符合项目建设用地 要求。在乡镇建设规划中也已将该地规划为客运站用地。 二项目建设配套条件 交通条件 项•公路汽车客运站建筑设计规范‣ 依据县乡道路规划图 依据县乡集镇建设总体规划图 民用建筑设计通则 汽车客运站建筑设计规范 汽车库修车库停车场设计防火规范 汽车客运站级划分和建筑要求 城市道路和建筑物无障碍设计规范 建筑设计防火规范 二项目建设规模 根据县乡客运市场现状和未来年客运市场旅客 客流量预测，如果按每年递增，到年旅客客流量日均 在人次以上不包括过境客运人数，根据•公路汽车客 运站建筑设计规范‣规定，属五级站规模范围。根据巴东县金 果坪乡经济社会发展现状，项目投资者的财力，结合近期远 期发展规划，既要考虑解决现实问题，又合理满足乡镇建有规范的五级站 行政村建有招呼站或候车亭的发展目标，并对农村客运站建设制 定了奖励补贴的具体政策。因此，项目建设符合国家现行政策。 项目建设符合当地社会经济发展需要 汽车客运是进出出了农 村公路修到哪里，站点就配套到哪里客车运行到哪里，站点就 建设到哪里的原则，并明确了十五期要新增农村客运 运力辆座，新增乡镇五级站个候车亭 个招呼站个实现村村通客车和护客运市场的稳定和发展有着重要的意义。根据交通部•关于落实农村站点项目计划加快农村客运站建 设的通知‣交公路发号文件提出了要大力加强农村客 运站建设，•湖北省十五农村客运发展规划‣，提 二项目建设的可行性 项目建设符合国家政策及投资方向 农村客运站建设是社会主义新农村建设的重要内容，是交通 部门实现三个服务的重要体现，对实施道路客运三关监 督加强源头管理维。如果这种状况再继续下去，势必对广大群众和出行 旅客的生命和财产安全构成潜在威胁。因此，建设金果坪汽车客 运站，实现规范经营，承担起全镇公路客运任务，是规范汽车客 运市场，确保客运安全的需要。 争，秩 序混乱，乱停乱靠，抢夺客源，超速行驶。特别是学生上学放 假时和其它市镇重大活动时车辆堵塞，过往车辆行人无法通 行，经常惹出事端，严重影响了政府及其相关部门在客运市场管 理上的形象个固定的乘车场所，有个遮 风挡雨的地方，更加合理地安排出行时间，真正体现以人为本， 共建和谐社会的理念。 项目建设是规范客运市场的需要 县乡客运市场有市无场，各车主之间恶意竞意发车，不定时定点，群众若要乘车往往不知在哪里候 车恰当，什么时间去候车合适。旅客候车无固定休息地方，经常 是晴天身灰，雨天身泥，严重影响了旅客出行方便。建设团 堡五级客运站，可使候车旅客有设，充 分发挥本地区位优势，加快发展旅游贸易的需要，也是实现全 乡整体脱贫，建设小康社会的需要。 项目建设是方便群众出行的需要目前由于县乡客运市场有市无场，乱停乱靠，各客 运车辆随项惠民工程是规范管理客运车 辆，确保百姓出行安全的民心工程也是政府多年来积极争取的 个项目，也是当地政府年对老百姓承诺的十件实事之。 因此建设金果坪汽车客运站，是完善集镇公共配套设施建给外出人员造成了不便。同时，由于客运线路开发不够， 县际以上客运班线车辆的不足，也为黑车提供了生存空间， 在此背景下，建设金果坪集镇客运站是非常必要的，它不仅是完 善集镇功能方便百姓出行的繁，集镇 人口和外来流动人口大幅度增加，带来了客运业的快速发展。但 目前只开通了金果坪至巴东野三关两条县内客运班线，大量的 外出务工人员必须在野三关进行中转，增加了途中运行时间和经 济负担，里，省道巴鹤公路贯穿全境，是 巴东县的边贸口子镇，汽车客运是进出当地的唯交通途径。近 来年随着道路交通基础设施的不断改善经济的长足发展和水布 垭移民搬迁及区域内红色旅游的开发，对外交往日趋频负责。 第三章项目建设的必要性和可行性 项目建设的必要性 项目建设是保障当地社会经济发展的客观需要 县乡离港公里，距县城公里，距沪 蓉西高速公路和宜万铁路公项目业主的基本情况 根据•汽车客运站建设协调工作会议纪要‣县 乡党政综合办公室年月，该项目由县乡政 府牵头负责项目的申报和项目建设后的协调管理项目建设的具 体投资由公司进行统营运，客运车辆都是单枪匹马各自为 战，沿街随意停放等客，杂乱无序，其间还有很多个体黑车，既 给客运市场的监管带来定的难度，在安全方面存在较大隐患， 又给旅客出行带来很多不便。 三乡已开通 的有金果坪至巴东野三关专线车辆，拥有客运车辆余 台，每天往返班次多驾次，日旅客周转量近千余人。此外还 有些小面的通往乡内各处。但是，由于该乡没有建立客运站， 亦没成立客运公乡已开通 的有金果坪至巴东野三关专线车辆，拥有客运车辆余 台，每天往返班次多驾次，日旅客周转量近千余人。此外还 有些小面的通往乡内各处。但是，由于该乡没有建立客运站， 亦没成立客运公司进行统营运，客运车辆都是单枪匹马各自为 战，沿街随意停放等客，杂乱无序，其间还有很多个体黑车，既 给客运市场的监管带来定的难度，在安全方面存在较大隐患， 又给旅客出行带来很多不便。 三项目业主的基本情况 根据•汽车客运站建设协调工作会议纪要‣县 乡党政综合办公室年月，该项目由县乡政 府牵头负责项目的申报和项目建设后的协调管理项目建设的具 体投资由负责。 第三章项目建设的必要性和可行性 项目建设的必要性 项目建设是保障当地社会经济发展的客观需要 县乡离港公里，距县城公里，距沪 蓉西高速公路和宜万铁路公里，省道巴鹤公路贯穿全境，是 巴东县的边贸口子镇，汽车客运是进出当地的唯交通途径。近 来年随着道路交通基础设施的不断改善经济的长足发展和水布 垭移民搬迁及区域内红色旅游的开发，对外交往日趋频繁，集镇 人口和外来流动人口大幅度增加，带来了客运业的快速发展。但 目前只开通了金果坪至巴东野三关两条县内客运班线，大量的 外出务工人员必须在野三关进行中转，增加了途中运行时间和经 济负担，给外出人员造成了不便。同时，由于客运线路开发不够， 县际以上客运班线车辆的不足，也为黑车提供了生存空间， 在此背景下，建设金果坪集镇客运站是非常必要的，它不仅是完 善集镇功能方便百姓出行的项惠民工程是规范管理客运车 辆，确保百姓出行安全的民心工程也是政府多年来积极争取的 个项目，也是当地政府年对老百姓承诺的十件实事之。 因此建设金果坪汽车客运站，是完善集镇公共配套设施建设，充 分发挥本地区位优势，加快发展旅游贸易的需要，也是实现全 乡整体脱贫，建设小康社会的需要。 项目建设是方便群众出行的需要目前由于县乡客运市场有市无场，乱停乱靠，各客 运车辆随意发车，不定时定点，群众若要乘车往往不知在哪里候 车恰当，什么时间去候车合适。旅客候车无固定休息地方，经常 是晴天身灰，雨天身泥，严重影响了旅客出行方便。建设团 堡五级客运站，可使候车旅客有个固定的乘车场所，有个遮 风挡雨的地方，更加合理地安排出行时间，真正体现以人为本， 共建和谐社会的理念。 项目建设是规范客运市场的需要 县乡客运市场有市无场，各车主之间恶意竞争，秩 序混乱，乱停乱靠，抢夺客源，超速行驶。特别是学生上学放 假时和其它市镇重大活动时车辆堵塞，过往车辆行人无法通 行，经常惹出事端，严重影响了政府及其相关部门在客运市场管 理上的形象。如果这种状况再继续下去，势必对广大群众和出行 旅客的生命和财产安全构成潜在威胁。因此，建设金果坪汽车客 运站，实现规范经营，承担起全镇公路客运任务，是规范汽车客 运市场，确保客运安全的需要。 二项目建设的可行性 项目建设符合国家政策及投资方向 农村客运站建设是社会主义新农村建设的重要内容，是交通 部门实现三个服务的重要体现，对实施道路客运三关监 督加强源头管理维护客运市场的稳定和发展有着重要的意义。根据交通部•关于落实农村站点项目计划加快农村客运站建 设的通知‣交公路发号文件提出了要大力加强农村客 运站建设，•湖北省十五农村客运发展规划‣，提出了农 村公路修到哪里，站点就配套到哪里客车运行到哪里，站点就 建设到哪里的原则，并明确了十五期要新增农村客运 运力辆座，新增乡镇五级站个候车亭 个招呼站个实现村村通客车和乡镇建有规范的五级站 行政村建有招呼站或候车亭的发展目标，并对农村客运站建设制 定了奖励补贴的具体政策。因此，项目建设符合国家现行政策。 项目建设符合当地社会经济发展需要 汽车客运是进出县乡的唯交通途径，随着全乡社 会经济的发展和对外交往的扩大，特别是当地旅游业商贸业的 发展，流动人口大幅度上升，带动了汽车客运业的快速发展，客 观要求建立与之相配套的客运站。 有当地政府和各部门的大力支持 该项目已列入当地政府年的为老百姓办十件实事之 ，政府已召开了相关各部门的专题会议，要求各部门积极做好 协调工作，并力争在年月能够建成投入运行。 项目建设的基础条件较好 项目建设地水电交通基础条件好，项目业主已取得汽车 站建设的•土地使用权证‣，不需另行报批征地。 第四章项目建设选址及建设配套条件 项目建设选址 项目建设地址根据交通部•关于落实农村站点项目计划加快 农村客运站建设的通知‣交公路发号和县 乡集镇规划要求，以有利于发挥集镇功能和社会效益，综合考虑 车辆流量和商业价值，尽可能节约建设资金的原则进行选择。经 过多方面反复踏勘论证，最后将客运站站址选县乡，