毕业论文_ZPW2000A设备应用及维护

自铁路开始运营，就产生了如何控制列车运行间隔以确保列车运行安全及运输效率的问题。

由于高速铁路的发展，列车运行自动控制设备水平也在不断提高，由列车超速防护提高到列车自动限速和列车自动运行等新技术。

机车信号和列车超速防护系统的行车命令目前还是来自地面自动闭塞的轨道中传递的信息。

随着数字化无线传输技术漏泄电缆及卫星定位技术的发展，依靠这些技术实现列车和地面控制中心列车和列车之间的信息传输，就不需要将区间划分为固定的若干分区，来调整列车之间的追踪间隔。

而是两个列车通过数据传输，自动的计算出实时的列车追踪安全间隔，使两列车之间的间隔最小，从而提高了行车密度和区间通过能力。

这种列车运行间隔自动调整又可称为移动自动闭塞，这种设备代表了区间闭塞技术的发展方向。

由于列车在线路上运行，不能以相互避让的方法避免迎面相撞。

加之列车速度快质量大，从开始制动到停车需要行走较长的距离，这就产生了后续列车追撞前行列车的可能。

于是闭塞的概念出现了。

闭塞设备是保证列车在区间运行安全的设备。

铁路线路以车站线路所为分界点划分为若干区间，区间的界限在单线上以两个车站的进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线，在双线或多线上，分别以各线路的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

为了提高线路通过能力，在自动闭塞区段又将个区间划分为若干个闭塞分区，以同方向两架通过信号机作为闭塞分区的分界线。

为了保证列车在区间内的运行安全，列车由车站向区间发车时必须确认区间分区内没有列车并须遵循定的规律组织行车，以免发生列车正面冲突或追尾等事故。

这种按照定规律组织列车在区间内运行的方法般叫做行车闭塞法简称闭塞。

为了实现我国铁路向高速重载高密度方向的发展，大量的新技术新设备在铁路信号系统尤其是区间信号系统中得到广泛的应用，使铁路信号设备的技术水平得到了很大的提高。

像以数字信号处理技术为基础的通用式机车信号系统，引进的法国高速铁路所使用的系统，以及我国自行研制的新型移频自动闭塞系统，如，都已被广泛的应用。

无绝缘移频自动闭塞系统概述概述型无绝缘移频轨道电路系统自年开始研究。

年月底，针对郑州局南昌局接连两次发生因钢轨电气分离式断轨，轨道电路得不到检查，客车脱轨的严重事故，该系统提出了解决全程断轨检查等四项提高无绝缘轨道电路传输安全性的技术创新方案，获得了铁道部运输局科技司的肯定。

该系统与无绝缘轨道电路样采用电气绝缘节来实现相邻轨道电路区段的隔离。

电气绝缘节长度改进为，由空心线圈长钢轨和调谐单元构成。

调谐区对于本区段频率呈现极阻抗，利于本区段信号的传输及接收对于相邻区段频率信号呈现零阻抗，可靠地短路相邻区段信号，防止了越区传输，这样便实现了相邻区段信号的电气绝缘。

同时为了解决全程断轨检查，在调谐区内增加了小轨道电路。

年，针对郑武轨道电路雨季多处红光带，该系统围绕低道碴电阻道床雨季红光带问题，通过对轨道电路计算机仿真系统的开发，提出了提高轨道电路传输性能的系列技术方案，从理论和实践结合上实现了传输系统的技术优化。

年月日，该系统通过铁道部技术鉴定，确定推广应用。

型无绝缘移频自动闭塞系统特点该系统的特点体现在以下几方面在解决调谐区断轨检查后，实现了对轨道电路全程断轨的检查，大幅度减少了凋谐区死区长度减小到以内，实现了对调谐单元的断线检查，大大提高了传输的安全性利用新开发的轨道电路计算软件实现了轨道电路参数的优化，大大提高了轨道电路的传输长度，将道床电阻的轨道电路传输长度提高了从提高到，将电气机械绝缘节的轨道电路长度提高了从提高到，改善了低道床电阻轨道电路工作的适应性用国产铁路信号数字电缆取代法国的型电缆，线径由降至，减少了备用芯组，加大了传输距离从提高到，使系统的性能价格比大幅提高，显著降低了工程造价。

调谐区设备的铜引接线用钢包铜线取代，方便了维修用单片微机和数字信号处理芯片代替晶体管分立元件和小规模集成电路，提高了发送移频信号频率的精度和接受移频信号的抗干扰能力系统中发送器采用冗余，接受器采用成对双机并联运用，提高了系统可靠性，大幅度提高了单电子设备故障不影响系统正常工作的系统无故障工作时间。

型无绝缘轨道电路系统构成系统构成如图所示。

设备分为室内部分和室外部分。

机械绝缘节空芯线圈调谐单元调谐单元调谐单元空芯线圈补偿电容匹配变压器电缆电缆模拟网络站防雷接收站防雷电缆模拟网络电缆匹配变压器匹配变压器电缆电缆模拟网络站防雷室外室内接收发送主轨道电路调谐区短小轨道电路相当总长相当总长件低频编码条件图载频转换电路主用发送盘的优先级故障转换电路，只能保证只有个主用发送盘故障时系统的不间断工作，当有个及以上发送盘同时发生故障时，只能有个能转换至备用发送盘，这样就有了优先级的问题，每个闭塞分区有不同的优先级，发送盘方案是通过继电电路实现的如图所示。

图发送电平转换电路图输出通道转换电路图输出通道转换电接收器的冗余设计接收器双机并联运用原理框图所示图接收器双机并联运用原理框图接收盒根据外部所确定载频条件，送至两，通过各自识别，并通信比较致，视并机输出并机输入主机输出主机输出主机输入并机输出并机输入主机输入主机并机主机并机为正常，不致时，视为故障并报警。

外部送来的信号，分别经过主机和并机两路模数转换器转换成数字信号。

表明接受信号符合幅度载频低频要求时，就输出的方波，驱动安全与门。

安全与门收到两路方波后，就转换成直流电压带动继电器。

如果双的结果不致，安全与门输出不能构成，且同时报警。

结束语个学期紧张而有序的努力，作者终于顺利的完成了毕业设计。

通过这次设计，加深和拓展了作者对以往所学的知识，特别是计算机知识吸收与巩固。

在整个设计过程中，作者着重培养思考深入分析问题的能力。

对我而言，不只是次良好的锻炼与学习机会，为将来我走上工作岗位奠定了坚实的基础。

在本次设计中我经历了从茫然到思路清晰的过程，其中的酸甜苦辣也只有我自己知道，这对于我个人来说无疑是笔很大的财富。

在本次设计过程中，我运用了很多学过的知识，而且还将学过但又遗忘了的知识重新找了回来。

同时，通过大量的查阅资料，学到了很多新的有用的知识。

特别是对无绝缘移频自动闭塞系统的工程设计有了个全面的了解，对的系统构成有了更深入的认识，基本掌握了工程设计的思路方法和步骤，并让我体会到了理论学习和实际工程设计的差距，也培养了严谨认真细致的工作态度。

这些都将为自己即将走上工作岗位打下了良好的基础。

同时还学到了种精神，即变被动学习为主动，充分利用各种学习资料和辅助学习工具来完成工作。

在这个信息知识都在飞速更新的时代，不仅要有扎实的基础，还要和时代同行，与时俱进，紧跟知识的浪潮。

谁都不可能把所有的知识学尽，因此，我们要努力培养自己的学习能力，这样才能在社会开拓自己的事业。

通过本次设计，我学到了很多知识，体会到了实践的乐趣，品尝到了成功的喜悦，为大学生活留下了段难忘的回忆。

由于自身水平有限，设计中难免存在疏漏和不足之处，恳请各位老师和同学们给予批评指正。

致谢本次论文是在我的导师韦成杰老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。

她严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。

韦成杰老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想生活上给我以无微不至的关怀，在此谨向老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

我还要感谢在起愉快的度过毕业论文小组的同学们，正是由于你们的帮助和支持，我才能克服个个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。

在此次设计中我不仅巩固了以前学过的知识还从大量课外书籍中学到了许多以前不懂得知道，让我对开关电源的原理有了更深刻的认识，对我以后的工作有着重要的作用。

同时，在设计过程中我学会了如何自学新的知识，以后在工作中遇到困难我也将有能力处理。

最后，在此次设计过程中，对指导老师给予的关心与指导，以及细致耐心的答疑解惑，还有同学的默契配合支持，表示我真诚的感谢，设计者赵杰年月日参考文献北京全路通信信号研究设计院编，无绝缘移频自动闭塞系统技术培训教材年高继祥主编铁路信号运营基础中国铁道出版社年董昱主编安全列车间隔控制系统兰州大学出版社年袁晴，何坤，刘硕智浅析型移频自动闭塞设备的可靠性科协论坛，中华人民共和国铁道部编中华人民共和国铁道行业标准中国铁道出版社林瑜筠区间信号自动控制中国铁道出版社丁晓明型移频自动闭塞导通试验及故障处理铁道标准设计朱效合无绝缘移频自动闭塞模拟试验铁道通信信号赵自信无绝缘移频自动闭塞系统的技术综述铁路通信信号工程技术，王志维型移频自动闭塞的运用铁道通信信号，马进华型无绝缘移频自动闭塞轨道电路故障分析电子制作郑州大学毕业设计论文题目设备应用及维护指导教师职称讲师学生姓名学号专业电子工程院系物理工程学院完成时间年月日摘要是种具有国际先进水平的新型自动闭塞，它对于保证行车安全，提高区段通过能力，起着非常显著的作用。

型无绝缘移频自动闭塞是在引进法国无绝缘轨道电路技术国产化的基础上，结合国情进行的技术再开发。

较之型无绝缘移频自动闭塞系统，它在轨道电路传输安全性传输长度系统可靠性可维修性方面都有了很大的提升，不仅克服了系统在传输安全性和传输长度上存在的问题，而且解决了轨道电路全程断轨检查，调谐单元断线检查，拍频干扰防护等技术难题。

延长了轨道电路长度。

同时，结合国情提高技术性能价格比降低工程造价方面也有了显著的提高。

型无绝缘移频自动闭塞轨道电路系统主要是由室外部分室内部分和系统防雷三部分组成。

本次设计完成对模拟站乙站闭塞分区工程设计图纸。

分别有区间信号平面图闭塞分区电路图区间电路图以及无绝缘自动闭塞系统框图，设备主要采用无绝缘自动闭塞系统，主要介绍了系统的工作原理设备构成及相关图纸的设计方法。

关键词自动闭塞移频目录摘要目录引言无绝缘移频自动闭塞系统概述概述型无绝缘移频自动闭塞系统特点型无绝缘轨道电路系统构成室外部分室内部分系统防雷区间通过信号机布置设计资料区间通过信号机布置原则闭塞分区编号载频配置原则补偿电容的设置补偿电容的作用及原理保证轨道电路传输距离保证接收端信号有效信干比实现了对断轨状态的检查保证了钢轨同侧两端接地条件下，轨道电路分路及断轨检查性能补偿电容的布置方法闭塞分区电路图闭塞分区电路分