞中的守恒量。综上所述，答案为。用如图所示的装置可以完成“探究碰撞中的不变量”实验。若实验中选取的两球半径相同，为了使发生维碰撞，应使两球悬线长度，悬点之间的距离等于。答案相等球的直径解析为了保证维碰撞，碰撞点应与两球球心同在条水平线上，故两球悬线长度相等，之间距离等于球的直径。如图甲所示，在水平光滑轨道上停着甲乙两辆实验小车，甲车上系有穿过打点计时器的纸带，当甲车获得水平向右。

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