品纳轲物流商务中心项目可行性研究报告投资建议书doc文档（59页）

从年代到年代，围绕企业生产经营活动中物资管理和产品分销，发达国家企业开始注重和强化对物流活动科学管理，在降低物流成本方面取得了显著成效。

国外物流市场情况国外物流市场现状和规模世纪年代以来，随着新经济和现代信息技术迅速发展，特别是网络技术发展，物流产业在世界各国得到了快速发展。

据统计，通过互联网进行企业间电子商务交易额，年全球已达到亿美元，年全球物流费用总支出亿美元，其中第三方物流市场份额为亿美元，占全球物流总支出。

年，主要国家物流产业总规模如图所示，其中美国遥遥领先于其他国北京中咨海外咨询有限公司家。

美国日本香港中国图年物流产业总规模示意图在美国，电子商务如火如荼发展，使现代物流上升到前所未有重要地位。

据统计，年美国物流电子商务营业额达到亿美元以上，其中是商家对商家交易。

据美国物流专家罗伯特德兰雷在年美国年度物流状况报告中指出，年美国物流成本为亿美元，占当年亿美元，而年占，年占。

另据美国第三方物流产业咨询顾问公司报告年美国第三方物流市场为亿美元，占美国物流总支出。

在未来年内，美国第三方物流市场将以速度增长。

年欧盟年物流总支出为亿欧元，其中第三方物流市场为亿欧元，占。

日本在进入世纪年代中期以后，物流产业得到较快发展。

日本是世界上第个建立物流园区国家，至今已建立个大规模物流园区，平均占地约万平方米荷兰有个物流园区，平均占地万平方公里德国不来梅货运中心占地在万平方米以上，纽伦堡物流园区占地已达平方公里。

国外物流市场发展趋势随着经济全球化步伐加快，科学技术尤其是信息技术通讯技术发展，跨国公司出现所导致本土化生产全球采购全球消费趋势加强，现代物流发展呈现出新特点北京中咨海外咨询有限公司电子物流兴起。

基于网络如电子商务迅速发展促使了电子物流兴起。

企业可以通过互联网加强企业内部企业与供应商企业消费者企业与政府部门联系和沟通，相互协调，相互合作。

消费者可以直接在网上获取有关产品或服务信息，实现网上购物。

这种网上直通方式使企业能够迅速准确全面地了解需求信息，实现基于顾客订货生产模式和物流服务。

此外，电子物流可以在线跟踪发出货物，在线规划投递路线，在线进行物流调度，在线进行货运检查。

可以说电子物流将是世纪物流发展大趋势。

物流规模和物流活动范围进步扩大，物流企业将向集约化与协同化发展。

世纪是个物流全球化时代，企业之间竞争将十分激烈。

要满足全球化或区域化物流服务，企业规模必须扩大形成规模效益。

规模扩大可以是企业合并，也可以是企业间合作与联盟，主要表现在两个方面是物流中心建设。

物流中心是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局场所，是具有定规模和综合服务功能物流集结点。

日本是最早建立物流中心国家。

物流中心建设，有利于实现物流企业专业化和规模化，发挥它们整体优势和互补优势。

二是物流企业兼并与合作。

随着国际贸易发展，美国和欧洲些大型物流企业跨越国境，展开连横合纵式并购，大力拓展国际物流市场，以争取更大市场份额德国国营邮政出资亿美元收购了美国大型陆上运输企业，美国则并购了总部设在迈阿密航空货运公司挑战航空公司。

据不完全统计，年美国物流运输企业间并购数已达件，并购总金额达亿美元。

德国邮政公司在最近两年间并购欧洲地区物流企业达家，现北京中咨海外咨询有限公司在它已发展成为年销售额达亿美元欧洲巨型物流企业并购中个新特点是国营企业并购民营企业。

美国国营邮政公司并购了德国大型民营物流企业，法国邮政收购了德国民营敦克豪斯公司。

德国英国和法国邮政公司为争夺欧洲物流市场，竞相收购民营大型物流运输企业。

国际物流市场专家们认为，世界上各行业企业间国际联合与并购，必然带动国际物流业加速向全球化方向发展，而物流全球化发展走势，又必然推动和促进各国物流企业联合和并购活动。

新组成物流联合企业，跨国公司将充分发挥互联网优势及时准确地掌握全球物流动态信息，调动自己在世界各地物流网点，构筑起本公司全球体化物流网络，节省时间和费用，将空载率压缩到最低限度，战胜竞争对手，为货主提供优质服务。

除了并购外，另种集约化方式是物流企业之间合作与建立战略联盟。

物流服务优质化和全球化。

随着消费多样化生产柔性化流通高效化时代到来，社会和客户对物流服务要求越来越高物流服务优质化是物流今后发展重要趋势。

个高点服务，即把好产品在规定时间合适地点，以适当数量，适宜价格提供给客户将成为物流企业优质服务共同标准。

物流成本已不再是客户选择物流服务唯标准，人们更多是注重物流服务质量。

物流服务全球化是今后发展又重要趋势。

据荷兰国际售销委员会在最近发表篇题为全球物流业供应连锁服务业前景报告中指出，目前许多大型制造部门正在朝着扩展企业方向发展。

这种所谓扩展企业基本上包括了把全球供应链条上所有服务商统起来，并利用最新计算机体系加以控制。

同时，报告认为，制造业已经实行定做业务理论，并不断加速其活动全球化，对全球供应连锁服务业提出了次性销售即票到底直销需求。

这种服务要求极其灵活机动供应链，这也北京中咨海外咨询有限公司迫使物流服务商几乎采取了种切为客户服务解决方法。

绿色物流是物流发展又趋势。

物流虽然促进了经济发展，但是物流发展同时也会给城市环境带来不利影响，如运输工具噪声污染排放对交通阻塞等，以及生产及生活中废弃物不当处理所造成对环境影响。

为此，世纪对物流提出了新要求，即绿色物流。

绿色物流包括两方面，是对物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动规划与决策中尽量采用对环境污染小方案，如采用排污量小货车车型，近距离配送，夜间运货减小交通阻塞，节省燃料和减小排放等，发达国家政府倡导绿色物流对策是在污染发生源交通量交通流等三个方面制定了相关政策。

绿色物流另方面就是建立工业和生活废料处理物流系统。

不断采用新科学技术改造物流装备和提高管理水平。

国外物流企业技术装备已达到相当高水平，目前已经形成了以系统技术为核心，以信息技术运输技术配送技术装卸搬运技术自动化仓储技术库存控制技术包装技术等专业技术为支撑现代化物流装备技术格局。

今后进步发展方向是信息化采用无线互联网技术，卫星定位技术，地理信息系统，射频标识技术等。

自动化自动导引小车技术，搬运机器人技术等。

智能化电子识别和电子跟踪技术，智能运输系统。

集成化信息化机械化自动化智能化于体。

国外未来物流市场规模预测市场调查企业预测，年通过互联网进行企业间电子商务交易额，将迅速增长到亿美元。

预计到北京中咨海外咨询有限公司年，全球物流支出将达到万亿美元，第三方物流达到亿美元，占全球物流总支出。

我国物流市场情况我国现代物流产业现状我国物流产业刚刚逐步摆脱计划经济体制束缚，走上市场化道路，改革开放以来尤其是近几年有了较大发展。

近年来，电子商务发展，扩大了企业销售范围，改变了企业传统销售方式以及消费者购物方式，使得送货上门等物流服务成为必然。

促进了我国物流行业兴起。

在商品仓储方面，我国各系统各行业现有数目众多各类仓库，其中多数是普通仓库，也有不少专业化仓库，仓库总面积估计可以位于世界前列在运输能力方面，我国铁路公路水运航空等各种运输都有了很大发展，这些年直大力进行铁路公路桥梁港口机场场站建设，我国运输基础设施落后面貌已达到世界中上水平，有如集装箱运输已位于世界前几位，商品配送经过我国政府多年积极推动，现在已被广大企业和消费者所接受，物资和商业企业配送中心和配送活动较状况，采用分项详细估算法对流动资金进行估算详见附表，本项目需流动资金万元，铺底流动资金万元。

总投资本项目总投资共计万元，其中建设投资万元，建设期利息无，铺底流动资金万元。

资金筹措项目总投资万元全部由企业自筹解决。

资金筹措方案详见附表。

北京中咨海外咨询有限公司第九章经济评价财务估算财务估算依据项目经济评价方法按照国家计委颁发建设项目经济评价方法与参数第二版，以及国家颁发有关税收财务制度等相关法规基础上进行。

评价计算期年，建设期年。

财务基准收益率为。

评价本位币为人民币元。

收入估算本项目测算收入来源主要来自仓储业务展厅业务及办公面积出租业务。

其中本项目实施后，仓储业务收入将达到万元，展厅业务及办公面积出租业务按照相关收费标准，估计分别达到万元和万元，因此正常年项目总收入预计为万元。

产品成本估算水电汽等消耗费本项目动力消耗主要为水电消耗冬季供暖和运输油费等，消耗指标参照前述章节内容，单价参照采购当地现行价格。

在整个计算期内按不变价格进行测算。

经测算，正常年动力消耗费为万元。

工资及福利费本项目劳动定员人，管理人员营销人员工人工资及福利北京中咨海外咨询有限公司费用年平均分别为万元万元和万元。

折旧及摊销固定资产折旧采用平均年限法，建筑工程按年进行折旧，留残值，年折旧费万元设备按年进行折旧，留残值，年折旧万元。

土地按年使用权摊销，其它递延资产按年摊销，不留残值。

维修费参照同行业现状，暂定本项目设备设施维护费按年折旧费计提。

财务费用本项目财务费用为流动资金贷款利息。

销售费用按营业收入计，包括在运营过程中所涉及招商广告费等。

管理费用按营业收入计，包括咨询费办公费等。

总成本费用正常年，总成本费用为万元，经营成本为万元详见附表。

利润正常年，年利润总额为万元，年税后利润万元详见附表。

经济效益分析盈利能力分析正常年投资利润率，投资利税率北京中咨海外咨询有限公司投资利润率投资利税率现金流量分析本项目全部投资内部收益率税前税后分别为和净现值分别为和万元折现率投资回收期税前年税后年含建设期。

上述指标说明项目具有较强赢利能力，经济效益良好。

盈亏平衡分析按生产能力利用率计算盈亏平衡点计算公式为年固定总成本年销售收入年可变成本年销售税金及附加年增值税。

经计算，营业收入第年只要达到，第二年第三年分别达到和，企业就可保本不亏损，说明该项目承担风险能力极强。

敏感性分析项目敏感性分析主要从建设投资营业收入经营成本三个因素变化，来考察项目全投资税后内部收益率敏感性，见下表所示表敏感性分析表变化因素基本方案营业收入经营成本建设投资北京中咨海外咨询有限公司敏感性分析图基本方案变化幅度内部收益率营业收入经营成本建设投资上述敏感性分析图表表明，各因素变化都不同程度地影响内部收益率，其中最敏感因素为营业收入，其次为经营成本，但两者分别下降和，而建设投资增加和时，财务内部收益率还高于基准收益率，因此表明本项目具有较强抗风险能力。

北京中咨海外咨询有限公司第十章研究结论物流商务中心项目作为顺义区大型现代物流中心之，为了提生北京市现代物流水平，培育首都经济发展新增长点，提高城市综合竞争力，加快构建北京国际化大都市框架进程，实施本次建设工程，其建设符合首都城市功能总体发展要求，符合顺义区域经济可持续发展，符合北京市物流体系发展规划。

按照节约资金先进性与适用性并重原则，本项目在充分利用园区提供公用设施基础上，通过新建展厅办公仓储三位体现代物流