港区油品码头工程项目立项投资计划建议书word文档（存档）

石化公司等输油管道及末站等已建成投产。

因此，为适应油品运输发展和确保港口生产安全，提出建设本项目。

本项目必要性是适应港口生产和发展需要港是地区油品进出口主要港口之，腹地内有石化公司，油田石化总厂化纤公司及和等地大型石化企业油品需通过港口外运。

石化公司和油田石化总厂建有从厂区到港输油管线及末站。

主要货主还有化纤公司燃供公司等大企业，货源稳定。

近年来港油品和油品吞吐量增长很快。

预测年年港油品吞吐量将分别达到万吨万吨。

港目前仅有个使用年限为年应急性临时油品泊位和个临时油品装卸点，现有设施能力不足限制了吞吐量发展，更不能适应未来吞吐量增长要求，建设油品泊位是十分必要和迫切。

降低石化企业成本和增强竞争力需要港较其他港口距省中部及以北石化企业距离近公里，使其成为腹地内石油化工企业进出口产品理想地点，可以降低企业运输成本，提高其经济效益，并最终提高其市场竞争力。

地区油品码头布局合理化需要地区每年大约有万吨油品经由港港港三港运输。

港主要承担省西部地区炼油厂油品及油品出口。

港货主码头承担省南部地区石化公司运量，年吞吐量万吨左右。

港务局公用码头和港共同承担地区其他运量。

港公用码头承担铁水联运量，年万吨港主要承担省中部及其以北地区石化公司等企业进出口任务，油品疏运以管道为主，年管道疏运量万吨，占油品运量。

由于港地理位臵优越，铁路疏运比港近公里，可降低陆上运输成本，有利于吸引地区新增加运量。

本项目建设将使得地区油品码头布局更趋合理。

保证港口生产安全需要港为适应油品及油品运量增长迅速需要，陆续建了些临时过渡性质油品装卸点处。

这些装卸点基本上布臵在作业十分繁忙杂货作业区内，作业分散和多头管理，既不利于生产管理，也不利于消防和环保，存在较大不安全隐患，本项目建设可以达到国家规定安全标准，消除不安全隐患。

完善港口总体布局需要根据港总体布局规划，拟建项目所在区域，是规划危险品及散货作业区，所以专用油品码头建设符合港总体布局规划，并且其建设有利于促进港口功能增强和生产布局合理调整和完善。

项目进展过程年月港务局正式提出建设本项目，并开展了投资机会可行性研究年月业主委托设计院进行该项目预可行性研究交通部年月对该项目预可行性研究报告进行了行业审查，月向国家计委上报了项目建议书年月国家计划委员委托中国国际工程咨询公司对项目建议书评估年月国家计委经国务院协议书铁路局关于港区铁路集疏运能力说明业主提供有关资料清单以上附件均略。

二附图建设项目地理位臵形势图港总体规划图油品港区集疏运示意图港区航道图总平面布臵图方案总平面布臵图方案二装卸工艺图方案装卸工艺图方案二码头结构图防波堤护岸结构图以上附图均略。

结束主要编写者彭振武高级工程师，续建新高级工程师。

年月日。

港港区油品码头工程可行性研究报告东方工程顾问有限责任公司年年货主运量流向货主运量流向油品石化东南沿海日本韩国东南亚石化东南沿海日本韩国东南亚油田油田燃供燃供公司公司其他其他合计合计油品石化东南亚石化日本东南亚油田东南沿海油田东南沿海进出进出集团日本韩国集团日本韩国其他东南亚其他外出内出合计合计三建设规模设计代表船型进出港船舶现状根据近几年到港船型资料统计分析，港油品船分吨级到港情况见下表港油品船分吨级到港统计表艘吨级品种合计百吨以下百千吨千吨千万吨万吨万吨万吨万吨年合计油品油品年合计油品油品年合计油品油品从上表我们可以看出，进出港油品及油品船以万吨级为多，占以上，其中千吨级占，千千吨级占，吨以下进出港船舶近几年数量基本趋于稳定，其比例在减少，由年下降到年不足，千吨级船舶所占比例有所增加，万泊位数个油品泊位千吨级泊位个万吨级泊位个防波堤长度防浪护岸长度建筑物面积陆域面积万港池支航道疏浚量万疏浚土用于吹填造陆回填量万吹填疏浚土万道路堆场面积设备安装容量用水量电话装机容量门项目单位指标备注港口定员人年预测油品吞吐量万总投资万元固定资产投资万元新增运营资金万元资本金比例港务局和交通部投入贷款比例申请开发银行贷款建设期年评价计算期年财务基准收益率银行贷款平均利率加平均投资风险因素增量投资内部收益率增量投资财务净现值万元增量投资回收期年年含建设期资本金投资内部收益率投资利润率运营期内平均利润总额与增量总投资之比资本金利润率运营期内平均税后利润与增量资本金之比借款偿还备付率还款期内等额还款，借款偿还期年按偿债能力偿还现金流量比率还款期现金利息备付率大于计算期内经济内部收益率经济净现值亿元二吞吐量预测港口现状港口总体情况港地处半岛中部，是总论项目背景项目名称港油品码头工程。

承办单位概况建设单位港油品港务公司法定地址省市街号法定代表姓名法定代表职务总经理。

油品港务公司是由港务局年发起投资组建独资子公司。

港油品港务公司基本情况这里从略。

报告编制依据港油品港务公司关于委托设计院编制港油品码头工程可行性研究报告委托函国家计委关于港油品码头工程项目建议书批复交通部港油品码头工程项目建议书中国国际工程咨询公司关于港油品码头工程项目建议书评估报告所港油品码头工程工程环境影响报告书国家环保总局环函号港油品码头建设工程项目环境影响报告书审批意见复函中国国际工程咨询公司投资项目可行性研究指南港务局港总体规划交通部港口建设项目可行性研究报告编制办法交通部港口设计有关规范和技术标准业主提供有关资料清单附后。

项目提出理由与建设必要性港油品吞吐量持续快速增长，由年万吨，增长到年万吨，年均增长速度。

港油品运输依靠临时措施不能满足运输需要。

根据全国和地区石油产品生产销售发展趋势分析，总油品市场格局在相当长时间内仍将保持不变，地区油品外运将是长期和稳定态势，港口油品吞吐量仍将稳定增长。

石化公司等输油管道及末站等已建成投产。

因此，为适应油品运输发展和确保港口生产安全，提出建设本项目。

本项目必要性是适应港口生产和发展需要港是地区油品进出口主要港口之，腹地内有石化公司，油田石化总厂化纤公司及和等地大型石化企业油品需通过港口外运。

石化公司和油田石化总厂建有从厂区到港输油管线及末站。

主要货主还有化纤公司燃供公司等大企业，货源稳定。

近年来港油品和油品吞吐量增长很快。

预测年年港油品吞吐量将分别达到万吨万吨。

港目前仅有个使用年限为年应急性临时油品泊位和个临时油品装卸点，现有设施能力不足限制了吞吐量发展，更不能适应未来吞吐量增长要求，建设油品泊位是十分必要和迫切。

降低石化企业成本和增强竞争力需要港较其他港口距省中部及以北石化企业距离近公里，使其成为腹地内石油化工企业进出口产品理想地点，可以降低企业运输成本，提高其经济效益，并最终提高其市场竞争力。

地区油品码头布局合理化需要地区每年大约有万吨油品经由港港港三港运输。

书中国国际工程咨询公司关于港油品码头工程项目建议书评估报告所港油品码头工程工程环境影响报告书国家环保总局环函号港油品码头建设工程项目环境影响报告书审批意见复函中国国际工程咨询公司投资项目可行性研究指南港务局港总体规划交通部港口建设项目可行性研究报告编制办法交通部港口设计有关规范和技术标准业主提供有关资料清单附后。

项目提出理由与建设必要性港油品吞吐量持续快速增长，由年万吨，增长到年万吨，年均增长速度。

港油品运输依靠临时措施不能满足运输需要。

根据全国和地区石油产品生产销售发展趋势分析，总油品市场格局在相当长时间内仍将保持不变，地区油品外运将是长期和稳定态势，港口油品吞吐量仍将稳定增长。

石化公司等输油管道及末站等已建成投产。

因此，为适应油品运输发展和确保港口生产安全，提出建设本项目。

本项目必要性是适应港口生产和发展需要港是地区油品进出口主要港口之，腹地内有石化公司，油田石化总厂化纤公司及和等地大型石化企业油品需通过港口外运。

石化公司和油田石化总厂建有从厂区到港输油管线及末站。

主要货主还有化纤公司燃供公司等大企业，货源稳定。

近年来港油品和油品吞吐量增长很快。

预测年年港油品吞吐量将分别达到万吨万吨。

港目前仅有个使用年限为年应急性临时油品泊位和个临时油品装卸点，现有设施能力不足限制了吞吐量发展，更不能适应未来吞吐量增长要求，建设油品泊位是十分必要和迫切。

降低石化企业成本和增强竞争力需要港较其他港口距省中部及以北石化企业距离近公里，使其成为腹地内石油化工企业进出口产品理想地点，可以降低企业运输成本，提高其经济效益，并最终提高其市场竞争力。

地区油品码头布局合理化需要地区每年大约有万吨油品经由港港港三港运输。

港主要承担省西部地区炼油厂油品及油品出口。

港货主码头承担省南部地区石化公司运量，年吞吐量万吨左右。

港务局公用码头和港共同承担地区其他运量。

港公用码头承担铁水联运量，年万吨港主要承担省中部及其以北地区石化公司等企业进出口任务，油品疏运以管道为主，年管道疏运量万吨，占油品运量。

由于港地理位臵优越，铁路疏运比港近公里，可降低陆上运输成本，有利于吸引地区新增加运量。

年年货主运量流向货主运量流向油品石化东南沿海日本韩国东南亚石化东南沿海日本韩国东南亚油田油田燃供燃供公司公司其他其他合计合计油品石化东南亚石化日本东南亚油田东南沿海油田东南沿海进出进出集团日本韩国集团日本韩国其他东南亚其他外出内出合计合计三建设规模设计代表船型进出港船舶现状根据近几年到港船型资料统计分析，港油品船分吨级到港情况见下表港油品船分吨级到港统计表艘吨级品种合计百吨以下百千吨千吨千万吨万吨万吨万吨万吨年合计油品油品年合计油品油品年合计油品油品从上表我们可以看出，进出港油品及油品船以万吨级为多，占以上，其中千吨级占，千千吨级占，吨以下进出港船舶近几年数量基本趋于稳定，其比例在减少，由年下降到年不足，千吨级船舶所占比例有所增加，万泊位数个油品泊位千吨级泊位个万吨级泊位个防波堤长度防浪护岸长度建筑物面积陆域面积万港池支航道疏浚量万疏浚土用于吹填造陆回填量万吹填疏浚土万道路堆场面积设备安装容量用水量电话装机容量门项目单位指标备注港口定员人年预测油品吞吐量万总投资万元固定资产投资万元新增运营资金万元资本金比例港务局和交通部投入贷款比例申请开发银行贷款建设期年评价计算期年财务基准收益率银行贷款平均利率加平均投资风险因素增量投资内部收益率增量投资财务净现值万元增量投资回收期年年含建设期资本金投资内部收益率投资利润率运营期内平均利润总额与增量总投资之比资本金利润率运营期内平均税后利润与增量资本金之比借款偿还备付率还款期内等额还款，借款偿还期年按偿债能力偿还现金流量比率还款期现金利息备付率大于计算期内经济内部收益率经济净现值亿元二吞吐量预测港口现状港口总体情况港地处半岛中部，是总论项目背景项目名称港油品码头工程。

承办单位概况建设单位港油品港务公司法定地址省市街号法定代表姓名法定代表职务总经理。

油品港务公司是由港务局年发起投资组建独资子公司。

港油品港务公司基本情况这里从略。

报告编制依据港油品港务公司关于委托设计院编制港油品码头工程