车用天然气加气站建设项目（CNG加气母站、标准站、子站建设）建设项目可行性立项申报材料

天然气汽车是种理想的低污染车，与汽油汽车相比，它的尾气排放中降约，降约，降约，微粒排放可降低约，铅化物可降低。

天然气对环境造成的污染远远小于液化石油气石油和煤炭，是种优良的汽车发动机绿色代用燃料。

同时，天然气汽车的使用成本较低，比燃油汽车节约燃料费约。

且压缩天然气汽车还具有安全性高抗爆能力强发动机的使用寿命长等特点，有关专家认为天然气汽车是目前最具有推广价值的汽车，尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。

目前，它已在世界上得到广泛应用。

建设压缩天然气加气站能够完善市天然气输配系统加气站不仅能为交通行业提供清洁燃料，也能为管道天然气无法到达的偏远地区的居民用户商业用户工业用户提供气源，利用压缩天然气减压技术尽早实现供气，提高了城市的整体生活水平。

它是城市天然气输配系统的有效补充。

该项目的建成不仅扩大了天然气的市场，增加就业机会，同时也带动了汽车改装产业发展，极大地促进地方经济发展。

综上所述，发展天然气汽车产业在改善城市环境质量，改善城市交通的能源结构，提高居民生活水平等方面具有无可比拟的优越性。

目概况理位置设地点压缩天然气加气母站拟建地点在刘庄村地界，安彩能源分输站附近座加气标准站分别选择在国道淇河大桥南浚大线矩桥西和东阳工业区座加气子站分别选择在个山城区等城区天然气管网不能到达的地方。

气象条件市属于暖温带大陆性季风气候，年平均气温，年平均降水量毫米左右，全年无霜期天左右。

设规模压缩天然气加气母站占地亩，日压缩天然气量为万立方米每座加气标准站占地亩，日加气量为万立方米每座压缩天然气加气子站占地亩，日供气能力为万立方米。

要建设条件市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设车加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，而且车用天然气有巨大的市场需求，利润将十分可观。

我国西部有丰富的天然气资源，年底西部累计探明天然气储量已超过亿立方米。

西气东输是西部大开发的启动工程，是将新疆塔里木盆地等西部的天然气通过高压长输管线送至上海，全长约公里，沿途设置多个加压站，输气压力为经新疆甘肃宁夏陕西山西河南安徽江苏，同时建设南京至杭州的支干线，西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源的需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气的需求。

本工程原料天然气由西气东输豫北管线供应，该管线可以保证了原料天然气的供应。

加气站的用水用电用热就近由各城区的自来水管道变电所及锅炉房供应。

气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何技术风险。

加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内外生产厂能够提供满足本工程需要的成型设备。

目投入总资金及效益情况该项目总投资约万元。

工程所得税前全部投资内部收益率，所得税后全部投资内部收益率所得税前投资回收期得税后投资回收期。

财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期适中，项目的财务状况较好。

要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目单位数量备注建设规模站日供气量立方米日标准站日供气量立方米日子站日供气能量立方米原料消耗用电量万度年用水量吨年占地面积占地面积平平方方米米建筑面积平平方方米米劳劳动动定定员员人项目总投资万元建设设投投资资万元建设设期期利利息息万元动资金万元财务评价指标年总总成成本本费费用用万元年营营业业收收入入万元年净净利利润润万元所得得税税前前财财务务净净现现值值万元所得得税税后后财财务务净净现现值值万元盈亏亏平平衡衡点点生生产产能能力力利利用用率率第二章市场分析然气汽车国内外发展概况早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。

到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。

天然气汽车总拥有量已达辆，其中绝大部分燃气汽车使用的是压缩天然气也有些重型燃气汽车使用液化天然气气站座，小型天然气汽车充气装置套。

据估算，目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大约在亿立方米之间。

我国发展燃气汽车的历史，如果从年在四川南充建第座加气站开始算起，大约已经有年的历史。

鉴于版汽车产业发展政策的技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格的不断攀升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。

近年来，国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。

国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件的技术水平和产业化能力明显提高。

截至年底，北京上海天津重庆等个城市被确定为清洁汽车行动的试点示范区。

这个重点推广城市的燃气汽车保有量达到万辆，已建成加气站多座。

天然气汽车已经占到燃气汽车总量的的地方。

气象条件市属于暖温带大陆性季风气候，年平均气温，年平均降水量毫米左右，全年无霜期天左右。

设规模压缩天然气加气母站占地亩，日压缩天然气量为万立方米每座加气标准站占地亩，日加气量为万立方米每座压缩天然气加气子站占地亩，日供气能力为万立方米。

要建设条件市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设车加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，而且车用天然气有巨大的市场需求，利润将十分可观。

我国西部有丰富的天然气资源，年底西部累计探明天然气储量已超过亿立方米。

西气东输是西部大开发的启动工程，是将新疆塔里木盆地等西部的天然气通过高压长输管线送至上海，全长约公里，沿途设置多个加压站，输气压力为经新疆甘肃宁夏陕西山西河南安徽江苏，同时建设南京至杭州的支干线，西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源的需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气的需求。

本工程原料天然气由西气东输豫北管线供应，该管线可以保证了原料天然气的供应。

加气站的用水用电用热就近由各城区的自来水管道变电所及锅炉房供应。

气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何技术风险。

加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内外生产厂能够提供满足本工程需要的成型设备。

目投入总资金及效益情况该项目总投资约万元。

工程所得税前全部投资内部收益率，所得税后全部投资内部收益率所得税前投资回收期得税后投资回收期。

财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期适中，项目的财务状况较好。

要技术经济指标主要技术经济指标表序号项目单位数量备注建设规模站日供气量立方米日标准站日供气量立方米日子站日供气能量立方米原料消耗用电量万度年用水量吨年占地面积占地面积平平方方米米建筑面积平平方方米米劳劳动动定定员员人项目总投资万元建设设投投资资万元建设设期期利利息息万元动资金万元财务评价指标年总总成成本本费费用用万元年营营业业收收入入万元年净净利利润润万元所得得税税前前财财务务净净现现值值万元所得得税税后后财财务务净净现现值值万元盈亏亏平平衡衡点点生生产产能能力力利利用用率率第二章市场分析然气汽车国内外发展概况早在世纪年代，意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。

到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。

天然气汽车总拥有量已达辆，其中绝大部分燃气汽车使用的是压缩天然气也有些重型燃气汽车使用液化天然气气站座，小型天然气汽车充气装置套。

据估算，目前全世界每年用于汽车燃料的天然气大约在亿立方米之间。

我国发展燃气汽车的历史，如果从年在四川南充建第座加气站开始算起，大约已经有年的历史。

鉴于版汽车产业发展政策的技术政策更加强调节能和环保，再加上近几年国内外石油价格的不断攀升，燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。

近年来，国内骨干汽车企业已陆续开发出单燃料或双燃料燃气汽车和大型中巴车用发动机，并均已具备批量生产能力。

国产高性能天然气加气站成套设备不仅部分替代进口，且有批量出口清洁汽车关键零部件的技术水平和产业化能力明显提高。

截至年底，北京上海天津重庆等个城市被确定为清洁汽车行动的试点示范区。

这个重点推广城市的燃气汽车保有量达到万辆，已建成加气站多座。

天然气汽车已经占到燃气汽车总量的以上。

其中有近万辆燃气汽车投入城市公交和出租车行业运营。

虽然这些燃气汽车只占城市汽车保有量的，但由于集中在城市区域往复行驶，总运行里程却占到。

特别是燃油税实施后，燃气汽车的优势更加明显。

市加气站现状市目前只有为数不多的几个天然气加气站，且规模很小加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告目录项目名称及投资方项目名称二项目引进及投资方基本情况项目投资方项目投资方经营状况二项目背景城市概况二项目投资的必要性燃气汽车国内外发展概况广西及周边的燃气汽车发展概况节能减排减少城市大气污染调整能源结构燃料性能及气源条件运行安全经济性对比三车加气站加油加气站规划布点及市场预测南宁车用燃气规划站点布局规划城市公交出租车数量用气指标及市场预测建站规划预测四拟建项目情况期工程项目建设内容二车加气站简介工艺流程简介设备配臵方案站址的选择五项目实施进度建议六管理机构和人员编制七投资估算与经济分析加气站投资估算编制说明编制依据气站单站项目投资估算二总体投资估算三产品销售收入和成本估算核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告基础数据销售收入及税金八结论及建议结论二建议项目名称及投资方项目名称项目名称车用天然气加油加气站项目二项目引进及投资方基本情况南宁市商务局作为加油加气规划建设的主管部门牵头组织开项目的推进，商务局引进新奥燃气控股有限公司开发建设该项目，经前期论证，初步计划在南宁建设加油加气站期。

项目投资方投资商名称新奥中国燃气投资有限公司注册国家中国注册地址北京市朝阳区华严北里号健翔山庄法定代表名称王玉锁法定代表国籍中国项目投资方经营状况新奥燃气控股有限公司简称新奥燃气是在英属开曼群岛注册的外资企业，新奥中国燃气投资有限公司是新奥燃气控股有限公司在北京设立的全资子公司，专门负责新奥燃气控股有限公司在国内的投资业务，是新奥燃气控股有限公司对外投资的投资主体。

根据我国有关法规规定，外资企业在国内设立的投资公司经过商务部批准后视同外资企业，新奥中国燃气投资有限公司已经得到商务部的批准。

新奥燃气是新奥集团控股的企业。

新奥燃气已经于年在香港上市其业务分布在北京上海广东广西山东河南河北江苏浙江湖南安加气站投资项目可行性报告告可研报