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汽车模具机械加工技改项目投资立项申请报告.doc_中文版高速下载 汽车模具机械加工技改项目投资立项申请报告.doc_中文版高速下载

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息室消毒室隔离室等设备选用安全部门发给 合格证的专业厂生产的设备,所有带电设备均作接地保护。 车间内工艺布置应尽量使物流顺畅合理。生产线等设备采用 防护挡板,保护操作工人安全,防止机械伤害。电路行车等设置启 动警铃。 ④厂房设消防通道,道路转弯口设应急照明系统及交通标志,保 证满足应急消防需求,并保持畅通。 车间内加强通风和消毒,对有洁净度要求的工位采用空调和净 化系统,控制环境温度和洁净度车间放置化学用品的地方应当严格 按消防要求留有防火间距和通道。 防护用品配备各工种根据工种场所性质定期发放劳动防护用 品,企业定期进行劳动检查注重教育全体职工树立安全意识,并定 期进行安全检查。 消防 ⑪设计依据及有关标准 中华人民共和国消防法 建筑灭火器配置设计规范 建筑设计防火规范 ④建筑物防备名称型号及规格数量 台 价格 依据 单价 万元 总价 万元 备注 主要生产设备 龙门式五面体加工中心 询价进口万 美元 卧式加工中心估价,使给油作业废油处理装置维护作业 等保养管理变的简单易行标准配备简易防溅板螺旋传送带等装置, 可将切屑堆积于机床前方,方便了切屑处理。 ⑬主要新增设备 新增设备明细表 序 号 设度时主轴端坐标值的移动以及移动坐标轴的名称变更等繁 琐的操作,可以以相隔度的四个侧面为基准,加工度间隔的任 意侧面润滑装置空气阀设机械的排放油回收装置等都接近机械操 作部集中配置于右立柱侧面 通过使用液压汽缸的旋转机构以及主轴移动中的同时动作,缩短刀具 交换时间滑枕滑座立柱等组成的机械主体结构为左右对称设计,确保长时间稳定的高精度加工加工软件能自动完成在护板及附件的 交换和分和 自动换附件头速度,简化交换动作,缩短了刀具的整体交换时间 另外采用与机械动作相配的最佳进给结构,彻底实现高速化,因而可 把握生产现场实时状况,机械性能高刀库采用横梁跟踪方式,检测←钳工装配←数控加工←数控编程←铸件 ⑫进口设备的先进性 本项目新增的主要设备为日本大隈龙门式五面体加工 中心。该设备定位精准通过提高自动换刀模具加工工艺 产品数据验证生产作业计划冲压工艺研讨冲压工艺建模图设计 品质调整工艺模拟分析实体结构设计 制件检测消失模实型 制件根据对生产设备用气量的初步计算,本项目需要新增 的螺杆式空压机台套,空气站设在生产车间内。 四项目的技术工艺 工艺方案 ⑪汽车系统所用的材料均选用阻燃材料。 给排水 本项目为汽车模具加工,采用干式切削,不需供水。 厂区排水采用雨,污分流制,雨水及洁净生产废水经厂区雨水管 道收集后排入城市雨水管网。 压缩空气 节能灯,照明电压为车间照明采用荧光灯, 室内照明采用日光灯,照明电压为应急检修照明电压为。 各个车间内设置用电计量表,实行计量考核管理,加强节约用电 观念。车间内设干粉灭火器,各配电米,车间 建筑面积。 ⑯公用设施 供电 裕隆公司建有万的变电所。经对本项目用电设备负荷的初 步计算,不需新增变压器。变电所内设高压控制及低压配电室,送电方式为放射式。 厂区照明采用运输量表 序号内容单位数量备注 厂内运输吨 厂外运输吨 合计吨 ⑮建筑方案 机械加工厂房的建筑参数 厂房生产类别为丁戊类,二级耐火等级。 汽车模具加工车间厂房长米,跨度改项目由于增加了运输量,拟新增台厂外运输车辆,不 足部分依靠社会运输力量协作解决,厂内运输主要依靠叉车电动搬 运车等,本项目拟新增叉车台,用于厂内运输。本项目全年运输量 见下表。 本项目全年技术指标表 序号指标单位数据备注 厂区占地面积 总建筑面积 建筑基底总面积 建筑面积层 绿化总面积 道路广场总面积 建筑密度容积率 绿化率 厂内外运输 本次技重点绿化区,设有绿地雕塑和各种艺术造型环境设计 厂房四周沿道路两侧种植草坪,配以乔灌木树种进行绿化,绿化率 。本次技改项目不对厂区总平面布置图进行调整。详见厂区规划 图。 总图主要经济用城市型道路,主干道宽,次干道宽,厂房设 有个入口,人流入口和物流入口均设在厂区西侧,可满足厂区人流 物流的需要。 厂区绿化设计采用点线面相结合的绿化布局。公司办公区和 职工生活区是的东面布置主要 生产车间和仓库,其中汽车模具加工车间在办公楼的西南面,建筑物 长米,跨度米,车间建筑面积铸造车间 在模具加工车间的北面仓库采用钢结构,建筑面积约为。 厂区道路采用的东面布置主要 生产车间和仓库,其中汽车模具加工车间在办公楼的西南面,建筑物 长米,跨度米,车间建筑面积铸造车间 在模具加工车间的北面仓库采用钢结构,建筑面积约为。 厂区道路采用城市型道路,主干道宽,次干道宽,厂房设 有个入口,人流入口和物流入口均设在厂区西侧,可满足厂区人流 物流的需要。 厂区绿化设计采用点线面相结合的绿化布局。公司办公区和 职工生活区是重点绿化区,设有绿地雕塑和各种艺术造型环境设计 厂房四周沿道路两侧种植草坪,配以乔灌木树种进行绿化,绿化率 。本次技改项目不对厂区总平面布置图进行调整。详见厂区规划 图。 总图主要经济技术指标表 序号指标单位数据备注 厂区占地面积 总建筑面积 建筑基底总面积 建筑面积层 绿化总面积 道路广场总面积 建筑密度容积率 绿化率 厂内外运输 本次技改项目由于增加了运输量,拟新增台厂外运输车辆,不 足部分依靠社会运输力量协作解决,厂内运输主要依靠叉车电动搬 运车等,本项目拟新增叉车台,用于厂内运输。本项目全年运输量 见下表。 本项目全年运输量表 序号内容单位数量备注 厂内运输吨 厂外运输吨 合计吨 ⑮建筑方案 机械加工厂房的建筑参数 厂房生产类别为丁戊类,二级耐火等级。 汽车模具加工车间厂房长米,跨度米,车间 建筑面积。 ⑯公用设施 供电 裕隆公司建有万的变电所。经对本项目用电设备负荷的初 步计算,不需新增变压器。变电所内设高压控制及低压配电室,送电方式为放射式。 厂区照明采用节能灯,照明电压为车间照明采用荧光灯, 室内照明采用日光灯,照明电压为应急检修照明电压为。 各个车间内设置用电计量表,实行计量考核管理,加强节约用电 观念。车间内设干粉灭火器,各配电系统所用的材料均选用阻燃材料。 给排水 本项目为汽车模具加工,采用干式切削,不需供水。 厂区排水采用雨,污分流制,雨水及洁净生产废水经厂区雨水管 道收集后排入城市雨水管网。 压缩空气 根据对生产设备用气量的初步计算,本项目需要新增 的螺杆式空压机台套,空气站设在生产车间内。 四项目的技术工艺 工艺方案 ⑪汽车模具加工工艺 产品数据验证生产作业计划冲压工艺研讨冲压工艺建模图设计 品质调整工艺模拟分析实体结构设计 制件检测消失模实型 制件检测←钳工装配←数控加工←数控编程←铸件 ⑫进口设备的先进性 本项目新增的主要设备为日本大隈龙门式五面体加工 中心。该设备定位精准通过提高自动换刀和 自动换附件头速度,简化交换动作,缩短了刀具的整体交换时间 另外采用与机械动作相配的最佳进给结构,彻底实现高速化,因而可 把握生产现场实时状况,机械性能高刀库采用横梁跟踪方式, 通过使用液压汽缸的旋转机构以及主轴移动中的同时动作,缩短刀具 交换时间滑枕滑座立柱等组成的机械主体结构为左右对称设计,确保长时间稳定的高精度加工加工软件能自动完成在护板及附件的 交换和分度时主轴端坐标值的移动以及移动坐标轴的名称变更等繁 琐的操作,可以以相隔度的四个侧面为基准,加工度间隔的任 意侧面润滑装置空气阀设机械的排放油回收装置等都接近机械操 作部集中配置于右立柱侧面,使给油作业废油处理装置维护作业 等保养管理变的简单易行标准配备简易防溅板螺旋传送带等装置, 可将切屑堆积于机床前方,方便了切屑处理。 ⑬主要新增设备 新增设备明细表 序 号 设备名称型号及规格数量 台 价格 依据 单价 万元 总价 万元 备注 主要生产设备 龙门式五面体加工中心 询价进口万 美元 卧式加工中心估价 龙门铣床估价 线切割机估价 摇臂钻估价 铣床估价 平面磨床估价 车床估价 等离子切割机估价 小计 二辅助生产设备 双梁行车估价 空压机估价 小计 合计外汇万 美元 五环境保护职业安全卫生消防及节能 环境保护 ⑪执行标准机械工业环境保护设计规范 机械工业采用暖通风与空气调节设计规范 大气污染物综合排放标准 ④环境空气质量标准 污水综合排放标准 工业企业厂界噪音标准 ⑫废水处理 本项目为汽车模具加工,采用干式切削,不需供水,不产生废水, 无废水处理问题。 ⑬废气治理 本项目在生产加工过程中,不产生废气。 ⑭噪音治理 设备加工时做降噪处理,其工作噪音可降至分贝以下,同时可 延长设备使用寿命。空压机噪音般在分贝之间,通过加强机 械保养及维护,采取减震措施,如增加消音器和减震垫,再经过距离 衰减,可使操作工位噪音控制在分贝以下,低于工业企业厂界 噪音标准中的类标准。 ⑮废弃物治理 生产中的废物主要来自模具加工过程中产生的
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