深圳市宏宝物流基地项目可行性研究报告投资建议书doc文档（66页）

因此，利用深圳现有港口铁路公路机场等物流基础设施和商业环境，深圳可为珠江三角洲地区京九沿线地区和广阔内地提供面向国内和国外市场双向物流服务。

深圳经济实力不断提升，经济结构不断优化，已经具备了由生产服务型城市向现代物流中心城市转型条件深圳传统加工工业已经完成了起动深圳地方国民经济历史任务，带动了与之相关产业，初步形成了生产服务型城市。

随着第三产业比重不断上升，以高附加价值产业快速增长为标志，深圳经济已经进入了经济功能转型转折点。

从深圳经济转型外部环境看，随着内地经济开放度不断加大和国际贸易业务不断增加，需要深圳为内地进入国际市场提供服务，向内地输入国外先进产品，这为深圳经济转型和城市转型提供了良好外部环境。

国际物流业趋势和发展物流业在二次大战后得到了迅速发展，这是由社会生产力发展水平决定。

二次大战以后，企业内部生产水平进步下降，伴随着存货管理已实现生产与分配间零库存优化，这意味着原材料部件与组件备货时间应大大减少。

同时全球经济体化进程迅速发展和新兴市场形成，迫使企业采用全球战略，以寻找他们生产资源，越来越多产品成为全球产品在世界范围销售。

这些需求构成了物流发展源动力，其中企业内部生产水平降低是主要原因。

同时，为参与世界性竞争，企业必须降低产品成本包括生产成本和销售成本降低库存包括仓储和运输过程中库存，增加效益企业要求准确及时信息，要求增加整个供应链流程可视性。

第三方物流提供者为企业解决了上述难题，因此，越来越多企业纷纷选择了物流业务外包。

过去几十年物流实践证明，物流对企业在市场上能否取胜决定作用已经变得越来越明显。

从本质上说，企业在市场上表现主要是由产品质量价格以及产品供给三个因素决定，其中任何个因素对企业竞争力都起着重要影响作用，而这三个因素都分别直接受到物流影响。

世界经济将在纵向上对工业供应商用户贸易和物流公司进行重新分工，介入生产以及销售环节物流公司出现将是物流业发展必然趋势。

第三方物流给供应链各参与者带来了很多好处和方便，因而受到了极大欢迎，市场潜力巨大，必将成为物流业主流。

第三方物流对企业用户作用第三方物流给企业用户带来了众多益处，主要作用表现在集中主业企业能够实现资源优化配置，将有限人力财力集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，开发出新产品参与世界竞争。

节省费用和减少资本积压专业第三方物流提供者利用规模生产专业优势和成本优势，通过提高各环节能力利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。

同时，从日益增长工业成品营销服务需求来看，利用外部专家很重要。

若企业自行分配产品，这意味着对营销服务任何程度深入参与，都将引起费用大幅增长。

只有使用专业物流服务公司提供公共服务，才能减少额外开支。

减少库存企业不能承担多种原料和产品库存无限增长。

第三方物流提供者借助精心策划物流计划和适时运输手段，最大限度地减少库存，改善了企业现金流量，实现成本优势。

提升企业形象第三方物流提供者与企业，不是竞争对手，而是战略伙伴。

通过全球性信息网络使企业供应链管理完全透明化，企业随时可通过了解供应链情况。

第三方物流提供者通过量体裁衣式设计，制定出以企业为导向低成本高效率物流方案，帮助企业改进服务，树立自己品牌形象，使企业在同行者中脱颖而出，为企业在竞争中取胜创造了有利条件。

以上种种原因，极大地推动了第三方物流发展，使第三方物流成为国际物流发展主流。

三本项目总体周边经济地理环境条件改革开放以来，国家加大了对交通运输建设投入，铁路公路水路航空以及集装箱运输率包装标准化率大大提高。

由于信息技术推广应用，使流通管理物流商流信息流现代化水平有所提高，全国商品信息网络系统初具规模，商品市场监控预测系统初步建立，提高了引导生产引导消费能力。

年底，全国铁路营业里程已达万公里，其中复线万公里，复线率达电气化铁路万公里，占总里程。

全国公路通车里程达到万公里，其中高速公路公里，二级汽车专用公路约万公里。

民用航空线里程达到万公里。

全国各类消费品市场总数已达个，其中批发市场多个。

全国已有连锁公司多家，连锁经营点达个。

全社会各种运输方式共完成货物运输量亿吨货物周转量万亿吨公里。

到了年，全国公里里程达到了万公里，其中高速公路公里，超过了加拿大，仅次于美国，居世界第二位。

全国除西藏外，其他个省自治区直辖市均通了高速公路。

在国内道路运输快速发展同时，我国与周边国家在道路运输方面合作取得了很大进展。

目前，我国已与个国家签署了个双边汽车运输协定，个多边汽车运输协定。

已有个省自治区开展了出入境运输，共开通了余条出入境汽车客货线路。

每年出入境货运量大约在万吨左右。

深圳市地处京九京广和广深铁路交汇点，这三条铁路与平南平盐两条地方疏港铁路连通，货物可以直通深圳东西两海港区，实现铁水联运。

深圳西部港区可以通过珠江水系完成江海联运。

广深深汕深惠梅观机荷五条高速公路，把深圳与珠江三角洲和东南沿海城市相联，具有得天独厚地理位置。

对此深圳市在国民经济和社会发展九五计划中提出，在未来十五年内把深圳建设成为高新技术产业生产基地和区域性金融信息商贸物流中心及旅游胜地。

并在年月日第个在全国推出深圳十五及年现代物流业发展规划，把发展现代物流业作为深圳三大支柱产业之，规划建设六大物流园区。

最近深圳市政府又颁布了关于加快发展深圳现代物流业若干意见文件，进步明确了发展物流业目标和可操作性。

深圳市龙岗平湖物流基地位于深圳市北部，是深圳市六大物流园区中唯综合物流园区，是深圳市年重点建设项目十五规划重点基础建设项目。

她在深圳物流业长期发展中具有重要意义，是实现深圳市面向珠江三角洲和华南地区发展物流业公铁水空运衔接枢纽点。

宏宝物流基地，位于平湖物流基地南端，东邻龙岗新城，南靠布吉海关，北接东莞市，西连宝安区，是深圳至东莞宝安至龙岗交汇点，距特区仅公里，距香港实际距离为公里，基地交通十分便利，铁路方面京九广九线在基地旁通过，平盐平南线在平湖物流园区与京九线接轨，盐田国际中转港蛇口集装箱港经此两线辐射国内外，已投入使用日编组能力为车次平湖南铁路编组站位于基地东侧，可直接引入铁路专用线。

公路方面平深平蛇平樟机荷高速公路等在基地周围纵横交错，东接惠盐深汕高速公路至惠州汕头，西至宝安观澜龙华直通广深高速公路，南接深圳市区，北连东莞，把基地与港口机场紧紧连在起，形成畅达海陆空立体交通网络。

关于物流服务发展前景分析物流市场需求趋势物流发展及潜在市场我国改革开放二十年以来，经济持续快速发展，产品生产能力迅速提高，买方市场形成使企业间竞争空前激烈。

工业企业间竞争正在从生产领域扩大到非生产领域。

物流管理成为企业降低成本提高服务质量创造竞争优势新领域。

根据有关资料，目前我国般工业品，从产品出厂经过装卸储存运输等各个物流环节，到消费者手中物流费用，约占商品价格左右。

而新鲜水果和蔬菜易变质食品些化工产品流通费用，有时高达商品售价。

我国汽车零配件生产中以上时间是原材料零配件储存装卸和搬运时间。

在各种产品生产和流通环节中还有大量原材料零部件和产品库存。

这些费用和时间上消耗和大量存在库存正是潜在实施物流管理领域，为物流事业发展留下了巨大空间。

人民生活从温饱型转向小康型带来消费急剧变化年，我国国内社会消费品零售额达万亿左右。

巨大商机为物流发展提供了广阔天地。

同时，商品供应渠道变化，流通环节减少，增加了对现代物流管理需求。

进出口贸易高速增长我国对外贸易努力克服亚洲金融危机和全球经济下滑带来不利影响，保持了较快发展水平。

我国货物贸易在世界上排名由年第位上升到年全球第位。

年进出口贸易首次突破亿美元，与年相比，增长了，进出口贸易发展带动了现代物流发展。

有关统计表明，我国目前已有多种产品制造产量位居世界第。

如今气污染问题，电动车较为普遍采用。

投资经营风险考虑物流服务企业发展计划如其他投资项目样，要面对各种风险，本项目主要考虑因素如下。

国际经济物流仓储货量进出口货物部分，在未来数年，如欧美经济发生突变，对吞吐量将有直接影响。

国内经济由于国家经济发展下滑，造成进出口和社会购买力下降，致使不能高效使用。

商业环境除了地区经济发展因素外，政策往往是重要环，不明朗因素，如政策改变，会造成商业远作困难。

其他仓储现有深圳仓储大部分都比较简陋设备落后，不排除今后这些仓储改造可能性，对本项目造成直接竞争。

港区周边其他仓储竞争则较难，估计可能会影响仓储收费标准。

其他包括仓储人员远作能力，财务及人力成本上升等。

第七章环境保护和消防设施概述本项目环境保护和消防设施建设各项建设成本已计入总体建设成本。

因此，在本章不再对此进行经济分析。

水电来源本项目动力消耗主要是电力和运输机械燃料消耗，电源供应采用市电和自备应急电源解决。

水消耗主要用于消防和生产生活用水，水源采用市政自来水和自建高位水池以及地下蓄水池来解决。

水电消耗已计入营运成本中，因此也不再作经济分析。

环保绿化按项目总体规划和市政要求来进行实施，达到国家和深圳地方绿化要求。

本项目不设危险品库位，仅存放无毒无害无污染无放射性货物，因此不会造成工业污水和废渣以及有毒有害气体排放，对于生产和生活污水可能造成污染，完全可按环保标准要求进行常规处理，能够达到国家和地方环保要求。

消防设施消防设施根据国家和深圳地方消防规范以及消防规定，针对仓储要求来设置。

首先设立消防控制中心，消防控制中心和保安中心设在同地点，以便于同时小时对物流中心消防和保安进行监控，并且在突发事件发生时，能及时组织保安和义务消防队伍作出快速反应，以确保物流中心安全或尽量减少灾害造成损失。

场区和仓储内设置消火栓和灭火器沙箱等常规消防设施和设备，在仓储各消防区域内配置消防报警系统和自动喷淋系统，建立起烟感温感火灾探测系统，并利用仓储保安监控系统闭路电视小时对仓储区实行消防和保安监测以及监控。

消防灭火采用联动控制，消防灭火用水先期采用自建高位水池以及蓄水池解决，然后用接入市政消防用水灭火。

建立套完整消防和保安预警网络系统，这是各部门对各类突发事件能及时联动关键，消防和保安预警网络系统图详见下图。

消防和保安预警网络系统图图监控系统探测系统保安通讯消防通讯保安部门消防部门保安报警系统消防报警系统保安控制中心消防控制中心总控制室网络系统采用双回路制式，以确保系统正常和应急使用。

比如从行政部门到业务部行政部门业务部门行政部门行政业务管理信息系统业务部门从行政部门到保安部门行政部门总控制室保安控制中心保安部门行政部门行政业务管理信息系统总控制室消防控制中心保安控制中心保安部门从业务部门到保安部门业务部门行政业务管理信息系统总控制室保安控制中心保安部门业务部门行政部门总控制室消防控制中心保安控制中心保安报警系统保安部门保安消防突发事件监控探测系统保安消防控制中心保安消防部门探测系统监控消防控制中心保安控制中心保安控制中心消防控制中心总控制室消防报警系统保安报警系统消防部门保安部门第八章建设资金筹集和投资合作方式