了环境，而且节约了材料，提高了经济效益。符合二十世纪对绿色化学的要求。本文还研究不同温度原料配比等反应条件对产物收率的影响，并对产物进行表征。而且最后通过重复放大实验来验证反应过程中的放大效应。扬州大学本科生毕业论文实验部分验仪器与试剂验仪器阿贝折射仪上海精密科学仪器厂傅立叶变换红外光谱仪德国司回流装置水蒸气蒸馏装置沸点测定装置验试剂四氢呋喃溴化钠工业回收浓硫酸碳酸氢钠无水氯化钙验步骤,二溴丁烷的制备于口烧瓶中依次加入溴化钠四氢呋喃在搅拌下，从恒压滴液漏斗慢慢的加入浓硫酸，滴定过程中溶液温度不能超过。硫酸滴加完后，搅拌片刻，去掉搅拌装置，改为普通回流装置。控制温度回流左右。冷却稍冷待回流管上粘附的液体滴完,撤去回流装置，改为水蒸气蒸馏装置，进行水蒸气蒸馏。向所得粗品中逐滴缓慢加入碳酸氢钠饱和溶液中和未反应酸液，用纸测试至溶液。之后将该已经除过酸的粗溶液置于分液漏斗中，静置十分钟分液取下层液体，置于干燥锥形瓶中，用无水氯化钙干燥。过滤除去氯化钙，所得到滤液为无色液体，即产品,二溴丁烷。产品沸点采用毛细管法测定为与文献值基本吻合。扬州大学本科生毕业论文结果与讨论点的判断滴加浓硫酸过程中，刚开始会观察到溶液由无色逐渐变为浅黄色，且随着浓硫酸量的增加，黄色会加深至微红。回流段时间后，溶液出现分层随着反应的进行，观察到会有油状液滴逐渐下沉至反应瓶底部。反应终点以没有油状液滴下沉作为判断依据。料配比对产物收率的影响由于四氢呋喃价格远高于溴化钠，为使其充分反应，我们在实验中使溴化钠过量。保持另外两反应物用量分别为四氢呋喃硫酸们考察了不同溴化钠量条件下所得产物,二溴丁烷的收率，实验结果见表。表不同的量对产物收率的影响编号产物质量产物收率表数据可知刚开始产物收率随着溴化钠用量的增加而增加，当高，之后不再随溴化钠量的增加而升高。且在实验过程中我们也发现当溴化钠用量较大时，刚开始三口烧瓶底部会有部分溴化钠并未溶解。虽然反应段时间后底部的溴化钠量有所下降，但随着最初所加量的增加最后底部仍会有少许的固体残余。该固体在水蒸气蒸馏过程中会溶解。残留于三口烧瓶中的固体经分析为未参与反应的溴化钠。由于再加大溴化钠用量时，产品收率并无很大的变化，所以考虑到降低工业生产中的成本，认为溴化钠用量在控制扬州大学本科生毕业论文化剂用量对产物收率的影响从制备,二溴丁烷的反应历程可知,从反应物四氢呋喃到产品,二溴丁烷，首先必须是四氢呋喃与氢离子作用反应生成钅羊盐，然后再经过两次亲核取代反应最终达到反应终点。因此在该反应过程中钅羊盐的生成是至关重要的。硫酸的浓度越高，则反应过程中电离出的氢离子也越多，则越有利于钅羊盐的生成也使反应更加容易进行且使产物的收率相对较高。不过如果硫酸的浓度过高，特别是在较高温度的情况下，由于浓硫酸具有强脱水性，很容易造成原料四氢呋喃被碳化而损耗，并最终降低产物的收率。同时，硫酸浓度过高时，也可能会将溶液中的溴负离子氧化成溴分子而其本身被还原成为二氧化硫气体。二氧化硫气体作为种有毒物质，容易造成酸雨，最终不但浪费原料而且也造成了环境的污染。在该组实验中，我们通过固定四氢呋喃与溴化钠用量，考察了硫酸用量及酸度对产物收率的影响，实验结果见表。表不同酸度的浓硫酸对产物收率的影响编号浓硫酸用量浓硫酸百分数实验现象产物质量产物收率液清亮少量液清亮液清亮液微黄液微黄，比上组稍深液呈红棕色，稍有碳化液呈红棕色且发生碳化硫酸浓度的计算包括加入的从表数据和实验现象可知，随着硫酸量的增加，产物收率呈上升趋势。但当硫酸用量达到定数值时，产物收率达到最高值。其后随着硫酸量的增加，产物的收率反而开始下降。这是因为当硫酸浓度较大时，四氢呋喃被硫酸碳化所致。另外硫酸浓度较大时，硫酸放热效应较大，最初滴加浓硫酸过程中温度的控制也很重要。所以浓硫酸的浓度以右为宜，这样既可以保证产品收率较高，也不会造成原料四氢呋喃与硫酸的浪费。扬州大学本科生毕业论文应温度对产物收率的影响随着反应温度的升高,反应速率也会加快,但如果反应温度过高,反应液中四氢呋喃的碳化现象则会加重。另外,随着温度的升高，在反应过程中，还会有溴化氢气体从反应体系中逸出，对环境造成污染。所以为了选择个合理的反应温度，我们控制反应原料摩尔配比过改变反应温度，测定了反应品的收率。所得到的相关对应值列于表中。表不同温度下产物收率收率的影响编号温度产量收率下反应时，可观察到原料发生碳化下反应时，碳化严重，碳化现象明显从表数据可知在温度段内，随着温度的增加，产物收率虽有所增加，不过增加幅度比较平缓，并未出现较大幅度的增加。在该段，产物收率随温度升高而明显增加。所以可得较低温度下反应速度缓慢，从制备到后处理整个周期所消耗的时间较长，如果应用于工业生产，并不能很好地做到经济合理。而温度过高时，由于浓硫酸的强脱水性，会造成四氢呋喃的严重碳化。产生的后果是方面使产物收率不升反降，另方面，也造成了原料四氢呋喃和浓硫鲁夫公司收购了英国老牌企业科尔斯公司。年，德国克虏伯公司收购了格的瓦尔德公司，称为当时德国最大的起重机公司，但该公司年又被美国格鲁夫公司收购。年，日本多田野兼并了德国法恩公司等。在起重机行业内，国外的大型汽车起重机的发展比我国迅速，在技术和运用上已相当成熟，目前国际市场对汽车起重机的需求在不断增加，从而使国外各大汽车式起重机制企业在生产中更多的应用优化设计，机械自动化和自动化设备，这对起重机行业的发展造成了很大的影响。目前国外的起重机企业主要是生产大吨位的起重机，而且有完善的设计体系，和批先进的研发人员，沈阳理工大学学士学位论文不断的进行创新和完善。国外的制造企业现在已经达到规模化的生产，技术含量比较高，而且液压技术和电子技术在汽车起重机的设计中也已广泛的应用，很多企业的品牌在用户的心中已经打上了坚实的烙印，这也使的国外起重机的继续发展占有了更大的优势。国外汽车起重机发展趋势设计制造的计算机化自动化近年来，随着电子计算机的广泛应用，许多国外起重机制造商从应用起重机辅助设计系统提高到应用计算机进行起重机的模块设计。起重机采用模块单元化设计，不仅是种设计方法的改革，而且将影响整个起重机行业的技术生产和管理水平，老产品的更新换代，新产品的研制速度都将大大加快。对起重机的改进，只需更改几个模块设计新的起重机只需新的不同模块进行组合，提高了通用化程度，可使单件小批量的产品，改成相对批量的模块生产，能使较少的模块形式，组合成不同规格的起重机，满足市场的需求，增强了竞争力。起重机控制元件的革新与应用起重机的定位精度是对起重机的重要要求，多数采用转角码盘，齿轮链，激光头与钢板孔带来保证，定位精度通常为，高于精度需另加定位系统。在起重机起升速度和制动器方面的改进，则使用低速运行的起重机吊钩精确定位，起重机的刹车系统也应用微处理进行控制和监视工作。遥控系统用于汽车式起重机及其他移动式起重机械，这种系统包括在控制者身上的控制器，和安装在起重机上的接收器，控制器具有电磁辐射发生器，接收器与作用在起重机传动装置的操纵机械的转换部分相连。遥控器的使用不仅节省人力，提高工作效率，而且使操作者的工作条件有所改善。起重机的距离检测防撞装置，采用无线电信号型的防撞装置，防撞系统由三相系统组成，用来监控起重机前端行使距离，般首先发出信号警示，接着将大车车速减小到，最后切断电机电源，将大车制动。新材料新工艺的应用。由于钢铁工业新技术的应用，刚才质量得以提高，在设计起重机主梁强度时，可使用较高的许用应力，而不需要较高的安全系数，以便减少起重机材料用量，从而降低设备的重量和价格，起重机配套的零部件的制造也得益于新材料的不断产生，使得起重机向更轻，更好的方向发展。在机加工方面，大量采用少切削的精密铸件，尤其是铝合金铸件见多，加工设备大量采用高沈阳理工大学学士学位论文精度，高效的加工中心，数控自动机床等，及保证了质量，又提高了劳动生产率，降低了成本，同时在机械线使用机械代替人工操作如焊接机械手和配用机械手等。国外起重机的未来发展之路是走向专业化，标准化，和系列化，只有这样才能最快的制造和装配出品种多样化的产品件的介绍美国司是家专门从事开发三维机械设计软件的高科技公司，公司宗旨是使每位设计工程师都能在自己的微机上使用功能强大的世界最新统，公司主导产品是世界领先水平的件。年代初，国际微机市场发生了根本性的变化，微机性能大幅提高，而价格路下滑，微机卓越的性能足以运行三维件。为了开发世界空白的基于微机平台的三维统，年司的技术副总裁与司的副总裁成立司，并于年成功推出了件，引起世界相关领域的片赞叹。在件的促动下，年开始，国内外也陆续推出了相关软件原来运行在作系统的工作站件，也从年开始，将其程序移植到作系统中。由于色的技术和市场表现，不仅成为业的颗耀眼的明星，也成为华尔街青睐的对象。终于在年由法国达索公司以三亿千万的高额市值将资并购。公司原来的风险投资商和股东，以原来千三百万美元的风险投资，获得了高额的回报，创造了业的世界纪录。并购后的原来的品牌和管理技术队伍继续运作，成为功能描述顶向下的设计自下向上的设计配置管理易用性及对传统数据格式的支持零部件镜像工程图阳理工大学学士学位论文钣金设计草图基于协同工作动画功能本课题内容及重要意义课题内容学习件，能熟练应用软件进行建模，并进行装配。通过计算确定基本参数，对各节臂的尺寸进行确定，对臂的铰点进行确定。主臂运动方案的确定，大臂采用形式，伸缩方式以及钢丝绳绕线方式等。在境下进行机械结构设计，建立吨汽车起重机的基本臂的三维模型课题重要意义近年来，随着社会的发展，社会生活中对起重机的需求越来越大，所以起重机的研发越来越紧迫，由于汽车式起重机转场灵活，从而方便快捷，所以进几年我国的汽车式起重机发展很快。但是，与国外汽车式起重机相比，国外汽车式起重机技术得到了飞速发展，为了降低整机成本，提高性能，整机质量越来越小，在起重性能相同的情况下，自重约比十年前降低了左右，由于车辆自重的减小，使车辆采用尽可能少的轴数尤其是大吨位起重机，这样，大大简化了车辆的结构，成本降低，同时提高了起重机的作业能力及使用经济性，所以，同等吨位的销售价较前十年有大幅下降，对中国国内市场造成了很