新建天然气液化项目可行性投资论证建议报告doc文档(80页)
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通常情况下,日调峰量约占日用气量以上。
西气东输沿途经过兰州西安郑州太原南京杭州等七个省会城市以及座地级市。
以兰州为例,在仅仅考虑居民用户情况下,其日调峰量就达万立方米。
般情况下,中型城市日调峰量在万立方米,大型省会城市日调峰量都在万立方米以上,有些特大型城市可达万立方米以上。
其次,大型城市出于环保方面考虑,冬季采暖大量使用天然气锅炉,从而导致冬夏两季用气量产生较大反差。
解决城市季节性调峰靠自建生产装置或建设储罐都是不经济,需要为沿线城市开辟较经济第二气源用于调峰。
目前绝大多数城市调峰采用方式,其主要缺点是要建设体积很大高压储罐,在储存相同天然气情况下,占地面积更大,投资更高。
因此也有些国家直接利用管道天然气液化后作为管网调峰使用。
用和作为城市调峰使用,达到储存相同气量时,比投资增加倍,占地面积增大倍,同时由于是以高压压缩天然气为手段达到提高储存定数量天然气目地,设备耐压性能要求较高,也带来了潜在不安全性,进入管网前需要做减压处理。
而储存是在常压低温条件下进行,对相关设备要求相对较低,当需要时再气化送入管网即可。
无论从安全角度,还是从减少投资角度来看作为调峰使用更为经济实用。
另外,为了避免由于长输管线故障检修时停气影响。
许多城市,特别是大型城市在天然气管网建设同时必须考虑引入备用气源问题,目前普遍采用方法为建设调峰气源厂以为原料而调峰气源厂建设投资大且设备利用率很低。
如果采用作为备用气源,可以发挥其日调峰季节调峰事故备用甚至汽车加气站等多种功能综合利用,且投资小设备利用率高,有较好应用前景。
作为城市调峰使用时也可有两种途径,种是在城市天然气供气终端建设套液化天然气装置以上海液化能力为万立方米日调峰装置为例,其投资为亿元。
另种方式为购买现成产品,只建存罐和气化装置,与前种方式相比节省投资。
如果有二十余座城市采用这种方式调峰,仅次性投资减少四十余亿元。
汽车随着天然气利用技术日益成熟和环保标准对汽车排放控制越来越严,天然气汽车在国外已得到广泛应用,以气代油已成为世界汽车工业发展趋势。
目前使用天然气作为燃料汽车有三种,包括压缩天然气汽车吸附天然气汽车液化天然气汽车其中最广泛使用压缩天然气技术是在高压下储存天然气其缺点是次充气行程短,还存在造价和安全性方面问题。
新兴吸附天然气技术是在中等压力约下吸附储存天然气,要进入实用化还有待于解决吸附热问题及开发更高效吸附剂。
而液化天然气在储存容器尺寸重量和造价方面都比技术更有优势。
同样使用升钢瓶,加注次充装量可供车辆行驶最大距离约为汽车倍。
另外由于汽车加气站建设不受管道敷设限制,使得约束汽车只能在城市内进行短途运营因素不复存在。
可以使燃气车辆长距离运营成为现实,并大大降低车辆运营成本。
在汽车使用市场尤其是营运车辆公共汽车出租车大型运输车方面与相比,无论是成本价格还是运行里程方面都具有无可比拟优势。
像乌鲁木齐这样个中等规模城市,公交出租车辆等营运性车辆就达辆之多,全国市场营运车辆数字更为可观。
如果其中有万辆改装为汽车,每日将需要气源万立方米,可见汽车使用液化天然气市场容量是巨大,而且效益十分明显。
在中国发展,不亚于燃气领域场革命。
中国城市能源从煤炭煤制气管道天然气,走过了漫长过程,代表了中国能源发展历程。
中国也有望成为亚太地区新兴市场。
年中国进口已超过万吨,专家预计,年则将会成倍增长。
巨大需求蕴含着巨大商机。
国际天然气市场将逐渐转为卖方市场,供应趋紧。
从目前来看,中国石油期年能力约万吨中国石化期能力万至万吨中国海洋石油期能力约万吨。
换算下来,仅期能力,中国石油相当于引进约亿立方米天然气,中国石化约为亿至亿立方米,中国海洋石油约亿立方米。
因此随着能源价格不断上升和液化天然气转变,产业化趋势已锐不可当,有着非常大发展空间。
正是在这种大背景下,公司及时抓住了这历史性机遇,适时地进行了产业结构调整,提出了发展液化天然气产业大思路。
随着西部大开发战略全面推进,西部地区特别是宁夏地处边陲,地域辽阔,少数民族聚居,更需要加快发展以积聚实力,凝聚民心。
充分合理利用天然气资源,发展天然气产业,不仅可适应疆内些中小城镇对天然气迫切需要,而且还可灵活机动向偏僻营地居民点单独工业用户和分散汽车加气站等方便供气,同时还可提供调峰和事故等应急备用气源。
这对推动疆内城镇加速气化,尽快改善脆弱生态环境和较差生存环境,逐步缩小东西部之间发展差距,进步加强民族团结,巩固边防都有定积极意义。
研究结论工艺技术成熟可靠。
本项目液化技术拟采用国外液化贮存和配送技术,该技术成熟可靠适用,且已经过规模化长周期生产考验。
因而本项目技术不存在风险。
通过深入市场分析和需求预测,确定目标市场定位明确,在目标市场内销售有较强竞争力为该项目市场拓展积极作准备。
利用自治区天然气资源和价格优势。
因此销售不存在问题。
本工程外部条件较好,主要原料和公用工程配套条件,公路通讯联络便捷。
工厂所在地地势平坦,施工条件好可节省工程投资费用。
本工程总投资万元,税前内部收益率,年均利润总额万元,投资利税率,税前投资回收期年含建设期。
经济分析表明,该投资社会效益较好,但在财务上有定风险。
存在问题和建议本项目主要原料来自于井口伴生气回收,且量较大,其收集过程能否保证需要进步落实。
由于井口伴生气气源组成及压力不同,对保证项目达产有定影响。
建议业主落实井口伴生气气源收集等相关技术和情况。
由于项目建设地在宁夏,主要市场在珠三角等沿海地区,如果项目达产生产,每天需要运输交通公交校多,尽管本项目委托具有相关能力家或几家物流公司来完成产品运输,但较大运输和主要市场距离产地距离较长,安全等因素需要考虑。
建议业主在项目开建前期做好主要目标市场选择。
同时,根据目标市场考察选择号适当交通运输工具,为项目建设投产和良好运行打好基础。
主要技术经济指标本项目主要技术经济指标见下表。
表本项目主要技术经济指标表序号项目名称单位数量备注天然气处理规模万二产品方案液化天然气万三年操作日天小时四主要原材料,燃料用量天然气万分子筛填装量导热油年乙烯吨年丙烷吨年戊烷吨年乙醇胺吨年含活化剂五公用动力消耗量供水新鲜水万供电万六三废排放量废水废气七运输量运入量运出量序号项目名称单位数量备注八全厂定员人生产工人人管理人员人九总占地面积亩建构筑物占地面积道路及场地占地面积占地系数绿化占地面绿化系数办公及服务设施占地面积十工程项目总投资万元其中外汇万美元固定资产投资万元其中外汇万美元建设投资万元其中外汇万美元固定资产投资方向调节税万元建设期利息万元其中外汇万美元流动资金万元其中外汇万美元其中铺底流动资金万元十报批项目总投资万元其中外汇万美元十二年销售收入万元十三成本和费用年均总成本费用万元序号项目名称单位数量备注年均经营成本万元十四年均利润总额万元十五年均销售税金万元十六财务评价指标投资利润率投资利税率资本净利润率投资回收期年全员劳动生产率万元人全投资财务内部收益率税前和税后全投资财务净现值万元税前和税后需注明值自有资金财务内部收益率自有资金财务净现值万元需注明值产品市场分析与预测市场分析世界液化天然气供求状况目前世界贸易分成两个界线分明市场,个是亚太地区,个是大西洋盆地地区。
在亚太地区日韩是两大进口国,印尼马来西亚是两大出口国。
在大西洋盆地地区,法国美国是两大进口国,尼日利亚阿尔及利亚特立尼达和多巴哥是主要出口国。
截止年,世界出口国有个,天然气液化能力为亿立方米年。
今后几年还将有新项目投入生产,现计划发展项目有阿曼亿立方米年印度尼西亚邦坦第八套亿立方米年与纳土纳亿立方米年澳大利亚戈根亿立方米年俄罗斯亿立方米年萨哈林项目加拿大亿立方米年项目也门亿立方米年等二十余个设计能力超过了亿立方米年,预计到年世界生产能力将在现有基础上翻番。
过去十年贸易量上升了近倍。
目前呈上升趋势。
目前世界年贸易量为亿立方米,预测到年将跃升至亿至亿立方米。
年大西洋盆地需求约为,供应能力为。
亚太地区需求约为,供应能力约为。
今后亚洲市场将成为需求中心。
目前亚洲占世界贸易量,预计今后亚洲市场需求仍持续增长。
日本是进口大国,年需求量占世界需求量,占亚洲需求量左右。
预计年日本进口量为万吨,韩国进口量为万吨,台湾地区为万吨。
印度和中国这两个亚洲大国是最有希望增长潜在市场。
目前世界贸易由于区间贸易差异及运输费用等不同形成了三种不同价格。
即亚洲欧洲和美国三个特有进口价格出现。
亚洲市场日本价格从年美元增长到年美元,目前雪佛龙承诺从年起年内将向日本中部电力每年提供万吨来自澳大利亚高产气田,交易价格为美元百万英热单位。
美国市场从年美元增长到年美元,欧洲市场从美元增长到年美元。
目前价格呈上扬趋势。
世界液化天然气价格预缩机闪蒸气压缩机空冷器等设备噪音,对大功率压缩机和风机来说,设备噪声值大多在以上。
拟采用隔音设施保护生产工人。
设计中采取综合利用与处理措施及预计效果治理措施工厂生产排出少量污染物,将通过各项环保措施,使污染物排放满足国家及地方环保标准要求。
废气处理本项目工艺过程中产生酸性气体主要为脱除单元溶剂再生排出酸性气体,富含,含有定量烃类物质,由于量小,采用送至火炬燃烧。
非正常工况下泄放可燃烃类气体通过火炬燃烧排放。
火炬采用冷热个火炬头,正常情况下,连续性燃烧量仅,不会对环境造成影响。
对于无组织排气,工程设计在设备选用及管道设计中将采用严格标准规范等级,最大限度减少装置泄漏可能性。
本装置设计采用集散型连续自动化控制。
由于装置物料含易燃易爆介质,压缩机安全联锁要求高。
为达到安全稳定生产运行环保管理及配合将来全厂信息管理,实现管控体化,本装置对自动控制和仪表设计了很高要求,采用系统,对整个装置进行检测控制和报警。
装置安全联锁采用于控制系统紧急停车联锁系统,实现本装置停车联锁。
同时设置了可燃气体报警系统。
因此装置无组织排气可以控制在定极小量范围内,满足工厂安全生产及环保标准中无组织排放浓度限值要求。
废水处理本项目生产废水和生活污水采用分流制,其中含油废水及废水,其浓度小于,送污水处理装置处理。
来自于生产及储运区域内机泵冷却水污染区域围堤废水以及装置内各压缩单元分离罐部分排水,包括机泵冷却水及设备污染区地坪冲洗水在内含油废水废水日最大排放量约,将通过管网收集后排至污水处理厂。
本工程污水排放量很小,总废水排放量将低于。
对于工厂产生生活废水,由厂区内生活排水管网收集后,经管道汇集到污水处理厂。
废渣处理本项目投入运行后,在生产中排放固体废弃物主要是废干燥剂和废活性炭。
废干燥剂由天然气净化工段干燥单元定期排放,干燥剂使用分子筛作吸附剂,分子筛化学组成为其本身不含有有毒物质,本项目天然气为较清洁能源,分子筛吸附物质主要是水及。
因此,装置分子筛排出无毒害物质,可以综合利用,可用于建筑铺路填坑等,也可排至环保部门指定固废填埋处填埋。
噪声防护本装置最大噪音源为三台压缩机,由于功率不大,运转时噪音不
