【定稿】合福铁路闽赣段四电工程接口手册_全套完整

支柱基础螺栓的材料应符合设计要求，螺栓螺母垫圈应采用防腐处理。

螺栓与螺母数量规格型号应相匹配。

支柱基础施工完毕后用油浸麻丝缠绕螺栓，以保护丝扣，或在螺栓上抹层黄油后用塑料膜包住，再进行绑扎。

螺母垫圈要妥善保管，在四电单位进场后按规定的数量进行移交。

严格按照路基段接触网基础预留接口设计图确定基础型号基础里程基础中心至线路中心距离。

如果基础位置在涵洞上，请施工单位及时与设计联系。

按照接触网基础预埋螺栓允许偏差表控制螺栓的位置，严格控制螺栓相互间距螺栓中心位置误差。

预埋螺栓要确保螺栓垂直螺栓位置要确保支柱安装后垂直于线路。

施工中应严防支柱基坑内积水，以免基坑土体经水浸泡，土壤力学性质改变，影响施工质量，基坑旦挖好后应立即浇捣基础。

接触网支柱基础施工卡控标准序号项目卡控标准螺栓组中心距线路中心线的距离螺栓组中心顺线路方向偏移基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长度及螺纹长度螺栓相邻间距螺栓对角线间距预埋钢板应与基础面齐平或略高预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面预埋钢板应水平，高低偏差螺栓应垂直于水平面，每个螺栓的中心偏差在顶端偏移靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，组螺栓的整体扭转基础面至轨面距离以内轨为标准基础面高出路基面距离基础平台尺寸预埋钢板尺寸基础断面尺寸钢筋保护层厚度人员组织安排人员组织如下序号项目单位数量备注检查小组组长人负责整个检查工作的组织安排检查小组副组长人负责线路基础类型限界及标高测量司镜人负责水准仪倾斜仪操作数据记录人负责水准仪倾斜仪数据记录和基础标高测量记录扶棱镜和扶水准尺人配合测量施工配合人负责拉跨距进行纵向杆位测量干扰调查人负责调查干扰检测工机具序号名称规格单位数量备注水准仪台含三脚架及塔尺钢卷尺把各把型钢柱基础复测模型板型型型套复核螺栓间距，每种基础型号模板各套倾斜仪台计算器个水平尺把油漆桶排笔支钢芯笔支型钢柱基础型型型模型板图型钢柱基础型法兰基础垂直线路方向根地脚螺栓基础顺线路线路方向基础垂直线路方向型钢柱基础型法兰根地脚螺栓基础顺线路线路方向基础垂直线路方向型钢柱基础型法兰根地脚螺栓基础顺线路线路方向接触网下锚拉线基础设计要求路基段正线接触网拉线基础般设置在距下锚支柱基础处合肥枢纽除外，详见站前单位的施工图接触网支柱及拉线基础。

拉线基础施工注意事项严格控制好拉线基础在下锚柱侧的位置。

拉线基础采用根地脚螺栓。

保证拉线基础中心至相邻线路中心垂直距离与下锚支柱基础的中心位置至相邻线路中心垂直距离应相同无论任何情况下，拉线基础中心距临近线路中心的垂直距离不得小于该下锚支柱基础中心距临近线路中心的垂直距离。

详见下图接触网拉线基础施工卡控标准序号项目卡控标准螺栓组中心距线路中心线的距离螺栓组中心顺线路方向偏移基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长度及螺纹长度螺栓相邻间距螺栓对角线间距预埋钢板应与基础面齐平或略高预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面预埋钢板应水平，高低偏差螺栓应垂直于水平面，每个螺栓的中心偏差在顶端偏移靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，组螺栓的整体扭转基础面至轨面距离以内轨为标准基础面高出路基面距离基础平台尺寸预埋钢板尺寸基础断面尺寸钢筋保护层厚度拉线基础模型板示意图接触网电缆过轨及手孔电气化的预留预留过轨手孔中心距离接触网支柱基础中心里程设置，预留方向以图示为准。

变电过轨距离接触网手孔外沿。

电气化过轨采用管，外包混凝土排管方案，如路基专业不设混凝土排管，则需采用高强度管，如双壁波纹管或碳素螺旋管过轨管的具体规格型号及数量详见站前施工图。

所有过轨管道预埋时，管内应预留两根镀锌铁线，以便后续电缆铺设同时两端穿入电缆槽或手孔电缆井，管内无异物，过轨钢管无变形，管口应暂时封堵完好。

接触网专业预留过轨位置如与其他设施位置有冲突时，请施工单位联系设计单位进行调整。

每处过轨管两端均与手孔连接，手孔尺寸满足设计要求。

过轨管底部距手孔底部以上，过轨管与手孔内壁平齐。

在有接触网开关位置，距离接触网手孔外沿位置预埋牵引变电控制电缆过轨处，预留要求同接触网过轨预留。

具体位置见接触网路基基础接口设计图。

路基段接触网支柱基础预留接地端子正线两侧路基上接触网支柱基础预留接地端子，并与综合接地线连接。

见下图通信专业电缆槽总体要求沿线铁路两侧预留通信光电缆槽净尺寸在路基隧道桥梁地段均不相同。

桥梁地段光缆槽与其他专业分隔开路基隧道通信信号电缆合槽。

全线路基区间及枢纽两侧预置通信信号电缆槽，通信电缆槽与信号电缆槽合槽共建，置于靠近线路侧，电缆槽设置预制钢筋混凝土盖板。

电缆槽外廓宽通信信号槽内净宽分别为，每采用根倒型镀锌钢筋分隔槽内净高，内填中粗砂，内填中粗砂，电缆槽采用侧向排水，于外侧壁底部预留泄水孔，泄水孔直径，每处静电板支撑杆需用铜泊连接后和地线端连接。

所有窗户需做防盗网。

全线所有车站综合工区动车存车场区间无线基站直放站应预留设置基站铁塔的位置，铁塔高度暂按米，房建专业按以下要求预留铁塔基础位置。

铁塔基础位置应该选择坚实的地基土，不得选择在浮土垃圾土流质土和易受水冲刷的地方。

每处基站按钢管塔考虑，基础开挖米米建成后米米的位置，距通信房屋的距离不大于米。

通信接地装置要求通信专业沿线各车站信号中继站电气化所亭站内综合工区等处机房不单独设接地体，由房建专业在房屋建筑地网中统考虑，并接至贯通地线，接地电阻。

沿线及区间无线基站光纤直放站等，由房建专业在房屋建筑地网中统考虑，并接至贯通地线，接地电阻。

区间漏泄电缆架设要求漏泄电缆与接触网共杆架设的要求漏泄电缆在隧道外架设时与接触网共杆架设，由接触网专业核算是否需要加设辅助杆，辅助杆要求与接触网杆型相同，同时要求地路专业预留立杆条件。

漏泄电缆及承力索架设高度轨面上方。

隧道内漏泄电缆挂设的要求沿线所有隧道内需架设漏泄同轴电缆，漏泄同轴电缆的架设高度距轨面为，吊挂于隧道内侧漏泄同轴电缆的最大垂度为漏缆与接触网的回流线或线的最小距离不小于，请隧道接触网专业统协调。

隧道内漏泄同轴电缆采用膨胀螺栓和电缆支架固定由通信专业实施，膨胀螺栓的孔眼垂直于隧道壁面，孔深约为，洞内支架间距为。

隧道内接触网承力索处隧道壁预留凹槽，承力索和隧道壁面需预留距离，确保通信漏缆能通过接触网承力索凹槽隧道壁。

漏泄电缆在桥梁上架设的要求移动通信在部分桥梁上与接触网共杆架设漏泄电缆，要求桥梁专业在预留接触网桥支架时考虑漏泄电缆的挂设要求。

由接触网专业核算是否需要加设辅助杆，辅助杆要求与接触网杆型相同。

信号专业根据信号中继站线路所等用房要求确定场坪位置及尺寸要求标高满足防洪要求按年遇考虑，不属铁路用地范围时需要将场坪位置和尺寸提交给线路站场等专业绘制征地图。

本线中继站和部分线路所采用体化箱式机房，由房建专业提供箱式机房底座基础并预留电缆引入孔与槽道相连，房屋地网及相关预留也由房建专业考虑。

按信号设备用房平面布置及工艺要求设计，并预留沟槽管洞含电缆竖井电缆沟及各种沟槽管洞的预留预埋等。

预留室外站场信号管线进出房屋的通路。

信号用房的综合防护要求全线信号楼室按电磁雷电防护要求考虑房屋防雷电磁屏蔽及接地综合防护号文。

信号楼设备用房信号机械室含电源室机房电磁兼容防雷及接地应满足修订版铁运号文运基信文铁建设号文的相关规定。

金属房门铝合金隔断防护隔栅等金属物均应做电气连接。

信号用房的防雷应考虑天网地网及引下的设计，设备用房还应进行屏蔽设计，要求如下信号房屋结构应采用钢筋砼框架，在外墙砼内用不小于的钢筋焊成不大于的网格，竖向主筋上部应与避雷带焊接下部应与基础接地网焊接，露出墙体部分应做防腐处理。

信号设备用房根据运基信文要求，室内法拉第笼屏蔽还应满足下述要求室内法拉第笼屏蔽层应采用镀锌铁板型电磁屏蔽材料，板材厚度不应小于，镀层厚度微米。

门窗屏蔽材料应采用截面不小于网孔小于的铝合金网。

防静电地板在地面用铜箔带敷设成与防静电地板方格相同的网格时，铜箔带材料应采用厚。

信号机械室及机房内要求设置接地网的汇接端子排，接地电阻小于。

基础环形地网应与贯通地线连接。

信号用房的装修要求信号机房设两块带盖式电源插座地板，设在靠墙脚处机房设置在信号机械室内时应与继电器室间做铝合金玻璃隔断墙壁做喷涂处理机房吊顶，并装设照明灯具房门窗天花板框架应采用铝合金等屏蔽材料，门窗加装金属屏蔽隔栅。

信号设备用房信号机械室含电源室机房控制室要求铺设架空防静电地板。

信号楼电缆引入室要求设置于层，并利于引入信号机械室，控制台室信号机械室含电源室机房应保证槽道连通。

胶结绝缘特制轨枕设置要求无缝线路上铺设的机械绝缘节均需采用胶结绝缘节，具体范围为各车站场线路所无缝线路范围内线路上铺设的绝缘节。

胶结绝缘的具体里程位置由信号专业提出，轨道工程实施。

有砟轨道区段需设置信号用电气绝缘节及补偿电容专用轨枕每处电气绝缘采用三根电气绝缘专用枕，补偿电容引接线从特制轨枕两端引线孔引出，引接线两端用钢轨卡具固定。

电气绝缘补偿电容专用枕的具体里程位置由信号专业提出，轨道工程实施。

变电专业变电专业设置的网开关控制光纤及所亭附近的网开关电源电缆，沿线路敷设时，因数量较少，在电力电缆槽内敷设，电缆槽要求详见电力专业关于电力电缆槽的要求。

变电专业根据隧道内接触网电动开关位置设置网开关监控盘，需要站前专业按施工图标准在隧道内预留洞室。

适用范围本接口手册供合福铁路客运专线闽赣段参考，施工过程中以正式施工图为准。

合福铁路闽赣段四电工程接口参考手册京福闽赣铁路客运专线有限公司二年十二月目录前言路基段接口预留要求电力专业接触网专业通信专业信号专业桥梁段接口预留要求电力专业接触网专业通信专业信号专业隧道段接口预留要求电力专业接触网专业通信专业信号专业站场段接口预留要求电力专业接触网专业通信专业信号专业综合接地接口预留要求综合接地系统施工验收注意事项桥梁区段综合接地预留要求隧道区段综合接地预留要求连接线接地端子的材料规格和工艺车站内的接地连接无砟轨道道床等的接地接地电阻的测试接地效果达不到要求时的补救建议综合接地其他预留要求其他接口预留要求接触网专业通信专业信号专业变电专业适用范围概述线路概况合福铁路位于安徽省中南部江西省东部福建省东北部地区，线路自安徽省合肥南站引出，途经安徽省巢湖铜陵芜湖宣城黄山五市，江西省上饶市以及福建省南平宁德两市，至福建省省会福州市。

线路北接合肥枢纽经合蚌客专衔接京沪高速铁路至北京，中与宁安城际杭长客专浦建龙梅南三龙相交，南连福州枢纽至福州，构筑了京福快速铁路大通道。

线路进入江西省后，自省界向南行，跨景婺黄高速公路后在婺源县城区以东设婺源站，继续向南，上跨景婺常高速公路后，在暖水林场东侧设德兴站，出站后，自三清山以西至临湖西侧，经煌固以西跨沪昆高速公路后，上饶合福场骑跨既有浙赣铁路和杭长客专，出站后跨信江穿云碧峰森林公园，经皂头西在四十八镇以东设五府山站后穿武夷山至闽赣省界。

线路进入福建省后，向南在武夷