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某国际物流港项目实施计划方案.doc 某国际物流港项目实施计划方案.doc

格式:word 上传:2026-04-30 12:25:59
易行为在全球范围内的大规模活动,是资金技术 信息等生产要素在全球内配置与重组。当今经济全球化的发展特征是 第,分工和生产要素配置全球化。 第二,自由贸易全球化。 第三,金融全球化。 第四,区域经济组织全球化。 第五,科学技术全球化。 第六,跨国公司的主导力量进步加强。 改革开放以来,我国吸引外资不断发展,尤其加入后,我国对外开放进 入了个崭新的阶段。与此同时,在经济全球化和产业结构调整的大力推动下, 新轮国际产业转移浪潮更加速了国际间资本的流动,制造业向发展中国家尤其 是我国转移步伐加快,为我国拓展招商引资带来了更大的契机。 国际产业转移是指些产业由些国家或地区转移到另个国家或地区。 世纪下半叶以来,最典型的国际产业经济现象之,就是些劳动密集型产业, 甚至资本密集型产业或技术密集型产业,由发达国家转移到些发展中国家或地 区。随着最先承接这些产业的发展中国家工业化的进展,这些产业也随之转移到 其它国家和地区,由此形成个永不衰竭的国际产业转移浪潮。世纪六十年代 以来,世界上出现了三次产业转移的高潮。第次是世纪年代,随着科学 技术的发展和发达国家劳动力成本的不断增加,发达国家在实现产业结构升级的 同时,把些劳动密集型产业向发展中国家转移,自己则致力于发展技术密集型产业和资本技术双密集型产业。第二次是世纪年代,由于两次世界能源危 机的冲击,导致能源与矿产资源价格上涨,发达国家在产业结构调整中,把部 分大量消耗能源和矿产资源及污染环境较为严重的重化工工业向发展中国家转 移。年代起,全球掀起了战后第三次产业结构调整的高潮,尤其是世纪之交知 识经济的兴起,给世界经济社会的发展带来了深刻的变革,全球产业的竞争性加 强,经济与科技的结合日益紧密,国际制造业向发展中国家转移步伐大大加快。 首先我们认识到新轮国际产业转移的特点。这次产业转移与以往不同在 于,它是以技术革新为动力,以跨国公司为载体,在全球范围内展开的。它的主 要内容是工业发达国家走向信息化,向外转移实物制造业与此同时,发展中 国家加快工业化发展,并利用信息化推进工业化。这次产业转移出现了些新的 特点,主要表现在以下几个方面 发达国家在继续向发展中国家转移本国已失去竞争优势的劳动密集型产业的 同时,开始向发展中国家转移资本密集型和资本技术双密集型产业。 发达国家产业升级换代出现了非物质化趋势,现代信息技术被广泛应用,极大 地提高了物质生产部门的劳动生产率,使更多的劳动力和物质生产要素脱离传统 的产业部门,而转入具有高科技内涵的咨询业和网络服务业。由于在生产经营活 动中起决定作用的是知识,使得许多中小企业的发展不再囿于资本的限制。 以电子技术信息技术生物技术新材料技术新能源技术海洋工程技术 空间技术等为代表的高新技术产业蓬勃发展,各国主要是发达国家都大力加 强高新技术产业开发,加速电子信息技术等对传统产业的改造与提升,不断调整 和优化产业结构,促进经济的可持续发展。 发展中国家纷纷利用跨国公司的技术转让,促进和加快产业结构的优化和升 级。跨国公司的技术转让主要是通过两条渠道是公司内部的技术转让,即母 公司将技术流向多数或全部股权设在东道国的子公司二是以签订许可证协议 管理合同或合作生产合同等形式向东道国企业转移。 发展中国家的产业结构调整由被动接受逐步转变为有定的自主选择性,他们 选择些领域加大投资,以迅速赶上世界先进水平,同时根据各自的产业基础特 点有选择地吸收发达国家对外转移的产业,建立起自己国家的技术创新体系,发 展自己的高新技术产业,加快产业结构优化。其次,新轮产业转移为我国扩大招商引资创造了良机。新轮国际产业转 移加速了国际资本间的流动,而我国凭借出色的经许还是个融入东部市场体系,进入产业结构内部,形成产业层次 的问题。从改革开放至今,东西部经济在很大程度上是泾渭分明的,西部产业结 构与东部缺乏默契,虽然这种情况在近期有所改变。市场的运转,实际上也是要 素在产业结构和层次间的流转。没有相应的产业集聚支持,西部很难进入东部主 导的市场体系,获取所需资源,实现要素在东西部经济体的对流,形成产业聚集 的力量,即打造个发展极城市,是中西部城市发展的必由之路。 个发展极要想发挥辐射作用是需要定规模的。但大多数小城镇的工商经 济只是局限于满足内部需要的内部交换,这样的小城镇仍然是个自给自足的封 闭经济体,只与外部进行着有限的交换。这就需要把城市培育成发展极。培育发展极的目的是要带动周边地区和相关产业的发展。这意味着建立个围绕发展极 进行内部交换的市场体系。具备了个相对完善的市场体系的发展极俨然如同运 转良好的自组织。发展极的辐射能力与建立市场体系的广度和深度成正比。发展 极不仅要维护并扩大内部系统的交换,还要与其他发展极进行交换,也即发展极 之间的交换。正是这种交换使得每个发展极内部的组成部分得以与外部交换,使 得市场上各要素,资源得到充分的相互的流动,使得每个发展极内部组成部分都 能够获得其发展所需要的生产要素,进而在国乃至世界范围内构成个统的 市场体系,也即个充分的市场。 在这个庞大的市场体系中,发展极是市场交换的级主体。简言之,发展极 的职能是负责起内部交换和外部交换的平台,进而成为构建个完善的市场体系, 并使之灵活有序运转的主要枢纽。从产业布局来讲,这样的城市经济体才能够得 以融入产业结构和产业链条,才能够有助于消除地区间经济差异,才可能具有工 业反哺农业的能力 目前的中国经济,已经走到必需解决东中西地区差异及城乡差别的战略性重 大关口。打破地域界限城乡界限,实现更大层次的市场建设是中国经济不可遏 止的要求。谁能更领先步的认识到这点,并且积极主动的去迎接这即将到来 的大变局,谁就能在新轮的经济腾飞中立于不败之地,成为时代骄子。对于企 业,对于城市,这都是战略性的机会。 国际物流港不仅是个单纯解决本地物流和商贸升级换代的项目,更 是在积极主动的迎合大华南以至于大中国统市场的要求,引导各种巨大的生产 生活要素流经,也同时将纳入成为全国性物流大市场的枢纽。这对于的 迅速崛起将起到至关重要的作用。 国际性大物流格局下的经济大整合 在国际化大生产国际资本大流动国际贸易大发展全球经济体化日益 进展的新经济格局中,也迫切要求国际性大物流的发展。可以说,伴随着全球经 济体化,将会实实在在的出现物流无国界的局面。 近些年来,整体来看,世界物流发展呈现出以下七大趋势。 物流进入全球化发展时代世纪年代掀起了跨国经营和产品本地化生产的波浪,年代进而形成 了经济全球化的大潮。国际化采购国际化生产国际化销售格局的形成,伴随 而来的是国际化物流。没有顺畅的国际物流,国际贸易不会扩大,跨国生产和全 球采购也难以实现。反过来,在国际化大生产国际资本大流动国际贸易大发 展全球经济体化日益进展的新经济格局中,也迫切要求国际物流走向全球化 经营。近些年来国际跨国物流企业,如美国总统轮船联邦快递,丹麦马士基, 日本通运佐川急便,德国西门子等都在角逐世界物流市场,与他们供应链中的 生产企业结伴进人各国物流领域。这些大型跨国物流公司,由原来雄据国际海 陆空运输市场,进而深入各国参与物流基础设施和物流枢纽建设,步步地完 善了跨国物流网络框架和主干线与支线的衔接,使国际物流网实现了彻底的贯通 和触角的终极化。借助经济全球化的大好良机,通过融资贷款援助合资 合作等种种形式把游资投入到世界各地最关键的物流环节,如港口码头公 路物流园区集装箱终端,建立了自己的投资主体地位,确保了国际物流的畅 通无阻,从而进步拓宽了国际物流通道,促进了全球物流的大循环,把现代物 流推向了全球化发展的新时代。 二物流向更高阶段发展 在物流的概念和定义方面,随着经济的发展和企业在激烈的市场竞争的群体 优势化,物流的作用显得单和不足。物流必须与生产采购销售以及信息相 结合,形成整体优势,才能适应新的竞争环境,企业只有在发挥核心竞争力的同 时,与自己的上游企业和下游企业结成联盟,参加由优秀的生产者原材料供应 者产品批发商零售商物流企业乃至相关的金融保险信息咨询等企业 优势组合的同盟体,才能维持生存和发展。由于逐渐由单个企业与单个企业之间 的竞争,转向了企业群体与企业群体之间的竞争,物流的功能便显得乏力,只有 形成供应链才能满足这种竞争的需要,所以,作为种重要的发展趋势,物流渐 渐地被涵盖在供应链管理之中,或者说物流向更高的阶段发展了。美国物流管理 协议会年已经在原有物流定义的开头加上了物流是供应链流程的部分 的内容。当然,这并不等于供应链就代替了物流的地位和作用,更不能理解为物 流已经不重要。供应链的有效实施需要具备定条件,比如供应链成员企业的诚 信度和合作精神,这是最起码的要素。我国目前阶段,主要解决的问题仍然是物 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,前言实现腾飞,助推中部崛起, 北瞻衡岳之秀,南直五岭之冲,扼湖广之咽喉,处三省之边界 四面青山列翠屏,山川之秀甲湖南 万紫千红径深,胭脂为地粉为林 这就是东界江西赣州,南邻广东韶关,西接湖南永州,北连湖南衡阳株洲, 素称湖南的南大门。 正值暮春四月,我们投资管理公司东南区事业部行四人,怀着对自 古潇湘清绝地的仰慕之情,来到这块美丽的土地。 在五个工作日里,我们行四人考查走访了处高等学府两处工业园区 三处旅游名胜四条商业街十五处政府部门二十
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