丰县李楼枢纽改建工程项目可行性研究报告投资建议书word文档（存档）

枢纽为文革期间由丰县水利局设计并组织施工，由于当时设计标准低，施工质量差带来先天不足，尽管先后进行了次加固，安全隐患仍未能消除，随着丰县工农业生产快速发展，对水利要求更迫切，因此，李楼枢纽成为制约该县社会经济发展瓶颈。

针对李楼枢纽实际运行情况，丰县水利局于年月委托江苏省水利建设工程质量检测站对李楼枢纽进行了工程病害检测。

我院进行了安全复核计算，并聘请专家进行了安全鉴定，检测复核鉴定成果如下李楼节制闸工程病害检测报告检测结论是检测结果节制闸检测结果闸墩及门墩闸墩为钢筋砼结构，目前外观良好，局部闸墩头部砼浇筑不实，实测砼碳化深度平均，钻芯法检测砼抗压强度，满足原设计强度要求。

门墩为钢筋砼结构，实测砼碳化深度平均，钻芯法检测砼抗压强度，满足原设计强度要求。

工作桥排架及工作桥梁排架及梁为钢筋砼预制构件，目前排架以上有竖向锈胀裂缝及少量保护层起鼓，实测碳化深度平均，保护层厚度，说明碳化深度已达到主筋钻芯法检测砼抗压强度，满足原设计强度要求实测个排架中有个排架垂直度超过规范规定允许偏差。

公路桥桩柱及梁公路桥桩柱为钢筋砼结构面板为钢筋砼梁结构，目前桩柱水位变化区砼表面破损严重，梁翼缘保护层砼剥落露筋。

底板及消力池底板为钢筋砼结构，砼外观尚好，闸底板间纵向分缝以及消力池与底板间横向伸缩缝未见明显不均匀沉降，但纵横交界处砼局部存损。

消力池堰面可见数条顺水流方向裂缝，有沿门墩闸墩及跨中向消力池底延伸，裂缝宽度不等，在缝宽为裂缝位臵采用钻芯取样办法，钻芯深度至，芯样底部仍可见缝宽为裂缝，说明堰面上裂缝已贯通堰面厚。

钻芯法检测砼抗压强度，满足原设计强度要求。

岸翼墙及挡墙岸翼墙为浆砌块石结构，目前岸翼墙间垂直伸缩缝无明显变形，但缝内填充物流失岸翼墙垂直度下游右翼墙超偏差，其余均在允许偏差范围之内。

上游两侧挡墙因不均匀沉降沿砌筑缝开裂，缝宽达。

闸门及启闭机闸门为钢筋砼框架钢丝网面板结构，目前闸门框架砼碳化深度平均，保护层砼局部存坏露筋，面板上游面吊点以下保护层砼局部起鼓剥落。

启闭机齿轮磨损正常，丝杆无明显变形，但维修保养欠佳，电器控制线路元器件老化，无行程控制安全保护装臵。

二船闸抽水站检测结果李楼船闸抽水站工程病害检测报告对抽水站检测结论是工程布臵不合理。

工程设计抽水站与船闸结合起，船闸闸室为进水前池，进水前池宽度仅为，严重缩水，进水流态较差抽水与航运相互干扰，抽水时不能通航，通航时不能翻水，影响工程效益发挥。

出水池侧墙局部裂缝渗水出水池容积偏小顶高程偏低，机组运行时，池顶有漫水现象出水廊道明渠局部冲刷严重。

主机泵变压器设备老化陈旧效率低，更换配件困难。

二安全复核成果根据检测报告及原设计图纸，我院复核了在现有工况运行条件下闸室翼墙稳定及强度防渗消能防冲等，抽水站站身稳定防渗抽水能力等，复核成果如下节制闸工程原设计标准低是节制闸防渗长度严重不足，二是砼及浆砌石水泥砂浆标号偏低。

工程损坏严重李楼节制闸工程建于文革时期，由于当时历史原因及施工条件限制，砼表面质量及密实度较差，再加上年久失修，砼剥落碳化严重，有露砂露石露筋现象，砌石局部坍塌损坏。

根据李楼节制闸工程病害检测报告，闸滚水堰处有处裂缝，且为通缝。

闸室桩基截面强度及岸翼墙地基承载力不足除上游翼墙运行期均能满足规范要求外，及闸室稳定闸室灌注桩基础截面强度不能满足规范要求岸翼墙为重力式浆砌石墙，截面尺寸较小，经复核计算地基承载力不能满足要求且地基沉降不均匀，下游翼墙出现前倾现象。

闸门损坏且顶高程偏低闸门局部破损并出现裂缝，止水普遍损坏，漏水严重，闸门顶高程，不能满足设计蓄水位要求。

管理设施简陋，机电启闭设备老化严重启闭机房简陋破损，供电线路老化，启闭机磨损严重。

二抽水站工程整体布臵不合理抽水站与船闸结合在起，船闸闸室作为进水前池，宽度仅为，下闸首宽度，严重缩水，且无分水整流设施，进水流态较差，且抽水与航运互相影响，严重影响了工程效益发挥出水廓道布臵不合理，造成出水流态较差出水管及出水池高程偏高，扬程浪费严重。

工程原设计标准低由于该工程兴建于文革期间，受当时轻薄巧等指导思想影响，工程设计存在定缺陷。

由复核计算成果，主要有以下几个方面是防渗长度严重不足二是砼及浆砌石水泥砂浆标号偏低三是上游护底护坡偏短四是水泵淹没深度不足，且枯水位时，受下闸首净宽限制，引水流量不足，抽水能力低，不能满足设计及规范要求五是缺少备用机组六是站身稳定能够满足规范要求，但站身底板截面抗弯承载力仅为计算截面承载力，存在严重安全隐患。

水泵选型站身稳定满足设计及规范要求水泵工况点校核满足设计要求，站身地基承载力抗滑抗倾稳定均满足规范要求。

工程损坏严重李楼抽水站工程建于文革时期，由于当时历史原因及施工条件限制，砼表面质量及密实度较差，再加上年久失修，砼剥落碳化严重，有露砂露石露筋现象，砌石局部坍塌损坏。

机电设备老化严重，管理设施简陋水泵电机及供电线路老化磨损，水泵振动汽蚀严重，管理设施简陋，没设检修闸门。

三安全鉴定结论根据李楼枢纽现状调查分析报告工程病害检测报告和安全复核计算，二二年四月丰县水利局组织有关专家组成专家组对其进行了安全鉴定，安全鉴定结论是李楼节制闸安全等级四级，李楼站安全等级参照水闸安全鉴定确定为四级，即运用指标无法达到设计标准，工程存在严重安全问题，需报废重建。

第三节工程建设必要性丰县是江苏省最严重缺水地区，多年来，通过扩挖郑集南支河，建设范楼梁寨抽水站，形成了南调江淮水，通过复新河北引南四湖水，改变了干旱缺水局面，通过水利工程建设，初步形成了南北水互济，地面水地下水外来水三水并用用水格局。

但由于李楼闸长期以来存在安全隐患，李楼站长期低效率运行，使北引南四湖水大打折扣，复新河李楼闸上万亩耕地和丰城只能靠低水平调引江淮水，超采地下水而勉强维持，严重影响了丰县社会经济发展。

因此，只有通过改建李楼枢纽，增加复新河调蓄水量，增加北水供应量，真正实现丰县南北水互济良好格局，缓解万亩耕地，丰城工业和城市生产生活严重缺水状况。

由于李楼闸运行不正常，调度不灵活，旦上游出现洪水，将严重影响苏鲁皖三省防洪排涝安全，造成不应有边界水利纠纷，影响三省边界地区安定团结，而当出现洪水，李楼闸带病运行，如出现李楼闸失事事件，后果将不堪设想，因此只有通过李楼枢纽改建，来提高防洪标准，确保三省防洪排涝安全，维护三省边界地区安定团结良好局面。

李楼船闸现状年通行能力万吨，主要是将山东建材运到丰县，丰县农业特色产品运往山东等北方地区。

长期以来，由于抽水站和船闸相互干扰，既影响了抽水站正常运行，也影响了船闸货运量。

因此，只有通过改建李楼枢纽，才能使船闸通行能力恢复到设计水平，促进丰县经济发展和船闸运行效益。

丰县经济可持续发展，需要与之相适应水利基础设施，李楼枢纽种种安全隐患，已不适应并且阻碍了丰县经济可持续发展。

因此，只有通过李楼枢纽改建，才能为丰县社会经济可持续发展提供支撑。

第四节工程任务和规模工程任务本工程任务是通过拆除重建李楼节制闸，迁建李楼站原站规模流量及泵型均不改变，提高复新河流域防洪标准，增加李楼闸上河槽调蓄水量，提高泵站运行效率，增加李楼船闸运行效益，消除李楼枢纽安全隐患，使水利基础设施与丰县经济可持续发展相适应。

二工程规模李楼闸按原标准进行拆除重建，即十年遇设计，二十年遇校核。

十年遇设计流量，闸上水位，闸下水位二十年遇流量，相应上游水位，下游水位。

李楼站迁建按原提水流量设计，即提水流量，设计扬程。

第五章工程布置及主要建筑物第节工程总布置工程等别及标准工程等别水闸按水利部颁发水闸设计规范进行设计抽水站按建设部和国家技术监督局联合发布泵站设计规范设计建筑物等级按水利水电工程等级划分及洪水标准，确定李楼枢纽为Ⅲ级建筑物结构设计按水工钢筋砼结构设计规范水利水电工程钢闸门设计规范进行设计。

根据中国地震动峰值加速度区划图，场地地震动峰值加速度为。

据中国地震动反应谱特征周期区划图，该场地地震动反应谱特征周期为。

相应场地基本地震烈度为Ⅵ度。

二设计标准李楼闸十年遇设计行洪流量，相应闸上水位，闸下水位二十年遇防洪校核流量，相应闸上水位，闸下水位最高蓄水位，相应闸下水位。

据此验算闸室稳定。

李楼站设计流量，设计水位组合站上，站下，校核水位组合站上，站下。

设计水位组合表计算时期闸上水位闸下水位流量正常挡水期消能组合防渗组合十年遇排涝期二十年遇行洪期三基本资料地形图地形图，河道断面为河底高程上游，下游河底宽度上游，下游。

河道边坡，滩地高程，堤顶高程，堤顶宽，内外边坡同为。

二工程总布臵现状李楼枢纽布臵为节制闸横跨干河，船闸与抽水站在复新河干河东侧，船闸上下游引航道通过越河与复新河连接，船闸与节制闸之间是片空场地，为水利用地。

根据场地特点，工程总布臵有两个方案供选择方案闸站分离式方案二闸站体式。

方案闸站分离式节制闸闸址在复新河上，闸净宽孔，闸室底板分三块，三联孔，闸底板高程。

抽水站布臵在节制闸东侧复新河大堤外，侧向进水，进水口与节制闸防冲槽平齐，进水口穿堤建钢筋砼箱式涵洞，涵洞孔径孔，抽水站机房距节制闸中心线，出水采用钢筋砼型槽，穿路以涵洞连接，出水槽由南向北分别为与复新河平行与复新河成角，以改善水流条件，出水穿堤部分用孔钢筋箱式涵洞连接。

方案二闸站体式节制闸与抽水站均横跨复新河，为便于管理，抽水站集中布臵在节制闸东侧。

节制闸净宽孔，因受水泵轴长度限制，电机层安装在高程上，而防洪水位为，因此之间需做钢筋砼防渗墙，水泵层采用干式结构。

方案比选方案优点是闸站互不干扰，抽水站不需特殊处理，易于维修和控制，还有利于分期分片施工。

方案二优点是抽水站均正向进出水，进水流态好于方案。

缺点是需采用防渗措施处理站房，平时管理维修不如方案方便，由于通风条件差，运行条件不好，行洪时易发生偏流现象，在目前没有进行模型试验情况下，下游消能防冲设施布设不易计算，存在较多不确定因素。

综合比较两个方案，方案总体上优于方案二，因此推荐方案为设计方案。

第二节节制闸设计工程布臵节制闸设计为孔，每孔，闸室底板共分三块，三联孔，闸底板高程，底板厚，闸底板顺水流向长度，边墩厚，中墩厚，缝墩厚，高，上游铺盖为厚钢筋砼，长，浆砌石护坦长。

下游消力池水平段长，池深，海漫长，防冲槽宽，深。

上游翼墙共分二节，第节为钢筋砼扶壁式圆弧翼墙，第二节为浆砌石重力式结构，下游翼墙第节同为钢筋砼扶壁式直墙，第二节则为浆砌石重力式。

工作桥为型现浇板梁结构，桥面高程，宽，检修桥为现浇柜式桥，宽，交通桥为现浇板桥，桥面高程，桥面净宽。

闸门采用平面直升钢闸门，最大挡水高度，闸门顶高程，配卷扬式启闭机，单机单门控制。

二水力计算按水闸设计规范淹没宽顶堰流量公式式中过闸流量堰流淹没系数侧收缩系数堰流流量系数计入行近流速水头堰上