的提高，铁路的覆盖将越来越广，速度越来越快，因此， 提高铁路路基在不同地质条件下的施工技术成为种必然选择。 研究意义 通过对不同地质条件下铁路路基施工技术工艺的总结归纳以及对各种支挡结构 的分析。以便更好掌握路基的关键问题，实现对不同地质条件的分析，把握住应该采 用何种技术才能更好地为保证铁路运输的安全通畅从而使铁路路基施工技术提高到 个新的水平。 铁路路基施工技术国内外现状 国外铁路路基发展现状 国外铁路的发展方向是重载和高速铁路。发展重载铁路轴重的国家有 美国澳大利亚前苏联等发展高速铁路的国家有法国日本德国等。这些国家 都制定了较高的路基技术标准和严格的施工工艺，其特点如下 强化路基基床包括路堤路堑及不填不挖地段，特别是对基床表层的填料石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 和强度有严格要求。如日本在新干线上设置了强化基床表层，采用级配矿碴层或或增 设沥青混凝土表层等，并用直径为的平板荷载试验求出的地基系数控制压实 效果法国在制定线路技术条件前曾对全国既有铁路的路基进行了详细全面 的调查，发现轨枕下道床加垫层的厚度对防止路基病害的产生有重要作用。当总厚度 超过时，线路良好，基床病害的发生概率很小。 可以说，各个国家都根据本国的情况进行研究，采用不同的结构形式和强度标准 对路基基床进行强化，根据土质承载能力防冻要求线路等级运输荷载条件以 及线路上部结构的条件设计路基基床结构。 严格控制路基填筑包括对路基填料的分类填筑压实标准和检测方法等， 并开发了系列的检测设备和施工机械。各个国家根据本国的特点对路基填料进行了 详细的划分，并开发了系列的检测设备和施工机械。如日本采用标准和压实系数 控制填筑质量并研发了可时时监控压实系数的碾压机械。日本法国分别提出用 贯入仪及落球回弹法等快速检验法。 各国在高速铁路建设过程中，对线路容易发生不平顺的部位特别加以重视， 从结构设计到施工组织，从工期安排到质量检测等方面都采取了措施，严格控制轨道 的刚度变化和由于沉降不均匀引起的轨道下沉和轨面弯折，以达到线路平顺性，保 证列车高速运行的安全和稳定。 我国铁路路基的现状 工。 小于临界高度的路堤可按般填筑速率施工大于和等于临界高度的路堤， 应按设计规定的填土速率和停放时间施工。施工组织应结合控制填土的需要安排，避 免窝工。 施工 黄土路堤施工 黄土路堑施工 黄土陷穴处理施工 盐渍土路基石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 用盐渍土填筑路堤 盐渍土地基含盐量检测 毛细水土工合成材料隔断层施工 盐渍土路基的坡面的防护 石膏土地段路基施工 冻土路基 振动液化土路基 浸水水库路基 滑坡地段路基 崩塌落石与岩堆地段路基 岩溶洞穴地段路基 风沙路基 雪害路基 第章支挡结构 般规定 重力式挡土墙 短卸荷板式挡土墙 悬臂式和扶壁式挡土墙 锚杆挡土墙 锚定板挡土墙 加筋土挡土墙 土钉墙 抗滑桩 桩板式挡土墙 第章高路堤单项施工方案 工程概况 工程简述 自然条件 气候气象特征 高路堤段现场勘测 系统文件构架, 系统的程序运行, 系统测试分析, 第章高处作业施工方案与安全技术措施 工程概况 路堑总体施工方案工艺方法技术措施 路堑施工工艺 土方开挖 石方开挖 爆破施工方法 桥墩盖梁施工总体方案和方法 工序石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 桥墩盖梁施工方法 施工安全技术措施, 安全防护用品 爆破作业安全技术保证措施 高处作业安全技术措施 石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 第章绪论 研究背景与意义 研究背景 目前，在建新线规模达到万公里，投资规模达到万亿元。上海杭州 南京杭州杭州宁波南京安庆西安宝鸡等客运专线，兰新铁路第二双线山 西中南部铁路通道等区际干线，以及贵阳市域快速铁路网，武汉城市圈中原城市群 城际铁路等相继开工建设。并且，在建工程项目进展顺利，京沪高速铁路累计完成投 资亿元，哈尔滨大连上海南京客运专线线下工程基本完成北京石家庄 石家庄武汉天津秦皇岛广州深圳香港上海杭州等客运专线和上海武汉 成都太原中卫银川兰州重庆贵阳广州南宁广州等区际大通工艺方法技术措施 路堑施工工艺 土方开挖 石方开挖 爆破施工方法 桥墩盖梁施工总体方案和方法 工序石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 桥墩盖梁施工方法 施工安全技术措施, 安全防护用品 爆破作业安全技术保证措施 高处作业安全技术措施 石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 第章绪论 研究背景与意义 研究背景 目前，在建新线规模达到万公里，投资规模达到万亿元。上海杭州 南京杭州杭州宁波南京安庆西安宝鸡等客运专线，兰新铁路第二双线山 西中南部铁路通道等区际干线，以及贵阳市域快速铁路网，武汉城市圈中原城市群 城际铁路等相继开工建设。并且，在建工程项目进展顺利，京沪高速铁路累计完成投 资亿元，哈尔滨大连上海南京客运专线线下工程基本完成北京石家庄 石家庄武汉天津秦皇岛广州深圳香港上海杭州等客运专线和上海武汉 成都太原中卫银川兰州重庆贵阳广州南宁广州等区际大通道项目加快 推进。随着经济的发展和技术的提高，铁路的覆盖将越来越广，速度越来越快，因此， 提高铁路路基在不同地质条件下的施工技术成为种必然选择。 研究意义 通过对不同地质条件下铁路路基施工技术工艺的总结归纳以及对各种支挡结构 的分析。以便更好掌握路基的关键问题，实现对不同地质条件的分析，把握住应该采 用何种技术才能更好地为保证铁路运输的安全通畅从而使铁路路基施工技术提高到 个新的水平。 铁路路基施工技术国内外现状 国外铁路路基发展现状 国外铁路的发展方向是重载和高速铁路。发展重载铁路轴重的国家有 美国澳大利亚前苏联等发展高速铁路的国家有法国日本德国等。这些国家 都制定了较高的路基技术标准和严格的施工工艺，其特点如下 强化路基基床包括路堤路堑及不填不挖地段，特别是对基床表层的填料石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 和强度有严格要求。如日本在新干线上设置了强化基床表层，采用级配矿碴层或或增 设沥青混凝土表层等，并用直径为的平板荷载试验求出的地基系数控制压实 效果法国在制定章绪论 研究背景与意义 研究背景 目前，在建新线规模达到万公里，投资规模达到万亿元。上海杭州 南京杭州杭州宁波南京安庆西安宝鸡等客运专线，兰新铁路第二双线山 西中南部铁路通道等区际干线，以及贵阳市域快速铁路网，武汉城市圈中原城市群 城际铁路等相继开工建设。并且，在建工程项目进展顺利，京沪高速铁路累计完成投 资亿元，哈尔滨大连上海南京客运专线线下工程基本完成北京石家庄 石家庄武汉天津秦皇岛广州深圳香港上海杭州等客运专线和上海武汉 成都太原中卫银川兰州重庆贵阳广州南宁广州等区际大通道项目加快 推进。随着经济的发展和技术的提高，铁路的覆盖将越来越广，速度越来越快，因此， 提高铁路路基在不同地质条件下的施工技术成为种必然选择。 研究意义 通过对不同地质条件下铁路路基施工技术工艺的总结归纳以及对各种支挡结构 的分析。以便更好掌握路基的关键问题，实现对不同地质条件的分析，把握住应该采 用何种技术才能更好地为保证铁路运输的安全通畅从而使铁路路基施工技术提高到 个新的水平。 铁路路基施工技术国内外现状 国外铁路路基发展现状 国外铁路的发展方向是重载和高速铁路。发展重载铁路轴重的国家有 美国澳大利亚前苏联等发展高速铁路的国家有法国日本德国等。这些国家 都制定了较高的路基技术标准和严格的施工工艺，其特点如下 强化路基基床包括路堤路堑及不填不挖地段，特别是对基床表层的填料石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 和强度有严格要求。如日本在新干线上设置了强化基床表层，采用级配矿碴层或或增 设沥青混凝土表层等，并用直径为的平板荷载试验求出的地基系数控制压实 效果法国在制定线路技术条件前曾对全国既有铁路的路基进行了详细全面 的调查，发现轨枕下道床加垫层的厚度对防止路基病害的产生有重要作用。当总厚度 超过时，线路良好，基床病害的发生概率很小。 可以说，各个国家都根据本国的情况进行研究，采用不同的结构形式和强度标准 对路基基床进行强化，根据土质承载能力防冻要求线路等级运输荷载条件以 及线路上部结构的条件设计路基基床结构。 严格控制岩溶洞穴地段路基 风沙路基 雪害路基 第章支挡结构 般规定 重力式挡土墙 短卸荷板式挡土墙 悬臂式和扶壁式挡土墙 锚杆挡土墙 锚定板挡土墙 加筋土挡土墙 土钉墙 抗滑桩 桩板式挡土墙 第章高路堤单项施工方案 工程概况 工程简述 自然条件 气候气象特征 高路堤段现场勘测 系统文件构架, 系统的程序运行, 系统测试分析, 第章高处作业施工方案与安全技术措施 工程概况 路堑总体施工方案工艺方法技术措施 路堑施工工艺 土方开挖 石方开挖 爆破施工方法 桥墩盖梁施工总体方案和方法 工序石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 桥墩盖梁施工方法 施工安全技术措施, 安全防护用品 爆破作业安全技术保证措施 高处作业安全技术措施 石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 第章绪论 研究背景与意义 研究背景 目前，在建新线规模达到万公里，投资规模达到万亿元。上海杭州 南