信息化研究和软件开发项目立项投资计划建议书word文档（32页）

全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行交通行业信息化发展规划。

省交通科技十五发展规划提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调控决策支持系统智能交通系统基础上车辆调度管理系统等，充分发挥交通基础设施潜能，提高交通服务能力和服务水平，更好地为国民经济和社会发展服务。

交通行业信息化建设将带来巨大社会效益和经济效益。

根据年月交通部公路司公布有关资料显示，截止到年底货物运输户已达到，户，货物实载率低于，每年综合经济损失高达亿元人民币。

虽然运输群体规模大，但分散程度高，造成严重资源浪费。

采用现代信息技术提供信息服务，如果能提高实载率，即可创造亿元综合效益同时，由于大幅度减少了空载行程，提高了里程利用率，可有效提高运输效率，减少能源消耗和环境污染，降低交通安全事故发生率等等，将产生巨大社会效益和经济效益。

智能化交通是世纪世界交通行业发展方向。

可以说，交通行业信息化建设这领域市场潜力巨大。

从下表可以看出，交通行业信息化服务有坚实市场基础，市场潜力巨大。

项目地市县客运站货运场站营运车辆高速公路数量个个个个多万辆公里从动态角度来看，我国经济已经进入个新增长周期，未来几年，国民经济将保持快速发展良好态势。

社会经济快速发展，必将对交通行业产生巨大影响。

客货运输需求将保持较高增长速度，交通基础设施总量将会有较大增加，交通管理业务将会更加繁杂。

因此，交通行业信息化需求会不断增长，交通行业信息化市场潜力无限。

三公司独特性及市场竞争力独特性公司是交通行业信息化软件开发专业公司，承担着省交通行业信息化建设重任，在市场有着得天独厚优势。

我们以省交通信息化市场为依托，积极开拓全国市场。

市场竞争力公司竞争优势集中表现在以下几个方面技术优势。

公司拥有实力雄厚技术队伍，掌握了当今国内交通行业领先信息技术。

政府支持优势。

交通信息化建设是省交通科技十五发展规划重中之重，公司作为省交通行业信息化建设承担单位，交通厅从各方面给予了大力支持。

确定公司总经理参与交通厅信息化领导小组，共商信息化十五发展规划。

产品组合优势。

公司已经开发了拥有自主知识产权六套应用软件，并将进步完善产品结构，可为各省市交通行业信息化建设提供全面解决方案。

市场优势。

省交通运输业在全国交通行业中处于领先地位，高速公路建设居全国第，交通行业信息化市场份额很大。

更重要是，省交通业在全国有很强影响力，它选择直接影响到其他省市有关部门和企业决极开拓产品市场与资本市场，实现公司跳跃式发展。

注重知识管理，实现可持续发展。

二公司组织结构和管理模式公司组织结构公司以创新精神大胆改革原有管理模式，打破传统劳动分工理论，再造业务流程，结合开放式知识型企业特点，建立起跨越职能部门界限和以满足顾客市场需求为核心工作团队，力求实现组织结构扁平化和柔性化。

公司成立了运营管理中心，它既是公司智囊部门，又是公司实施运营和管理工作中心。

公司组织结构图如下公司组织结构以授权型扁平化动态性为主要特征，淡化部门界限，改变传统组织结构刚性，增强快速反应能力，以实现公司整体最优而不是单个部门或环节最优。

为防止出现内部人控制现象，公司将进步完善法人治理结构，拟设立董事两名。

管理模式以合作化人性管理思想为指导，以目标管理为基础以项目管理为核心，同时实施数字化管理柔性管理知识管理。

目标管理将公司三年发展规划确定目标层层分解落实，明确责任，以目标为尺度进行考核。

数字化管理利用先进信息技术建立公司内部网络，实现资源共享与信息快速传递。

柔性管理提倡人性为本，建立柔性组织，实行弹性工作，提供特色柔性产品服务，增强公司灵活性适应性和创新性。

董事会总经理监事会运营管理中心软件部研发部市场部行政财务部知识管理知识经济时代，企业竞争优势来自对知识资源开发和利用。

公司将建立基于内部网络知识库，完善知识共享机制，培养和提高公司集体创造力。

三人力资源规划人才是新经济时代财富之源。

新经济时代企业之间竞争，说到底，就是人才竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。

公司奉行人本主义企业文化，以实现员工价值最大化为人力资源管理目标。

建立科学合理人才智力时间结构，创造崭新人才空间，实现人才互补效应。

建立公开公平公正绩效考评体系与合理薪酬制度。

推行员工持股计划，实现知识与资本结合，构建利益共同体，增强公司发展动力。

采取股票期权等多种股权激励方式，促使经营者以实现企业价值最大化为目标，解决所有者与经营者之间目标背离问题。

导入竞争机制，充分调动员工积极性和发挥他们创造性。

积极开展员工培训工作，建立起集管理培训技术学位培训和新员工上岗培训于体培训体系。

提倡员工之间交叉互动式学习，同时，与大专院校合作以委托培养等方式进步提升员工素质，实现公司价值与员工价值同步增长。

四研究与开发软件开发管理公司积极推行动力，对众多经济领域有辐射作用，在国民经济中起到倍增器作用。

软件产业已经成为当前发达国家和发展中国家竞相发展核心产业，是新世纪综合国力竞争重要产业领域之。

我们占据了产业优势和市场前景优势。

目前我国软件技术和软件产业正处于初创期后期，即将进入行业成长期，初创期产业增长率在左右，成长期将达到以上。

从交通行业来看，交通运输业在国民经济中起着举足轻重作用，而落后传统技术将制约着其快速发展，交通行业信息化建设迫在眉睫。

以省为例，根据省经济发展战略目标，年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经济发展平均增长速度约为。

这样发展速度，运输量必将随之高速增长，交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展，这必然对交通行业信息化建设提出了更紧迫要求。

国家十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。

交通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上讲话指出要加快交通信息化进程。

按照统规划配套协调稳步推进原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改变交通系统信息不畅局面。

抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现公路水路交通电子商务奠定基础。

抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设。

全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行交通行业信息化发展规划。

省交通科技十五发展规划提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调控决策支持系统智能交通系统基础上车辆调度管理系统等，充分发挥交通基础设施潜能，提高交通服务能力和服务水平，更好地为国民经济和社会发展服务。

交通行业信息化建设将带来巨大社会效益和经济效益。

根据年月交通部公路司公布有关资料显示，截止到年底货物运输户已达到，户，货物实载率低于，每年综合经济损失高达亿元人民币。

虽然运输群体规模大，但分散程度高，造成严重资源浪费。

采用现代信息技术提供信息服务，如果能提高实载率，即可创造亿元综合效益同时，由于大幅度减少了空载行程，提高了里程利用率，可有效提高运输效率，减少能源消耗和环境污染，降低交通安全事故发生率等等，将产生巨大社会效益和经济效益。

智能化交通是世纪世界交通行业发展方向。

可以说，交通行业信息化建设这领域市场潜力巨大。

从下表可以看出，交通行业信息化服务有坚实市场基础，市场潜力巨行业信息化建设迫在眉睫。

以省为例，根据省经济发展战略目标，年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经济发展平均增长速度约为。

这样发展速度，运输量必将随之高速增长，交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展，这必然对交通行业信息化建设提出了更紧迫要求。

国家十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。

交通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上讲话指出要加快交通信息化进程。

按照统规划配套协调稳步推进原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改变交通系统信息不畅局面。

抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现公路水路交通电子商务奠定基础。

抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设。

全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行交通行业信息化发展规划。

省交通科技十五发展规划提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调控决策支持系统智能交通系统基础上车辆调度管理系统等，充分发挥交通基础设施潜能，提高交通服务能力和服务水平，更好地为国民经济和社会发展服务。

交通行业信息化建设将带来巨大社会效益和经济效益。

根据年月交通部公路司公布有关资料显示，截止到年底货物运输户已达到，户，货物实载率低于，每年综合经济损失高达亿元人民币。

虽然运输群体规模大，但分散程度高，造成严重资源浪费。

采用现代信息技术提供信息服务，如果能提高实载率，即可创造亿元综合效益同时，由于大幅度减少了空载行程，提高了里程利用率，可有效提高运输效率，减少能源消耗和环境污染，降低交通安全事故发生率等等，将产生巨大社会效益和经济效益。

智能化交通是世纪世界交通行业发展方向。

可以说，交通行业信息化建设这领域市场潜力巨大。

从下表可以看出，交通行业信息化服务有坚实市场基础，市场潜力巨大。

项目地市县客运站货运场站营运车辆高速公路数量个个个个多万辆公里从动态角度来看，我国经济已经进入个新增长周期，未来几年，国民经济将保持快速发展良好态势。

社会经济快速发展，必将对交通行业产生巨大影响。

客货运输需求将保持较高增长速度，交通基础设施总量将会有较大增加，交通管理业务将会更加繁杂。

因此，交通行业信息化需求会不断增长，交通行业信息化市场潜力无限。

三公司独特性及市场竞争力独特性公司是下公司组织结构以授权型扁平化动态性为主要特征，淡化部门界限，改变传统组织结构刚性，增强快速反应能力，以实现公司整体最优而不是单个部门或环节最优。

为防止出现内部人控制现象，公司将进步完善法人治理结构，拟设立董事两名。

管理模式以合作化人性管理思想为指导，以目标管理为基础以项目管理为核心，同时实施数字化管理柔性管理知识管理。

目标管理将公司三年发展规划确定目标层层分解落实，明确责任，以目标为尺度进行考核。

数字化管理利用先进信息技术建立公司内部网络，实现资源共享与信息快速传递。

柔性管理提倡人性为本，建立柔性组织，实行弹性工作，提供特色柔性产品服务，增强公司灵活性适应性和创新性。

董事会总经理监事会运营管理中心软件部研发部市场部行政财务部知识管理知识经济时代，企业竞争优势来自对知识资源开发和利用。

公司将建立基于内部网络知识库，完善知识共享机制，培养和提高公司集体创造力。

三人力资源规划人才是新经济时代财富之源。

新经济时代企业之间竞争，说到底，就是人才竞争，谁拥有人才，谁就拥有财富。

公司奉行人本主义企业文化，以实现员工价值最大化为人力资源管理目标。

建立科学合理人才智力时间结构，创造崭新人才空间，实现人才互补效应。

建立公开公平公正绩效考评体系与合理薪酬制度。

推行