差，震动较大，噪音大平衡性较好，震动较小，噪音较小 缓冲附件橇体进出口附带缓冲罐橇体进出口附带缓冲罐 备品备件价格较低很高 到货周期个月个月 易损件寿命小时左右大于小时 售后服务较好较差 设备价格万元万元 附属设备费用约万元无附属设备 设备总投资万元万元 压缩机安装费万元万元 附属设备安装费约万元 附属建筑工程费用约万元无附属建筑 年维护费用约万元含附属设备约万元 电机轴功率 主机单位耗电量 附属设备总功率平均 附属设备单位耗电量 总单位耗电量 单位电费元元电费元 每日电费万元元日开机小时 每年电费万万元万元以天计算 年节省电费万元万元以万计算 年节省维护费万元万元建筑工程节作压力 设计压力压缩机进口压力 压缩机前系统设计压力 压缩机后系统设计压力 设计温度最高设计温度 最低设计温度 进站天然气温度 加气温 水露点 高位发热值 工程技术方案 工艺参数 设计规模 工作压力压缩机前系统最高工作压力 压缩机后系统最高工,具体参 数见下表 表天然气组分表 分析项目烃类体积分析报告非烃类体积 总硫以硫计 根据市场需求和规范要求，该项目加气母站建设规模确定为。 产品和工程技术方案 产品方案 产品名称天然气 产品组分进站天然气气源来自西气东输分输站，来气压力建构筑物主要内容为站房压缩机房控制间变配电间加气区 罩棚调压计量区罩棚工具室道路等。 设备压缩机台干燥器台排污罐台高压加气柱台加臭机台调 压计量撬套。 建设规模 为当地提供清洁能源主推经济发 展的同时，也争取分享中国经济高速发展带来的喜悦。项目建设地点 该项目建于安丘市新安街办。 主要建设内容和规模 建设内容 建设加气母站座 加气母站县市车用市场总容量近期为万，远期为万 ，由此可见，车用市场具有很大的需求空间。在此背景下，中石油昆仑天 然气利用有限公司在安丘投资建设加气母站，在长队等待加气情况，而且由于采用天然气良 好的经济效益，使用汽油作燃料公交车环卫车和出租车有进步改装需求。所以 市场需求量较大，迫切需要增加加气站的数量。 经测算，市及周边及它燃气车辆加气。现在，正常运行有座站， 座停运，有座因修路将要拆掉。 由于目前市站数量和供气能力已不能满足现在已使用作燃料的车辆需求， 加气难的矛盾日益突出，常出现汽车排的汽车加气。 市内公交车用天然气做燃料的有近辆，占公交车总量的左右，用天然气 做燃料出租车已近辆。现有座加气站中仅有豪德广场加气站给天然气公交车加气， 其它座汽车加气站主要给出租车千 元。目前由于经营成本的需要，出租车改装为车辆的要求更加迫切。 该项目的近期市场以市汽车加气及其周围公里范围内的非管道燃气工业用 户为主远期市场主要为距离市公里范围内城市主特别是出租车司机感到油价压力很大，油 改气再次受到人们关注。燃油调价对出租车行业影响很大。由于目前成品油价格上调， 而天然气价格调整幅度较小，因此辆出租车若改装天然气，每月燃料费将节省近两，天然气与替代能源相比较便宜，进步推动对天然气需求 增加各地节能减排加强，城市环保要求提高，城市燃煤或者燃油锅炉改天然气空间 较大，尤其是经济发达地区。 近年来，随着油价的不断攀升，很多车国内天然气 需求将继续旺盛，主要因为天然气具有热值高清洁的特性，随着居生活水平提高， 对清洁能源需求会增加目前国内城市管道天然气气化率仅为左右，提升空间较大 国内天然气价格调整滞后融危机的爆发，国内天然气的市场需求受到了定的影响，但随着我国万亿元投资计划已经开始初见成效成效，中国经济回升态势已经可以确认。而 消费又比较稳定，顶住了全球金融危机的压力。随着国内经济的复苏，未来具有 重要的现实意义和社会环境效益。 中石油昆仑天然气利用有限公司成立后，根据市场和企业发展的需要，在安丘新 安街办新建加气母站座。 经济复苏，天然气市场缺口巨大 年随着全球金源创造和谐，促进当地节能 减排经济发展。 综上所述，以气代油发展天然气汽车不仅是项绿色环保工程，它对调整交通能源 结构加快中石油集团公司建设成为综合性国际能源公司的步伐发展地方经济等具源创造和谐，促进当地节能 减排经济发展。 综上所述，以气代油发展天然气汽车不仅是项绿色环保工程，它对调整交通能源 结构加快中石油集团公司建设成为综合性国际能源公司的步伐发展地方经济等具有 重要的现实意义和社会环境效益。 中石油昆仑天然气利用有限公司成立后，根据市场和企业发展的需要，在安丘新 安街办新建加气母站座。 经济复苏，天然气市场缺口巨大 年随着全球金融危机的爆发，国内天然气的市场需求受到了定的影响，但随着我国万亿元投资计划已经开始初见成效成效，中国经济回升态势已经可以确认。而 消费又比较稳定，顶住了全球金融危机的压力。随着国内经济的复苏，未来国内天然气 需求将继续旺盛，主要因为天然气具有热值高清洁的特性，随着居生活水平提高， 对清洁能源需求会增加目前国内城市管道天然气气化率仅为左右，提升空间较大 国内天然气价格调整滞后，天然气与替代能源相比较便宜，进步推动对天然气需求 增加各地节能减排加强，城市环保要求提高，城市燃煤或者燃油锅炉改天然气空间 较大，尤其是经济发达地区。 近年来，随着油价的不断攀升，很多车主特别是出租车司机感到油价压力很大，油 改气再次受到人们关注。燃油调价对出租车行业影响很大。由于目前成品油价格上调， 而天然气价格调整幅度较小，因此辆出租车若改装天然气，每月燃料费将节省近两千 元。目前由于经营成本的需要，出租车改装为车辆的要求更加迫切。 该项目的近期市场以市汽车加气及其周围公里范围内的非管道燃气工业用 户为主远期市场主要为距离市公里范围内城市的汽车加气。 市内公交车用天然气做燃料的有近辆，占公交车总量的左右，用天然气 做燃料出租车已近辆。现有座加气站中仅有豪德广场加气站给天然气公交车加气， 其它座汽车加气站主要给出租车及它燃气车辆加气。现在，正常运行有座站， 座停运，有座因修路将要拆掉。 由于目前市站数量和供气能力已不能满足现在已使用作燃料的车辆需求， 加气难的矛盾日益突出，常出现汽车排长队等待加气情况，而且由于采用天然气良 好的经济效益，使用汽油作燃料公交车环卫车和出租车有进步改装需求。所以 市场需求量较大，迫切需要增加加气站的数量。 经测算，市及周边县市车用市场总容量近期为万，远期为万 ，由此可见，车用市场具有很大的需求空间。在此背景下，中石油昆仑天 然气利用有限公司在安丘投资建设加气母站，在为当地提供清洁能源主推经济发 展的同时，也争取分享中国经济高速发展带来的喜悦。项目建设地点 该项目建于安丘市新安街办。 主要建设内容和规模 建设内容 建设加气母站座 加气母站建构筑物主要内容为站房压缩机房控制间变配电间加气区 罩棚调压计量区罩棚工具室道路等。 设备压缩机台干燥器台排污罐台高压加气柱台加臭机台调 压计量撬套。 建设规模 根据市场需求和规范要求，该项目加气母站建设规模确定为。 产品和工程技术方案 产品方案 产品名称天然气 产品组分进站天然气气源来自西气东输分输站，来气压力,具体参 数见下表 表天然气组分表 分析项目烃类体积分析报告非烃类体积 总硫以硫计 水露点 高位发热值 工程技术方案 工艺参数 设计规模 工作压力压缩机前系统最高工作压力 压缩机后系统最高工作压力 设计压力压缩机进口压力 压缩机前系统设计压力 压缩机后系统设计压力 设计温度最高设计温度 最低设计温度 进站天然气温度 加气温度 设计流速压缩机前工艺管道流速 压缩机后工艺管道流速 工艺方案 技术方案介绍 该项目采用的工程技术方案是国内普遍采用的子母站加气技术工艺方案。母站的主 要功能是对进站天然气进行过滤计量调压脱水脱硫如需要脱除重烃组分如 需要等工序处理，使之符合车用压缩天然气的标准后，经压缩机压缩，通过加气柱充 装进入压缩天然气运输槽车内，再由槽车运至各子站供应天然气汽车使用。 工艺流程简述 进入本站的天然气经过过滤调压后计量以分输站为准，经过台脱水装置干燥, 含水量降低，天然气露点可达到标准状态以下。脱水后的天然气进入缓冲罐稳压，然后进入台压缩机运行，同时压缩 机是加气站投资中最大的设备，正确合理的选择压缩机，对汽车加气站的建设投资 和运行有着重要意义。 压缩机从产地来分般有国产和进口两种，进口压缩机虽然性能良好，但价格 昂贵，到货周期较长，维修麻烦，备品备件价格亦很贵国产压缩机价格便宜，到货周 期短，维修方便，近年来我国的压缩机制造技术已取得了很大的进步，在很多方面 已接近甚至达到国外的技术水平。在下表中对国产和进口压缩机进行了对比。 以下选择两种压缩机进行技术特点及运行费用比选 表国产和进口压缩机技术经济比选序号项目压缩机压缩机二备注 产地国产进口 吸气压力压力范围广压力要求严格 排气量平均 结构形式型对称平衡式，分离式型对称平衡式整体橇装式 安装形式厂房内或搭棚安装露天安装 润滑方式少油润滑少油润滑 冷却方式水冷风冷 动力平衡性平衡性较差，震动较大，噪音大平衡性较好，震动较小，噪音较小 缓冲附件橇体进出口附带缓冲罐橇体进出口附带缓冲罐 备品备件价格较低很高 到货周期个月个月 易损件寿命小时左右大于小时 售后服务较好较差 设备价格万元万元 附属设备费用约万元无附属设备 设备总投资万元万元 压缩机安装费万元万元 附属设备安装费约万元 附属建筑工程费用约万元无附属建筑 年维护费用约万元含附属设备约万元 电机轴功率 主机单位耗电量 附属设备总功率平均 附属设备单位耗电量 总单位耗电量 单位电费元元电费元 每日电费万元元日开机小时 每年电费万万元万元以天计算 年节省电费万元万元以万计算 年节省维护费万元万元建筑工程节省费用万元万元 设备总投资节省费用万元万元 安装总投资节省费用万元万元 根据上表数据，采用费用现值法对国产压缩机及进口压缩机进行方案比选如下 表 表单位万元 设备产地设备价格及安装总投资年运营费用现值运营期年， 国产压缩机 进口压缩机 通过以上比较国产压缩机方案优于进口压缩机方案。 压缩机从驱动方式般分为燃气驱动和电机驱动两种，在下表中对其进行了对 比。 表压缩机组驱动方式比选 压缩机从冷却方式分为水冷风冷及混冷方式，水冷冷却效果好，噪音低。风 冷更适用于严寒酷热和缺水条件下，但其噪音较大。混冷综合了水冷和风冷的优点