液化天然气（LNG）工厂项目可行性研究报告投资建议书word文档（35页）

作为工业燃料天然气作为工业燃料主要用于锅炉和工业窑炉，与煤燃料油液化气相比具有明显优势。

天然气作为工业燃料，环境效益明显。

以燃烧后排放二氧化碳作为比较，如煤炭为，则是由为，而天然气仅为，同时二氧化硫和氮氧化物等污染物仅微量排放。

通过热值和热效率换算，每立方米天然气大约克替代公斤煤炭，公斤重油和公斤柴油。

从价格角度考虑，对煤炭可替代优势不强，对轻油替代优势比较强，而能否顶替重油则需根据具体情况而确定。

作为汽车燃料随着我国天然气汽车工业发展和液化天然气优良特性，液化天然气汽车正在成为研究热点。

通过了解液化天然气汽车发动机燃料系统主要组成部分功能和原理，再回顾我国液化天然气汽车发展历史应用现状，并且将和汽油三种车用燃料进行比较，从而可以看出液化天然气汽车比和汽油汽车更加清洁安全和经济。

汽车碳排放量为，远低于汽油车和柴油车碳排放量，甚至也低于液态氢混合动力和锂电池汽车碳排放量经过测试可知，公交车可削减可吸入颗粒物，碳氢化合物，氮氧化物。

此外，按照油气价格比，汽车可以节省燃料费用约，车辆使用者年即可收回购置车辆增加费用气油按计算，立方天然气热能相当于升燃油，可给运营者带来良好经济效益。

产品价格预测综合年月份西南地区生产企业销售状况，目前在西南地区出厂价格全年平均价应定位在元立方米左右元吨，随着能源产业政策进步调整，预计产品价格将会有较大幅度提高。

西南地区年月份部分出厂价格统计见下表所示表年月份西南地区部分出厂价格表序号液化工厂出厂价格元吨气化率备注重庆民生华油广安达州汇鑫生产规模及工艺技术方案生产规模装置规模技术来源自主工艺路线原料天然气进入原料天然气预处理系统，在由变压吸附设备組成预处理系统中取出其中及微量和汞等。

净化后天然气进入冷箱内各段换热器被冷却液化后经减压作为产品进入贮罐，减压汽化后天然气返回各段换热器复热回收冷量后送出冷箱作为纯化器再生用气。

工艺技术方案选择本天然气液化工程ェ艺过程基本包括原料气压缩系統预处理净化提纯液化制冷剂循环压缩产品储存装车及辅助系统等，主要工艺流程包括原料气净化提纯液化ェ艺。

原料化工尾气净化工艺选择本装置原料气未进行净化处理，因此不符合低温液化质量标准，因此在进行液化前必须对其进行彻底净化。

即除去原料气中酸性气体水分和杂质，如和等，以免它们在低温下冻结而堵塞腐蚀设备和管道。

本装置原料气中水等含量超标，必须进行净化。

天然气中水分存在往往会造成严重后果水分与天然气在定条件下形成水合物阻塞管路，影响冷却液化过程另外由于水分存在也会造成不必要动力消耗由于天然气液化温度低，水和存在还会导致设备冻堵，故必须脱除。

本装置分子筛吸附系统用净化后原料天然气作为冷吹和再生介质，再生气出吸附塔后通过冷却分离后排至原料压缩机入口。

三低温液化与分馏工艺选择迄今为止，在深冷液化天然气领域中成熟液化エ艺主要有以下三种阶式制冷循环エ艺混合制冷循环エ艺和膨胀机制冷循环エ艺。

阶式制冷循环工艺阶式制冷循环是用丙烷或丙烯こ烷或乙烯甲烷或氮气等制冷剂分別提供约为温度场进行三级冷冻，使天然气在多个温度等级制冷剂中与相应制冷剂换热，从而使其冷却和液化。

经典阶式制冷循环优点是采用了种制冷剂个制冷温度梯度丙烷乙烷甲烷各个温度等级，使各级制冷温度与原料气冷却曲线接近，减少了熵值，比能量消耗接近于理论热力学效率上限。

而且该工艺操作灵活，开停车快捷，易于初期开车投产。

但是阶式制冷也存在ー些缺点，需要三个大型循环压缩机，以及相当数量冷换设备流程长控制复杂设备多等。

混合制冷循环工艺混合制冷剂制冷循环是采用和烃类混合物作为循环制冷剂工艺。

该ェ艺特点是在制冷循环中釆用混合制冷剂，只需要台压缩机，简化了流程，降低了造价。

但是从理论上讲，混合冷剂組成比例应按照天然气原料組成压力ェ艺流程而异，因此对冷剂配比和原料气气质要求更为严格，旦确定是不容易改变。

即使能做到这点，要使整个液化过程从常温到所需冷量与冷剂所提供冷量完全匹配是比较困难，充其量只能局部或部分做到贴近冷却曲线。

因此混合制冷剂循环流程效率要比九个温度梯度水平阶式循环流程低。

既然调节混合冷剂组成比例使整个液化过程按冷却曲线提供所需冷量是困难，那么合乎逻辑推论是釆用折中办法，分段来实现供给所需冷量，以期液化过程熵增降至最小。

因而，在混合冷剂循环基础上，发展成有丙烷预冷ェ艺，简称工艺，它效率接近阶式循环。

此法原理是分两段供给冷量高温段用丙烷压缩制冷，按个温度水平预冷原料天然气到低温段换热采用两种方式高压混合冷剂与较高温度原料气换热，低压混合冷剂与较低温度原料气换热。

充分体现了热力学上特性，从而使效率得以最大限度提高。

膨胀制冷循环工艺膨胀机制冷循环是指利用高压制冷剂通过透平膨胀机绝热膨胀克劳德循环制冷来实现天然气液化。

气体在膨胀机中膨胀降温同时，能输出功，可用于驱动流程中压缩机。

根据制冷剂不同，膨胀机制冷循环可分为氮膨胀机制冷循环氮甲烷膨胀机制冷循环天然气膨胀制冷循环。

与阶式制冷循环和混合冷剂制冷循环エ艺相比，氮气膨胀循环流程非常简单紧凑，造价略低。

起动快，热态起动小时即可获得满负荷产品，运行灵活，适应性强，易于操作和控制，安全性好，放空不会引起火灾或爆炸危险。

制冷剂釆用单组分气体，因而消除了像混合冷剂制冷循环エ艺那样分离和存储制冷剂麻烦，也避免了由此带来安全问题，使液化冷箱更简化和紧凑。

但能耗要比混合冷剂液化流程高左右。

④三种エ艺技术经济比较将阶式制冷循环能耗设定为，各种制冷循环比较见表所列，各种制冷循环特性比较见表。

本装置液化工艺选用混合制冷剂循环压缩制冷エ艺，达到较低液化能粍，且装置能够长周期运行并有效降低维护成本。

工艺流程原料天然气过滤与压缩单元原料天然气经过调压和计量，进入原料气压缩机组入口平衡分离罐，为原料气压缩机提供洁净压カ比较稳定天然气。

表各种制冷循环效率比较制冷工艺与阶式制冷相对能耗阶式制冷循环混合制冷剂制冷循环膨胀制冷循环表各种制冷循环特性比较指标阶式制冷混合冷剂膨胀制冷效率高中低复杂程度高中低换热器类型板翅式板翅式或绕管式板翅式换热器面积小大小适应性高中原料气经原料气压缩机组多次增压冷却分离至，经过压缩机组自身末级冷却器冷却，进入出口分离器，并经计量后进入后续单元。

原料气进装置设置有事故联锁切断阀，切断进入装置原料气源，保证装置人员及附近设施安全。

原料天然气脱酸性气体单元从原料天然气过滤与压缩单元来天然气从吸收塔下部进入，自下而上通过吸收塔再生后溶液贫液从吸收塔上部进入，自上而下通过吸收塔，逆向流动溶液和天然气在吸收塔内充分接触，气体中和被吸收而进入液相，未被吸收组份从吸收塔顶部引出，进入脱碳气冷却器和分离器。

出脱碳气分离器气体进入原料气干燥单元，冷凝液去地下槽。

处理后天然中含量小于，含量小于。

吸收了和溶液称富液，至闪蒸塔，降压闪蒸出天然体送往界外燃料系統。

闪蒸后富液与再生塔底部流出溶液贫液换热后，升温到去再生塔上部，在再生塔进行汽提再生，直至贫液贫液度达到指标。

出再生塔贫液经过溶液换热器贫液泵进入贫液冷却器，贫液被冷却到で，从吸收塔上部进入。

再生塔顶部出口气体经酸气冷却器，进入酸气分离器，出酸气分离器气体送往安全泄压系统，冷凝液去地下槽。

再生塔再沸器热源由来自水蒸气系统低压饱和蒸汽提供，冷凝液返回水蒸气系統。

原料气干燥与脱重烃单元原料气干燥与脱重烃单元设三台吸附器切換操作，其中台吸附台冷却台加温再生。

从原料气压缩单元来原料气进入统通讯系統火炬自动点火系统。

本天然气液化工程需要电力，供原料天然气压缩机組循环制冷剂压缩机组再生气电加热器仪表空气压缩机压缩机组油泵循环冷却水泵仪表空气压缩机仪控系统等使用。

为保障消防水泵在紧急状态下投运，消防水泵应采用双路电源或增加备用发电机。

对电源基本要求为或土三相四线制，中性点不接地。

三相四线制，中性点直接接地。

供电本装置设计范围为界区内变配电动力照明防雷接地设计。

装置用电为。

天然气发电，用电负荷等级为級。

正常情况下两路电源分列运行，当任路电源失电时，另路电源承担所有用电负荷。

变电所设置装置内变电所座，包括个变压器室和ー个低压配电室。

变压器室内设置全密闭式电カ变压器。

动力照明接地设计生产装置属区爆炸危险场所，电气设备接相应防爆级别选型。

装置动カ配电采用放射式，电缆沿室外电缆桥架充砂电缆沟或穿钢管埋地敷设。

在装置适当位置设检修电源箱。

装置适当位置设照明配电箱，供灯具或插座电源。

并根据场所要求设置事故照明。

工艺设备管线做静电接地，变压器中性点做工作接地，电气设备做保护接地，装置及建筑物考虑防直击雷接地，各种接地构成同接地网。

供热与通风工程导热油系统锅炉房供热系統建筑物强制通风系统。

通讯及报警控制室设调度行政电话，装置区内临时值班室设防爆行政电话，电话信号电缆引入由全厂统考虑。

装置设火灾报警系統，在适当位置设置感烟探头或报警按钮。

辅助生产设施消防设施厂房内设置泡沫灭火器及其它消防器材。

维修设施设机修钳工名，仪表工名，发动机压缩机厂房内设有吊车台，购置工具套，完全能够满足生产要求。

生活福利设施厂内设有可供人就餐食堂洗澡淋洛设施，其他如办公住宿等均设在厂内环境保护设计采用环保标准环境空气质量标准年修订ニ级标准地表水环境质量标准类标准地下水质量标准类标准城市区域环境噪声标准类标准。

大气污染物綜合排放标准ニ级标准汚水综合排放标准级标准农田灌溉水质标准ニ类标准ェ业企业厂界噪声标准类标准主要污染源及污染物本项目与处理系统采用变压吸附法脱除ニ氧化碳技术，具有ェ艺先迸流程合理产品质量好能耗低，三废排放量少等优点。

制冷系统采用空气压缩膨胀制冷循环，无三废排放。

正常生产没有三废排放。

装填吸附剂年排放次。

环保治理措施依靠ェ艺技术先进发展生产保护环境，是指导本项目搞好环保设计主要思想，其次是加强管理并采取如下相应环保治理措施。

固体废物处置措施排出废渣主要是失去活性废吸附剂，可用于铺路或填垣。

噪声控制措施本装置噪声控制按卫生部国家劳动总局联合颁布エ业企业噪声卫生标准实施。

本装置噪声源其它气体放空产生空气动カ噪声发动机及空压机噪声真空泵在压缩气体时产生噪声变压吸附过程产生噪音管道管件等振动而产生机械噪声。

气体放空时产生噪声，在放空管上设消音器加以消除。

对发动机空压机真空泵和电气设备所产生噪声，除通过选用高效率低噪声设备，制造厂家在设备出厂时严格检验以控制噪声外，提高安装调试质量和定期检修质量，加强调设备维护保养，也是控制噪声措施。

控制变压吸附过程气体均匀泄压升压以低噪音强度。

合理地配置管道合理地布置管架可以减少噪声，防止噪声叠加和干扰。

例如泵入口管定要避免发生汽蚀，产生振动两相流管道要严禁在柱状流活塞流状态下减少。

采取多种隔声消声吸声措施。

如设置隔声操作控制室，是