农产品冷链仓储物流基地建设项目可行性投资论证建议报告132页（doc文档）

地方较高质量管理人才技术人才技术工人短缺，各类人才培养提高缺乏渠道。

项目建设单位要建立支高素质物流配送管理队伍。

有关建议加快项目融资步伐，开辟多渠道融资途径。

建议政府建立物流行业管理人才技术人才引进储备培训等机制，同时，企业自身要加强和重视专业人才培养和激励措施。

树立以人为本意识，强化岗位培训制度。

由于现代信息技术飞速发展，知识更新频率越来越快，过去靠学校教育劳永逸情况已不复存在，任何名员工都应该具备活到老，学到老良好心态，及时吸纳新知识新技术，项目单位也要花大力气抓好新知识教育培训和新干部常规业务培训，努力建设支高素质干部队伍。

另外，建议留有今后发展适当空间，以适应朝综合型物流配送企业方向发展需要。

第二章项目建设背景与必要性及意义项目建设背景宏观政策背景从年中共中央国务院关于进步加强农村工作提高农业综合生产能力若干政策意见中明确提出„„鼓励发展现代物流„„连锁经营电子商务等新型业态和流通方式。

„„加快建设以冷藏和低温仓储运输为主农产品冷链系统，对农产品仓储设施建设用地按工业用地对待„„到年，贯穿全国个省自治区直辖市低成本鲜活农产品运输网络绿色通道建成再到年国家发展改革委科技部农业部发布全国食品工业十五发展纲要中提出到十五期末，基本建立我国现代果蔬加工和物流配送体系，形成布局合理区域特色明显果蔬加工业产业集群。

到年，果蔬采后商品化率提高到以上，采后损失率降低到，„„大力发展冷却肉分割肉和熟肉制品，扩大低温肉制品功能性肉制品生产，积极推进中式肉制品工业化生产步伐„„在现代物流技术方面，重点攻克数字化和信息化处理技术数字化存储与智能配送技术智能分级技术快速预冷技术与冷链技术综合保鲜技术等直到中央号文件下发，冷链物流已经由起步阶段进入高速发展新时期。

中央号文件在提出建设现代农业问题中明确地讲到必须强化农村流通基础设施建设，发展现代流通方式和新型流通业态，培育多元化多层次市场流通主体，构建开放统竞争有序市场体系。

中央号文件还明确要求，切实落实鲜活农产品运输绿色通道政策积极发展以鲜活农产品冷藏和低温仓储运输为主冷链物流系统。

号文件下发，是国家在政策上对于农产品物流倾斜又具体表现，这对于冷链物流业快速发展无疑具有巨大推进作用。

国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区若干意见明确指出建设海峡西岸物流中心，赋予我省发展闽台物流业先行先试政策国务院出台物流业调整和振兴规划在优化物流发展区域布局中，明确发展以厦门为中心东南沿海物流区域，并将厦门定为全国性物流节点城市，将福州定位区域性物流节点城市，为我省物流业提供了发展机遇和发展条件。

目前国家还没有专门有关物流行政法规，各省市自治区也还未出台。

近日，福建省促进现代物流业发展条例草案已通过福建省十届人大常委会第十四次会议审议，其中特别列出专章，分别对扶持和保障闽台开展物流交流与合作作出具体规定。

条例草案提出县级以上地方各级人民政府在城乡规划中应当规划物流业用地，突出闽台物流企业之间交流与合作，如鼓励支持本省物流企业与台湾物流企业开展运输代理包装配送等物流环节分工和协作，引进先进物流管理技术人才和资金，扩大经营范围，参与国际竞争。

随着两岸关系不断转好，闽台物流企业加入交流与合作行列，是未来发展趋势。

行业发展背景食品冷链发展直接关系到人们生活健康，为确保食品安全，必须要加强食品冷链物流建设及管理。

冷链物流指冷藏冷冻品在生产贮藏运输销售，到消费前各个环节中始终处于低温环境下，以保证产品质量，减少物品损耗系统工程。

冷链物流具有复杂性协调性及高成本性特征，适用于果蔬禽蛋水产品速冻食品乳制品花卉药品等领域。

中国冷链物流业是在专业分工加快，需求专业化市场细分背景环境下产生，由于连锁经销体系兴起，专业分工细化和低温食品逐渐普及与成熟，冷链物流引起人们关注。

进入世纪以来，中国冷链物流行业发展迅猛，到年底基本建成全国鲜活农产品流通五纵二横绿色通道网络，构建全国范围低成本鲜活农产品运输网络，使中国冷链物流进入快速发展新时期。

近年来，我国冷链物流业发展由珠三角长三角地区迅速向环渤海和中西部地区延伸，冷链物流业对于提高国民经济增长质量和效益作用渐趋明显。

果蔬冷链物流乳制品冷链物流肉制品冷链物流水产品冷链物流等细分市场保持良好发展势头，逐步走向规范化。

冷链物流企业进步壮大，市场集中度明显提高，供应链管理呈加快发展趋势，增值型业务成为新增长点，冷链物流集聚区得到较快发展，需求增加使国内冷链物流市场竞争加剧。

年以来，我国冷藏运输蓬勃发展，冷库建设掀起新高潮。

现阶段，我国冷链物流行业发展迎来重大机遇，促进行业整体水平提升，完善冷链物流体系建设迫在眉睫。

冷链物流企业应通过管理模式升级品牌化及信息化建设，提升企业核心竞争力，提升行业整体水平。

冷链物流由于进入门槛比较高，投资回报率也相对较高。

中国冷链物流市场商机无限，市场对冷链基础设施设备需求也在迅速扩张，未来中国冷链物流业发展前景广阔。

项目提出背景年，福建省政府正式批准三明市为全省唯加快流通业发展试点城市。

加快发展流通业，是三明经济社会发展到新阶段现实需要，也是顺应现代产业演进规律必然要求。

作为三明唯个县级市，凭借近年来快速发展，其流通业继续保持健康发展运行态势，重点服务企业经营规模不断扩大，经济效益逐渐好转，对社会贡献能力提高，总体上正在发生着积极变化，为全市国民经济健康快速发展和缓解就业压力发挥着越来越重要作用。

市具有成为大型农产品集散基地区位优势市位闽中偏西，地势相对开阔平坦，是通往闽南广东等沿海地区交通咽喉要塞，是发展商贸流通业风水宝地。

以市为中心，向周边公里辐射，是个有万人居住人口密集区域，形成了庞大消费市场。

市以提升城市载体功能为重点，实现城市建设新跨越，培育商贸流通业发展载体。

整合现有市场资源，重点规范和提升农产品畜产品专业市场，大力发展现代物流业。

以食品农资为突破口，通过改组改造现有仓储运输联运等，加快向现代物流企业转型。

加上鹰厦铁路，已经通车条高速公路，在建条高速公路，规划建设二条高速铁路等，为市发展对外贸易提供了优越条件，将成为进出口商品重要集散地。

仓储物流中心项目建设将对市加工业物流业建筑业服务业及社会基础设备发展具有极大促进作用。

市具有农产品流通枢纽资源优势市土壤气候和水资源条件较好光热资源丰富，适宜粮食和多种经济作物生长，对于林果业和畜牧业生产也十分有利。

市是福建省产粮大区，是闻名笋竹之乡窝苣之乡，市安砂淮山申报国家地理标志产品保护经省质监局初审，认为该产品符合地理标志产品所应具有质量特色和地域特征，正式上报国家质检总局。

农业资源条件详见本报告第五章有关内容。

雄厚资源优势使具有建立农副产品集散基地天然条件，本土生产产品运费成本低，具有价格竞争优势，极易产生集聚效应。

而且，农副产品往往对保鲜要求特别高，建立农产品冷链物流体系，对农业经济建设和长远发展是至关重要。

项目承办单位具有承办项目条件项目承办单位福建生态农业发展有限公司主要从事农产品种植收购加工生产配送销售出口等业务。

目前三明大田沙县等超市蔬菜基本由本公司配送，是三明市最大蔬菜流通企业。

作为市级龙头企业，公司采取公司基地农户模式，走产供销条龙农工商体化之路，培育无公害农产品，其中公司无公害蔬菜产地番茄芹菜茄子辣椒等产品经省绿色食品发展中心检测，获得了无公害农产品品牌。

目前，公司销售网点主要分布在三明地区共三十多家大中型超市，年销售净菜等万吨，年销售额近亿元，其产品获得了客户广泛好评和赞誉。

另外，公司年产万吨果蔬系列产品深加工项目正在大兴工业区二期地块紧张建设当中，计划经过年时间，形成年产净菜系列产品速冻果蔬系列产品果蔬罐头系列产品万吨，项目期工程预计于年投入运营，并实现年产净菜系列产品速冻果蔬系列产品果蔬罐头系列产品等万吨。

为此，急需配套完善农产品冷链物流体系，以满足公司发展需求。

综合考虑以上述各因素，公司领导层认为在市建立大型农产品冷链物流基地具有天时地利人和，项目风险小收益有保证社会贡献率大，有利于公司和当地经济发展，故而向上级部门申报农产品冷链仓储物流基地建设项目。

二项目建设必要性及意义项目符合国家产业政策和发展方向仓储物流中心对个国家经济，尤其是对外经济贸易发展和科学技术交流，起着重要促进作用。

对我国来说，建立和改进仓储物流中心是贯彻执行中央关于沿海地区经济发展战略，深化外贸体制改革项重大措施。

它有利于发展外向型经济实行两头在外，大进大出，快进快出，缩短产品生产周期，降低产品成本，提高经济效益，还有利于增强企业经济活力，提高竞争力，开拓国际市场。

项目符合农产品流通市场是连接农民与市场桥梁，对于调整农业产业结构，降低流通成本，增加农民收入，保证食品安全具有重要意义。

项目实施是国家扩大内需保增长政策具体，将给企业带来巨大经济损失。

硬件设备原因带来风险在项目服务过程中，完善硬件设备是企业提供高效率低成本服务前提。

在企业运营过程中，除了会出现些经常发生设备故障而带来风险外，还会出现些事先难以预料事情，这些风险构成营运过程中重要风险。

管理人员原因带来风险在整个物流配送系统运作过程中，各个环节之间衔接都依靠企业管理员进行协调，如果管理人员在工作中存在疏忽和失职，会导致服务率降低，甚至会出现造成生命财产等重大损失事故。

这种风险在项目实施过程中产生影响应给予足够重视，因此对此类风险控制是项目顺利运行保障。

项目持续发展阶段项目进入该阶段后风险主要来自于现有业务带来财务风险。

该阶段发展不需要大量资金投入，只要保证原有业务继续运行，就能够保证比较稳定收益，从财务角度来看，该阶段是项目赢利重要阶段。

该阶段由于项目开展已进入稳定阶段，经营风险和管理风险已经较初期显著降低，但是由于客户增加，财务风险显著增加。

每个客户个性化服务都会伴随新资金投入，此时客户自身风险已经直接关系到本项目风险，另外如果客户因中途中止合同等情况发生都会给企业带来很大经济损失。

四项目风险防范策略项目开展过程中会面临很多风险，这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展成果。

在项目建设和营运过程中，充分认识相关风险，并在实施过程中加以控制，大部分风险又是可以降低和防范。

深入调查科学预测，建立科学有效决策机制物流配送项目般投资大周期长风险多，因此要深入调查研究分析市场需求，科学确定投资计划，对项目各种可能方案进行可行性论证，评估方案风险发生概率和损失程度，权衡利弊，选出最优投资方案。

投资决策作为整个投资过程始终起着根本性作用，大量失败投资项目是由投资决策失误造成。

此外，要提高决策者决策效率，建立科学有效决策机制，杜绝和减少决策失识。

加强项目投资管理，增强抵御经营风险能力项目投资方案经选用，就应付诸实施。

项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。

防范项目经营风险，是应加快项目建设进度，节约项目投资，优质