及设备清单 根据目前国内外纯电动大巴车储能电站移动基站对电芯 的要求，以及国外电池市场的现状。在产线产品定位上，初步确 定为磷酸铁锂塑壳动力电池。 在国内市场上，政府的新能源扶持政策倾向于电动大巴电 动轿车储能站等，在这些应用领域中，适用的是以上 的电芯。电芯在这些应用领域中占绝对优势。 本项目产品主要技术性能指标如下 次充电后续驶里程山地可达公里，平地可达 公里以上，比能量为。 采用新型的电池管理系统，可保证电池在充电运行 过程中的平衡和安全。 电池在运行过程中不存在发热现象，充电时间在小 时之内。 电池使用寿命保证充电次数次以上，电池寿 命达万公里以上。 工艺基本路线如下 溶剂溶解粘结剂，并与活性材料混合均匀 制备完好的合格酱料，进行涂布操作 涂布完成的极片进行滚压 测试等 得到电池成品。 本项目采用特殊的配料方法，添加剂与锂源铁源磷源 钒源等正极粉充分混合后直接煅烧，使添加剂起到还原的作用同 时对磷酸铁钒锂颗粒进行包覆，从而提供正极材料的导电性能。险能力较强。 第三节技术工艺 本项目采用添加剂与锂源铁源磷源钒源搅拌后，涂敷 在极片上煅烧后辊压得到正负极片，切条裁剪，焊极耳， 真空烘干，叠片单体组装真空注液，封装，分选检验元。项目建成后，年均营业收入 万元，项目税前内部收益率，投资回收期 年含建设期，总投资收益率，投资利税率 ，以生产能力利用率表示的盈亏平衡点为，各项 经济指标较好，抗风辅料等常规原材料以 及外协件可由当地市场采购，特定原料酒精等由生产部门依照订 单计划确定数量，依据生产计划采购。原材料供应有保障。 本项目总投资估算为万元。其中建设投资 万元，铺底流动资金万制造有限公司组建流的技术团队和管理团 队，配套国际酒精电池辅料 等。正极粉为磷酸铁钒锂，负极粉为石墨，由县以及湖 北襄樊市磷矿等提供，铝箔铜箔以及其他电池新型结构卷绕 式管式等密封铅蓄电池等动力电池储能用锂离子电池和新 型大容量密封铅蓄电池也属于鼓励类。本项目为车用锂离子动 力电池制造项目，符合国家产业政策。 项目意义 中汽车行业鼓励类中支持压缩天然气氢 燃料合成燃料液化石油气醇醚类燃料汽车和混合动力汽车 电动汽车燃料电池汽车等新能源汽车整车及关键零部件开发及 制造，在轻工类中锂离子电池氢镍池中不存在有毒物质，因此被称为绿色电 池，而铅酸电池和镉镍电池由于存在有害物质铅和镉，环境污 染问题严重。 国家发展和改革委员会颁布的产业结构调整指导目录 年本，其在 之间工作。 无记忆效应，所以每次充电前不必像镍镉电池镍氢电池 样需要放电，可以随时随地的进行充电。电池充放电深度，对 电池的寿命影响不大，可以全充全放 无污染，锂电以容量保持 计，电池组充放电循环次数可以达到次以上，使用年 限可达年，寿命约为铅酸电池的两到三倍。 自放电率低，每月不到。 允许工作温度范围宽，低温性能好，锂离子电池可的三分之到 四分之。 体积小，高达到，体积是铅酸电池的二分之到 三分之。提供了更合理的结构和更美观的外形的设计条件设 计空间和可能性。 循环寿命长，循环次数可达次。用成为可能。 锂离子单体电池工作电压高达，是镍镉电池镍氢 电池的倍，铅酸电池的近倍。 重量轻，比能量大，高达，是镍氢电池的倍， 铅酸电池的倍，因此重量是相同能量的铅酸电池和便携 摄像机等的消费和便携式电子产品的持续走强，锂离子电池的市 场需求直保持相当高的增长速度，市场对于锂离子电池的巨大 需求也引导锂离子电池行业的继续走强，也使锂离子电池在电动 车方面的应的铅酸以及镍氢和镉镍电池而 言，锂离子电池的历史很短。锂离子电池被称为性能最为优越的 可充电电池，号称终极电池，受到市场的广泛青睐。随着手 机笔记本电脑数码相机蓝牙锂电池燃料电池飞轮电池等，这些新型电 源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。 项目产品基本情况 目前常用的二次可充电电池包括铅酸电池镍镉电池镍氢 电池以及锂离子电池。相对传统，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽 车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿 命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫 电池镍镉电池 图我国已出台的新能源汽车产业政策 电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电 能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目 前， 图我国已出台的新能源汽车产业政策 电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电 能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目 前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽 车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿 命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫 电池镍镉电池锂电池燃料电池飞轮电池等，这些新型电 源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。 项目产品基本情况 目前常用的二次可充电电池包括铅酸电池镍镉电池镍氢 电池以及锂离子电池。相对传统的铅酸以及镍氢和镉镍电池而 言，锂离子电池的历史很短。锂离子电池被称为性能最为优越的 可充电电池，号称终极电池，受到市场的广泛青睐。随着手 机笔记本电脑数码相机蓝牙和便携 摄像机等的消费和便携式电子产品的持续走强，锂离子电池的市 场需求直保持相当高的增长速度，市场对于锂离子电池的巨大 需求也引导锂离子电池行业的继续走强，也使锂离子电池在电动 车方面的应用成为可能。 锂离子单体电池工作电压高达，是镍镉电池镍氢 电池的倍，铅酸电池的近倍。 重量轻，比能量大，高达，是镍氢电池的倍， 铅酸电池的倍，因此重量是相同能量的铅酸电池的三分之到 四分之。 体积小，高达到，体积是铅酸电池的二分之到 三分之。提供了更合理的结构和更美观的外形的设计条件设 计空间和可能性。 循环寿命长，循环次数可达次。以容量保持 计，电池组充放电循环次数可以达到次以上，使用年 限可达年，寿命约为铅酸电池的两到三倍。 自放电率低，每月不到。 允许工作温度范围宽，低温性能好，锂离子电池可在 之间工作。 无记忆效应，所以每次充电前不必像镍镉电池镍氢电池 样需要放电，可以随时随地的进行充电。电池充放电深度，对 电池的寿命影响不大，可以全充全放 无污染，锂电池中不存在有毒物质，因此被称为绿色电 池，而铅酸电池和镉镍电池由于存在有害物质铅和镉，环境污 染问题严重。 国家发展和改革委员会颁布的产业结构调整指导目录 年本，其中汽车行业鼓励类中支持压缩天然气氢 燃料合成燃料液化石油气醇醚类燃料汽车和混合动力汽车 电动汽车燃料电池汽车等新能源汽车整车及关键零部件开发及 制造，在轻工类中锂离子电池氢镍电池新型结构卷绕 式管式等密封铅蓄电池等动力电池储能用锂离子电池和新 型大容量密封铅蓄电池也属于鼓励类。本项目为车用锂离子动 力电池制造项目，符合国家产业政策。 项目意义 制造有限公司组建流的技术团队和管理团 队，配套国际酒精电池辅料 等。正极粉为磷酸铁钒锂，负极粉为石墨，由县以及湖 北襄樊市磷矿等提供，铝箔铜箔以及其他辅料等常规原材料以 及外协件可由当地市场采购，特定原料酒精等由生产部门依照订 单计划确定数量，依据生产计划采购。原材料供应有保障。 本项目总投资估算为万元。其中建设投资 万元，铺底流动资金万元。项目建成后，年均营业收入 万元，项目税前内部收益率，投资回收期 年含建设期，总投资收益率，投资利税率 ，以生产能力利用率表示的盈亏平衡点为，各项 经济指标较好，抗风险能力较强。 第三节技术工艺 本项目采用添加剂与锂源铁源磷源钒源搅拌后，涂敷 在极片上煅烧后辊压得到正负极片，切条裁剪，焊极耳， 真空烘干，叠片单体组装真空注液，封装，分选检验测试等 得到电池成品。 本项目采用特殊的配料方法，添加剂与锂源铁源磷源 钒源等正极粉充分混合后直接煅烧，使添加剂起到还原的作用同 时对磷酸铁钒锂颗粒进行包覆，从而提供正极材料的导电性能。 另方面，电极材料生产采用水性涂敷工艺，改变原来的油性涂 敷对环境的污染，节约了能源，降低了生产成本。电池采用铝壳 技术，激光焊接，降低了夹渣气泡等质量缺陷，降低了电池质 量轻，增强了应用适应性。应用新型动力蓄电池隔膜，优化电池 效能，使其具有优良的均匀性透气性等特点。电池管理系统对 电池电压电流温度充电等具有高效灵敏全面的监控能力， 故障间隔里程不低于公里。 第四节产品方案及设备清单 根据目前国内外纯电动大巴车储能电站移动基站对电芯 的要求，以及国外电池市场的现状。在产线产品定位上，初步确 定为磷酸铁锂塑壳动力电池。 在国内市场上，政府的新能源扶持政策倾向于电动大巴电 动轿车储能站等，在这些应用领域中，适用的是以上 的电芯。电芯在这些应用领域中占绝对优势。 本项目产品主要技术性能指标如下 次充电后续驶里程山地可达公里，平地可达 公里以上，比能量为。 采用新型的电池管理系统，可保证电池在充电运行 过程中的平衡和安全。 电池在运行过程中不存在发热现象，充电时间在小 时之内。 电池使用寿命保证充电次数次以上，电池寿