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奇台年平均风期天左右，风速般为米秒，春夏季较大，冬季较小，天之中午后风速较大，清晨上午最小。
平原地区最大可达米秒，北部山区为米秒。
南部地区偏东风及偏北风和北部地区东北风风速都较小，最大只有米秒。
南部地区夜间多偏南风，白天多偏西风或西北风。
北部地区夜间多偏东风，白天多西北风，冬季白天则东南风较多。
奇台县矿产资源十分丰富，开发潜力大，主要分布在北塔地区，品种有原煤金银铜铁锡芒硝石墨膨润土珍珠岩花岗道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站岩石灰石等余种。
奇台县全面推进经济结构战略性调整，努力提高经济运行质量和综合竞争能力。
把发展畜牧业特色种植业放在推进产业化经营优先地位，不断夯实农业基础。
以工业强县为核心，为实现建立两大工业体系农畜产品就爱公体系和矿产资源体系，实现四大转变粮食大县向畜牧业大县转变农业大县向农产品加工大县转变农产品原料供应地向农产品集散地转变自给自足型乡镇向服务周边开放型乡镇转变完成六大目标财政收入农牧民人均纯收入二三产业在国民经济中比重招商总量畜牧业产值占农业总产值比重和畜牧业收入占农牧民收入比重，建成三大服务中心教育文化服务中心医疗卫生服务中心商贸流通服务中心奠定了扎实基础。
道路现状及评价道路沿线概况环境及设施北外环路北门菜市场石材园区经济技术开发区路全长米。
规划道路红线为米主车道宽米绿化带宽米非机动车道宽米人行道宽米。
目前道路为耕地，全线无市政设施。
昌吉东路乌奇公路奇木公路全长米。
规划道路红线为米主车道宽米绿化带宽米非机动车道宽米人行道宽米。
目前道路为耕地，全线无市政设施。
昌吉西路奇台县六中团场集镇北侧全长米。
规划道路红线为米主车道宽米绿化带宽米非机动道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站车道宽米人行道宽米。
目前道路为耕地，全线无市政设施。
南三路原米东路，西五路东大桥油库全长米。
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目前道路为耕地，全线无市政设施。
西五路昌吉路石材公园园区北侧道路。
全长米。
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目前道路为耕地，全线无市政设施。
环二西路延伸段环二西路与团结路交叉口西五路全长米。
规划道路红线为米主车道宽米绿化带宽米非机动车道宽米人行道宽米。
全线无市政设施。
健康西路延伸段健康西路与团结路交叉口西五路全长米。
规划道路红线为米主车道宽米绿化带宽米人行道宽米。
全线无市政设施。
市场西路延伸段市场西路与团结路交叉口西五路全长米。
规划道路红线为米主车道宽米绿化带宽米人行道宽米。
全线无市政设施。
东路延伸段古城商业街环二路全长米。
规划道路红线为米主车道宽米人行道宽米。
天山南路延伸段古城商业街昌吉东路全长米。
其中古道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站城商业街至环二东路段长米。
规划道路红线为米主车道宽米人行道宽米环二东路至昌吉东路段长米。
规划道路红线为米道路断面为四块板式，中央绿化带宽米，两侧双向车道，主车道宽米，绿化带宽米非机动车道宽米人行道宽米。
全线无市政设施。
幸福南路延伸段古城商业街环二路全长米。
规划道路红线为米主车道宽米人行道宽米。
道路现状奇台县乡镇道路现状目前多为四级道路，结构不合理，坑洼不平。
影响各乡镇经济发展。
工业园区道路虽已修通，但与外界连接不畅，且道路配套设施不齐全，使具有现代园区建设设施不能发挥其应有作用，影响了工业园区建设步伐。
北外环路规划米道路控制红线，昌吉东路规划米道路控制红线，昌吉西路规划米道路控制红线，西五路规划米道路控制红线，南三路规划米道路控制红线，红线范围内拆迁量不大。
健康路市场路环二路经居民区，平面线性为直线，道路纵坡平缓。
环二路规划米道路控制红线健康路规划为米红线市场路规划为米红线。
红线内拆迁量不大。
东路天山路幸福路民主路属市区道路翻建，拆迁量较大。
现状沿线地下管线情况给水管线无管线。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站污水管线无管线。
沿线水文地质等自然条件，地震烈度区划地貌地质奇台县境区属Ⅰ级大地构造单元天山蒙古地槽褶皱系，包括天山褶皱准葛尔坳陷区卡拉麦里过渡带和东准葛尔褶皱带个Ⅱ级构造单元。
县境南部山区属北天山褶皱次级构造单元博格达腹背斜北翼山前带及平原区属准葛尔坳陷区次级构造单元乌鲁木齐山前坳陷东部边缘向北为准葛尔坳陷次级构造单元将军戈壁坳陷和开仁托让格坳陷再向北为卡拉麦里过渡带最北为东准葛尔褶皱带。
奇台县整个地势南北高，中间低，高差悬殊。
地貌特征是由天山及北塔山冲积扇冲积平原和风积沙丘剥蚀丘陵组成。
南部博格达山最高海拔米，东北部北塔山最高米，中部沙漠戈壁最低海拔米。
在高山与沙漠之间有广阔平原丘陵。
在地貌上可分为山地丘陵平原沙漠戈壁四大不同类型地貌单元。
南部山地丘陵区该区海拔米，为前山丘陵，面积占全县总面积位于天山东段博格达山山脉，主脉东西走向，东自开垦河道海拔米，西到白杨河海拔米，南北水平距离公里，中部稍向南突出，略呈弧行。
海拔米为侵蚀中山带，降水丰富，靠近山麓地表为米厚度黄土物质覆盖。
海拔米以下为前山丘陵带，呈丘陵起伏，沟谷相互交织切割，道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站气候干燥，植被生长较差。
中部平原区位于天山冲积扇冲积平原，南到丘陵下部，北至古尔班通古特沙漠以南，包括洪积冲积平原上中下平原和泉水溢出地带地形开阔平缓，起伏不大，地势由东南向西北倾斜，海拔米，面积占全县总面积。
土层深厚，土质宜耕。
北部沙漠戈壁区沙漠戈壁区海拔米，面积占总面积该区位于南冲积平原北缘，南北长，东西窄，多为砾质戈壁和流动半流动沙丘，其次是新月形沙丘。
地形坡度较缓，地势由东南向西北倾向，最低处是盆地中心沙丘河，海拔高度米。
热量丰富，降水甚少，蒸发强烈。
北部北塔山山区阿尔泰山系北塔山山区，海拔，面积占总面积。
是中蒙两国界山。
主峰阿同敖包海拔，山脉呈东南至西北走向，南北宽约，东西长约山体不大，结构零乱，地表多为风化和半风化岩石覆盖。
海拔以上为高山区，坡度在度左右，岩石裸露，沟梁平缓海拔以下为中山前山区，地势起伏不大，丘陵错综复杂海拔以下为戈壁，南北长，东西宽，地表多为风化岩石覆盖，坡度度，由东北向西南倾斜。
水系奇台县共有条河流，多年平均径流量亿，其中白杨河水量立方米分给吉木萨尔县，开垦河水量立方米分给奇台农场。
县属地表水资源为亿，占总径流量道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站。
现状综合引水率为，总引水量亿，其中县属引水量亿，占总引水量，吉木萨尔县万，占，其它单位，占。
气温奇台县属中温大陆性干旱﹑半干旱气候，由于纬度﹑地形﹑海拔高度差异，气温从中部北山煤矿开始向南向北随地形海拔每升高米，年平均气温下降左右。
年平均气温，平原农区为左右，山区为年平均气温变化以平原地区最大，年县城气温平均为，年为，相差而山区年平均气温变化较小。
平原气温年变化也十分明显，月最冷，月最热，绝对最高温度，绝对最低为温度，夏季炎热而干燥。
温差大山区则相对冬暖夏凉。
春季由于太阳辐射迅速增强，平原是地区般月日前后气温上升到，从月至月平均气温上什到。
但由于冷空气日入侵频繁，生温极不稳定，常造成汇寒。
年，月下旬气温已上升到，而月初出现了次大寒潮。
夏季高空由于受副热带高压影响，地面受大陆热抵压控制，气候炎热。
平原地区各月平均气温都在以上，最热是月，平均气温南北山区则凉爽。
秋季气温下降异常迅速，平原地区般在月下旬出现寒潮，发生霜冻，月平均气温左右，往山区逐渐变冷海拔米处在左右。
平原地区无霜期天左右，月中旬始霜，翌年月关路网车流量，使相关道路交通量发生道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站转移后，运输成本降低所获得节约效益。
相应年度运输成本节约效益年道路改建前运输成本元千吨公里道路改建后运输成本元千吨公里相应年度旅客周转量人公里国民经济费用计算养护维修等费用本项目道路养护设施维修等费用等按万元公里年计算，并考虑每年物价上涨因素，暂定上涨率，第年养护维修费用为公里万元公里年万元。
第年养护维修费用为万元。
清洁绿化等费用本项目道路清洁绿化等费用等按万元公里年计算，并考虑每年物价上涨因素，暂定上涨率，第年道路清洁绿化等费用为公里万元公里年万元。
第年道路清洁绿化等费用为万元。
大修费用道路大修每隔年进行次，拟安排在年进行，按当年日常养护费用倍计算，大修费用为万元万元。
工程折旧费道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站折旧年限为年，年折旧费为万元。
国民经济效益计算运输费用节约效益乘客在途时间节约效益运输工具时问节约效益缩短货物在途时间效益减少拥挤效益提高运输质量效益等效益，估计年为万元年第年为。
减少交通事故，降低由此造成财产损失等效益，估计年为万元年第年为。
改善城市环境条件，降低由环境污染造成损失等效益，估计年为万元年第年为。
改善部分居民相关单位工作及出行条件等效益，估计年为万元年第年为。
加强城市基础设施，可改善投资环境，吸引更多外来资金，促进县城经济发展等效益，估计年为万元，第年为。
刺激拉动两侧土地发展，使道路两侧土地进步升值，形成新经济增长点等形成效益，估计年为万元年第年为。
残值本项目建设费用，费用为万元。
国民经济费用效益评价结果道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站附表附表附表附表财务净现值万元投资回收期年动态投资回收期为年年，该投资项目可行。
第十三章结论和存在问题结论意见奇台县乡镇道路工程是奇台县建设基础设施，同时也是奇台县规划设计中重点工程，该项目实施，对奇台县远期规划，对改善奇台县交通状况，对完善生态居住环境具有极大作用。
奇台县乡镇随着城市发展，城市规模不断扩大，因此必须进步加大道路建设投资力度，促进经济快速发展。
围绕资源做项目，围绕项目做产业，围绕产业做基地，着力构筑两大工业体系，发展优势产业，扶持骨干企业，壮大产业规模，培育产业集群，打造工业新城。
就必须加快乡
城乡道路及体育公园、新城河景观带建设工程项目可行性研究报告投资建议书doc文档（56页）
