30万台电动汽车驱动电机项目可行性研究报告投资建议书word文档(完稿)
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使得工作时稳定性与功率密度大大提高采用了抗电晕漆包线作为电机定子漆包线,可增加电机的寿命,且在绝缘等级的选择上采用级以上的等级,大大提高了电机的可靠性与寿命按照汽车电机的标准,在其他材料上的选择上,在耐温性能等方面都有较高的要求,诸如电机内部的轴承,槽楔,槽绝缘等都达到级绝缘或以上等级。
所以在整个的产品的材料选择方面有些与普通电机不同的方向。
在结构方面的创新性电机的冷却方式采用水冷的方式,整个冷却系统为薄壁的铝件组成,但冷却水套内圈上的用于分隔整个水道的筋还起到了加强整个电机外壳的作用。
这种薄壁的水冷却结构在轻重量的基础上有效的解决了散热问题定子绕线采用星型绕组方式,在绕线过程中采用几十根漆包线组成的漆包线组进行绕线,且将每相绕线组均分为部分或者几个部分进行并排绕线,最终将这些均分的绕线组连接在起铜套铆接成为相绕组,每相绕线组采用顺时针匝,逆时针匝交替绕线的方式绕线数匝。
这样的结构使得大功率无刷直流电机的大电流均分为几个部分,解决了电机电流大的问题,增强了电机的性能可靠性与使用寿命。
工艺方面的创新性在电机组件以及整个电机的装配过程中,采用数量较多的机械手与机器人,在整个装配中致性,可靠性,安全性,以及装配的精确度效率都大大高于普通电机的安装在电机定子的装配过程中,定子绕线采用日特最新开发的绕线机,完成该电机多股线并排绕线的绕线方式,大大减少了绕线过程中的失效,以及提高了电机绕线的效率以及致性在电机定子外部浸绝缘漆的过程中,采用国内领先的真空压力浸漆设备,区别与普通电机的浸漆或者滴漆技术,大大提高电机的绝缘防护。
四项目预期目标主要技术经济指标应用和产业化前景以及获取自主知识产权的情况技术经济指标研发两个不同输出功率的新产品拟申请专利项,其中发明专利项制定企业标准项。
产品质量指标三项目产品性能及出厂标准本项目产品参照国家标准执行,并须符合万向电动汽车股份有限公司拟开发的纯电动汽车包括轿车及客车的参数要求,主要技术参数如下峰值扭矩,额定转矩电机额定功率,峰值功率发电机额定功率,峰值功率④电压范围最高转速额定转速最高效率功率密度防护等级本项目的研发就是以产业化为目的的,本项目完成后,按正常年份万台计算本项目的销售价根据市场和企业实际销售情况确定,达产后年营业收入估算为万元。
年营业税金及附加按国家规定计取,产品缴纳增值税,税率为,城市维护建设税和教育费附加分别按增值税的和提取。
达产年的营业税金及附加估算为万元,年增值税为万元。
二应用和产业化前景国际汽车市场前景分析在经济体化的背景下,全球分工使汽车成为典型的国际化产品,汽车行业更明显表现出区域性分布和周期性共振的特点。
从地域分布看,世界汽车生产主要集中在欧洲美洲和亚太地区。
四个老牌的汽车强国美国日本德国法国的产量占全球汽车产量比重最大,年这四个老牌汽车强国的产量占世界汽车总产量的近半。
但近几年受金融危机影响,这四个汽车强国的产量比重逐步下降,虽然欧美各国依靠政策因素定程度上遏制了汽车市场急剧下滑的势头,但从美国年汽车销量来看,政府的以旧换新补贴政策并未能带动美国汽车市场的稳定复苏欧洲国实施的旧车换现金计划虽然成效显著,但销售结构中小型车所占比例过大,利润率的降低使整个汽车市场仍然显示出疲软态势。
而俄罗斯巴西印度和中国等金砖四国汽车市场呈现持续高速增长态势,年金砖四国产量占全球总产量比值达到直逼老牌四国的。
年世界主要汽车市场销量及增幅对比见表。
表年世界主要汽车市场销量及增幅对比全球产量金砖四国老牌四国年万辆年万辆年万辆年万辆因此,从世界主要几大汽车市场看,未来全球汽车产业中心有可能发生第四次变革,中国将成为美国欧盟之外的第三极,且增幅远超其他市场,金砖四国将成为全球汽车工业的主要支撑。
另方面,欧美等国家汽车工业的下滑,尤其是美国汽车三巨头的衰落,通用汽车从巅峰经历衰败的历程,也让全球汽车产业把新汽车技术的研发提上日程,节能环保的汽车产品技术蔚然成风,全球的整车生产厂家和零部件厂家广泛展开了节能技术和产品的探索,长远来看,全球汽车产业将从传统动力驱动转为新能源驱动。
国内汽车市场分析前景分析十五期间我国汽车产销量增长迅速,汽车市场明显呈现加快增长的势头,其中除年受金融危机因素的影响汽车销量同比增速仅有以外,其他年份汽车销量增长速度均在以上,其中年更是达到。
年月份的汽车销量增长速度仍然达到。
平均来看,年我国汽车销量平均增速为,整个十五期间我国汽车销售的平均增速有望达到左右,反映出我国汽车市场进入了快速增长的轨道,汽车产销均呈爆发式增长。
从规模上看,我国汽车销量在年突破万辆,达到万辆,全球排名从年的第四位提高到第位,成为世界最大的汽车消费市场,年前个月汽车销售量已经突破万辆,全年有望达到万辆。
有关专家预测,未来我国汽车市场依然将保持高速增长。
我国现在每千人拥有汽车辆,如果在人均突破美元时达到世界平均水平辆,需要汽车市场在今后年内的平均年销售量达到万辆左右。
另外根据现有的交通状况燃料供给和人口分布估算,我国的汽车可容纳量在亿辆左右,为汽车市场的持续高速增长提供了有力保障。
可以预见在未来相当长段时间内,我国汽车市场还将增长,国际市场份额将进步扩大。
另外,在节能减排的压力下,新能源汽车将加快发展,推进我国汽车工业的技术升级。
节能减排已成为我国的基本国策之,这是贯彻落实科学发展观构建社会主义和谐社会的重大举措,也是建设资源节约型环境友好型社会的必然选择。
近年来,随着我国汽车工业的迅速发展,我国汽车保有量的快速增加,汽车能源消耗增长呈现加速趋势,进步加剧了我国石油供需的矛盾。
我国汽车工业的发展面临着来自能源安全环境保护和气候变化等可持续发展要求的多重挑战。
据国务院发展研究中心预测,年中国汽车将消耗石油亿吨,年将达亿吨,约占石油总消耗量和。
寻找石油替代是个刻不容缓的问题。
同时,汽车还是环境污染的主要因素,这就给我国能源安全和环境保护带来了巨大压力。
因此,在能源稀缺和环境保护的双重制约下,配合替代石油的清洁能源发展,推动电动汽车发展显得尤为迫切。
专家表示,未来电动汽车和混合动力汽车的发展是缓解我国石油资源短缺现状的有效途径,也成为汽车工业可持续发展的必由之路,也是增强我国汽车工业核心竞争力的重大战略举措。
中国汽车产业十五发展规划纲要指出十五期间,我国汽车保有量将努力实现翻番,燃油消耗增长不超过我国汽车工业工作的重点是加快结构调整,实现汽车产品技术升级,提高高效节能与新能源新型动力汽车产品的比重,扩大新材料和轻量化技术应用范围。
中国汽车产业十五发展规划纲要为未来五年汽车行业确立了三大任务,是要提高企业自主研发和技术创新能力,大力发展自主品牌,争取自主品牌乘用车国内市场占有率提高到以上。
二是促进汽车产业技术进步,积极发展节能和新能源汽车产品。
三是加快产品结构和组织结构调整,推进产业结构优化升级,鼓励兼并重组,形成若干家具有市场竞争力的汽车集团。
我国汽车工业经过八五九五规划的实施,特别是十五国家电动汽车重大专项的实施。
我国已实现了官产学研的资源整合,具有了电动汽车用驱动电机系统自主研发能力,在国家三纵三横总体布局中,驱动电机及其控制系统被列为三横中的共性技术之。
经过项目的可行性分析和论证从全球主要汽车生产厂家的发展计划看,电动汽车的产业化时代正在到来。
在国际金融危机的影响下,各国汽车企业的发展都受到很大影响,企业生存面临着极大挑战。
针对这形势,按照国务院指示,国家发展改革委组织制定了汽车工业调整和振兴规划,对我国汽车工业发展进行了全面规划部署,财政部科技部等部门也制定了节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法,加大了对电动汽车的政策支持力度。
在此激励政策的鼓舞下,国内汽车企业纷纷增加对电动汽车及相关零部件的研发投入,我国电动汽车产业正在进入高速发展的新阶段。
为了适应市场发展的需求,许多电动机配套单位也纷纷投入到产品的产业化的准备阶段。
预计到年,在电动汽车电机方面,将形成定的批量生产和供货能力,将为我国电动汽车行业的发展提供可靠的电机配套实力。
并对我国电动汽车行业的发展起到积极的推动作用。
电动汽车的优点是它本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。
由于电力可以从多种次能源获得,如煤核能水力等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。
电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。
有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的个热点。
公司自主研发的电动汽车用驱动电机关键技术研发及产业化项目产品从国家政策到市场前景方面来讲,是可行的。
三自主知识产权本项目是浙江方正电机股份有限公司自主组织研发的,并承担全部的研发费用支出。
具有完全的自主知识产权。
五项目实施方案技术路线组织方式项目实施方案该项目是公司年度立项的公司级重大研发项目,为保证项目的健康良性的发展,公司拟成立电动汽车事业部,负责电动汽车驱动电机产品的研发生产和销售。
并与中国万向集团全资子公司万向电动汽车有限公司签署战略合作协议。
本项目产品属于新型能源电动汽车用驱动电机产品。
公司拟定向浙江省丽水市经济开发区申请购置亩工业用地,新建生产车间宿舍仓库等建筑物总面积平方米,新增定转子冲片生产线定子组件生产线定子外壳组件生产线转子组件生产线电机组件生产线附件装配线金加工及压铸设备零部件模具设备,以及环境耐疲劳器材等测试实验设备,并配套变配电空调净化除尘等公用设施,形成年产万台电动汽车驱动电机的能力。
二项目选用的技术路线本项目属于国家重点支持的新能源项目产品,符合国际汽车工业的发展趋势和方向,该项目的实施有利用提高我国电动汽车的国产化进程和促进我国电动汽车的快速发展。
本项目生产主要通过规模化生产性试验以及工业化生产二个阶段。
第个阶段主要将完成产品生产和工艺流程控制参数设计等的规模化生产性试验。
第二阶段实现规模化生产。
本项目主要设备的选择从技术先进性设备可靠性及投资经济性等方面进行考虑,并能适应不断扩大的市场需求,性能达到国内外先进水平,在同行业中处于领先水平。
根据生产工艺要求,本项目生产设备主要有金加工设备各类焊接设备以及各类装配流水线等设备。
同时,考虑到产品的质量和开发是企业赖以生存的关键,因此,根据企业的发展目标,本项目拟配置检测试验设备。
