中国三大国际机场之的白云机场约公里，从开发区穗港客运码头通过珠江航道到香港约海里。区内交通干线密集，有东二环高速公路广深高速公路广惠高速公路广汕公路广深公路广园东路广深铁路等，黄埔大道中山大道两条广州市东西向最主要的干道均与广州开发区高速路网连结，构成四通八达的路网体系。广州开发区由西区东区永和区科学城萝岗中心城区广汕公路以北地区黄陂片区组成，总用地面积约汕公路以北地区的概况以保护与控制为主，成为广州开发区北部重要的生态控制区与旅游休闲区。郊野公园恐龙公园生态游憩区是开发区北部重要的风景区与生态旅游区。在保障生态的前提下的适度安排展览会议接待度假别墅及旅馆设施，形成个功能互补的生态型土地利用体系。木襁水库呈东南西北向狭长分布。两侧山地坡度较大，较难安排大片建设用地。规划沿湖侧山脊开道，开发探险野营等旅游项目。在西北角地势平坦处可布置旅游接待中心。根据高程与坡度分析，选择东北部地势较平坦的地方布置度假与旅游接待设施，发展会议旅游及休闲设施。利用水库旁山地开发生态旅游项目。麻村地区北部山区零散的自然村落实行迁村并点，集中建设黄登黄麻中心村。并利用山地丰富的自然资源，发展生态农业观光农业项目。岗中心城区的概况开发区新中心城区,拥有以下功能随着广州开发区的转型，越来越多的组织区域甚至全球经济的商务金融机构将可能进入。尽管科学城片区已规划了万平米的商务用地，但远不能满足需要。萝岗中心城区的商务功能既是满足开发区及整个东部新城生产服务的需要，也是新城发展的重要动力。游憩商务区是心商务区的延伸与变种，往往与传统更好满足了中高收入人士的休闲需求。典型的设施是商品廊精品店酒吧剧院博物馆音乐厅市民广场与公园等。远期西区的行政管理职能将可能逐渐转移。而科教文化设施等非经营性设施已趋于在萝岗街西部集中。萝岗。区内交通干线密集，有东二环高速公路广深高速公路广惠高速公路广汕公路广深公路广园东路广深铁路等，黄埔大道中山大道两条广州市东西向最主要的干道均与广州开发区高速路网连结，构成四通八达的路网体系。广州开发区由西区东区永和区科学城萝岗中心城区广汕公路以北地区黄陂片区组成，总用地面积约汕公路以北地区的概况以保护与控制为主，成为广州开发区北部重要的生态控制区与旅游休闲区。郊野公园恐龙公园生态游憩区是开发区北部重要的风景区与生态旅游区。在保障生态的前提下的适度安排展览会议接待度假别墅及旅馆设施，形成个功能互补的生态型土地利用体系。木襁水库呈东南西北向狭长分布。两侧山地坡度较大，较难安排大片建设用地。规划沿湖侧山脊开道，开发探险野营等旅游项目。在西北角地势平坦处可布置旅游接待中心。根据高程与坡度分析，选择东北部地势较平坦的地方布置度假与旅游接待设施，发展会议旅游及休闲设施。利用水库旁山地开发生态旅游项目。麻村地区北部山区零散的自然村落实行迁村并点，集中建设黄登黄麻中心村。并利用山地丰富的自然资源，发展生态农业观光农业项目。岗中心城区的概况开发区新中心城区,拥有以下功能随着广州开发区的转型，越来越多的组织区域甚至全球经济的商务金融机构将可能进入。尽管科学城片区已规划了万平米的商务用地，但远不能满足需要。萝岗中心城区的商务功能既是满足开发区及整个东部新城生产服务的需要，也是新城发展的重要动力。游憩商务区是心商务区的延伸与变种，往往与传统更好满足了中高收入人士的休闲需求。典型的设施是商品廊精品店酒吧剧院博物馆音乐厅市民广场与公园等。远期西区的行政管理职能将可能逐渐转移。而科教文化设施等非经营性设施已趋于在萝岗街西部集中。萝岗新城行政科教功能将逐渐增加。萝岗将为城市居民及当地居民提供居住功能。相应的生活服务设施如商业文教体育卫生等公共设施也将完善。陂片区的概况集中迁建村庄，发展生态型居住区。其东部广汕路沿线附近用地规划为科研中试用地及发展备用地。学城概况科学城规划形成个中心五个组团的空间格局，分别为科学城中心区新材料新能源产业园环保产业园光机电体化技术产业园市政设施及其他高新技术产业园。科学城明确定位于高新科技产业，从科学城区位来看，其离五山高校群市区较近，发展高新科技的条件是各园区最好的。现状科学城处于初创阶段，但批高新科技企业已进驻园区，主要是医药生产电子和批科研中心，这与开发区高端产业的发展方向是致的。科学城的引资目标当然是知名的高科技企业，但由于技术引进难度高，科学城的创立时间又短，想在短时间内引进知名企业的核心技术是不大可能的，科学城的技术发展定位应以鼓励海归与国内优秀高科技人才本地企业到园区创业研发为主，对此要有适当的风险资金优惠政策支持而对外资技术的引进只能循序渐进。科学城第三产业发展也是个重点。现状科学城几乎没有任何第三产业。随就业人员的增多，科学城内应在适当位置增设些酒吧咖啡馆等非正式交流场所，为技术人员创业者生产服务业从业人员三者提供相互交流的场所。科学城的功能定位为以环保产品制造电子及通讯设备制造生物工程及新材料新能源制造为主导产业，配套发展高科技第三产业，使科学城成为产学研住商体化的多功能产业区。龙镇的概况九龙镇位于广州市东北部，萝岗区北翼。毗邻大帽峰山东麓，东连增城中新镇，北靠从化太平镇，西临白云区钟落潭镇，南接萝岗区永和街。镇域面积方公里。九龙镇将营建链珠状虚实相间的组团式空间布局，以自然绿楔高新农业都和休闲旅游片区为城市建设的虚体空间，以镇龙工业园区九龙中心区九佛居住和服务配套区和九佛工业区为城市建设的实体空间，并通过产业与人居拓展轴串接，形成轴两心四区两楔三片的空间结构。轴依托九龙大道和规划南北向轨道线，形成贯穿于九龙镇区的产业与人居拓展轴。两心是九龙中心，突出其行政商务文化和旅游服务功能，建设成为九龙镇主中心二是九佛产业服务中心，在现有建设的基础上，加强其高新农业和科技工业的职能，建设成为九龙镇的副中心。四区依次为镇龙生态工业园九龙中心区九佛居住和服务配套区九龙工业园。两楔其为沿广河高速公路预留的米绿带形成的生态绿楔其二为依托九佛组团南部规划外环路，利用铜鼓岭横丫岭龙脊岭面前山驳矮岭等自然山体形成的自然生态隔离绿楔。三片三片为沿九佛大道城镇拓展轴结合自然和农业资源开发的生态旅游休闲区及高科技农业生产的产业功能区，分别为九佛高新农业及观光旅游片区九佛果蔬苗木生产片区和镇龙休闲度假村，其中九佛高新农业及观光旅游片区九佛果蔬苗木生产片区为九佛高新农业示范园区的重要组成部分。口特征状人口年底，开发区总居住人口人。其中户籍人口人，登记外来居住人口人。农村户籍人口，区外通勤人口约万，全区从业人员人。期人口规模预测开发区远期人口规模是个控制性数据，假定现状所有工业用地都开发完毕，根据各功能区人口密度经验数据推算。具体详见表表远期年开发区人口预测表地区本地居住人口通勤人口城市居住人口村镇居住人口小计城市化水平萝岗片区陂片区汕路以北片区学城片区永和片区东区片区区片区发区总计据广州市萝岗区九龙中心镇总体规划初稿，九龙镇年年规划总人口为。然环境形地貌广汕公路黄陂公司至长平段及长永公路长平至永和段以北的地面，为开发区境内约峰海拔多达，多属花岗岩组成，部分是变质岩。九龙镇属丘陵地貌，土地肥沃，水林木等自然资源丰富。壤情况开发区内有个土壤类型，分别是渗育性水稻土，属窄谷冲土田，肥力逊于区内潴育性水稻土。潴育性水稻土，肥力较好，水源充足，地下水位适中，排灌方便，宜农宜耕。综述目名称和建设单位目名称建设单位目地点计依据计采用的主要规范及标准制范围要结论程内容程投资项目背景发区广汕公路以北地区萝岗中心城区黄陂片区科学城及九龙镇的概况发区的概况汕公路以北地区的概况岗中心城区的概况陂片区的概况学城概况龙镇的概况口特征状人口期人口规模预测然环境形地貌壤情况象气候水现状学城片区供水现状陂片区广汕公路以北片区供水现状龙镇供水现状工程输水管道两边供水现状存在的主要问题安至长平路段平至金坑水库路段程建设的必要性工程方案论证程规模论证州开发区用水量发区近期年用水量及其分配发区近期年用水量及其分配学城片区用水量陂地区用水量汕公路以北地区用水量岗中心城区用水量龙镇用水量工程用水量规模安至长平段平至金坑水库段网压力论证安至长平段平至金坑水库段压泵站的选址址的原则站的选址位置站加压方案的论证水池变频水泵加压方式道直接加压方式压供水方式的选择材选择的论证开发区供水规划中管材的选择项目的管材选择的原则材的比选材使用推荐道施工方案论证程设计原则计使用年限计水量水质和水压目标计水量计出水水质网末端水压要求水管道设计径材管件道埋深道施工方案水加压站方案设计计参数艺设计筑设计构设计气设计控系统设计主要工程量及主要设备材料管理机构及劳动定员目建设的管理机构动定员建设进度安排环境保护程建设对环境影响境影响的缓解措施少扬尘工噪声的控制工现场废物处理导文明施工定弃土处置和运输计划境影响的对策节能能要求工程的节能措施消防劳动保护及卫生防疫项目招投标要求及内容工程投资估算编制说明程概况制内容制依据估算编制原则程项目投资估算结论及建议综述目名称和建设单位目名称广汕路长安至长平主水管工程可行性研究报告建设单位建设业主建设代业主目地点项目地点路段计依据区十五规划纲要二八年财政投资基本建设项目立项计划预备项目设计委托书，广州开发区供水管理中心建设单位的相关要求。计采用的主要规范及标准城市给水工程规划规范室外给水设计规范给水排水工程构筑物结构设计规范地表水环境质量标准生活饮用水卫生标准城市供水水质标准给水排水工程构筑物结构设计规范水工混凝土结构设计规范制范围本可研报告的编制范围是的主水管道敷设天麓南路开创大道米，道路两边设水管总长度为米开创大道金坑米。要结论程内容本工程管网连接路线起点为预留的，从沿着向东敷设，并在供水主管的两侧，敷设配水管，。再沿为。程投资本工程估算投资为中工程费用为万项目背景发区广汕公路以北地区萝岗中心城区黄陂片区科学城及九龙镇的概况发区的概况广州开发区位于广州市东郊约公里处，地处白云区天河区黄埔区增城新塘镇四个行政单位交界处，与华南最大的港口黄埔新港和拥有个吨级码头首期规划年吞吐量万吨的新沙港相邻，通过广深高速公路到中国三大国际机场之的白云机场约公里，从开发区穗港客运码头通过珠江