销售集团班组及现场管理系统试点项目可行性研究报告投资建议书word文档（定稿）

与此同时，我们还发现目前有些班组及现场管理系统在实际应用中，存在以下几方面缺陷缺乏系统性和前瞻性框架结构系统开发和维护复杂，移植性差，不便升级系统可扩展性差，不同系统间无法进行交互。

从班组及现场管理系统发展趋势来看，系统将会围绕企业业务向标准化统化智能化发展。

班组及现场管理系统利用网络技术，实现班组及现场基础信息共享，以便班组所在部门和主管职能部门可以及时便捷地掌握班组现场工作情况，减轻班组工作负担，最终将以班组工作数据化班组建设标准化班组管理信息化为目，进步深化班组同行业对标和绩效管理，进步加强班组标准化建设，实现班组管理精确决策精确计划精确控制精确实施和精确考核，促进班组基础管理再上台阶专业管理再上档次现场管理提高水平。

项目建设现状分析销售集团东胜办事处现设有主任兼党总支书记人副主任二人，下设六个科室包括调度室煤质资源部财务部办公室党群工作部后勤保障部十个发运站包括大柳塔环线站补连塔站哈拉沟站乌兰木伦站布尔台站榆家梁站保德站韩家村站燕家塔站孤山站，共涉及个装车点。

具体组织机构如下图所示办事处组织机构图其中，调度室主要负责办事处所辖发运范围内调度工作，做好与上级调度部门有关供煤单位相关铁路公司沟通和协调工作。

按照上级公司调度指令，确定装车数量和具体操作办法。

定期向各发运站反馈港口过磅情况每月对装车盈亏情况进行整理分析，并督促相关发运站采取措施。

煤质资源部主要负责办事处所辖站点外运商品煤质量监控方面工作，不断完善和规范办事处煤质管理办法。

负责将销售集团煤质部各港口单位反馈煤质问题及市场对煤源需求情况等信息及时传递至生产单位。

负责收集整理生产单位井下洗煤厂及外购煤情况，并将煤质信息及时传递到销售集团煤质部及港口。

负责对大井煤抽检煤样所有外购煤样化验。

定期做好矿区与港口化验结果比对工作定期检查督促办事处外购煤发运站与煤质处联合采制样工作。

整个办事处业务以调度室为核心，来管控各发运站发运业务以煤质资源部为核心来管控各发运站煤炭质量。

每个发运站以行政站为中心，负责该站范围内煤炭数量管理和质量管理，并按照按不同业务范围向办事处机关相关科室汇报现场发运情况，办理出库手续等。

煤炭数量控制业务煤炭质量控制业务班组建设现状分析目前，销售集团东胜办事处班组建设工作已经在逐步深化推进，各发运站基本都进行了班组划分，设置了班组长岗位，并围绕煤矿数量质量以及现场安全开展了相关班组活动。

但是仍然存在以下不足班组管理五型内涵不清晰。

目前，在销售集团构建大销售建流，致力于打造煤炭行业沃尔玛战略背景下，销售集团东胜办事处在学习兄弟单位基础上，也在力推星级班组建设，由于各发运站对于班组管理内涵理解各异，因此每个发运站在班组划分班组活动开展及考核都有自己套办法，各有特色，相关班组管理制度也是在逐步完善中，因此，亟待明晰与提升销售集团东胜办事处星级班组管理内涵，并制定配套标准和考核制度，在此基础上配备现代化信息化手段，使之融合成个有机整体，并持之以恒推进。

业务流程不清晰操作标准不明确。

目前，销售集团东胜办事处各班组基本上都设有相应业务流程，但流程梳理过于流水式，每个流程步骤责任人和执行标准不明确，这样就直接导致员工工作随意性较强。

因此，亟待明晰与明确各项主要业务流程与操作标准，提升班组各项业务工作完成质量。

班前会流于形式。

从业务类型来看，目前班组基本可以划分为发运类班组和流动抽查类班组。

对于发运类班组而言，主要重视每日装车计划装车数量与煤质情况以及外购煤采制样情况对于流动抽查班组而言，主要重视抽查车次采制样及化验结果。

各发运站班前会开会流程时间与形式各异，班组交接班也不尽相同，亟待统。

班组绩效考核标准各异，缺乏有效落地手段，部分考核内容空洞，考核标准不够量化。

目前，销售集团东胜办事处各发运站班组考核标准及办法各异，有从煤炭数量管理质量管理安全管理学习创新基础管理等维度进行考核，比较量化有发运站基本没有考核标准或者考核标准不够量化，形同虚设，而且，管理者未将考核日常化，与日常工作脱节，多以月底集中考核逐项打分为主，评分工作量大。

另外，对于班组考核，办事处定期会组织考核领导小组来对各发运站进行考核，但缺乏落地手段使其得到全面开展。

因此，亟待细化考核标准并创新考核手段，来保证考核效果。

发运站各项班组活动开展形式单，员工参与积极性不高。

目前，销售集团东胜办事处部分发运站班组活动受发运站空间限制，无法举办班组活动而有班组建设活动主要以十个活动安康杯活动百日安全活动连心桥活动合理化建议为主，比较单，因此，亟需丰富班组各项活动开展形式，提高班组成员参与积极性，促进班组成员凝聚力。

班组学习以自学为主，形式单，学习内容不够丰富。

发运站班组学习以传达各种会议精神，进行政治学习以干什么学什么缺什么补什么指导思想，组织业务学习，以此提高科室内职工素质。

诸如煤质采制化知识培训仪器设备维护及保养知识安全管理与防范知识等。

但是培训学习内容尚未形成完备知识体系，培训学习资料较少。

班组安全以安全自查和安全检查为主，各发运站都较为重视，但是执行效果与发运站领导重视程度有着很大关系。

为了保障办事处生产安全财产安全和职工人身安全，防止责任事故发生，办事处成立安全委员会为本单位安全管理机构，并在制度措施中明确了安全管理工作重点区域重点岗位重点人员。

同时定期开展安全培训与考试安全自查与检查危险源辨识与安全应急预案等。

但是缺乏严格约束机制，保证每个发运站都积极主动进行危险源辨识，防患于未然。

现场作业管理现状销售集团东胜办事处现场发运业务以煤炭数量和质量为管控核心，在保证现场安全基础上高效装车发运，完成集团公司下达任务，及时准确传递装车现场信息，为办事处及集团公司领导提供决策支持。

通过调研分析，我们发现影响现场发运作业因素较多，大致可以归为这样几个方面，包括煤炭发运计划与火车派车计划之间有效衔接列车车号车型流向节数核对准确性与大井煤数量与质量核对准确性外购煤装车高度与车车采样监管力度现场信息记录与传递及时性与准确性报表统计及时性异常情况解决反应速度等。

根据调研情况分析，现场作业主要存在以下几个方面问题发运员作为现场发运关键岗位，在与火车站沟通协调过程中，容易出现车辆信息获取不及时情况，需通过电话多次向火车站询问，旦电话无法接通，就无法第时间了解所到车辆信息。

列车到站后，需要到现场抄写车号，保证所装列车车次煤种吨数流向到港等信息准确无误。

随着车厢节数增加，对于每节列车车号逐节抄写，工作量较大，同时受火车道长短影响，容易抄写而且，旦列车速度过快或者同时进站多列火车，则来不及抄完车号，尤其对于新进员工，很难跟上列车运转速度，影响车号反馈准确性和及时性。

监装现场由于涉及调度室火车站车站及供煤商等多家单位协调，因此会出现到站车次节数不致情况，旦火车站调车员与现场发运员信息不对称，就有可能装错线，装错煤。

而且，有些到站列车会出现中途甩车特殊情况，协调工作中各方面资源，更好地推进项目工作稳步实施。

具体工作包括审核项目计划和实施方案指导各项目组开展业务管理变革管理技术管理数据管理和综合事务管理等方面具体工作，并及时监控协调工作推进过程中跨部门跨项目跨单位各类事项问题和资源及时向东胜办事班组及现场管理项目建设领导小组和指导委员会汇报重大事项和问题组织东胜办事处班组及现场管理建设项目验收工作。

东胜办事处班组及现场管理项目组，根据东胜办事处提出切实可行建设计划与详细方案，具体做好项目实施工作。

包括按照项目总体计划启动项目，组建项目团队，编制详细项目计划编写招标方案，具体落实招标工作负责项目具体建设实施工作，对项目范围进度成本质量风险和资源进行直接管理，确保项目按时按质验收交付定期向分管领导和项目实施管理组汇报项目进展情况，提出问题解决方案和风险应对措施负责项目投产后到系统运维移交前支持性工作。

项目组织结构如图所示项目实施小组各相关部门人员合作开发单位团队项目领导小组图组织结构图项目领导小组由销售集团东胜办事处有关领导任组长，有关职能部门负责人为成员组成，对系统建设进行指导，批准重要事项。

项目实施小组由系统建设负责人，相关职能部门业务代表以及项目合作单位负责人组成，负责班组及现场管理信息系统建设工作。

各相关部门人员由系统相关各职能部门参与人员组成，负责系统业务需求提供与上线实施。

合作开发单位团队由合作开发单位管理咨询师系统分析人员系统构架师软件工程师测试工程师等人员组成，负责系统开发工作。

进度计划系统按照总体规划分布实施原则进行，具体划分了二个阶段试点阶段，主要完成办事处调度室煤质部与补连塔站哈拉沟站大柳塔环线站个发运站建设，以及与神化销售集团业务系统煤炭集团煤质管理系统销售集团东胜办事处数字化实验室系统煤炭集团实验室系统铁路车号自动识别系统接口开发。

具体计划如下年月底，确定公司项目信息管理系统功能需求，明确资金来源，完成相关立项审批手续。

年月份前，确定软件开发单位，按需求进行实施。

经过个月，完成班组及现场管理系统研发上线工作。

办事处推广阶段，完成剩余办事处部门与个发运站点建设。

经济效益和应用成果分析经济效益分析班组及现场管理信息系统应用将进步改进规范和优化东胜办事处班组管理及现场管理方法和手段，提高工作效率及现场信息反馈及时性准确性，为领导科学决策提供数据支撑。

通过班组及现场管理信息系统应用，明确相关单位部门人员责任，在统工作时间内协调好业务上下游环节，科学有序发开展工作，将带来可观经济效益。

直接经济效益保证列车周转效率通过班组及现场管理信息系统为东胜办事处内部建立了快速沟通平台，尤其是调度室与各发运站之间信息上传下达，使装车计划安排更合理，积极督促组织装车，从而加快列车周转，压缩车辆管内周时，推进装车最大化，为销售集团更加快速满足市场用户需求创造了可能。

保证装车准确无误装车准确要求车次流向到港煤种车型重量车号对应，而通过班组及现场管理信息系统站台发运员可及时了解到站列车车次流向到港煤种吨数等信息。

同时，通过配备终端设备可实现所到列车信息现场记录及时上传，各流向交口和调度室可实时共享到发运站列车信息，从而保证到发运站列车准确无误。

保证装车煤质符合要求通过班组及现场管理信息系统，采制样员可随时通过配备终端设备记录采样信息及时上传，使站台煤质资源部调度室及时了解采样情况。

同时，通过终端设备可随时查阅各种煤质信息，及