六景至饮州港工程项目可行性投资论证建议报告doc文档（50页）

月周同不均匀系数调查点月周同不均匀系数根据影响区内连续式观测站年每月交通量以及年月每同交通量来推算得出，具体见表。

表各调查点月周日不平均系数时间小货中货人货拖挂拖拉机小客大客┣月不平均系数┣日不平均系数根据交通量调查结果以及月周同不平均系数可以得出各调查点年平均日章交通表现状车型比例调查汇总表拖拉调查点调查形式车型划分小货中货人货拖挂小客人客合计机┣王灵调查车辆数┣服务区车型比例伶俐小时┣┣服务区交通量调查车辆数┣观测车型比例┣┣黄屋屯调查车辆数┣服务区车型比例，┣同杆坳调查车辆数┣收费站小时车型比例┣┣久隆凋查调查车辆数┣收费站车型比例┣车型比例汇总注伶俐服务区调查点仅有南宁至柳州方向观测表中车型比例根据自然车数汁算所得。

交通量时间分布特性本次调查分别在伶俐服务区王灵服务区黄屋屯服务区个断面进行小时交通量观测，同时在围杆坳收费站和钦州至陆屋久隆收费站两个断面进行小时交通量观测，各公路断面交通量时间分布特性见图图。

由各交通量小时分布图可见，伶俐调查点高峰时段为王灵观测点高峰时段出现在和之间，其他时间段比较均匀黄屋屯观测站高峰小时段为围杆坳观测点观测交通量白天和晚上分布都比较均匀久隆观测点除了交通量比较特别突出外，其他时段交通量都比较均匀。

从图中可以看出，由于钦州至陆屋段高速只是断头路，连接是国道，此段高速反应特征和国道特征相似，都比较均匀，高峰小时交通量不很明显，而高速公路上观测交通量高峰小时很明显。

田公工膏量公，交通量预测交通量预测思路与方法总体思路交通出行分布特点与区域居住特征和生产力布局及路网布局密切相关，因此，预测区域未来交通出行分布特征，首先需要调查了解项目所在区域现状交通出行分布特征，并研究区域未来经济发展和生产力布局调整，通过类比分析，分析预测未来区域经济发展和生产力布局调整后出行分布根据项目所在区域交通发展规划，可拟定各预测特征年规划路网，将预测出行分布依据未来年规划路网按照全路网分配原则分配到路网上，可以获得各预测特征年项目所承担交通量。

通过以上步骤，可以较为全面分析预测项目各特征年交通量。

预测年限和特征年根据交通部颁布水运公路建设项目可行性研究报告编制办法规定，交通预测年限为项目建成通车后年，结合项目建设计划工期三年年和项目所在区域社会经济发展规划，确定预测特征年为年年年年和年，预测基年为年。

项目未来交通量构成般来讲，项目远景交通量由三部分组成，即通道内自然增长趋势型交通量在项目上分流，项目建成后提供较高通行能力和服务水平新通道，将从其它运输方式上吸引分流转移交通量，另外，项目建成后影响区域经济生产力布局调整和对经济发展产生带动作用从而诱导发生诱增交通量。

本项目是起点是南宁地区六景，终点为出海港口钦州港，总长。

和本项目平行铁路有柳州至钦州铁路。

但是由于本项目主要研究区是南宁市六景和钦州市之间交通出行，距离较短，在短途运输上公路优势明显，此外，在考虑钦州港口公路集疏发生和吸引量预测时，已经考虑了新建公路提高公路集疏能力吸引本应从铁路集疏运量，从全路网分配角度已经考虑了从港口铁路集疏运量转移到将成为集疏公路之本项目上运量，因此本项目不再另外重复考虑铁路等运输方式转移交通量。

交通量预测方法及步骤概述本项目交通量预测采用四阶段预测法，即社会经济发展预测发生集中量预测交通量分布预测和交通量分配。

本报告对发生集中交通量进行趋势预测，采用弹性系数法确定交通增长率在交通量分布预测时，以趋势交通量预测结果为基础，考虑拟建项目建成所产生影响，预测诱增交通量交通量分配以未来特征年规划路网为基础，并考虑收费等对交通量分配路径选择影响。

具体交通量预测流程如图所示。

特征年路网特征年路网根据广西高速公路网规划年确定。

基年及特征年路网见图图。

研究区域内规划建设主要公路项目见表。

表项目所在区域内规划建设主要公路项目项目名称等级建设性质建成期限钦南至大榄坪高速新建钦州市区至港区级公路级新建大榄坪至三墩级新建檀圩至合浦石湾二级改建灵山平南至钦南那丽二级改建小董至邕宁镇龙二级改建钦北贵台至防城滩营含大寺至黄屋屯支线二级改建灵山陆屋至玉林级新建邕宁至灵山至浦北二级改建贵港木梓经寨圩平睦至尊白水呜二级改建钦北人垌至灵山陆屋二级改建三江至北海高速新建交通量预测交通出行量预测交通出行量预测般是建立并茂，浩浩巨帖，首尾规，点画严谨，毫无懈怠。

•般都是半夜起来写，是心静，再个是周围环境也没有什么干扰，这时候可以说是屏息凝思，全神贯注。

徐殿庭说起自己喜爱书法，颇为激动。

他说，手抄这些诗集，除了弘扬杜诗，在抄写过程中，也能更深入地理解些杜甫诗精髓。

长时间书写让他感受颇深，有天凌晨他还即兴写了首八言诗，表达感慨。

•采访中记者看到，杜甫全集只是徐殿庭抄写众多作品中部，在他家中书房里还摆放了很多其它作品，如金刚经道德经孙子兵法论语离骚三国演义等，其中有书籍条幅长卷等不同表现形式，至少在万字以上。

老人告诉记者，他还打算用几年时间，把四大名著里其余三部也抄写遍。

•写上瘾了，现在不是坐不下来问题，而是每天不写都觉得少点啥。

徐殿庭笑笑说，由于最近几年书写密集，颈椎手腕等都出现不适，家人也劝他别写了或少写点，但他说停不下来了，身不由已。

虽然有些作品送了亲朋好友，有些作品只是写好收藏在家里，但他说不管归宿如何，自己享受是抄写过程，这个过程让他心情愉悦。

•徐殿庭向记者坦言人生太短暂了，当离开这个世界时候，看能留些什么，想留点东西，至于抄写这条路能走多远，我想只要息尚存，还是要坚持下去。

也许，这正如他在写作感悟中所说寄身翰墨终不悔，清净无求天地宽。

出部分产权和全部产权些区别。

部分产权与全部产权不同之处在于，部分产权是强调永久使用权和继承权，而对收益权和处分权行使则限定在定范围之内。

第天成都卧龙日隆丹巴住宿丹巴经成灌高速到都江堰市，进入岷江峡谷，逆流而上至映秀。

到卧龙参观中国大熊猫研究保护中心，观赏国宝大熊猫。

翻越巴朗山米，运气好话可以看到四周云海，在猫鼻梁远眺四姑娘山前往长坪沟景区，骑马或徒步到枯树滩唐柏古道木骡子，近距离拍摄四姑娘山全景，欣赏四姑娘山独具特色高山草甸飞瀑奇石等美景。

然后再去双桥沟景区，乘观光车游览阴阳谷五色山日月宝镜猎人峰等原始美景，来到人参果坪，草地上成群牦牛，两边是高耸雪峰，夏天野花盛开，幅天然画卷展现在您面前。

经小金县进入甘孜州，到达位于大渡河畔千碉之国丹巴县。

第天丹巴塔公塔公草原，塔公寺新都桥住宿新都桥在大渡河边观梭坡古碉群，遥想当年金戈铁马。

然后去甲居藏寨，颇具嘉绒藏族特色甲居藏寨位于大渡河陡峭山坡上，色彩鲜艳藏寨掩映在大片果园中，派田园风光，美不胜收。

每年三月间桃花和梨花竞相盛开，沿寨子小路漫步，犹如置身世外桃源。

中午在藏寨午餐，感受下当地民族特色。

沿风景秀丽牦牛河谷行进，沿途美景令人流连忘返。

行使公里左右，看到白雪皑皑高耸如云雅拉雪山。

领略神山雄姿，翻过山梁到达塔公草原。

塔公藏语是菩萨喜欢地方，塔公寺是萨迦派寺庙，始建于清嘉庆年间，寺内供奉着当年文成公主进藏时随身携带释迦牟尼十二岁等身像。

过塔公后继续前行公里就到新都桥，新都桥被称为摄影者天堂，弯弯小溪金黄柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草„„如诗如画田原风光。

第天新都桥稻城住宿稻城翻越高尔寺山米到达雅江县，经剪子弯山米和卡子拉山米抵世界高城理塘。

理塘县城海拔米，是七世达赖和十世达赖出生地。

翻越兔儿山米，经青藏高原最大古冰川遗迹，稻城古冰帽海子山，抵达最后香格里拉稻城。

第天稻城亚丁住宿亚丁营地经傍河万亩杨树林，翻越波瓦山米，沿赤土河谷前行，在日瓦乡买过门票后前往亚丁自然保护区。

中午到达亚丁营地，午餐后先去冲古寺和珍珠海，路上转千年嘛呢堆，观夕阳中仙乃日神山，傍晚回到亚丁营地。

天亚丁稻城住宿稻城骑马去洛绒牛场，朝觐亚丁三座神山仙乃日意为观世音菩萨，海拔米夏诺多吉意为金刚手菩萨，海拔米央迈勇意为文殊菩萨，海拔米。

体力好可以徒步去牛奶海和五色海海拔米左右，洛绒牛场到牛奶海和五色海这段路比较陡，不能骑马，必须步行，来回大概个小时。

晚上回稻城县住。

第天稻城理塘巴塘住宿巴塘原路返回理塘，进入毛垭大草原，面积平方公里左右，平均海拔米以上。

这里虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场，不时有旱獭出没。

来到海子山顶米，观雪山下姊妹湖。

翻过垭口便进入峡谷，到达川藏交界巴塘县。

第天巴塘左贡住宿左贡巴塘前行公里，在竹巴茏跨过金沙江，进入西藏境内。

中午抵达进藏后第个县城芒康，海拔米，川藏公路与滇藏公路在此交汇。

翻越拉乌山米，经如美镇到达竹卡，跨过三江并流第二条大江澜沧江后翻越觉凹山米。

从觉凹山险峻盘山公路望下去，川藏公路和澜沧江像两条晶亮丝带，在千山万壑间时隐时现。

过东达山米后抵达左贡县。

第天左贡邦达八宿然乌住宿然乌左贡出发前行公里到邦达，海拔米邦达是川藏南线和北线交汇处。

北通昌都，西至林芝拉萨，是川藏线上重要交通枢纽，世界上海拔最高民用机场邦达机场就建在开阔草原上。

告别邦达草原，翻越业拉山也叫怒江山米，经川藏线地标道拐，下行到怒江边，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。

八宿藏语意为勇士山脚下村庄，海拔米。

翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内千奇百怪巨大冰挂冰川十分壮观，穿过然乌沟后来到然乌镇。

天然乌波密住宿波密然乌湖是著名高原堰塞湖，面积平方公里，海拔米，分上下两部份，是雅鲁藏布江最大支流帕隆藏布江源头。

湖近处是绿草茵茵草场，茂盛青稞田和油菜花山腰上是五颜六色杜鹃花和灌木丛再往上是莽莽森林。

碧蓝湖水，雪山倒映，如面镜子般平静无澜。

出然乌镇驶入川藏公路最美段，沿途树木葱郁流水潺潺，构成幅幅天然图画。

米堆冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成，每条瀑布高多米，宽多米，两条冰瀑布之间还分布着片原始森林，壮观而秀美，神秘而奇妙。

其中米堆冰川南坡则是著名察隅县阿扎冰川，据说在冰川附近还生长着翠绿茶林长势喜人玉米鲜嫩黄瓜硕大西瓜等亚热带农作物，让你不敢想象是在西藏高原。

米堆冰川就在川藏公路旁边，拐进去七公里来到米堆村，然后徒步上冰川，来回大概五个小时。

出来后沿帕隆藏布江路下行抵达西藏小瑞士波密。

注如果要去来古冰川游客需要自己租用当地人车进去出，四人车，每车元，天波密八住宿八镇波密县城扎木镇，森林簇拥雪山环抱。

车在原始森林中穿行，向川藏线上天险通麦进发。

通麦至排龙公里路段遍布雪山流，山体疏松脆弱，遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方。

走完这段险路，有种如释重负感觉。

过排龙沿拉月曲往鲁朗进发，沿途茂密森林，遮天蔽日，呈现鸟鸣山幽花香袭人宜人景色，春季路边盛开着大朵野生杜鹃花。

穿过鲁朗林海，翻越色季拉山米，在山顶远眺南迦巴瓦峰。

下山后抵林芝县城，继续前行公里到达林芝地区首府八镇，海拔米，被称为西藏江南。

第天八拉萨住宿拉萨沿风景秀美尼洋河前行