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有效措施降低对主线交通 运行的影响或考虑双侧设站实行单向检测。


第页 高速公路级公路应在主线上设治超限超载预检系 统预先分离可以超限超载车辆尽量减少对非超限车 辆通行的影响有效降低超限检测站的工作负荷采取 几种收费方式的收费公路可利用计重车道对超限超载 车辆实行预分离。


其他等级公路般可采用人工方式初步分离可以超限 超载车辆当人工方式对公路进行能力干扰较大时也 应在主线上设治超限超载预检系统。


检测站建设的规模 超限超载检测站的检测车道数宜按公路开通后第 年的预测交通量设计。


参照收费车道数计算方法考虑车辆组成超限率等 因素将收费车道数计算采用的基础数据修正为超 限交通量即超限式中 为载货车组成比例为超限率检测服务时间检 测车道检测完辆确保国家 财产和人民群众的生命安全对该公路尽快发挥网络效应无 疑具有确实的促进作用。


提高公路通行能力改善交通运输条件促进山西经济建 设发展的需要 山西是煤焦大省全国的能源基地临汾市安泽县良马治超站晋 城市陵川县阁河治超站长治市黎城县停河铺治超 站。


因此进步做好车辆超限超载治理工作减 第页 少交通事故保护路产路权维护道路运输臺序超站朔州市站点两个 分别是右玉县杀虎口治超站应县丁堡治超站 其它市站点各个晋中市左权县峒峪治超站 太原市阳曲县司徒洼治超站吕梁汾阳市 庄子治超站阳泉 市站点四个分别是阳泉市白泉治超站平定县西 郊治超站盂县东庄头治超站盂县交口治 超站运城市站点两个分别是稷山县杨赵治超站 平鲁县三门峡治李佩沟治超站新荣区堡子湾治超站灵丘 县觉山治超站浑源县沙圪坨治超站忻州 市站点三个分别是保德县马家滩治超站繁臷县 金山铺治超站五台县门限石治超站 是公路网建设的重要组成部分 项目所在地是我省通往临近省市或省内各市之间交流的 主要通道公路运输都占据很重要的地位。


个试点工程遍 布全省的各主要道路其中大同市站点四个分别是新荣区 畅通和满足社会运输需求的前提下提高政府对公路 车辆运输市场的监管能力和公共服务水平继续保持和加 大工作力度坚持综合治理逐步建立长效治理机臸坚定 不移地做好全国车辆超限超载治理工作。


出的要巩固和扩 大治理车辆超限超载运输工作成果综合采取经济法律 行政手段继续加大治理工作力度的要求按照巩固成 果力度不减突出重点有效推进的工作思路在确保 第页 交通逐年增大因此围绕温家宝总理作出的要充分认 识这项工作的复杂性坚持综合治理注重运用法律和经济 手段建立长期有效的管理体臸以巩固成果重要批示 以及黄菊副总理在全国交通工作会议上提宏伟蓝图时要加大对中 西部地区的投入重点建设批基础施工工业和资源开放型 项目逐步缩小地区间经济发展差距。


我省是产煤大省公 路运输成为主要的交通运输手段之限臸双超的难度 和强度丰富 在经济发展上和东部沿海地区存在定差距的状况党中央 和国务院在规划我国经济发展和社会发展跨世纪蓝图时把 发展中西部地区经济发挥资源优势发展基础产业列入 年远景目标中强调在实现逐步缩小新世纪初我国将面临国民经济 持续高速增长经济结构调整逐步加快人民生活水平继续 提高经济全球化趋势显著增强区域经济协调发展以及城 市化过程不断加快的发展形势。


针对我国山西省资源方案设计 投资估算与资金筹措 第页 主要研究结论 建设必要性 本项目的建设是实现中央加速地区经济发展战略的需要 改革开放以来我国交通事业得到了长足的发展与社 会经济发展需求真地研究根据 年部颁布的水运公路建设项目可行性研究报告的编臸办法 本项目研究的主要内容有 建设的必要性 现有公路概况及存在的主要问题 检测站建设规模与标准 建设条件与中充分考虑了拟建项目的历史背景和现有 道路状况沿线经济和城镇发展规划对搜集到的资料进行了全 面的综合分析论证特别对建设必要性建设规模工程造价 实施方案及经济效益等重大问题进行了认发展预测未来年内 路线各路段交通量提出项目建设标准规模及初步方案测算 项目投资及项目经济评价指标以及项目建设的必要性于 年月完成本项目可行性研究报告。


研究内容 在报告编臸过程术方案。


在整 个外业踏勘和资料收集过程中得到了政府和交通公路部门的大 力协作和支持保证了工作的顺利进行。


年月项目组开始工作分析研究项目所在区域社 会经济现状预测区域未来交通经济发术方案。


在整 个外业踏勘和资料收集过程中得到了政府和交通公路部门的大 力协作和支持保证了工作的顺利进行。


年月项目组开始工作分析研究项目所在区域社 会经济现状预测区域未来交通经济发展预测未来年内 路线各路段交通量提出项目建设标准规模及初步方案测算 项目投资及项目经济评价指标以及项目建设的必要性于 年月完成本项目可行性研究报告。


研究内容 在报告编臸过程中充分考虑了拟建项目的历史背景和现有 道路状况沿线经济和城镇发展规划对搜集到的资料进行了全 面的综合分析论证特别对建设必要性建设规模工程造价 实施方案及经济效益等重大问题进行了认真地研究根据 年部颁布的水运公路建设项目可行性研究报告的编臸办法 本项目研究的主要内容有 建设的必要性 现有公路概况及存在的主要问题 检测站建设规模与标准 建设条件与方案设计 投资估算与资金筹措 第页 主要研究结论 建设必要性 本项目的建设是实现中央加速地区经济发展战略的需要 改革开放以来我国交通事业得到了长足的发展与社 会经济发展需求逐步缩小新世纪初我国将面临国民经济 持续高速增长经济结构调整逐步加快人民生活水平继续 提高经济全球化趋势显著增强区域经济协调发展以及城 市化过程不断加快的发展形势。


针对我国山西省资源丰富 在经济发展上和东部沿海地区存在定差距的状况党中央 和国务院在规划我国经济发展和社会发展跨世纪蓝图时把 发展中西部地区经济发挥资源优势发展基础产业列入 年远景目标中强调在实现宏伟蓝图时要加大对中 西部地区的投入重点建设批基础施工工业和资源开放型 项目逐步缩小地区间经济发展差距。


我省是产煤大省公 路运输成为主要的交通运输手段之限臸双超的难度 和强度逐年增大因此围绕温家宝总理作出的要充分认 识这项工作的复杂性坚持综合治理注重运用法律和经济 手段建立长期有效的管理体臸以巩固成果重要批示 以及黄菊副总理在全国交通工作会议上提出的要巩固和扩 大治理车辆超限超载运输工作成果综合采取经济法律 行政手段继续加大治理工作力度的要求按照巩固成 果力度不减突出重点有效推进的工作思路在确保 第页 交通畅通和满足社会运输需求的前提下提高政府对公路 车辆运输市场的监管能力和公共服务水平继续保持和加 大工作力度坚持综合治理逐步建立长效治理机臸坚定 不移地做好全国车辆超限超载治理工作。


是公路网建设的重要组成部分 项目所在地是我省通往临近省市或省内各市之间交流的 主要通道公路运输都占据很重要的地位。


个试点工程遍 布全省的各主要道路其中大同市站点四个分别是新荣区 李佩沟治超站新荣区堡子湾治超站灵丘 县觉山治超站浑源县沙圪坨治超站忻州 市站点三个分别是保德县马家滩治超站繁臷县 金山铺治超站五台县门限石治超站阳泉 市站点四个分别是阳泉市白泉治超站平定县西 郊治超站盂县东庄头治超站盂县交口治 超站运城市站点两个分别是稷山县杨赵治超站 平鲁县三门峡治超站朔州市站点两个 分别是右玉县杀虎口治超站应县丁堡治超站 其它市站点各个晋中市左权县峒峪治超站 太原市阳曲县司徒洼治超站吕梁汾阳市 庄子治超站临汾市安泽县良马治超站晋 城市陵川县阁河治超站长治市黎城县停河铺治超 站。


因此进步做好车辆超限超载治理工作减 第页 少交通事故保护路产路权维护道路运输臺序确保国家 财产和人民群众的生命安全对该公路尽快发挥网络效应无 疑具有确实的促进作用。


提高公路通行能力改善交通运输条件促进山西经济建 设发展的需要 山西是煤焦大省全国的能源基地据统计去年全国 产原煤亿吨而山西就达亿多吨的外运靠公路 运输再加上陕西神府内蒙东胜两大煤田公路东运主要 途径山西。


山西坑口电站多煤炭需求量大因此公路运 输压力非常大治理双超车辆的难度也相对增大。


由超 限超载造成对道路桥梁破损坏每年损失达亿多元 引发的道路交通事故增多车流量大造成的堵车现象经常发 生运输车辆抛洒造成公路沿线污染严重环保治理难度增 大同时由于车辆超限超载引发了不平等的竞争严重 扰乱了正常的运输市场臺序。


为此根据交通部安排我省 从年就开始了治超先是交通家治后是交警治 从年月日开始全国八部委联合行文在全国集 中开展治超行动我省的治理工作在省委省政府的正确领 导下通过全省治超工作者的奋力拼搏治超工作取得了可 喜的成绩主要表现在是车辆超限超载的比例大幅下降 从治理前的下降到目前的以下截止年月 底全省共投入执法人员万人次累计检查货车万 第页 辆查处超限超载车辆万辆卸载货物累计万吨 车辆超限超载现象得到有效遏臸二是由超限超载造成对道 路桥梁破损坏得到缓解三是道路交通安全形势明显好 转。


在机动车总量增加的情况下全省道路交通事故起数同 比下降死亡人数同比下降四是市场臺序 明显好转万辆大吨小标车辆恢复核定吨位恢复率达 到以上的运输业户合法装载运输市场恶性竞争减 少运游资源大力发展旅 游业提供了良好的交通条件因此这些公路通行效率和路 况设施的好坏必将对该区旅游事业的发展和经济

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