瑞鸿钢材市场物流园项目可行性立项申报材料

项目建设是支持有效的物流市场机制建立的需要物流的市场化与经济发展的市场化程度直接相关，同时也与市场开放管制相关联。

有效的物流市场机制建立要求市场更加开放，管制更加合理和科学，物流活动具有网络化的特点，物流中心只是其网络上的个结点，需要网络上各个结点之间相互开放彼此的物流服务市场，便于企业在较大的市场范围内进行兼并重组以资本运作为手段的企业经营网络建设，并为开展网络化物流经营活动提供与商流相适应的高效物流服务。

同时，物流服务活动存在着系列委托与被委托。

代理与被代理的关系。

服务的无形化特点各种复杂的费率协商服务的标准和衔接物权的转移控制和结算的主体等，往往涉及多个方面，需要强有力的制度保障和执行机制，包括市场准入与汰出机制市场保障机制及商业信用机制等等。

建立集中服务运作的物流园区，可在定程度上为改善信用体系的欠缺，降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益的尝试与实践，有助于改善当前商业信用不健全的情况，支持和强化货主对物流服务需求的积极态度，减少自营物流，扩大物流服务的市场需求不足。

因此，镇江瑞鸿物流园的建设与运营，对镇江市与省内和周边重要的经济中心城市实现市场管制的合理化和科学化，建立良好的市场秩序，形成对物流服务企业活动的良性规范与积极引导，具有十分积极和现实的意义。

项目建设是促进区域经济发展的需要物流业发展程度已成为衡量个国家地区综合国力和现代化程度的重要标志，发展物流业是推进城市工业化城市化市场化和国际化进程，进而提升综合实力和国际竞争力的重要举措。

物流业是不断启动市场，促进需求消费，推动国家经济增长的重要动力，加快发展物流业，有助于降低物流成本，提高物流效率有助于推动比较优势转化为竞争优势有助于改善发展环境，满足社会多样化的服务需求有助于实现集约式发展，提高经济竞争能力和人民生活质量。

项目的建设，对提高城市经济运行效率及城市在经济区域的地位和作用具有积极的意义，可促进镇江市现代物流的发展和物流产业的培育，从而产生新的经济增长点，为经济的可持续发展提供新的产业成长支持，为镇江提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。

项目建设的可行性本报告主要以下列文件和基本资料为编制依据国务院关于促进流通业发展的若干意见国发号物流业调整与振兴计划国发号镇江市城市商业网点规划国家发改委建设部建设项目经济评价方法与参数全国物流标准其他有关的规程规范标准及项目的有关基础资料。

编制范围通过对项目拟建地区经济发展和市场现状等进行调查，论证项目建设的必要性及有利条件。

确定项目选址用地与总平面规划。

通过调查和测算分析，确定项目建设规模和工程技术初步方案。

估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划和实施进度安排建议。

定性分析项目的经济效益和社会效益。

从技术经济环保社会等各方面论证项目建设的必要性，经济上的合理性和技术上的可行性，提出研究结论和建议。

项目建设的优势分析镇江市政府有关部门大力推动物流发展在国家层面上，年国家发改委等九部委出台关于促进我国现代物流发展的意见。

根据意见的要求，由国家发改委牵头，商务部等个政府部门和中国物流与采购联合会中国交通运输协会，组成了全国现代物流工作部际联席会议。

此举标志着我国推动物流发展的综合协调机制在中央政府层面开始形成。

同时还出台了取消国际货代企业经营资格审批扩大设立保税物流基地降低车辆通行费收费标准启用新版联运发票放宽国内航空货运市场准入门槛允许跨国采购集团以独资形式开展出口业务等举措。

年月中华人民共和国道路运输条例开始实施，全国各地全面开展了联合治超工作。

这系列文件的出台和工作的开展，大大促进了我国现代物流业的发展。

镇江物流市场需求迅速增长目前镇江市工业和商业企业，为了节约时间，降低产品的物流成本，提升企业在市场竞争中的活力，有较高的物流服务要求些出口产品企业，对镇江港集装箱发展水铁联运公铁联运希望有更大的空间石油化工煤炭冶金水泥等的运量和中转量占镇江市货运量的绝大部分，是未来物流发展的基础镇江及周边市县的百货及小商品的批发，也为物流自身提供了良好的环境。

从镇江市的地理区位优势交通优势及物流技术条件运输工具仓储技术等分析，只有通过对现有设施技术管理等进行整合，并加以扩大发展，才能满足企业和社会对现代物流服务的需求。

第三章镇江物流市场分析物流园区的发展概况物流园区的建设和发展问题的提出，是由于现代物流发展特点和趋势本身决定的，也是由于企业发展战略的改变企业物流能力的培养计算机及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化的产物。

自年以来，发展现代物流的积极性和热情在全国被唤醒，工业商业及物流企业运用物流技术的领域不断扩展，各类物流基础设施建设也呈现出良好势头，物流园区或物流基地正是在此种背景下出现并开始大力发展的。

物流园区的产生物流园区作为物流业发展到定阶段时产生的新兴物流集疏方式设计施工资质的专业设计和施工单位项目建设管理单位可通过招投标方式择优选择，只要设计单位按国家有关设计规范精心设计，施工单位按照设计图纸和施工要求规范细致施工，监理单位恪守职责，严格按工作程序进行监理，严把材料质量关施工进度控制关和投资控制关，做好合同管理和信息管理，协调好项目业主施工单位设计单位材料供应商之间的关系，项目的施工质量就可得到保障。

综上所述，本项目在施工方面存在的风险从性质来看，属于般性风险，通过采取适当防范措施，是可以避免的，即使发生了，也能够采取得力措施，及时得到补救。

市场风险本项目市场方面存在的风险主要表现为项目建成后招商工作进展不顺利，经营面积不能得到及早有效利用产生效益，给项目运营带来的风险。

经分析，本项目是根据镇江市总体发展规划，在充分研究分析该市及其周边地区经济发展现状的基础上，以该市目前形成的优势产业产品及物流需求为依托而提出的个旨在发挥区位优势促进商品流通为企业提供多方位多层次服务的项目。

从该物流园的功能定位建设布局所在区位拟采取的经营方式等方面来看，项目建成后的招商工作是可以顺利开展的。

项目建设管理单位从现在起，就应在前期已有工作的基础上有计划有步骤地采取多种有效的宣传手段和策略，开展项目的前期招商宣传等工作，以做到未雨绸缪运筹帷幄。

综上所述，本项目在施工方面存在的风险从风险性质来看，属于般性风险，通过采取强化宣传规范服务加强管理等措施，项目招商是可以顺利进行的。

管理和人员风险本项目在管理方面存在的风险主要表现在以下两个方面是在项目前期工作中，由于项目管理单位缺乏管理经验而给项目建设带来的风险二是项目建成运营后由于缺少专业管理人员或主要管理人员流失等，造成管理效率低下，给项目经营带来的风险。

关于项目建成后的运营管理问题，将通过招商选择物流园的管理机构，负责项目的运营管理，并招聘职业的物流园管理人员进行专业化管理，政府为市场管理创造良好的外部环境条件，为项目的正常运营保驾护航。

同时，在项目运营过程中，将敦促企业根据项目经营的实际情况，构建和实施现代企业制度，注重以人为本的人力资源管理，逐步建立符合企业实际的包括具有激励体制的薪酬和福利待遇制度体系的完整的管理制度体系，不断将企业整体利益与员工个人利益密切结合，将短期利益和长期利益密切结合，并随着情况的改变而不断调整改进，稳定主要管理人员和核心员工队伍，不断提升员工的整体素质，实现其人生价值，促进企业的良性循环和健康发展。

综上所述，本项目在施工方面存在的风险从风险性质来看，属于般性风险，通过采取适当防范措施，是可以避免的，即使发生了，也能够采取得力措施，及时得到补救。

资金风险本项目存在的资金风险可能主要以下两个方面，是建设资金未能及时落实和到位，致使项目无法按期实施二是项目建成后，运营效益差，不能如期收回投资。

经研究分析，建设资金不能及时落实和到位是本项目存在的较大风险。

旦项目开工建设，建设资金不能及时投进，影响工期延长，目前测算的经济效益指标将会发生变化。

综上所述，本项目在建设资金方面存在的风险从风险性质来看，属于较大性风险，镇江市有关部门应给予足够的重视，应充分考虑项目建设资金筹集的难度和拟解决的各种渠道和方法，提供政策上的支持和帮助。

项目方则制定周密细致具有可操作性的建设资金筹集方案，以保证项目建设的顺利实施项目运营时存在的效益风险从风险性质来看，属于般性风险，通过采取适当防范和补救措施，是可以避免和得到及时挽救的。

第十二章结论与建议结论经分析研究，本项目建成后可为镇江市及周边地区提供个正规标准化的物资交易中心，使得该地区的贸易场所更加趋于合理化，从而推进市交易市场向规模化专业化品牌化信息化方向发展。

本项目的建设符合国家和镇江市的有关政策及总体发展规划，建设内容合理，外部建设条件良好。

对镇江市的经济发展将起到积极作用。

存在问题及建议物流园项目系基础设施投资项目，投资较大，回收周期较长，但社会效益较经济效益突出，因此需要得到政府在相应政策上的大力支持，并获取适当的政策倾斜。

由于投资较大，建设周期与回收周期较长，故投资风险较大，所以在投资过程中应根据各方面实际情况灵活调整建设内容和投资进度，在最大程度满足市场需求的同时，合理安排建设与资金进度，确保项目安全稳步健康地发展，从而最大程度地实出经济及社会效益。

合适的情况下，应争取政府给予投资收益保障或采取适当形式进行风险补偿。

可行性论证结论该可行性报告通过对本项目的项目单位建设的必要性市场分析建筑规模建设方案建设条件环境保护投资估算资金筹措经济效益初步分析等多方面进行研究与论证后认为项目建设符合城市总体规划要求，建设目的明确，建设规模及建设方案合理，建设条件具备，资金来源可靠。

第章项目提要项目名称镇江瑞鸿物流园建设工程承担单位镇江瑞鸿物流园有限公司建设地点镇江市丹徒区辛丰镇石城村建设性质新建建设内容及规模本项目总用地面积约为亩约为。

根据项目的建设性质和规划要求，整个园区规划为四大区域。

是仓储区其中包括货仓集装箱堆场集装箱拆拼装箱还箱增值加工车间仓库保全等，集存货理货中转增值加工等服务为体二是物流商务中心其中包括办公服务区调度室交易大